氟橡膠主要性能(參考版)
2025-06-21 13:30本頁面
【正文】 它與聚四氟乙烯密封件也不一樣，不會(huì)出現(xiàn)“冷流性”或者磨損軸。o形圈（密封件）不會(huì)膨脹或變得易碎，依然保持原有的品質(zhì)。因此，全氟o形圈（密封件）能長期服役于大多數(shù)化學(xué)和石化流程中。無論是遇到溫度、壓力、化學(xué)腐蝕或者上述所有的相關(guān)情況，的產(chǎn)品都能提供相應(yīng)的解決難題的方案。其具有杰出的抗高溫硬化的性能，又兼具橡膠的彈性和聚四氟乙烯的耐腐蝕性。氟化物的開發(fā)還有很大的潛力和可能性，期待今后能開發(fā)出使用價(jià)值更高的氟聚合物。 從某種意義上講，氟橡膠也是隨時(shí)代的進(jìn)步與發(fā)展而成長的產(chǎn)物。氟含量高時(shí)幾乎不發(fā)生溶脹，但隨著氟含量的降低，在低溫區(qū)域下的溶脹就變大，尤其在氟含量為66%的情況下體積溶脹將顯著增大。甲醇與汽油混合時(shí)，氟橡膠的體積溶脹約為10%左右。如今，全氟醚橡膠已經(jīng)開發(fā)上市，有效地改善了氟橡膠的低溫性能，但目前因價(jià)格問題還難以大量推廣。 汽車燃料系統(tǒng)的制品，必須在40℃~150℃的溫度范圍功能正常。在美國，汽車必須經(jīng)SHED（密封箱蒸發(fā)量測定）試驗(yàn)合格。 世界各國每年都制訂新的環(huán)境保護(hù)法規(guī)。含有引氫過氧化物的汽油稱為“酸性汽油”，它能使多種烴類橡膠軟化或硬化。 為了提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，節(jié)約燃料，保證汽車行駛的安全性，新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。用氟橡膠制得的閉孔海綿，具有耐酸、耐油、寬廣使用溫度范圍和良好的絕緣性，可用作火箭燃料、溶劑、液壓油、潤滑油及油膏的密封和火箭、導(dǎo)彈的減震材料，耐溫達(dá)204℃，浸漬氟膠乳液的石棉纖維布，可制成石棉膠板，用于耐高溫、耐燃燒和耐化學(xué)腐蝕性的場合。全氟醚橡膠還具有突出的耐介質(zhì)腐蝕性，在軍工尖端技術(shù)中得到廣泛應(yīng)用。也可用作玻璃、金屬”瀨性體、織物的膠粘劑，制造海綿及接觸火箭推進(jìn)劑（N2O4）的墊圈、“O”型圈、膠囊、閥尹疇各類密封件等。羥基亞硝基氟橡膠主要用作防護(hù)制品和密封制品，以溶液形式作為不燃性涂料，應(yīng)用于防火電子元件及純氧中工作的部件。尼龍布涂氟膠后制成的膠布密封袋，
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