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正文內(nèi)容

汽車考試交通標(biāo)志大全(參考版)

2025-06-10 20:07本頁(yè)面
  

【正文】 移庫(kù)完成后:車從甲庫(kù)往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出起步后,往左適當(dāng)打一把方向,再向右適當(dāng)回方向,從左庫(kù)門駛出,估計(jì)車身出來一半多的時(shí)候,把方向迅速向左打死,等車和路邊線平行時(shí)(看路邊桿),迅速向右回正方向,停車。第二進(jìn):起步后,往右打方向(一圈),再往左打方向(兩圈),然后向右(一圈)回正方向(通過三把方向,使車再向右平行移動(dòng)一小塊),在車不碰前桿的距離,停車。當(dāng)車身與庫(kù)中線平行時(shí)(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向右回正(兩圈,方向盤應(yīng)該保持正中),當(dāng)車身到達(dá)停車標(biāo)志位置后,停車。第一退:換倒擋,起步后,將方向繼續(xù)向右(兩圈)打死并保持。第一進(jìn):掛一擋,車起步后,立即將方向向右(兩圈)打死。除兩庫(kù)的中間共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰桿。第一次打死,早打點(diǎn)比晚打好,早打一點(diǎn)還可以回一把,晚打車過了就沒法調(diào)整了。左右適當(dāng)調(diào)整,停車標(biāo)志停車。接近中桿后,當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向左打死方向。當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后,停車。待車頭順利進(jìn)庫(kù)后(此時(shí)車頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿),向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對(duì)正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向右打死方向。下面的操作同倒乙?guī)?。倒入甲?kù)的關(guān)鍵位置A、B、C: 左手握方向盤12點(diǎn)位置,輕抬離合器到半連動(dòng),緩慢起步倒車(注意:速度越慢越好,打方向越快越好)向后觀察先把車調(diào)正(開始停車位置不正時(shí),需要調(diào)正),看4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前30cm(這里提前30cm,是因?yàn)榕c倒乙?guī)鞎r(shí)駕駛員的位置不同)時(shí),也就是圖中3號(hào)桿與h點(diǎn)重合的位置,方向盤向左打死方向,這是向左打死方向的最晚的位置,迅速用左手向左打死方向(最好記住圈數(shù),這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回,車輪容易回正),只可提前不能延后,晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會(huì)了。(車輪回正狀態(tài)),同時(shí)一定保持車速慢而穩(wěn),我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的,必要時(shí)可把離合器踩到底讓車暫時(shí)停下把方向回正(但不允許踩行車制動(dòng)器),通過后視窗看6號(hào)桿應(yīng)該在車后箱板的e、d位置,因駕駛員是在車的左側(cè),e點(diǎn)到后車箱板左端的距離要比d點(diǎn)到后車箱板右端的距離大些,此時(shí)如果車正、輪也正d、e會(huì)隨著倒車同時(shí)向兩邊移動(dòng),如果出現(xiàn)d、e同時(shí)向一邊移動(dòng)說明車在跑偏,d、e同時(shí)向哪邊移動(dòng)就向哪邊打方向,此時(shí)車已經(jīng)在庫(kù)里打方向最多是半圈,最好1/4圈微量逐漸調(diào)整,我現(xiàn)在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置,教練不讓我看,希望早日改掉這個(gè)毛病,邊后退、
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