【正文】 ⑥鋼管拱定額使用應(yīng)注。④鋼管拱吊裝焊接檢測(cè)費(fèi)用含在制作費(fèi)用中。③鋼管拱吊裝定額主要指垂直起吊就位、調(diào)整線形，校正連接固定。定額使用注意以下幾點(diǎn)：①鋼管拱制作工程量不包括平弦件的綴板和桁架（平、斜）腹桿數(shù)量；同樣，平弦件制作組焊工程量也不包括主拱肋數(shù)量。鋼管拱卷制加工至吊裝工地運(yùn)距在10km(含10km)以內(nèi)時(shí)執(zhí)行平板拖車運(yùn)輸定額，超過10km時(shí)，執(zhí)行長料、大件專用車社會(huì)運(yùn)輸?shù)奶胤N車輛運(yùn)價(jià)。（13）鋼管拱加工制作混凝土底座、吊裝纜索、塔架、地錨等執(zhí)行相關(guān)定額。（12）鋼管拱混凝土以10m3混凝土體積為定額單位。（11）鋼管拱噴砂除銹、噴鋁、噴漆定額工程量按鋼板厚度或結(jié)構(gòu)形式計(jì)算的面積（單面）計(jì)算。2）環(huán)氧噴涂高強(qiáng)鋼絲PE索吊桿為LM 型冷鑄鐓頭錨或其他類型錨具。1）環(huán)氧噴涂鋼絞線PE索吊桿安裝定額已綜合了錨具孔數(shù)的張拉因素。吊裝焊接檢測(cè)已含在制作定額中。定額中已含纜風(fēng)、扣索的費(fèi)用，扣索和纜風(fēng)分別利用吊裝塔架或挖埋式簡易地錨錨錠。2）運(yùn)輸便道、軌道鋪設(shè)，棧橋碼頭、龍門架、纜索的架設(shè)，均未包括在定額內(nèi)，其應(yīng)按有關(guān)定額另行計(jì)算。（8）鋼管拱的安裝運(yùn)輸按鋼構(gòu)件運(yùn)輸定額計(jì)算。1)鋼管拱肋端面為啞鈴形結(jié)構(gòu)（腹板為綴板結(jié)構(gòu)）時(shí)，主管制作定額中的設(shè)備攤銷費(fèi)按50％計(jì)，但對(duì)兩肢以上的多肢拱肋結(jié)構(gòu)，則不調(diào)整。（7）鋼管拱制作定額的設(shè)備攤銷費(fèi)為鋼板制管、擴(kuò)大與拼裝（組焊）的加工胎具費(fèi)用。定額使用時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)材料的類型及數(shù)量進(jìn)行抽換。若平弦件采用鋼板卷管，所用鋼管應(yīng)套鋼管拱主管制作有關(guān)定額，工程量為平弦件鋼管數(shù)量加6％的操作損耗，定額中設(shè)備攤銷費(fèi)調(diào)整為980元；鋼管拱平弦件制作與組焊計(jì)算時(shí)，定額中的相關(guān)主材數(shù)量抽零。定額已考慮了焊縫的檢測(cè)。（2）鋼管拱平弦件制作及組焊定額的平弦件主要指綴板和桁架結(jié)構(gòu)的橫向平弦桿、豎桿及斜腹桿，其定額工程量為綴板和平弦件的數(shù)量，定額中包含安裝時(shí)的臨時(shí)連接有關(guān)消耗。定額說明共15條，編制鋼管拱預(yù)算之前，在熟悉圖紙的同時(shí)，注意說明的各個(gè)要求。②、定額水平 超聲波、X射線、磁粉探傷檢測(cè)定額保持原定額消耗水平。 B、檢測(cè)定額中各種機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額采用（2001）《全國統(tǒng)一施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用編制規(guī)測(cè)》。①、定額編制A、超聲波、X射線、磁粉探傷檢測(cè)定額主要采用《全國統(tǒng)一安裝工程質(zhì)量預(yù)算定額》（86）第十一冊(cè)工藝金屬結(jié)構(gòu)工程相關(guān)內(nèi)容。鋼管拱加工制作和安裝已按上述要求，綜合考慮了檢測(cè)費(fèi)用。工程量一般按設(shè)計(jì)或加工工藝方法確定。從檢測(cè)來說，目前執(zhí)行《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）和《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）有關(guān)要求。目前從焊接質(zhì)量檢測(cè)主要有X光透視、超聲波探傷、磁粉探傷3種方法。為了保證質(zhì)量，國家對(duì)鋼結(jié)構(gòu)制作中焊接標(biāo)準(zhǔn)作了嚴(yán)格的規(guī)定。定額與實(shí)際價(jià)格基本接近。只是考慮了吊車配合的一些因素。只是考慮了吊車配合的一些因素。C、定額工料機(jī)消耗計(jì)算Q人工=++*＝～Q吊車=定額中其他機(jī)械消耗考慮增加15%功效降低系數(shù)，所有材料消耗不變。人工及機(jī)械考慮15%幅度差，材料消耗不變。Q吊車=定額中其他機(jī)械消耗考慮增加15%功效降低系數(shù)，所有材料消耗不變。1）機(jī)械預(yù)算價(jià)格：①出廠價(jià)格：該設(shè)備主要為滿足大直徑鋼管拱肋噴涂而設(shè)計(jì)制造的，其加工制造費(fèi)為65000元。人工及機(jī)械考慮15%幅度差，材料消耗不變。D、定額工料機(jī)消耗計(jì)算Q人工=++*＝Q吊車=定額中其他機(jī)械消耗考慮增加15%功效降低系數(shù)，所有材料消耗不變。756＝0. 179臺(tái)班/10m2噴沙除銹、噴鋁、噴漆三個(gè)工作項(xiàng)目按平均方法計(jì)算人工和20T吊車機(jī)械消耗量：Q人工=Q吊車=B、輔助生產(chǎn)用工：主要是配合起重吊車對(duì)構(gòu)件的架起、翻轉(zhuǎn)以及支架用工用工，由于構(gòu)件重，分兩個(gè)作業(yè)班組，每個(gè)班組12人，工作時(shí)間12小時(shí)左右，其用工為：2445＝1620工日平均每10m2的人工消耗：1620247。A、吊車消耗以延安王家坪防腐處理資料進(jìn)行調(diào)整計(jì)算：該橋鋼管拱肋706T，表面積共7560m2，每天2臺(tái)20t吊車配合施工，每臺(tái)吊車3名吊裝工、1名指揮、2名操作人員，施工共45天，由于實(shí)行承包制，工作時(shí)間12小時(shí)左右，其用工：人工：645＝405工日20t吊車臺(tái)班：245＝135臺(tái)班平均每10m2的人工消耗：405247?；谝陨锨闆r，鋼管拱防腐處理參照《全國統(tǒng)一安裝預(yù)算定額》、《鐵路工程預(yù)算定額》，利用延安王家坪橋鋼管拱防腐處理調(diào)查資料，確定防腐處理定額。目前一般采用復(fù)合處理方法，即熱噴涂夠鋁加化學(xué)防腐，涂鋁厚度在120μm以上，化學(xué)防腐也分防腐底漆、聯(lián)接層和面層漆結(jié)構(gòu)。、瀝青漆二遍、調(diào)和漆二遍編制,滿足不了不同要求的噴漆防腐設(shè)計(jì)。通過分析其存在以下幾方面問題:，從工藝方法上比較傳統(tǒng)。3）鋼管拱構(gòu)件運(yùn)輸主要參照《公路工程預(yù)算定額》（92）、《公路工程預(yù)算定額》（07）定額意見征求稿）的相關(guān)定額編制的，定額水平比原構(gòu)件定額水平較低，主要原因鋼管拱由于管體為曲線、噸位大，運(yùn)輸較混凝土構(gòu)件難度大。④、定額水平A 鋼板卷管： 單位：10t項(xiàng) 目管徑φ500mm內(nèi)管徑φ1200mm內(nèi)備注 陜西定額基價(jià)（元）8488178803L≤250m當(dāng)前預(yù)算價(jià)（元）1280912116L≤250m當(dāng)前預(yù)算價(jià)（元）1331512622L＞250mB 鋼管拱平弦件制作及組焊： 單位：10t項(xiàng) 目管徑φ500mm內(nèi)管徑φ1200mm內(nèi)備注 陜西定額基價(jià)（元）7828681049L≤250m當(dāng)前預(yù)算價(jià)（元）1187212667L≤250m當(dāng)前預(yù)算價(jià)（元）1212513615L＞250m從整體水平來看，陜西鋼管拱制作價(jià)格與社會(huì)市場加工水平基本一致的，可滿足我省鋼管拱橋梁技術(shù)發(fā)展的需要。，檢測(cè)費(fèi)用基價(jià)9851元/10t。鋼管拱制作定額已包括上述要求的檢測(cè)內(nèi)容和費(fèi)用。其要求如下：A、探傷檢測(cè)方法兩種：超聲波探傷、射線探傷。③、定額中有關(guān)檢測(cè)費(fèi)用鋼管拱屬于鋼結(jié)構(gòu)，其焊縫質(zhì)量要求符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000），（JTJ 0412000）的焊縫等級(jí)與《GB11345》（鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)）相對(duì)應(yīng)，一般要求達(dá)到《GB11345》二級(jí)相應(yīng)于《GB 5020595(鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范)的一級(jí)焊縫要求。②考慮成品管的質(zhì)量穩(wěn)定和加工標(biāo)準(zhǔn)本次定額根據(jù)《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額》第六冊(cè)工藝管道工程的有關(guān)內(nèi)容編制了鋼管制作拱肋主管定額，其中一個(gè)為輔助定額按10cm的直徑步距劃分，可適用30cm以上的拱肋制作；③鋼管拱的組焊是鋼管拱成型主要工序工程，技術(shù)難度大、機(jī)械設(shè)備多、工藝復(fù)雜，通過調(diào)研按拱肋斷面分為兩種結(jié)構(gòu)類型綴板和桁架形式編制，主要根據(jù)《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額》（第六冊(cè)工藝管道工程）、（第十一冊(cè) 工藝金屬結(jié)構(gòu)工程的有關(guān)內(nèi)容，按綜合分析的方法，通過有關(guān)資料編制了鋼管拱平弦件制作及組焊兩個(gè)定額。新疆定額在鋼管拱制作定額中按管徑和壁厚劃分子目，其厚度為10mm，直徑為30cm和60cm，它的子目劃分滿足不了當(dāng)前鋼管拱橋拱肋的發(fā)展要求，一是厚度小，二是管徑小，涵蓋不了鋼管拱的一般尺寸。從直徑來說。我省鋼管拱定額以其為基礎(chǔ)，根據(jù)我省有關(guān)鋼管拱資料，通過分析確定鋼管拱橋有關(guān)定額。從全國行業(yè)定額來說，目前無論是鐵路、水利或建筑均沒有統(tǒng)一的定額，公路橋梁也沒有統(tǒng)一定額。3）鋼管拱吊裝4）鋼管拱混凝土5）吊桿安裝：①環(huán)氧噴涂鋼絞線PE索群錨吊桿安裝；②環(huán)氧噴涂高強(qiáng)鋼絲PE索冷鑄鐓頭錨吊桿安裝。2．定額項(xiàng)目劃分1）鋼管拱肋制作：①鋼板卷管制作 ；②鋼管鋼管制作拱肋主管；③鋼管拱平弦件制作及組焊。定額水平的確定補(bǔ)充定額水平按工程預(yù)算水平和深度確定，其應(yīng)反映正常的施工條件，多數(shù)施工企業(yè)能具備的施工機(jī)械裝備程度，按合理施工工期、施工工藝、勞動(dòng)組織和施工企業(yè)的社會(huì)必要投入量為基礎(chǔ)，反映社會(huì)平均消耗水平。（二）主要定額編制依據(jù)1)、《公路工程預(yù)算定額》2002年修訂工作大綱2)、《公路工程預(yù)算定額》（92）3)、《公路工程預(yù)算定額》（07）4)、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（96）5)、《全國統(tǒng)一施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用編制規(guī)則》（2001）6)、《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額》（第六冊(cè) 工藝管道工程）（1986）7)、《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額》（第六冊(cè) 工業(yè)管道工程）（GYD2062000）8)、《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額》（第十三冊(cè) 刷油、絕熱、防腐蝕工程）(1986)9)、《全國統(tǒng)一機(jī)械臺(tái)班定額》 (1999陜西省價(jià)目表）10)、《鐵路工程預(yù)算定額》（第二冊(cè) 橋涵工程）11)、《鐵路工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（1997年）12)、《鐵路工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（2005年）13)、《鐵路工程建設(shè)材料預(yù)算價(jià)格》（2000年度）14)、《鐵路工程建設(shè)材料預(yù)算價(jià)格》（2005年度）15)、《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程補(bǔ)充定額》施工方法及選擇選擇符合當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的實(shí)際施工技術(shù)狀況和管理水平、鼓勵(lì)先進(jìn)、鞭策落后、經(jīng)濟(jì)合理、有代表性、多數(shù)施工企業(yè)能做到的施工方法。不僅適用編制工程預(yù)算、決算的要求，還應(yīng)滿足當(dāng)前公路工程招投標(biāo)工作的需要。定額應(yīng)先進(jìn)合理，凡歷史上已經(jīng)達(dá)到的水平應(yīng)控固、提高。我們通過大量的調(diào)研和分析后，確定了我省鋼管拱補(bǔ)充定額編制思路和方法。隨著公路建設(shè)的發(fā)展，各個(gè)方面迫切要求出一個(gè)能指導(dǎo)和規(guī)范的鋼管拱橋造價(jià)編制的定額，以便鋼管拱橋的工程造價(jià)合理確定和有效控制。近年來鋼管拱橋在全國得到較大發(fā)展，其定額編制也有一定的進(jìn)展，如新疆編制了較為系統(tǒng)的鋼管拱橋補(bǔ)充定額。由于以上情況，鋼管拱制作定額的查定受到影響，這期間鋼管拱的定額查定主要重點(diǎn)在安裝和防腐處理上，先后派人在延安王家坪大橋進(jìn)行了資料調(diào)查收集。我站收集了一些加工制作資料，但由于該橋加工制作的機(jī)械相對(duì)落后，加工和安裝質(zhì)量存在一定問題，使全橋工程質(zhì)量受到影響，該橋通車后沒有進(jìn)行交工驗(yàn)收，在2003年經(jīng)過重新加固后，才按合格工程對(duì)待而正常營運(yùn)。當(dāng)時(shí)施工單位為四川路橋公司第五工程處，他們?cè)谒拇ㄊ┕ち藥鬃悩?，有一定的施工?jīng)驗(yàn)。由于時(shí)間緊，其資料無法滿足定額編制要求，2002年全國公路修訂編制仍然作為再查項(xiàng)目而未收編，2006年的定額征求意見稿，只編制了工廠化成品安裝定額，加工制作還是空白。1986年蜀河漢江大橋是我省首座鋼管拱橋，其后又陸續(xù)修建了延安王家坪大橋、316線漢中褒河水庫庫區(qū)潘家河橋等幾座鋼管拱橋。從鋼管拱橋梁技術(shù)來說，我國已處于世界先進(jìn)行列。1990年四川旺蒼東河大橋是我國第一座鋼管拱混凝土拱橋。進(jìn)入90年代由于鋼管拱的基礎(chǔ)性研究不斷取得了卓有成效的成果，一些難題的解決，使鋼管砼在橋梁中等到了應(yīng)用。鋼管砼在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用已有半個(gè)多世紀(jì)，國外起步雖早，但普及程度尚不夠，主要受到理論研究、制造工藝、鋼材生產(chǎn)水平以及防銹涂裝技術(shù)等諸方面的制約。本次補(bǔ)充定額系統(tǒng)的編制了鋼管拱定額，可滿足當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我省公路工程技術(shù)的需要。當(dāng)設(shè)計(jì)采用的施工電梯、塔吊的規(guī)格、型號(hào)與定額不同時(shí)，可以按項(xiàng)目情況對(duì)定額進(jìn)行抽換。下部工程量按立柱重量計(jì)算，上部工程量按支架水平投影面積計(jì)算。如為鋼－混混合梁結(jié)構(gòu)，其結(jié)合部的剪力釘重量也應(yīng)計(jì)入鋼箱梁重量內(nèi)。支架定額未綜合支架基礎(chǔ)處理，編制概算時(shí)根據(jù)需要另行計(jì)算。編制概算時(shí)，不得另套拌和定額。模數(shù)式伸縮縫綜合了預(yù)留槽鋼纖維混凝土和鋼筋，編制概算時(shí)不得另行計(jì)算。自錨式懸索橋頂推鋼梁綜合了滑道、導(dǎo)梁，編制概算時(shí)不得另行計(jì)算。牽引系統(tǒng)已綜合塔頂平臺(tái)，主纜綜合了纜套和檢修道，編制概算時(shí)不得另行計(jì)算。、T形剛構(gòu)、連續(xù)梁、混凝土斜拉橋綜合了0號(hào)塊的托架，編制概算時(shí)不得另行計(jì)算，但未包括邊跨合攏段支架、編制概算時(shí)應(yīng)另行計(jì)算。、板橋，現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱橋和石拱橋上部構(gòu)造，均未包括拱盔、支架及鋼拱架，編制概算時(shí)應(yīng)另列項(xiàng)目計(jì)算。索塔錨固套筒定額中已綜合加勁鋼板和鋼筋的數(shù)量，其工程量以錨固套筒鋼管的重量計(jì)算。、索塔的施工電梯、施工塔吊安、拆及使用費(fèi)，編制概算時(shí)應(yīng)結(jié)合上部構(gòu)造施工統(tǒng)籌考慮計(jì)算。、提升模架綜合在定額中，編制概算時(shí)不得另行計(jì)算。，以及檢測(cè)完成后對(duì)檢測(cè)管注水泥漿，編制概算時(shí)不得另行計(jì)算。挖出的土石方或鑿銑的泥渣如需要外運(yùn)，應(yīng)根據(jù)路基工程中相關(guān)定額進(jìn)行計(jì)算。，未包括冷卻管項(xiàng)目，需要時(shí)按有關(guān)定額另行計(jì)算。，至于導(dǎo)流工程、改河土石方工程、橋頭引道工程均未包括在定額中，需要時(shí)按有關(guān)定額另行計(jì)算。，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)量按橋面鋪裝定額計(jì)算。現(xiàn)澆混凝土工程的混凝土平均運(yùn)距超過50m時(shí)，可根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的混凝土平均運(yùn)距，按混凝土運(yùn)輸定額增列混凝土運(yùn)輸。三、橋梁工程，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)按第三節(jié)的相關(guān)定額另行計(jì)算。二、涵洞工程定額中均未包括混凝土的拌和和運(yùn)輸，應(yīng)根據(jù)施工組織按橋涵工程的相關(guān)定額進(jìn)行計(jì)算。，當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，可將相關(guān)定額中的水泥、中(粗)砂、碎石的消耗量扣除，并按定額中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。增加施工塔式起重機(jī)的安拆及不同高度使用費(fèi)定額。上述工程內(nèi)容，不得另行計(jì)算。編制預(yù)算時(shí)，可根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)選擇混凝土的拌和方式。STU支座指橋梁的限位支座?！?0MN的鋼盆式支座。(16)鋼箱梁重量為鋼箱梁（包括箱梁內(nèi)橫隔板）、橋面板（包括橫肋）、橫梁、鋼錨箱重量之和。(14)纜套包括套體、錨碇處連接件、標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅緊固件重量，以t為單位計(jì)算。(12)索夾重量包括索夾主體、螺母、螺桿、防水螺母、球面墊圈重量，以t為單位計(jì)算。(10)牽引系統(tǒng)長度為牽引系統(tǒng)所需的單側(cè)長度，以m 為單位計(jì)算。(9)鞍罩為鋼結(jié)構(gòu)，以套單位計(jì)算，1個(gè)主索鞍處為1套。(8)主索鞍定額按索鞍頂推按6次計(jì)算，如頂推次數(shù)不同,則按人工每10t(6)主索鞍重量包括承板、鞍體