【正文】 技術(shù)干部對(duì)于每項(xiàng)工程除技術(shù)交底和對(duì)重、難點(diǎn)工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》外，還將進(jìn)行工前技術(shù)培訓(xùn)，從材料使用、加工、各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)都要進(jìn)行詳細(xì)講解，使每一個(gè)參加施工的人員，對(duì)圖紙的設(shè)計(jì)要求《規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，操作要領(lǐng)做到心中有數(shù)，避免作業(yè)中的盲目性和隨意性。施工前項(xiàng)目總工組織專業(yè)技術(shù)干部認(rèn)真審核本標(biāo)段設(shè)計(jì)文件和施工圖紙，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的 水文、 地質(zhì)、 氣象認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查，詳盡周密地編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。根據(jù)業(yè)主有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，本承包人將制定一整套切實(shí)可行的技術(shù)管理措施，使施工技術(shù)管理走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，并著重把好以下五關(guān)。 推行現(xiàn)代化技術(shù)管理 37 推行現(xiàn)代化技術(shù)管理 ,運(yùn)用統(tǒng)籌法網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ,在保證工期的前提下 ,搞好資源優(yōu)化 ,努力降低成本 ,并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施 ,使整個(gè)工程處于受控狀態(tài)，做到緊密銜接，忙而有序，均衡生產(chǎn) ,加快施工進(jìn)度。 ⑵試驗(yàn)項(xiàng)目 土方：干密度、含水量；砼：坍落度、和易性 ⑶試驗(yàn)設(shè)備 投入本工程的試驗(yàn)設(shè)備詳見(jiàn)附表 2。 試驗(yàn)管理 為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)原材料、中間產(chǎn)品及使用功能的檢測(cè)試驗(yàn)?zāi)芰?，本工程在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立綜合試驗(yàn)室。 ④“三個(gè)底數(shù)清”：一是現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量底數(shù)清；二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清；三是施工機(jī)械設(shè)備性能、質(zhì)量檢測(cè)工具準(zhǔn)確性底數(shù)清。 ②“三個(gè)把關(guān)”：一是把住原材料質(zhì)量關(guān)；二是把住施工工藝關(guān)；三是把住驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn) 關(guān)。 ⑸“五不施工”：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁號(hào)和資料不經(jīng)復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證和未通過(guò)檢驗(yàn)不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理人檢查簽證不施工。 ⑶“兩結(jié)合” ：即定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合，內(nèi)部檢查 與監(jiān)理人檢查相結(jié)合。 實(shí)行“三檢制度” ⑴崗位責(zé)任制 建立項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專職質(zhì)檢員、四科一室、各作業(yè)班組，直至個(gè)人的崗位責(zé)任制，質(zhì)量管理層層分解、層層把關(guān)、層層負(fù)責(zé)，簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū)，實(shí)施目標(biāo)管理。 ⑵在施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)下及時(shí)編制施工方案和質(zhì)量保證技術(shù)措施。任何產(chǎn)品沒(méi)有質(zhì)量都是無(wú)效的勞動(dòng)，降低成 本是提高經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑，但必須從保證質(zhì)量、加強(qiáng)管理、提高工效降低消耗入手，在好中求省。技術(shù)工作和其它業(yè)務(wù)工作是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要支柱，不能單純認(rèn)為工程管理主要是依靠技術(shù)工作，忽視業(yè)務(wù)管理，必須技術(shù)工作同其它業(yè)務(wù)工作一起抓，才能使企業(yè)獲得全面的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度產(chǎn)生矛盾時(shí)，優(yōu)先考慮質(zhì)量，在保證質(zhì)量前題下，從好中求快。 質(zhì)量管理工作要正確處理好三個(gè)關(guān)系： ⑴正確處理質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系。 總公司分管副經(jīng)理、質(zhì)檢科 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì) 量 管 理 部 工 程 管 理 部 33 質(zhì) 量 管 理 機(jī) 構(gòu) 圖 工程質(zhì)量保證體系圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 質(zhì)檢科長(zhǎng) 34 質(zhì)量保證措施 管理措施 項(xiàng)目部按照公司質(zhì)量管理部門(mén)編制的《質(zhì)量保證手冊(cè)》、《質(zhì)量程序文件》，建立建全面質(zhì)量管理體系 — 運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)和方法 ，以保證質(zhì)量為目的，將總公司七部一室和項(xiàng)目四科一室有關(guān)部門(mén)各個(gè)工作崗位，各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和施工生產(chǎn)活動(dòng)嚴(yán)密地組織起來(lái)，使全體成員形成保證質(zhì)量的有機(jī)整體，落實(shí)到施工準(zhǔn)備、施工中和交工后服務(wù)三個(gè)階段的工作內(nèi)容中，制定內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量在形成過(guò)程中進(jìn)行有效控制。 質(zhì)量保證體系 根據(jù)本工程特點(diǎn)及施工質(zhì)量管理的目標(biāo)和任務(wù)，本工程將嚴(yán) 格按總公司批準(zhǔn)頒步的質(zhì)量體系文件執(zhí)行。 第六章 質(zhì)量管理體系及保證措施 本工程施工時(shí)把創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程放在各項(xiàng)工作首位，公司特配備專職管理人員，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)核心的質(zhì)量保證體系，制定以工期、效益為核心的質(zhì)量保證措施來(lái)確保實(shí)現(xiàn)承諾的創(chuàng)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。 充分利用網(wǎng)絡(luò)、微機(jī)管理等新技術(shù)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行有效控制，加強(qiáng)管理，提高人員、機(jī)械的生產(chǎn)率。 32 提前做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，作到進(jìn)場(chǎng)快捷，及早進(jìn)入施工高峰。 其它措施 必要時(shí)動(dòng)用公司內(nèi)部積累，大力支持本合同工程順利實(shí)施，本合同工程款專款專用，就近開(kāi)戶，使 工程有充分的資金保證。 交叉立體作業(yè) 在保證安全的前提下，合理進(jìn)行交叉立體作業(yè)，有效利用施工各期段。 強(qiáng)化施工人員培訓(xùn) 全面系統(tǒng)地對(duì)各工種施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之掌握工種施工技術(shù)，并作到工序間的協(xié)調(diào)，杜 絕走彎路或重復(fù)施工。防止因安全事故影響工程進(jìn)度。建立施工安全管理機(jī)構(gòu)，規(guī)范操作，落實(shí)責(zé)任。在施工中將嚴(yán)格按照既定的質(zhì)量保證大綱建立質(zhì)量管理體系，完善管理程序和 施工程序，提高質(zhì)量管理素質(zhì)，各個(gè)環(huán)節(jié)在施工中必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故，避免因質(zhì)量問(wèn)題造成工期的損失。施工中通過(guò)控制日計(jì)劃保周計(jì)劃，控制周計(jì)劃保月計(jì)劃，以月計(jì)劃保里程碑及總工期的實(shí)現(xiàn)。建立進(jìn)度控制的月、周及每天的碰頭會(huì)制度， 檢查工程進(jìn)展和計(jì)劃執(zhí)行情況，認(rèn)真分析可能出現(xiàn)影響進(jìn)度的問(wèn)題，做好對(duì)圖紙?zhí)峁?、材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、氣候氣象、設(shè)計(jì)變更、人員變動(dòng)等各方面的充分估計(jì)和準(zhǔn) 31 備，避免一切可預(yù)見(jiàn)的不必要的停工和延誤。 計(jì)劃控制措施 工程在總進(jìn)度計(jì)劃及專項(xiàng)工程計(jì)劃控制下，施工中建立三級(jí)施工進(jìn)度計(jì)劃，制訂年、月、周工作實(shí)施計(jì)劃，把全部工作納入嚴(yán)密的計(jì)劃控制之下。建立完善的機(jī)械設(shè)備工地維修保養(yǎng)制度，在施工中進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)，確保設(shè)備的 完好率，充分發(fā)揮其最大效益。 針對(duì)該工程的特點(diǎn)，抓好新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用，充分發(fā)揮我公司近幾年形成的知識(shí)技術(shù)密集的優(yōu)勢(shì)，組織科研攻關(guān)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。 技術(shù)措施 技術(shù)保證是工期、質(zhì)量保證的重要前提，為此，我公司將建立以項(xiàng)目部總工為核心，施工技術(shù)部為指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室、測(cè)量組、工區(qū)班組現(xiàn)場(chǎng)工程師為主體的三級(jí)管理體系，負(fù)責(zé)承擔(dān)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等聯(lián)系和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理的責(zé)任。 本工程作為我公司的一級(jí)項(xiàng)目，由公司總部對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行宏觀管理。 工期保證措施 組織措施 我公司將從總公司全范 圍內(nèi)組織相應(yīng)專業(yè)管理及技術(shù)人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。 完工整理階段 對(duì)已完工程統(tǒng)一進(jìn)行整理。 施工階段 將本工程各分項(xiàng)工程性質(zhì)，組織各個(gè)施工隊(duì)抓住有效的工作日，充分利用人力、機(jī)械、材料等各方面因素，根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃編制周進(jìn)度計(jì)劃，制定日工作任務(wù)，計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理，循環(huán)往復(fù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。每 隨著工程的進(jìn)展和情況變化，各班組人員實(shí)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。 加強(qiáng)施工的監(jiān)督和質(zhì)檢工作，各道工序在 有專人把關(guān)，加強(qiáng)中間過(guò)程的控制，杜絕返工，保證工程進(jìn)度。 抓住關(guān)鍵性線路進(jìn)行施工。 對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行合理編排，節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)照常施工。 加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)工作，使各個(gè)環(huán)節(jié)密切配合，減少施工干擾，提高施工效率。 關(guān)鍵工期保證措施 優(yōu)化施工程序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，發(fā)揮機(jī)械效率，充分利用人、財(cái)、物等資源，盡量縮短工期。具體為： 序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 起止時(shí)間 1 施工準(zhǔn)備 2 道路 工程 3 涵管橋工程 4 完工清理、驗(yàn)收 根據(jù)以上要點(diǎn)進(jìn)行施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖的編制，詳見(jiàn)附件四施工總進(jìn)度計(jì)劃圖。 根據(jù)本標(biāo)段各單項(xiàng)工程間的邏輯關(guān)系及工藝關(guān)系，經(jīng)分析，本工程的關(guān)鍵性線路為：施工準(zhǔn)備→橋梁工程→道路工程→完工清理。 深化細(xì)化施工程序、施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃，把保證 措施的充分性、合理性、可行性作為關(guān)鍵進(jìn)行控制，將保證工期，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及安全文明施工建立在科學(xué)可行的工程技術(shù)基礎(chǔ)之上。我公司在充研究本工程特點(diǎn)后，結(jié)合我公司以往的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及人力、財(cái)力的基礎(chǔ)，我方承諾響應(yīng)招標(biāo)文件要求，計(jì)劃開(kāi)工日期為 2020年 2月， 總工期為 100 天。 合理安排施工順序，精心組織施工，力求達(dá)到各項(xiàng)工程均衡施工，施工過(guò)程中采用流水作業(yè)、立體交叉作業(yè)相互結(jié)合的施工方法，盡量縮短工期，保證按計(jì)劃工期完成施工任務(wù)。 計(jì)劃編制控制原則 根據(jù)招標(biāo)文件的控制性工期進(jìn)行安排，為確保施工總進(jìn)度按計(jì)劃實(shí)施，各分項(xiàng)工程 28 必須按工期安排施工。為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)，進(jìn)度控制的過(guò)程也就是隨著 項(xiàng)目的進(jìn)展，進(jìn)度計(jì)劃不斷調(diào)整的過(guò)程。 第五章 工期管理體系及工 程進(jìn)度計(jì)劃 保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃的目的 建設(shè)項(xiàng)目是在動(dòng)態(tài)條件下實(shí)施的，因此進(jìn)度控制也就必須是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程，它包括進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證，在收集資料和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編制進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤檢查與調(diào)整。脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，固定后的傳 力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得于 5㎜。脹縫的縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的確良 25%～ 30%時(shí)，采用切割機(jī)進(jìn)行切割。 ③橫向縮縫 橫向縮縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求?？v向施工縫采用平縫時(shí)，對(duì)已澆筑的混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上?？v向縮縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中央?？v向縮縫應(yīng)采用切縫法。養(yǎng)護(hù)開(kāi)始時(shí)間不能過(guò)早，但也不能過(guò)遲，應(yīng)在砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行，且砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于 14 天。 ③加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)期為 28 天，使砼表面始終保持濕潤(rùn)。 ⑻ 施工質(zhì)量控制 ① 加強(qiáng)管理和質(zhì)量三檢制，砼澆筑施工過(guò)程中施工工程師、質(zhì)檢員、安全員現(xiàn)場(chǎng)值班，并做好施工記錄。 ⑦砼的養(yǎng)生 混凝土面板完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。做面時(shí)嚴(yán)禁在砼面板上灑水、撒水泥粉，當(dāng)烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時(shí)，宜在遮蔭棚下進(jìn)行。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí) 檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。 ④砼的攤鋪：對(duì)入倉(cāng)的砼用機(jī)械攤鋪，機(jī)械不宜操作的地點(diǎn)采用人工進(jìn)行攤鋪。拌和的時(shí)間不小于 3分鐘。 ⑺砼澆筑 ①施工配合比：砼澆筑前 ，工地試驗(yàn)室抽取砼拌和所用的骨料進(jìn)行含水量的測(cè)定，并計(jì)算出此時(shí)的施工配合比?；旌狭蠑備伹皯?yīng)對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 26 ⑶ 施工工藝 砼施工要按照編制的砼施工方案和砼施工流程卡進(jìn)行，工藝流程如下圖所示。 1%。 2%；砂為177。膠凝材料的配合比必須滿足施工圖紙規(guī)定的強(qiáng)度和施工和易性要求，施工中需要改變膠凝材料配合比時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。 ⑧砼的配合比：根據(jù)水泥、水及骨料的質(zhì)量情況，由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并出具最終的配合比單。 ⑦外加劑：要根據(jù) 實(shí)際的施工情況來(lái)決定是否使用外加劑，和使用什么樣的外加劑。要求質(zhì)地堅(jiān)硬，清潔、級(jí)配良好，粒徑在5～ 40mm。只有化驗(yàn)合格后才允許使用。 ④水：取用附近水系內(nèi)水源作為施工用水，水質(zhì)以滿足對(duì)砼強(qiáng)度和鋼筋不造成損害為前提。鋼筋加工統(tǒng)一在加工廠下料加工，編號(hào)堆放，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安 裝、綁扎、焊接。 ②鋼筋：所選用的鋼筋應(yīng)有相應(yīng)的出廠合格證，并需對(duì)所選用的鋼筋進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)。 混凝土 路面 ⑴工藝流程 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 立模 鋼筋綁扎 倉(cāng)內(nèi)清理清洗 鋼筋及模板工程驗(yàn)收 砼澆筑 砼養(yǎng)護(hù) 25 ⑵ 材料選擇 ①模板：模板采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板，不應(yīng)使用木模、塑料模板等其他易變形的模板。養(yǎng)生 期不宜少于 7天。 （ 5）養(yǎng)生與交通管理 1）該低基層成活后養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要，石灰粉煤灰底基層表面易風(fēng)干，如果養(yǎng)護(hù)跟不上，不但影響強(qiáng)度增長(zhǎng)，而且表層松散揚(yáng)塵，所以碾壓完成后第二天開(kāi)始養(yǎng)生，采用灑水車灑水養(yǎng)生的方法。氣溫高時(shí)，水份蒸發(fā)快，可縮短碾壓段長(zhǎng)度，反之可適當(dāng)延長(zhǎng)碾壓段長(zhǎng)度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭” 和急剎車。直線段，由路肩兩側(cè)向道路中心碾壓，超高路段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處進(jìn)行碾壓。 5）設(shè)專人對(duì)混合料在攤鋪過(guò)程中石料集中離析現(xiàn)象進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)工作，使混合料表面均勻一致。 4）攤鋪機(jī)就位時(shí)的公鋪系數(shù)約為 ～ 要通過(guò)試鋪段的實(shí)際情況，確定該工程的松鋪系數(shù)以便控制高程在允許偏差內(nèi)。 2）攤鋪機(jī)就位后，攤鋪速度按 2~4m/min，前方應(yīng)有 2 輛以上運(yùn)料車處于等待狀態(tài)，做到均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備伝旌狭?。攤鋪機(jī)一前一后相隔 5~10m 進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪。 3）運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加覆蓋以免混合料水分丟失。運(yùn)輸車的較拌和能力和攤鋪速度有所富余。 6）混合料的堆放時(shí)間不宜超過(guò) 24小時(shí)，應(yīng)即使處理。 。在拌和站建立中心試驗(yàn)室每天進(jìn)行檢測(cè)集料的中顆粒組成、含灰量。 3）在正式拌和混合料之前，先以調(diào)式設(shè)備進(jìn)行流量試驗(yàn)，使拌和好的混合料的集料顆粒組成和含水量、含石灰量都達(dá)到規(guī)定要求。 2）拌和時(shí)將石灰、粉煤灰、碎石（砂礫）按重量比送入拌和機(jī)中，加水拌和。 二灰碎石 基層施工 （ 1）混合料拌和 1）在中心站集中廠拌設(shè)備混合料。