【正文】 機(jī)組停用及事故處理本工程設(shè)計(jì)考慮了輔機(jī)故障減負(fù)荷功能。鍋爐在70%～110%的負(fù)荷范圍內(nèi) 可以長期運(yùn)行。 機(jī)組啟動方式 機(jī)組具備冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)三種起動方式。輔助燃燒器布置在爐膛的后墻，其作用是：當(dāng)焚燒爐啟動時(shí)，啟 動燃燒器投入運(yùn)行并使?fàn)t膛到達(dá)一定溫度，開始向爐排上推入垃圾后，用 于垃圾的點(diǎn)火；此外，為保證焚燒爐爐膛煙氣溫度在高于850℃的停留時(shí) 間≥2秒，當(dāng)垃圾熱值過低時(shí)，輔助燃燒器可根據(jù)燃燒室的溫度情況自動 投運(yùn)。每臺焚燒爐布置1臺啟動燃燒器和2臺輔助燃燒器。 3) 點(diǎn)火油系統(tǒng)焚燒爐點(diǎn)火及輔助燃燒采用0柴油，廠內(nèi)設(shè)置油庫。h 系統(tǒng)運(yùn)行方式 機(jī)組啟動條件和啟動系統(tǒng)1) 啟動電源 系統(tǒng)通過主變倒送。h12020(4)鍋爐保證熱效率%(5)管道效率%99(6)廠用電率%23(7)發(fā)電廠熱效率%(8)發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗g/kW 流量：30m3/h 揚(yáng)程：670mH O25) 凝結(jié)水泵 設(shè)2臺凝結(jié)水泵，每臺泵的容量為最大凝結(jié)水量的110%，1運(yùn)1備。除氧器半露天布置，采用 自然通風(fēng)方式。除氧器出水溫度在110℃～150℃范圍 內(nèi)可調(diào)，給水含氧量均能保證≤15μg/L。汽輪機(jī)三級抽汽作為低加加熱汽源。9) 旁路凝汽器系統(tǒng) 本工程設(shè)置100%容量旁路凝汽器系統(tǒng)，凝結(jié)水通過主凝結(jié)水泵給系統(tǒng)供水。 8) 汽機(jī)潤滑油凈化、事故放油系統(tǒng)本機(jī)組設(shè)有一套潤滑油凈化裝置，就近布置于汽機(jī)主油箱附近，對主 油箱內(nèi)的油進(jìn)行循環(huán)凈化。 6) 冷卻水系統(tǒng)來自循環(huán)水泵房的循環(huán)冷卻水分別經(jīng)凝汽器、冷油器、空氣冷卻器后 回到循環(huán)冷卻水母管，經(jīng)母管回至機(jī)力冷卻塔蒸發(fā)冷卻后匯入蓄水池，再 經(jīng)循環(huán)水泵送至汽機(jī)間。疏水箱、疏水泵布置在汽機(jī) 房零米層。鍋爐放水送至汽機(jī)間疏水箱。 凝汽式機(jī)組裝設(shè)2臺凝結(jié)水泵，每臺泵的容量為最大凝結(jié)水量的110%，1運(yùn)1備。 為了防止給水泵在低負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生汽化，在給水泵的出口處設(shè)有給水再循環(huán)管與除氧水箱相連，同時(shí)還設(shè)有再循環(huán)母管，從而增加了運(yùn)行的靈活性。 本系統(tǒng)共設(shè)二根給水母管，即給水泵吸水側(cè)的低壓給水母管，給水泵出口側(cè)的高壓給水母管。給水管道采用母管制系統(tǒng)。第一、二級抽汽口都裝有液動止回閥，以防止抽汽管道內(nèi)蒸汽倒流至汽機(jī)。 第二級抽汽供給中壓除氧器除氧并加熱給水至130℃。2) 回?zé)岢槠到y(tǒng)汽輪機(jī)具有三級非調(diào)整抽汽，第一級抽汽供給鍋爐空氣預(yù)熱器，預(yù)熱 鍋爐一、二次風(fēng)。從主蒸汽母管到旁路減溫減壓器和到一級、二級減溫減壓器的管道上 均設(shè)有關(guān)斷閥。汽輪發(fā)電機(jī)組在各種工況下的熱平衡計(jì)算見下表(表中熱耗率系依據(jù)汽機(jī)廠所供熱平衡圖)： 汽輪發(fā)電機(jī)組熱平衡計(jì)算成果表TRL工 況TMCR工 況VWO工 況THA工 況汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗值kJ/kWh12634119971197912020主蒸汽壓力MPa(a)主蒸汽溫度℃395395395395主蒸汽流量 kg/h47475045排汽壓力 kPa(a)排汽流量kg/h給水溫度 ℃130130130130發(fā)電機(jī)功率 熱力系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)原則及特點(diǎn)1) 主蒸汽系統(tǒng) 余熱鍋爐過熱蒸汽集汽聯(lián)箱出口到汽輪機(jī)進(jìn)口的蒸汽母管，以及從蒸汽母管通往各輔助設(shè)備的蒸汽支管均為主蒸汽管道。本工程熱力系統(tǒng)采用母管制。鍋爐本體沼氣燃燒器需由鍋爐廠配置。本工程采用汽車卸油。油經(jīng)升壓后由供油管道送至主廠 房，部分進(jìn)入輔助燃燒器，多余的油經(jīng)回油管道返回儲油罐。0輕柴油由汽車運(yùn)至廠內(nèi)，卸入儲油罐，再由供油泵提升到需要的壓 力后供給焚燒爐的點(diǎn)火燃燒器、輔助燃燒器。脫硝還原劑采用尿素。 兩臺共設(shè)一座雙管煙囪，高80m。 引風(fēng)機(jī)及煙囪從煙氣凈化系統(tǒng)布袋除塵器出口經(jīng)引風(fēng)機(jī)后送入煙囪排入大氣。主要設(shè)備有：布袋 除塵器本體、噴吹系統(tǒng)、灰斗破橋裝置與伴熱、煙氣再循環(huán)風(fēng)機(jī)與加熱器、 密封風(fēng)機(jī)及加熱器、濾袋、袋籠等。主要設(shè)備有：8m3活性炭料倉、80m3消石灰粉料倉、消石灰盤式給料機(jī)、消石灰粉噴射器、活性炭及消石灰粉公用噴射風(fēng)機(jī)等。主 要設(shè)備有：80m3消石灰料倉、8m3儲漿罐、消石灰漿泵等。主要設(shè)備有：旋轉(zhuǎn)霧化器、反應(yīng)塔氣流分布器、反應(yīng)塔本體、灰斗電伴熱、加壓水泵等。 煙氣凈化系統(tǒng)出口煙氣成分項(xiàng)目內(nèi)容單 位數(shù) 據(jù)SOx(如SO2)mg/Nm380HClmg/Nm350煙 塵mg/Nm320煙氣黑度林格曼級1Hgmg/Nm3Cdmg/Nm3Pbmg/Nm3二噁英類ngTEQ/Nm3注：a) 本表規(guī)定的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)限值均以標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下含11%O2的干煙氣為參考值換算。石灰漿液、消石灰粉噴射、 活性炭噴射管路均設(shè)有備用措施。 本階段煙氣凈化系統(tǒng)暫按半干法反應(yīng)塔+干法+活性炭噴射+布袋除塵技術(shù)組合工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)。 煙氣凈化裝置設(shè)計(jì)處理后的煙氣排放濃度執(zhí)行《生活垃圾焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB 184852014(二次征求意見稿))。半干法中多采用 旋轉(zhuǎn)霧化器與雙流體噴嘴，干法中多采用噴嘴。煙氣脫酸工藝主要有：干法、半干法、濕法及循環(huán)流化床法等；去除煙氣 中的飛灰主要藝有：布袋除塵與靜電除塵。3) 風(fēng)機(jī)參數(shù)表 單臺爐燃燒空氣系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的基本設(shè)計(jì)和規(guī)格參數(shù)額定風(fēng)量：11678Nm179。二次風(fēng)空氣從主廠房內(nèi)的焚燒爐后部抽取。2) 二次風(fēng)系統(tǒng) 二次風(fēng)在除渣機(jī)出口處設(shè)一個吸風(fēng)口。每列爐排有四個風(fēng)室，分別控制爐排上干燥段、燃燒段、燃盡段的風(fēng) 量，對每個風(fēng)室有組合式調(diào)節(jié)風(fēng)門對風(fēng)量精確調(diào)節(jié)。 1) 一次風(fēng)系統(tǒng)一次風(fēng)從垃圾坑抽取，為了對垃圾起到良好的干燥及助燃效果，一次 風(fēng)空氣進(jìn)入焚燒爐之前，先通過蒸汽式空氣預(yù)熱器加熱，然后從爐排下部 分段送風(fēng)。 給料系統(tǒng) 生活垃圾經(jīng)給料斗、料槽、給料器進(jìn)入焚燒爐排，垃圾進(jìn)料裝置包括垃圾料斗、料槽和給料器。 2) 日利用小時(shí)按24h計(jì)。 燃油成份分析表序 號項(xiàng) 目單 位數(shù) 據(jù)1名 稱0號輕柴油2運(yùn)動粘度(20℃)mm2/s～3凝 點(diǎn)℃≤04閃點(diǎn)(閉口)℃≥55510%蒸余物殘?zhí)?≤6硫 份%≤7灰 份%≤8水 份痕 跡9十六烷值≥4510低位發(fā)熱量kJ/kg41800 燃燒系統(tǒng)及輔助設(shè)備選擇 燃料消耗量 本期工程建設(shè)2300t/d的生活垃圾焚燒線，裝機(jī)方案為2x300t/d焚燒爐/余熱鍋爐+1x9MW汽輪發(fā)電機(jī)組。 原生生活垃圾成分分析類 別比 重(%)含水率(%)1 號樣2 號樣1 號樣2 號樣廚余類紙 類橡塑類紡織類木竹類灰土類、混合類磚瓦陶瓷類1010玻璃類1010金屬類1010其 他混合垃圾100100 入爐垃圾元素分析收到基Mar%Aar%Var%Fcar%Car%Har%Oar%Nar%Sar%Total(%)Qnet,arkJ/Kg1 號1002 號100根據(jù)上述垃圾組份特性分析結(jié)果，某縣生活垃圾低位熱值在 ～，本工程入爐垃圾低位設(shè)計(jì)熱值按5800kJ/kg 進(jìn)行設(shè)計(jì)。2) 汽輪機(jī) 型式：中溫中壓、單缸、沖動、凝汽式 額定功率：9MW新蒸汽壓力： 新蒸汽溫度：395℃ 抽汽級數(shù)：3 保證汽耗率：≤) 發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)額定功率：9MW 電壓： 轉(zhuǎn)速：3000r/min 功率因數(shù)： 發(fā)電機(jī)效率：≥97% 冷卻方式：空 冷 燃 料 燃料來源及種類 本工程主要燃料為某縣城市生活垃圾。c) 焚燒爐的點(diǎn)火方式采用0輕柴油點(diǎn)火，每臺焚燒爐配置國產(chǎn)啟動燃燒器和輔助燃燒器，以及助燃風(fēng)機(jī)。 主機(jī)技術(shù)規(guī)范 本工程三大主機(jī)參數(shù)如下:1) 焚燒爐及余熱鍋爐主要技術(shù)參數(shù) 垃圾額定處理量：300t/ 額定蒸汽出口壓力：(g) 額定蒸汽出口溫度：400℃ 鍋爐給水溫度：130℃ 設(shè)計(jì)排煙溫度：180℃ 設(shè)計(jì)一次風(fēng)溫度：210℃ 爐渣熱灼減率：＜3% 設(shè)計(jì)熱效率：＞82%余熱鍋爐出口煙氣有關(guān)參數(shù)：O26～8%、CO不大于50mg/NmNOx 不大于300mg/Nm3焚燒爐及余熱鍋爐主要特點(diǎn)：a) 機(jī)械式爐排爐、單汽包自然循環(huán)鍋爐, 立式余熱鍋爐，設(shè)置有過 熱器、蒸發(fā)器以及省煤器。7) 煙氣凈化采用SNCR爐內(nèi)脫硝+半干法反應(yīng)塔+干法+活性炭噴射+布 袋除塵工藝。5) 設(shè)2臺射水抽氣器與2臺射水泵，1運(yùn)1備。3) 生活垃圾滲濾液處理系統(tǒng)產(chǎn)沼氣送焚燒爐燃燒。每臺焚燒爐設(shè)爐墻冷卻風(fēng)機(jī)一臺，出口熱風(fēng)并入一次風(fēng)系統(tǒng)。一次風(fēng)通過蒸汽空氣預(yù)熱器加熱至210℃。 主要設(shè)計(jì)原則1) 項(xiàng)目建設(shè)滿足“確保焚燒、堅(jiān)持環(huán)保、利用余熱”為前提，遵循 穩(wěn)妥、可靠、適用的原則。電廠的性質(zhì)為城市生活垃圾資源綜合利用發(fā)電廠，燃料為某縣城市 生活垃圾。 c) 電廠水源為袁河水。4 熱機(jī)部分 概 述 設(shè)計(jì)依據(jù)1) 某縣生活垃圾焚燒發(fā)電廠工程(一期焚燒能力 600t/d)可行性 研究報(bào)告總說明書和附圖2) 業(yè)主提供的鍋爐、汽機(jī)發(fā)電機(jī)等設(shè)備資料3) 主要標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)程》(DL 5053)；《電力技術(shù)管理法規(guī)》(2010 年執(zhí)行的有效版本)；《火力發(fā)電廠勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)程》DL 5053；《生活垃圾焚燒爐及余熱鍋爐》GB/T 18750； 5) 環(huán)境和氣象條件a) 根據(jù)《 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011)，本項(xiàng)目場地類別為Ⅱ類， 場地穩(wěn)定，屬對建筑抗震一般地段，(地震 基本烈度小于Ⅵ度)。在廠界 周圍密植喬木，既利于廠區(qū)內(nèi)、外風(fēng)、溫交換，又能阻擋、吸收有害氣體 和粉塵，減少對外界的影響，保持良好的生產(chǎn)和生活環(huán)境。廠區(qū)道路的兩側(cè)種植抗害性好、易成活、生長快的綠籬作為行道景觀。良好的綠化，不僅 可以利用植物吸收電廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、噪聲和粉塵，減少其對周 圍環(huán)境的不利影響，有助于電廠樹立良好的社會形象，在取得良好的經(jīng)濟(jì) 效益的同時(shí)也取得良好的社會效益；而且可以調(diào)整廠區(qū)的小氣候，為生產(chǎn) 者提供一個安靜衛(wèi)生的生產(chǎn)和生活環(huán)境，以利于保護(hù)勞動者的身心健康和 提高勞動效率，為文明生產(chǎn)創(chuàng)造良好的條件。本工程管線主要以直埋、管溝和地面三種形式相結(jié)合的方式進(jìn)行敷68設(shè)。電廠的大型設(shè)備均可通過鐵路－公 路或者公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)廠址。 廠內(nèi)道路廠內(nèi)道路采用城市型瀝青道路，主干道寬 ，轉(zhuǎn)彎半徑不小于 ；次干道寬 ，轉(zhuǎn)彎半徑不小于 ；車間引道寬 ～。贛粵、滬瑞、武吉三條高速公路和四條省道在新余交匯，并且實(shí)現(xiàn)了村村通水泥公路。主廠區(qū)雨水采用地面散排、道路集中、雨水管排放的方式，地面雨水 排往道路，道路設(shè)橫坡，其中 及以上寬道路設(shè)雙向橫坡， 及以 下寬道路設(shè)單向橫坡，雨水匯往遍布道路側(cè)邊的雨水管網(wǎng)，再集中排往廠 區(qū)周邊的排水管網(wǎng)，最后排至廠區(qū)北面的天然河渠中。 廠區(qū)土石方工程量及平衡廠址處場地現(xiàn)處于已完成平整階段，電廠場平設(shè)計(jì)標(biāo)高為 。廠址 2%洪 水位為 。 缺點(diǎn)1) 煙囪與爐后煙氣處理設(shè)施處于填方區(qū)域，地基條件較差2) 冷卻塔位于主廠房與辦公樓之間，辦公樓存在較小噪聲影響，主 廠房存在一定的水霧影響3) 廠區(qū)位于省道側(cè)，煙囪朝向省道，景觀性較差，4) 油罐區(qū)距離主入口較近 推薦意見綜合以上兩個方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，綜合權(quán)衡，方案一具有“全廠總體 協(xié)調(diào)，布置緊湊合理；工藝流程順暢，功能分區(qū)明確；總平面布置較靈活， 布局合理；景觀性好，物料順暢”的特點(diǎn)，根據(jù)業(yè)主的意見以及工藝專業(yè) 設(shè)計(jì)要求，本可研設(shè)計(jì)推薦采用總平面布置方案一。4）汽機(jī)房、集控樓為南北向布置，朝向較好。2）廠內(nèi)、外道路銜接流暢，進(jìn)廠道路短捷，并實(shí)現(xiàn)了人、貨分流。 缺點(diǎn)：1）汽機(jī)房、集控樓為東西向布置，朝向較差。5) 廠址位于省道側(cè)，汽機(jī)房、集控樓朝向省道，景觀性較好。4) 冷卻塔布置于汽機(jī)房外，循環(huán)水管線短。2）廠內(nèi)、外道路銜接流暢，進(jìn)廠道路短捷，并實(shí)現(xiàn)了人、貨分流。 廠區(qū)總平面布置主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表廠區(qū)總平面布置主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表 —1。c 其他 生活污水處理設(shè)施布置在生產(chǎn)區(qū)的西北部； 滲濾液處理區(qū)布置在生產(chǎn)區(qū)的南部；油罐區(qū)含油泵房與地下油罐，布置在生產(chǎn)區(qū)的西北部； 汽車衡布置在生產(chǎn)區(qū)的西南部，在汽車衡的西側(cè)設(shè)置應(yīng)急停車坪。b 水處理區(qū) 水處理區(qū)含凈化站、冷卻塔、循環(huán)水泵設(shè)施。 a 主廠房區(qū)域主廠房區(qū)域包含卸料大廳、垃圾坑、鍋爐間、煙囪、集控樓、汽機(jī)房、 消石灰和活性炭儲存間以及飛灰固化車間；主廠房區(qū)域?yàn)槔贌姀S生 產(chǎn)系統(tǒng)的核心區(qū)域，布置在廠區(qū)的中部，汽機(jī)房朝北，煙囪朝向。 b 食堂宿舍食堂宿舍為3層建筑，布置在辦公樓的北面。a 辦公樓 辦公樓為2層建筑，布置在辦公區(qū)的西部，靠近進(jìn)廠主干道的位置。生產(chǎn)區(qū)與行政辦公區(qū)分區(qū)域獨(dú)立布置。 d 擴(kuò)建場地本工程考慮連續(xù)擴(kuò)建，主廠房擴(kuò)建場地預(yù)留在本期的擴(kuò)建端，輔助附 屬設(shè)施在本期設(shè)施附近預(yù)留場地。