故障類型和影響分析wjl(參考版)
2025-06-20 14:03本頁面
【正文】 美國汽車工程師學(xué)會（SAE）把故障致命度分成表29中的四個等級。 內(nèi)容：對象（設(shè)備、組件、零件等）；功能；故障模式；設(shè)想原因；故障影響；檢測方法；補(bǔ)償方法；危險(xiǎn)度；備注。l 分析構(gòu)成故障模式的原因及其檢測方法，并制成故障模式和影響分析表。l 繪制系統(tǒng)該系統(tǒng)圖（功能框圖）或可靠性框圖。表26 故障類型及影響分析表格1系統(tǒng) 子系統(tǒng)組件 故障類型影響分析日期 制表 主管 審核 分析項(xiàng)目功能故障類型及造成原因任務(wù)階段故障檢測方法改正處理所需時(shí)間故障等級修改名稱項(xiàng)目號圖紙?zhí)柨驁D號組件子系統(tǒng)系統(tǒng)(任務(wù))表27 故障類型及影響分析表格2系統(tǒng) 子系統(tǒng) 故障類型及影響分析日期 制表 主管 框圖號子系統(tǒng)項(xiàng)目故障類型推斷原因?qū)ψ酉到y(tǒng)影響對系統(tǒng)影響故障等級表28 故障類型及影響分析表格3系統(tǒng) 子系統(tǒng) 故障類型及影響分析日期 制表 主管 審核 （1）項(xiàng)目號（2）分析項(xiàng)目（3）功能（4）故障類型（5）推斷原因（6）影響（7）故障檢測方法（8）故障等級（9）備注子系統(tǒng)系統(tǒng)7. FMEA分析步驟及內(nèi)容：l 明確系統(tǒng)本身的情況和目的。6. 制表 使用FMEA方法的特點(diǎn)之一就是制表。對評價(jià)人員的要求隨著評價(jià)的設(shè)備項(xiàng)目大小、復(fù)雜程度等因素有所不同。l 元件05和06是備件，在某些特定的情況下，06發(fā)生故障時(shí)，05起作用。l 虛線所包含的零件04咋特定的情況下發(fā)生作用。l 元件02由兩個零件a和b組成。l 組件11受元件01A的，01B，02，03，04，05與06的影響，它們在串聯(lián)的情況下進(jìn)行工作。 3）故障等級： ① 簡單劃分時(shí)利用下表故障類型分級表故障等級影響程度可能造成的危害或損壞Ⅰ級致命性可能造成死亡或系統(tǒng)損壞Ⅱ級嚴(yán)重性可能造成嚴(yán)重傷害、嚴(yán)重職業(yè)病或主要系統(tǒng)損壞Ⅲ級臨界性可造成輕傷、輕職業(yè)病或次要系統(tǒng)損壞Ⅳ級可忽略性不會造成傷害和職業(yè)病，系統(tǒng)也不會損壞 ② 評點(diǎn)法 上述方法中的每一項(xiàng)有經(jīng)驗(yàn)來判斷，也可用公式來算： ③ 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法 4）可靠性框圖，也叫做邏輯圖，以下圖舉例
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