【正文】 杜絕野蠻施工、強(qiáng)行施工、違章作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)立即停止 。 利用地線支架吊裝邊導(dǎo)線橫擔(dān)時(shí)，兩地支線必須用鋼絲線收緊。 對位于公路邊，通訊線邊的鐵塔組立，應(yīng)視具體情況采取措施，必要時(shí)應(yīng)搭跨越架并封頂保護(hù)。 塔片在起吊中，負(fù)責(zé)上控制繩的人員需站在安全位置，塔上作業(yè)人員應(yīng)下塔待命，塔片吊至就位高度，并接到負(fù)責(zé)人登塔作業(yè)命令時(shí)，高空作業(yè)人員方準(zhǔn)沿鐵塔未吊裝側(cè)登塔。情況下，允許抱桿向起吊側(cè)微傾，其最大傾斜為 8176。 主材接頭螺栓安裝完畢，側(cè)面能裝的斜材均已安裝，塔片與塔身連接已基本成整體后，方準(zhǔn) 登塔進(jìn)行拆除起吊繩、控制繩工作。 在提升抱桿中，應(yīng)將四根腰環(huán)繩固定在已組塔段上，不準(zhǔn)以人力控制拉線或腰環(huán)拉繩。 井岡山 寧岡～茅坪 35KV線路改造工程 桿 塔組立作業(yè)指導(dǎo)書 20 有高空作業(yè)合格證，并經(jīng)體驗(yàn)合格者方準(zhǔn)登高作業(yè)，參加 組 立桿 塔 人員不得在工作前飲酒。 塔腿組立后，應(yīng)及時(shí)安裝接地。若必須同時(shí)進(jìn)行，在塔片起吊、安裝中應(yīng)停止塔下作業(yè)，起重物下嚴(yán)禁有人。 各工器具在使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，各繩索的穿向應(yīng)正確，連接應(yīng)牢靠，每次起吊前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，確保無誤。 施工隊(duì)長、 組 立桿 塔 負(fù)責(zé)人必須親臨每基樁位，并根據(jù)地形、地貌和技術(shù)措施要求，進(jìn)行現(xiàn)場平面布置。 加強(qiáng)對外協(xié)工的安全管理，外協(xié)工隊(duì)必須健全安全管理機(jī)構(gòu)，各施工點(diǎn)必須設(shè)專職安全員。 組 立桿 塔 施工的安全工作重點(diǎn)是防止高空墜落，防止物件打擊傷人。安全管理工作是全過程、全方位管理工作，要求每個(gè)施工人員必須履行自己的崗位職責(zé)。 ⒍人員配置表 序號 工作崗位 技工 民工 合計(jì) 備 注 1 工作負(fù)責(zé)人 1 1 施工組織和指揮 2 技術(shù)員 1 1 負(fù)責(zé)組塔作業(yè)的相關(guān)技術(shù)、看圖紙 3 安全員 1 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全 2 塔上作業(yè) 6 6 其中一人為安全監(jiān)護(hù)人 3 地面作業(yè) 1 11 12 配合塔上人員施工 4 機(jī)械工 1 2 3 機(jī)動(dòng)絞磨操作 合計(jì) 11 13 24 分工明確，責(zé)任到人 九． 桿 塔組立安全措施 桿 塔組立是線路施工中較為危險(xiǎn)的作業(yè)，必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防井岡山 寧岡～茅坪 35KV線路改造工程 桿 塔組立作業(yè)指導(dǎo)書 19 為主”的方針，執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（架空電力線路部分）。 ⑽．拆除連接鋼絲繩套。 ⑻．拆除待拆除段與暫不拆除段間的連接螺栓，拆除時(shí)，應(yīng)將絞磨固定牢靠，不得提升或回松磨繩。 ⑹．拉緊抱桿根部棕繩，慢松絞磨，當(dāng)抱桿頂端回落至橫位置時(shí)，停止絞井岡山 寧岡～茅坪 35KV線路改造工程 桿 塔組立作業(yè)指導(dǎo)書 18 磨回松，拆除上拉線及牽引繩等，然后繼續(xù)回落抱桿，直至地面。 ⑷．調(diào)松上拉線并開啟絞磨，絞磨受力后，拆除抱桿上拉線。 ⑵．在抱桿上端適當(dāng)位置固定綁扎起吊繩，將此繩穿掛線點(diǎn)附近的轉(zhuǎn)向滑車及塔下地滑車后引至絞磨。本工程要求采用分段拆卸施工的施工方法，現(xiàn)簡述整塔組裝完畢后抱桿拆除方法。上控 制繩解除后，應(yīng)將其與已解吊繩連接牢固，用其將吊繩及動(dòng)滑車慢速拉至地面固定。 ⑶構(gòu)件上端吊至與已組段相平時(shí)，應(yīng)密切監(jiān)視塔片起吊情況，防止構(gòu)件與塔身相掛或構(gòu)件離塔身太遠(yuǎn)。起吊中，在保證塔片不撞碰已組塔段的情況下，應(yīng)盡量松出下控制繩。 構(gòu)件吊裝 構(gòu)件吊裝前已組塔段的斜材必須安裝齊全，接頭螺栓必須堅(jiān)固，對分段接頭處無水平材的部位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或安裝臨時(shí)水平材。 ⑶吊點(diǎn)鋼絲繩套應(yīng)綁扎固定在塔片對稱節(jié)處，以防滑動(dòng)。即要求兩吊繩組成的 V型高度不應(yīng)小于塔片寬度的二分之一。吊繩采用兩根等長的φ 13 鋼絲繩套，其一端分別與被吊塔片主材相連后，另一端與起吊動(dòng)滑車滑溝相連，牽引繩穿過該動(dòng)滑車滑輪。 8）拆除腰環(huán)和提升抱桿工器具， 并做好塔片起吊準(zhǔn)備工作。 6）將承托繩串聯(lián)條葫蘆后固定于新組塔段主材最上端的節(jié)點(diǎn)位置，并收緊承托繩。 4）開啟絞磨提升抱桿，當(dāng)抱桿提升一定高度，承托繩全部松馳后停止?fàn)恳鸪摮型欣K。 2）將已穿過抱桿朝地滑車的提升繩的一端綁扎在已組塔段主材節(jié)點(diǎn)處（根據(jù)朝地車方向固定端與腰滑車 應(yīng)掛在同高處），另一端通過該綁扎點(diǎn)對角主材固定的定滑車后，再通過布置在塔腿的地車引向絞磨。抱桿在豎立前應(yīng)將抱桿的附件如腰環(huán)，朝天滑車、朝地滑車、牽引繩、拉線等連接好。 ㈢ .主要工器具配備表（見下頁） 抱桿 采用人字抱桿吊立。為增加提升抱桿時(shí)抱桿在順線路方向的井岡山 寧岡～茅坪 35KV線路改造工程 桿 塔組立作業(yè)指導(dǎo)書 15 穩(wěn)定性，應(yīng)借助落地拉線進(jìn)行控制。第一道腰環(huán)布置在已組好的塔身平鐵處，第二道腰環(huán)布置在抱桿最終提升的位置附近。腰環(huán)與已組塔段的連接采用φ 11鋼絲繩。 8．抱桿的布置 抱桿是整個(gè)組塔的關(guān)鍵工具。 腰滑