廣州南沙新區(qū)明珠灣起步區(qū)靈山島尖市政工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)(參考版)
2025-06-20 13:53本頁面
【正文】 聯(lián)系方式（）環(huán)評單位單位名稱: 廣州怡地環(huán)保實(shí)業(yè)總公司聯(lián)系人：黃先生聯(lián)系電話： 地址：廣州市東風(fēng)中路號交易廣場，郵編郵箱：（）建設(shè)單位單位名稱:廣州南沙城市建設(shè)投資有限公司聯(lián)系人：梁工聯(lián)系電話：。建設(shè)單位必須認(rèn)真執(zhí)行“三同時(shí)”的管理規(guī)定，并經(jīng)環(huán)境保護(hù)管理部門驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目方可投入使用。環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論項(xiàng)目的建設(shè)符合相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)劃的要求，項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營過程會產(chǎn)生廢水、噪聲、固體廢物、生態(tài)方面的影響，建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)管理，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告提出的各項(xiàng)污染防治措施及建議，強(qiáng)化環(huán)保管理，合理采納公眾意見及建議，項(xiàng)目所產(chǎn)生的不利環(huán)境影響可得到有效控制。（）環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃建設(shè)單位應(yīng)建立企業(yè)內(nèi)部的環(huán)境管理部門，確立相關(guān)管理制度，包括教育制度、日常管理制度、排污口監(jiān)測制度等，制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃，加強(qiáng)環(huán)境管理，確保各項(xiàng)環(huán)保措施運(yùn)行狀況良好，積極配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境管理部門做好環(huán)保工作。綜上所述，項(xiàng)目所帶來的社會、經(jīng)13 / 15濟(jì)和環(huán)境效益大于資源和環(huán)境污染造成的損失，從環(huán)境經(jīng)濟(jì)方面來看，本項(xiàng)目可行。（）環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析分析結(jié)果表明，環(huán)保投資較為合理。本項(xiàng)目固廢經(jīng)上述處理后，不會對周圍環(huán)境造成不利影響。項(xiàng)目采取的噪聲防治措施均為成熟、實(shí)用的技術(shù)，因此，項(xiàng)目噪聲防治措施是可行的。合理安排作業(yè)時(shí)間、采用低噪聲設(shè)備以及采取隔音、減振等降噪措施，垃圾壓縮站機(jī)械作業(yè)噪聲經(jīng)采取措施后，對周圍聲環(huán)境不會造成不良影響。在河涌兩岸種植景觀綠化帶，美化環(huán)境的同時(shí)，也可以降低船只噪聲對兩岸區(qū)域的影響，加強(qiáng)船只的行駛管理，嚴(yán)格按照規(guī)定航線行駛，嚴(yán)禁任意鳴笛，通過以上噪聲治理措施，項(xiàng)目船只噪聲對周邊聲環(huán)境影響不大。項(xiàng)目在公交車站場周邊種植綠化帶，加強(qiáng)交通管理，定期對公交車進(jìn)行檢修，嚴(yán)格按照規(guī)定的路線進(jìn)出站，嚴(yán)禁公交車任意鳴喇叭，通過采取以上噪聲治理措施，項(xiàng)目公交車站場產(chǎn)生的噪聲對周邊聲環(huán)境不會造成不良影響。③、噪聲項(xiàng)目從聲源、傳播途徑和受者三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，采用吸聲減噪路面、道路設(shè)置綠化帶及加強(qiáng)交通車輛管理等措施能有效的減少車輛噪聲對周邊聲環(huán)境的影響，其技術(shù)上經(jīng)濟(jì)上是可行的。因此，本項(xiàng)目采取的大氣治理措施是可行的。 生活污水及餐飲廢水生活污水及餐飲廢水水質(zhì)污染因子較為簡單，處理工藝較為簡單及成熟，因此，本項(xiàng)目采取的治理措施是可行的。目前對垃圾滲濾液的處理技術(shù)較為成熟，因此，自建滲濾液處理站是可行的。趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺蜆騍純蠅驪銬。因此，類比其它道路地面雨水的水環(huán)境影響情況，本項(xiàng)目路面雨水經(jīng)市政雨水管網(wǎng)收集后排放，將不會對沿線水環(huán)境產(chǎn)生明顯不良影響。攙閿頻嶸陣澇諗譴隴瀘鐙澮蹤島騁檻。本項(xiàng)目發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的概率是非常小的，重大危險(xiǎn)源主要為運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛由于事故造成化學(xué)品泄漏對項(xiàng)目附近水體、群眾產(chǎn)生影響。鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮吶轉(zhuǎn)鮭錢驗(yàn)鎖。④固體廢棄物根據(jù)工程分析的結(jié)果可知，本項(xiàng)目運(yùn)營期的固體廢物主要為生活垃圾及餐廚垃圾、廢油脂，生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門定期收集處理，餐廚垃圾和廢油脂委托有資質(zhì)單位收走處理。）垃圾壓縮機(jī)械噪聲 合理安排作業(yè)時(shí)間、采用低噪聲設(shè)備以及采取隔音、減振等降噪措施，垃圾壓縮站機(jī)械作業(yè)噪聲經(jīng)采取措施后，對周圍聲環(huán)境不會造成不良影響。）船只噪聲環(huán)保電動船只行駛過程中噪聲值～()，在河涌兩岸種植景觀綠化帶，美化環(huán)境的同時(shí)，也可以降低船只噪聲對兩岸區(qū)域的影響，加強(qiáng)船只的行駛管理，嚴(yán)格按照規(guī)定航線行駛，嚴(yán)12 / 15禁任意鳴笛，通過以上噪聲治理措施，項(xiàng)目船只噪聲對周邊聲環(huán)境影響不大。）公交車站場噪聲項(xiàng)目公交車進(jìn)出公交站場產(chǎn)生的噪聲值～()，在公交車站場周邊種植綠化帶，加強(qiáng)交通管理，定期對公交車進(jìn)行檢修，嚴(yán)格按照規(guī)定的路線進(jìn)出站，嚴(yán)禁公交車任意鳴喇叭，通過采取以上噪聲治理措施，項(xiàng)目公交車站場產(chǎn)生的噪聲對周邊聲環(huán)境不會造成不良影響。類比其它類似道路實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，只要建設(shè)單位加強(qiáng)噪聲污染防治工作、確保環(huán)保投資落實(shí)，在采取一系列噪聲污染綜合防治措施后，可降低路面上行駛機(jī)動車產(chǎn)生的噪聲對沿線敏感點(diǎn)的影響。在項(xiàng)目投入使用后，建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)項(xiàng)目的噪聲跟蹤監(jiān)測工作，切實(shí)保護(hù)沿線現(xiàn)有敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量，建設(shè)單位需根據(jù)噪聲監(jiān)測超標(biāo)情況以及敏感點(diǎn)公眾的噪聲治理訴求對敏感點(diǎn)的降噪設(shè)施進(jìn)行調(diào)整。噪聲污染防治措施小結(jié)由于噪聲預(yù)測模式是在統(tǒng)計(jì)情況下建立的，實(shí)際應(yīng)用時(shí)與交通量預(yù)測、車速分布、車型比例等均有很大關(guān)聯(lián)，因此，環(huán)境影響評價(jià)階段的不確定性帶來的預(yù)測誤差不可避免。道路全路段禁鳴喇叭，在項(xiàng)目沿線明顯位置設(shè)置禁鳴喇叭標(biāo)志，并加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)糾正或處罰違規(guī)車輛。懨俠劑鈍觸樂鷴燼觶騮揚(yáng)銥鯊臘騖韋。鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團(tuán)藺締崳惲囂驁瘋。因此，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩須庀髼l件，選擇最佳的降噪植物和綠化結(jié)構(gòu)。溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)釵藹紼較騮額。采用吸聲減噪路面實(shí)踐表明，相對混凝土路面來講，瀝清路面的減噪性能明顯優(yōu)于混凝土路面；而改性瀝青的減噪性能更優(yōu)于普通瀝青。交通噪聲控制技術(shù)措施主要是從聲源、傳播途徑和受者三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。③噪聲）市政道路汽車噪聲經(jīng)預(yù)測，道路汽車噪聲對周邊聲環(huán)境影響較大，為了降低道路交通噪聲對沿線
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