【正文】 只有你自己才能把歲月描畫(huà)成一幅難以忘懷的人生畫(huà)卷。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。 1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。 3/4負(fù)載 1/4負(fù)載表:負(fù)載情況如果電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流低70％左右．則表明電動(dòng)機(jī)的功率選得過(guò)大(即“大馬拉小車(chē)”應(yīng)調(diào)換功率較小的電動(dòng)機(jī)。驗(yàn)證的方法是：使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，用鉗形電流表測(cè)量電動(dòng)機(jī)的工作電流，將測(cè)得的電流與該電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定電流進(jìn)行對(duì)比。具體做法是：了解本單位或附近其他單位的類(lèi)似生產(chǎn)機(jī)械使用多大功率的電動(dòng)機(jī)，然后選用相近功率的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行試車(chē)。所謂類(lèi)比法。為停止時(shí)間min；tg十to為工作周期時(shí)間min。 (3)對(duì)于斷續(xù)工作定額的電動(dòng)機(jī)，其功率的選擇、要根據(jù)負(fù)載持續(xù)率的大小，選用專(zhuān)門(mén)用于斷續(xù)運(yùn)行方式的電動(dòng)機(jī)。(2)短時(shí)工作定額的電動(dòng)機(jī)．與功率相同的連續(xù)工作定額的電動(dòng)機(jī)相比．最大轉(zhuǎn)矩大，重量小，價(jià)格低。因此，所選電動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)等于或稍大于計(jì)算所得的功率。即傳動(dòng)效率。而且還會(huì)造成電能浪費(fèi)。選擇時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： (1)如果電動(dòng)機(jī)功率選得過(guò)小，就會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車(chē)”現(xiàn)象，造成電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動(dòng)機(jī)被燒毀。企業(yè)選擇電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)方法與技術(shù)時(shí)應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，根據(jù)再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的重要性、數(shù)量及供配電系統(tǒng)故障后對(duì)企業(yè)造成的安全及經(jīng)濟(jì)損失等方面確定最佳的再起動(dòng)方法與技術(shù)。６　結(jié)束語(yǔ)企業(yè)必須首先提高對(duì)供配電系統(tǒng)電氣設(shè)備維護(hù)及管理工作，以提高供配電系統(tǒng)的可靠性及供電質(zhì)量，但供配電系統(tǒng)的故障是不能完全避免的。能用時(shí)間繼電器解決的問(wèn)題就不應(yīng)使用計(jì)算機(jī)，不能畫(huà)蛇添足一味地追求先進(jìn)。供電電源發(fā)生故障切除后，主變電所計(jì)算機(jī)根據(jù)測(cè)量的各分變電所母線(xiàn)電壓及總電流，利用電壓與電流計(jì)算式電動(dòng)機(jī)群分批再起動(dòng)方法，完成各分變電所的高壓電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)任務(wù)，再用可編程序控制器和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)技術(shù)完成各低壓電壓變電所內(nèi)的低壓電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)任務(wù)。2）計(jì)算機(jī)特大供配電系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)群再起動(dòng)技術(shù)利用各種再起動(dòng)方法與技術(shù)的混合也可完成特大供配電系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)群再起動(dòng)任務(wù)。1）相差特大供配電系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)群再起動(dòng)技術(shù)由于故障的供配電系統(tǒng)很大，在內(nèi)部的同步電動(dòng)機(jī)及補(bǔ)償電容器等作用下，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大的電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小的電動(dòng)機(jī)以同一速度下降，故障系統(tǒng)的殘余電壓衰減的很慢，可利用電源電壓與電動(dòng)機(jī)殘余電壓之間的相差動(dòng)作BZT，使BZT作用于其相差小于30176。 特大供配電系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)群再起動(dòng)技術(shù)在大型企業(yè)供電電源發(fā)生故障切除后，將有多個(gè)供配電系統(tǒng)的幾百臺(tái)，甚至上千臺(tái)電動(dòng)機(jī)參加再起動(dòng)。錄入波形圖包括電壓和電流波形，并可列出數(shù)字參數(shù)，起動(dòng)錄波前、后的周波數(shù)也可以選擇，顯示錄入的波形圖，對(duì)事故分析及供配電系統(tǒng)和繼電保護(hù)數(shù)據(jù)的改進(jìn)是很有用處的。包括各供配電系統(tǒng)的操作、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間、故障時(shí)間及波形、再起動(dòng)過(guò)程、各電動(dòng)機(jī)的再起動(dòng)次數(shù)、電動(dòng)機(jī)中修及小修提醒、報(bào)警、再起動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)自檢等功能，并注明日期、打印上最接近的微秒值。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)技術(shù)通常采用電壓與電流計(jì)算式電動(dòng)機(jī)群分批再起動(dòng)方法，也可采用時(shí)差控制式、電壓控制式以及電壓與電流控制式電動(dòng)機(jī)群分批再起動(dòng)方法。該技術(shù)具有很強(qiáng)的實(shí)用性。在某段電壓回路熔斷器全部熔斷及母線(xiàn)發(fā)生短路故障時(shí)均不會(huì)使BZT誤動(dòng)作?？删幊绦蚩刂破麟妱?dòng)機(jī)再起動(dòng)系統(tǒng)通常與供配電系統(tǒng)安裝在一起，可以是僅完成再起動(dòng)任務(wù)，也能在再起動(dòng)控制柜上完成供配電系統(tǒng)倒閘操作，并具有防誤操作、BZT 、斷路器故障指示等功能。母線(xiàn)電壓恢復(fù)后，同步電動(dòng)機(jī)以異步起動(dòng)方式加速至亞同步狀態(tài)，再經(jīng)強(qiáng)行勵(lì)磁將同步電動(dòng)機(jī)由異步運(yùn)行牽入到同步運(yùn)行狀態(tài)。該技術(shù)接線(xiàn)很簡(jiǎn)單，并克服了電壓恢復(fù)瞬間所產(chǎn)生的過(guò)電壓沖擊經(jīng)常使交流接觸器線(xiàn)圈及控制元件燒毀等缺點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)可控式再起動(dòng)方法，但由于再起動(dòng)繼電器僅安裝在各電動(dòng)機(jī)控制回路，各控制回路間無(wú)任何聯(lián)系，只能采用時(shí)差控制式電動(dòng)機(jī)群分批再起動(dòng)方法。由于保持電動(dòng)機(jī)控制回路再起動(dòng)技術(shù)只能采用無(wú)控式再起動(dòng)方法，因此存在許多不足。瞬時(shí)欠壓補(bǔ)償器通?？裳a(bǔ)償不低于50％Ue的瞬時(shí)欠壓故障。5）瞬時(shí)欠壓補(bǔ)償器保持技術(shù)瞬時(shí)欠壓補(bǔ)償器是在電動(dòng)機(jī)控制回路中串聯(lián)一個(gè)線(xiàn)路靜態(tài)開(kāi)關(guān)，再并聯(lián)一個(gè)具有多抽頭的自耦變壓器，每個(gè)抽頭再串入一個(gè)抽頭靜態(tài)開(kāi)關(guān)構(gòu)成。正常運(yùn)行時(shí)，供電電源通過(guò)靜態(tài)開(kāi)關(guān)向電動(dòng)機(jī)控制回路供電，當(dāng)供配電系統(tǒng)發(fā)生瞬時(shí)欠壓時(shí)靜態(tài)開(kāi)關(guān)關(guān)斷，逆變器將儲(chǔ)能電容的能量逆變供給電動(dòng)機(jī)控制回路。3）UPS電源保持技術(shù)在電動(dòng)機(jī)控制電源中安裝離線(xiàn)式UPS電源也可完成電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)控制回路的完整性，但也必須在電動(dòng)機(jī)控制回路中安裝低電壓保護(hù)，如用一臺(tái)UPS為全變電所的所有電動(dòng)機(jī)控制回路供電，一旦某一電動(dòng)機(jī)控制回路發(fā)生短路就會(huì)殃及全部電動(dòng)機(jī)，而且UPS的安裝也要增加資金的投入及定期的維護(hù)檢查。在電動(dòng)機(jī)交流控制回路中安裝整流電路及小型電容器也可完成直流保持的作用，接線(xiàn)較復(fù)雜，對(duì)電氣元件的可靠性要求較高。再起動(dòng)可靠性較低。4　實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)技術(shù) 保持電動(dòng)機(jī)控制回路再起動(dòng)技術(shù)保持電動(dòng)機(jī)控制回路再起動(dòng)技術(shù)是在供配電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)保持再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)控制回路的完整性，電壓恢復(fù)后將這些電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)的技術(shù)。2）以電流控制為主在再起動(dòng)控制過(guò)程中采用以電流控制為主，以電壓控制為輔的自適應(yīng)控制方法。 電壓與電流控制式及計(jì)算式再起動(dòng)方法的共同特點(diǎn)除了上述與電壓控制式的共同特點(diǎn)外，電壓與電流控制式及電壓與電流計(jì)算式電動(dòng)機(jī)群分批再起動(dòng)方法還具有以下特點(diǎn)：1）可控制再起動(dòng)電流在再起動(dòng)過(guò)程中再起動(dòng)電流始終小于Im。6）應(yīng)有動(dòng)作反映時(shí)間在這三種再起動(dòng)方法中，某一批再起動(dòng)指令發(fā)出后與下一批再起動(dòng)指令發(fā)出前應(yīng)有一個(gè)動(dòng)作反映時(shí)間。4）防止短時(shí)再次再起動(dòng)這三種方法在再起動(dòng)結(jié)束的一段時(shí)間內(nèi)，將該段母線(xiàn)的再起動(dòng)回路閉鎖，以防止短時(shí)內(nèi)連續(xù)再起動(dòng)使電動(dòng)機(jī)群超過(guò)允許溫度而損壞。這三種方法是在保證母線(xiàn)電壓的情況下完成再起動(dòng)的，因此再起動(dòng)是在高起動(dòng)電壓的條件下執(zhí)行的，從而使再起動(dòng)時(shí)間減少。 電壓控制式、電壓與電流控制式及計(jì)算式再起動(dòng)方法的共同特點(diǎn)1）可靠性高這三種方法的構(gòu)成都非常簡(jiǎn)單，參加運(yùn)行的元件很少，而且元件也都很先進(jìn)，因此可靠性很高。然后檢測(cè)再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)群的母線(xiàn)電壓及母線(xiàn)總電流，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果計(jì)算出下一批應(yīng)再起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)，并立即再起動(dòng)該批電動(dòng)機(jī)，以此類(lèi)推，直至全部電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)結(jié)束。因此，在電壓與電流控制式電動(dòng)機(jī)群再起動(dòng)方法中電動(dòng)機(jī)群的分批是很?chē)?yán)格的，分不好還會(huì)出現(xiàn)電流沖擊，電源開(kāi)關(guān)跳閘，以致再起動(dòng)失敗。如多批內(nèi)沒(méi)有停運(yùn)的電動(dòng)機(jī)，該控制方法也可直接起動(dòng)最后一批的電動(dòng)機(jī)。在再起動(dòng)過(guò)程中始終檢測(cè)再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)群的母線(xiàn)電壓與母線(xiàn)總電流，如母線(xiàn)電壓與母線(xiàn)總電流滿(mǎn)足了再起動(dòng)要求就立即起動(dòng)下一批電動(dòng)機(jī)，直至再起動(dòng)完成。 電壓與電流控制式電動(dòng)機(jī)群分批再起動(dòng)與上述兩種方法一樣，該方法也是預(yù)先將全部參加再起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)分為固定的許多批次，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)也固定在一個(gè)批次中。正常運(yùn)行時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)群的母線(xiàn)電壓，故障后電壓恢復(fù)時(shí)用再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)群的母線(xiàn)電壓控制各批電動(dòng)機(jī)完成再起動(dòng)任務(wù)。在供配電系統(tǒng)發(fā)生瞬時(shí)欠壓中會(huì)出現(xiàn)母線(xiàn)上僅數(shù)臺(tái)電動(dòng)機(jī)停運(yùn)的情況，如這幾臺(tái)運(yùn)行電動(dòng)機(jī)都被分在后幾批內(nèi)，該控制方法也只能是空等幾個(gè)時(shí)差。在一個(gè)變電所內(nèi)不是全部電動(dòng)機(jī)都處在運(yùn)行狀態(tài)，而是約有30%～50%電動(dòng)機(jī)處在備用狀態(tài)，對(duì)于所內(nèi)的每段母線(xiàn)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)也是根據(jù)生產(chǎn)和設(shè)備的需要而變化的，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是隨機(jī)的，一般在裝機(jī)容量的30%～80%之間，特殊情況可達(dá)到10%～ 100%。由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩是隨著端電壓平方成反比而變化的，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也會(huì)大幅度下降，再起動(dòng)能耗增加，再起動(dòng)的時(shí)間也隨著端電壓的大幅度下降而更加延長(zhǎng)，以致多批次再起動(dòng)電流疊加，直至電源因過(guò)電流斷電，再起動(dòng)失敗。時(shí)差控制式電動(dòng)機(jī)群分批再起動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是控制方法簡(jiǎn)單，主要缺點(diǎn)是時(shí)差難以選擇。 可控式再起動(dòng)方法供配電系統(tǒng)故障時(shí)，將電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行信息做瞬時(shí)的記錄，供配電系統(tǒng)電壓恢復(fù)后，利用各種控制方法按電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行信息，逐步將全部停運(yùn)的電動(dòng)機(jī)分期分批地再起動(dòng)既為可控式再起動(dòng)方法。無(wú)法防止短時(shí)再次再起動(dòng)以及再起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)?？梢螂妱?dòng)機(jī)殘余電壓而產(chǎn)生電流及轉(zhuǎn)矩沖擊。 無(wú)控式再起動(dòng)方法在供配電系統(tǒng)故障后電壓恢復(fù)瞬時(shí)，按電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行信息，立即將所有參加再起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)全部同時(shí)再起動(dòng)既為無(wú)控式再起動(dòng)方法。3　電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)方法正常運(yùn)行時(shí)記錄電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行信息，供配電系統(tǒng)故障消除后，按故障前記錄的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行信息重新起動(dòng)電動(dòng)機(jī)即完成了電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)所在的母線(xiàn)發(fā)生長(zhǎng)期無(wú)法恢復(fù)的故障時(shí)，電動(dòng)機(jī)已全部停止運(yùn)轉(zhuǎn)。母線(xiàn)電壓恢復(fù)后，電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)技術(shù)的處理應(yīng)是將全部參加再起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)，但采用的電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)方法與技術(shù)不同再起動(dòng)的過(guò)程也各異。電源恢復(fù)瞬間，電動(dòng)機(jī)的電流與轉(zhuǎn)矩也會(huì)迅速增大，然后逐漸振蕩衰減，而轉(zhuǎn)速也開(kāi)始逐漸上升，經(jīng)過(guò)短時(shí)的振蕩后穩(wěn)定在某一數(shù)值上。產(chǎn)生的原因主要是繼電保護(hù)時(shí)差配合等原因無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速切除故障。 短時(shí)失壓短時(shí)失壓與瞬時(shí)欠壓的區(qū)別在于殘余電壓是否消失。 pu V/HZ保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間，以及電動(dòng)機(jī)母線(xiàn)電壓的恢復(fù)及電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)的時(shí)間。為了防止由于殘余電壓的存在對(duì)電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的沖擊，BZT（備用電源自動(dòng)投入） pu V/HZ時(shí)才能動(dòng)作，或作用于電源電壓與電動(dòng)機(jī)殘余電壓之間的相差小于30176。 在遠(yuǎn)距離短路故障時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子中的電磁能也因向短路點(diǎn)提供短路電流而有所衰減，殘余電壓衰減的較快，但比近距離短路故障衰減的慢些。近距離短路故障在瞬時(shí)欠壓中的發(fā)生率較高。近距離短路故障是指在與電動(dòng)機(jī)電氣距離較近處發(fā)生的短路故障。斷電故障時(shí)，由于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子中的電磁能沒(méi)有任何消耗，電動(dòng)機(jī)殘余電壓衰減的很慢。發(fā)生的原因重要是誤操作。由于殘余電壓的存在，如果電源斷開(kāi)后，很快又再次合閘，將出現(xiàn)較大的合閘沖擊電流及沖擊轉(zhuǎn)矩，沖擊大小由合閘瞬間電動(dòng)機(jī)的殘余電壓大小及相位決定。供配電系統(tǒng)發(fā)生故障的瞬時(shí)，由于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的磁鏈不能突變，原有的電流將繼續(xù)存在，并在定子繞組端子間感應(yīng)電壓。供配電系統(tǒng)故障分單相接地、兩相短路、三相短路、對(duì)稱(chēng)及不對(duì)稱(chēng)等多種故障形式，但對(duì)電動(dòng)機(jī)供電回路的影響主要取決于故障的時(shí)間及電壓降低的幅度。分析電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)技術(shù)應(yīng)首先了解供配電系統(tǒng)故障對(duì)電動(dòng)機(jī)供電回路