菏澤專版20xx年中考物理第一部分系統(tǒng)復(fù)習(xí)成績(jī)基石第6章力課件(參考版)
2025-06-21 14:43本頁(yè)面
【正文】 岳陽(yáng)中考節(jié)選 ]今年 5月 13日，小明參加了我市 “ 環(huán)南湖健步行 ” 活動(dòng)，小明的質(zhì)量為 50kg，雙腳與地面的總接觸面積為 .求： 小明所受的重力大?。? 解：小明所受的重力 G＝ mg＝ 50kg 10N/kg＝ 500N 。菏澤中考節(jié)選 ]如圖為我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種越野車，其越野性能公認(rèn)已經(jīng)超越了“悍馬”，坦克能去的地方它都能去，最大速度達(dá) 100km/ 14m，長(zhǎng) 20m的陡坡時(shí)，機(jī)械效率為 70%(g取 10N/kg，汽車的質(zhì)量按 3650kg計(jì)算 )．求：越野車受到的重力． 解：越野車受到的重力 G＝ mg＝ 3650kg 10N/kg＝ 104N 10． [2022菏澤中考 ] 如圖所示，畫出氣球在空中所受浮力的示意圖 ． 氣球在空氣中受豎直向上的浮力，過(guò)球心作豎直向上的帶箭頭的線段，即為浮力 F浮 . 猜押預(yù)測(cè) ? [2022 減小主橋面對(duì)轉(zhuǎn)盤的壓力 使用潤(rùn)滑油 使接觸面分離 猜押預(yù)測(cè) ? [2022菏澤中考 ]菏澤丹陽(yáng)路跨鐵路立交橋建造時(shí)，為了不影響南北方向上京九鐵路的正常運(yùn)行，主橋沿鐵路線平行的方向上修建．重達(dá) ，再在水平方向上逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) (如圖所示 )，以實(shí)現(xiàn)與東西方向引橋的精確對(duì)接．此項(xiàng)工程創(chuàng)造了轉(zhuǎn)體重量最大、球鉸直徑最大、橋身最長(zhǎng)三項(xiàng)世界記錄．主橋面的轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要減小摩擦，請(qǐng)你提出兩種減小摩擦的辦法：① 。菏澤中考 ]下列做法屬于減小摩擦的是 ( ) A．冬天，在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)砂以方便路人行走 B．在生銹的自行車軸上滴一些油，騎車就會(huì)感覺(jué)輕松一些 C．當(dāng)汽車后輪陷入泥坑打滑時(shí)，司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物體墊在車輪下 D．體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前，在手上涂抹滑石粉以防止從杠上滑落 B 冬天，在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)砂以方便路人的行走，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力；在生銹的自行車軸上滴一些油，騎車就會(huì)感覺(jué)輕松一些是通過(guò)使接觸面彼此分離，減小摩擦力；當(dāng)汽車后輪陷入泥坑打滑時(shí)，司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物墊在車輪下，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力；體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前，在手上涂抹滑石粉以防止從杠上滑落，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力． 6． [2022宜昌中考 ]下列體育項(xiàng)目中的一些現(xiàn)象，不能用 “ 力的作用是相互的 ” 來(lái)解釋的是 ( ) A．跳水運(yùn)動(dòng)員踩踏跳板，身體向上跳起 B．鉛球運(yùn)動(dòng)員投出鉛球后，身體隨著向前傾倒 C．滑冰運(yùn)動(dòng)員用力推墻身體離墻而去 D．游泳運(yùn)動(dòng)員向后劃水，身體前進(jìn) B 跳水運(yùn)動(dòng)員踩踏跳板，給踏板施加了一個(gè)力，由于物體間力的作用是相互的，踏板也會(huì)給人的身體一個(gè)向上的力，身體向上跳起，故 A不符合題意；鉛球運(yùn)動(dòng)員投出鉛球后，身體由于慣性仍然會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，故身體會(huì)向前傾倒，利用的是慣性，故 B符合題意；滑冰運(yùn)動(dòng)員用力推墻，運(yùn)動(dòng)員給墻施加了一個(gè)力，由于物體間力的作用是相互的，墻會(huì)給身體施加一個(gè)力，身體離墻而去，故 C不符合題意；游泳運(yùn)動(dòng)員向后劃水，給水施加了一個(gè)向后的力，由于物體間力的作用是相互的，水也會(huì)給人的身體一個(gè)向前的力，身體前進(jìn)，故 D不符合題意． 命題點(diǎn) 2 增大或減小摩擦的方法 影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素有壓力及接觸面的粗糙程度：壓力越大，接觸面越粗糙，摩擦力越大．在同樣條件下，滾動(dòng)摩擦小于滑動(dòng)摩擦． 4． [2022菏澤中考節(jié)選 ]韓國(guó) “ 歲月號(hào) ” 經(jīng)過(guò)改造后，船體為6825t級(jí)，長(zhǎng) 145m，寬 22m，最大載客量 920人，滿載排水量6825t，是目前韓國(guó)國(guó)內(nèi)同類客輪中最大的一艘， “ 歲月號(hào) ”客輪沉船事件引起世界廣泛的關(guān)注． 3． [2022淄博中考 ]為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小跟哪些因素有關(guān)，小明選用以下能滿足實(shí)驗(yàn)要求的器材做了一系列的實(shí)驗(yàn)：形狀相同的木塊和鐵塊、表面平整的長(zhǎng)木板、彈簧測(cè)力計(jì)等．小明做的部分實(shí)驗(yàn)如表所示 (實(shí)驗(yàn)時(shí)，長(zhǎng)木板固定在水平桌面上 )： 序號(hào) 實(shí)驗(yàn)方法 圖示 1 把木塊平放在長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) F1 2 把鐵塊側(cè)放在長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)鐵塊，使鐵塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) F2 3 木塊在下，鐵塊在上，疊放在一起后放到長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它們做勻速直線運(yùn)動(dòng)，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) F3 小明發(fā)現(xiàn)，三次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)均不相同，即 F1≠ F2≠ F3，且 F1F3. (1)比較 3兩次實(shí)驗(yàn)，由 F1F3得出的結(jié)論是 接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力
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