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市政工程預算員培訓講義(參考版)

2025-06-20 15:51本頁面
  

【正文】 鋼筋砼水池池底與池壁的劃分:當池壁有擴大部分時,以擴大部分的上端為界,以下為池底,以上為池壁;當池壁無擴大部分時,以池底的上表面為界,以下為池底,以上為池壁。花崗巖臺階按水平投影面積計算。鋼筋砼水池均以立方米計算。三、定額的應用(一)工程量計算規(guī)則鋪廣場塊料面層、廣場磚均按實鋪面積計算。(六)零星砌體抹面,適用于花池、水池臺階及其他構筑物的抹面。(四)現澆鋼筋混凝土水池僅考慮了一種配合比,當設計配比與定額不同時,可以調整。(二)本章為數據主要采集于土建定額有關子目。(四)漿砌蘑菇石,借用90年“仿古、園林”定額“通用項目”中砌蘑菇石墻,其中人工下降2%,(五)廣場磚借用96土建定額“裝飾分冊”中的“補充分冊”,刪除了部分輔助材料,其他不變。(二)磚砌水池、花池、臺階等,借用九六年土建定額“建筑分冊(一)”中的零星砌體,并刪除了其中的垂直運輸機械,考慮空間因素,人工降低2%。側平石是鋪筑在路面與側石(立沿石)之間的附屬物,與道路路面等高,常于側石聯合設置,是城市道路中常見的設置方式,也常設于采用兩側明溝排水時的道路快車道邊緣,又稱平緣石。2272,2273中的道路側石,是指安于路面兩側,區(qū)分人行(慢車道)和車行道或綠化帶的附屬物,一般高出路面15cm,又稱立緣石、立沿石、立道牙。人行道混凝土墊層單獨列出,獨立鋪筑時使用。人行道板安砌指預制普通砼板的安砌,彩色人行道板安砌套用“異型彩色花磚安砌”項目。(二)使用中應注意的問題人行道板如需要拼鋪圖案時。(其中L為設計開口長度,B為花壇設計寬度,此工程僅當開口處花壇立沿石為半圓弧時適用)樹池工程量為樹池的設計周長。當道路橫斷面設計為對稱結構時,立沿石、鑲邊石、側平石工程量按道路樁號長度乘以設計道數,花磚按樁號長度乘以寬度再乘以設計道數,彎道不作調整;但道路橫斷面結構不對稱時,彎道處工程量要按內外弧長進行調整。(六)預制混凝土側緣石、側平石等執(zhí)行“橋涵工程”冊小型構件中的相應項目,其場外運輸執(zhí)行“通用項目”冊構件運輸中的相應子目。(四)標志牌基礎的挖、運、回填土方及混凝土基礎執(zhí)行其他分冊相應項目。(二)本章所用的人行道板、立緣石、側平石、平緣石、花磚、大理石、花崗巖等砌料及墊層如與設計不同時,材料種類及墊層做法可以換算,其他不變。(二)本章人行道板安砌所采用的墊層,是按6cm厚計入的,若實際厚度不同時,材料可以按設計要求進行換算。查市政定額,子目套用如下: 序號定額編號工程或費用名稱單位工程量基價總價計費價格計費合價12180噴灑結合油100m2 221912192中粒式瀝青砼100m2 32195細粒式瀝青砼100m2 42218中粒式瀝青砼拌和t 52222細粒式瀝青砼拌和t 61503+1504*9瀝青砼運輸10km10t   小 計      說明拌和瀝青砼工程量950t、465t分別由(2191)(2192)及2195子目中計算而出。(三)應用舉例某城市道路路面設計為中粒式瀝青砼AC16厚4cm+細粒式瀝青砼AC10厚2cm,總面積10000平方米,瀝青砼集中廠拌,運距10km。本定額中瀝青混凝土如采用商品瀝青混凝土,僅計算攤鋪碾壓費用,瀝青砼費用按定額用量乘以商品瀝青砼的單價計入稅前造價。廠拌瀝青混合料工程量為瀝青路面攤鋪子目中的混合料消耗量,編制預算時應先從攤鋪子目中計算瀝青混凝土定額消耗量,然后再根據拌和設備及粒徑套用相應的廠拌子目。定額中透層油按乳化瀝青編制,結合油按配置瀝青編制,當實際材料或用量與定額不符時可進行調整。(2)結合油在道路結構上稱為粘層,粘層是為加強在路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層,它的作用使上下瀝青層或瀝青層與構造物完全粘結成一整體。噴灑瀝青油料分為透層油和結合油兩種,兩者的區(qū)分在于:(1)透層是在無瀝青材料的基層上,澆灑低粘(煤瀝青、乳化瀝青或液體瀝青)度的液體瀝青薄層,透入基層表面所形成的一薄層瀝青層,其作用是增進基層與瀝青層的粘結力;封閉基層表面的孔隙,減少水分下滲;防止基層吸收表面處治的第一次噴灑瀝青;在鋪筑面層前,能作為臨時性的保護基層。瀝青貫入式路面是在初步壓實的碎石(或碎礫石)上,分層澆灑瀝青,撒布嵌縫料,或再在上部鋪熱拌瀝青混合料封層,經壓實而成的瀝青面層。瀝青表面處治路面是一種薄層路面面層,其主要作用是構成磨耗層,保護下層路面結構層,起著防止地表水滲入基層及土基,提高平整度,增強抗滑性能,改善行車條件及延長路面使用壽命的作用。伸縮縫以面積為計量單位,此面積為面層縫的斷面積,即設計路寬設計厚。(七)定額中未考慮嵌縫用料。(五)水泥砼路面以平口為準,如設計為企口時。水泥混凝土路面鋼筋單列子目,如設計混凝土路面有筋時可套用該項目。(三)水泥混凝土路面綜合考慮了前臺的運輸工具不同所影響的工效。二、有關問題說明(一)本章主要內容包括簡易路面、瀝青表面處治、瀝青混凝土、廠拌瀝青混合料、水泥混凝土路面、方整石路面等項目。(二)水泥混凝土路面綜合考慮了前臺的運輸工具不同所影響的工效。將石灰代換后基價調整為:[+()*]*2+[+()*]*5=二類土,計算如下:單位面積土方消耗量(按換算后):*2+*5=土方總量為:*= m3換算成自然密實土為:*= m3水泥穩(wěn)定碎石消耗量:15*(+)= m3,該材料為未計價材料。查相應定額,該工程預算子目套用如下:序號定額編號工程或費用名稱單位工程量基價總價計費價格計費合價11119挖掘機挖裝土方100m321109+1110*7自卸車運土8km100m36943245*2+248*5換人工灰土基層100m242129頂層灰土養(yǎng)生100m252121+2122水泥穩(wěn)定碎石攤鋪100m21562129水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生100m2157水泥穩(wěn)定碎石材料費m3110  小計    說明:灰土設計為3:7,%套用,在定額中將石灰進行代換如下:245中石灰消耗量=*;黃土消耗量=*。經計算,灰土工程量為1518m水泥穩(wěn)定碎石工程量為1500 m2。查2117,水泥含量6%的水泥碎石基層中,則:水泥消耗量=*。水泥穩(wěn)定類基層中水泥含量的調整當水泥穩(wěn)定類基層中水泥含量與定額含量不同時,可僅就水泥消耗量進行調整,其他集料消耗量不變。石灰土體積比與重量比的換算例:由一廠區(qū)道路基層設計為3:7石灰土35cm,如何套用定額?3:%的石灰土,根據施工組織設計,由于廠區(qū)道路面積較小,因此采用人工篩拌,由于石灰土厚度大于20cm,根據施工規(guī)范,施工時分兩層攤鋪,因此定額近似套用245*2+248*5(換),其中: 查子目245,基本壓實厚度15cm的14%、則:石灰消耗量=*;黃土消耗量=*。查286,增減1cm基層生石灰、粉煤灰、則:石灰消耗量=*10/12=;粉煤灰消耗量=*42/35=;黃土消耗量=*48/53=。因設計配合比與定額配合比不同,因此需要對定額消耗量進行換算。比數表示的基層配合比換算換算公式:式中: Ci――按設計配合比換算后的基本材料消耗量;Cd――定額基本壓實厚度的材料消耗量;Li――設計配合比的材料百分比;Ld――定額表明的材料百分比。多合土場外運輸僅限于集中拌和時使用,且運距在25km以內。石灰消解已并入各基層項目中,不再單獨計列。石灰穩(wěn)定類基層的石灰消耗量均指生石灰重量;各類穩(wěn)定土中的土均指土的松散體積;穩(wěn)定土中的粉煤灰、各種骨料均指松散狀態(tài)下體積。如“石灰:粉煤灰:土=12:35:53”指三種材料的烘干重量比為12:35:53。定額中材料含量以百分比表示時(如石灰含量、水泥含量),均指干重量的百分比,其中的石灰含量為熟石灰的干重量。(二)使用中應注意的問題設計基層壓實厚度在20cm之內時,按單層鋪筑,實際厚度若與定額不同,通過“每增減”調整;設計基層厚度超過20cm時,應按兩層或多層鋪筑,但分層最小厚度不得低于10cm,最大厚度不得超過20cm,厚度不同時通過“每增減”調整。但為保證基層壓
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