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隧道爆破安全專項(xiàng)方案(參考版)

2025-06-10 12:10本頁面
  

【正文】 對設(shè)備或地面上的油污,應(yīng)。油料環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時(shí)間。施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,應(yīng)集中堆放??拷钏吹氖┕ぃ脺虾净虻虊瓮钏锤糸_,避免污染生活水源。生活環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。砼拌合站的工作人員應(yīng)配備必要的勞保防護(hù)用品。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生,以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保護(hù),降低噪音。拆除舊有構(gòu)筑物時(shí)要有防塵遮擋,在旱季適量灑水。車輛通過村鎮(zhèn)應(yīng)減速慢行,文明行車。⑸、進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)械、車輛必須做到不鳴笛,不急剎車;汽車在等候裝碴時(shí)開啟小油門或停車,加強(qiáng)設(shè)備維修,定時(shí)保養(yǎng)溶滑;并對于施工無關(guān)的人員換車量加以控制,以避免或減少燥音。⑶、在洞口段施工中開挖的土石方要及時(shí)清運(yùn),不能堵塞溪流。十八、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施隧道工程環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施⑴、在爆破作業(yè)中,采用水幕降塵,保證作業(yè)面粉塵含量達(dá)標(biāo)。支護(hù)噴混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊,鋼架嚴(yán)重變形。⑧、有下述現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)先撤出工作面施工人員和機(jī)械設(shè)備,指定專人觀察和進(jìn)行加固處理后,確認(rèn)險(xiǎn)情排除方可恢復(fù)工作面施工:圍巖量測所反映的圍巖變形速度急劇加快。超前預(yù)注漿固結(jié)止水、鋼架制作、支護(hù)和襯砌混凝土質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。控制爆破裝藥量,減小對軟弱破碎圍巖的擾動(dòng)。分步開挖時(shí),支護(hù)要及時(shí)閉合成環(huán),每一環(huán)支護(hù)均施作鎖腳錨桿,加強(qiáng)支護(hù),防止拱腳下沉和內(nèi)移,引起過大變形,導(dǎo)致拱部巖層坍塌。③、據(jù)不同地質(zhì)情況和開挖方式,采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固地層的超前支護(hù)措施,注漿選材視不同巖層和地下水情況分別采用水泥漿、水泥—水玻璃雙液漿,通過注漿加固周邊圍巖,提高其自承能力,減少圍巖松弛變形。對地表沉降、拱頂下沉、圍巖收斂進(jìn)行量測,及時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,及時(shí)反饋于設(shè)計(jì)和施工,及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)和施工方法。尤其是施工開挖接近設(shè)計(jì)探明的富水帶時(shí),要認(rèn)真及時(shí)地分析和觀察開挖工作面巖性變化,遇有探孔突水、突泥、滲水增大和整體性變差等現(xiàn)象,及時(shí)調(diào)整施工方法。⑵、 隧道坍方預(yù)防措施①、做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。④、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形(鋼架接頭擠偏或壓劈、噴射混凝土出現(xiàn)明顯裂紋或剝落等),甚至發(fā)出聲響,有坍塌的可能。②、拱頂不斷掉下小石塊,甚至較大的石塊相繼掉落,預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方。圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方,有以下一些征兆:①、水文地質(zhì)條件的變化。在量變過程中,圍巖的工程水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)特性會反應(yīng)出一些征兆。一是從提高圍巖力學(xué)性能著手,主動(dòng)加固圍巖,使之承受一部分荷載;二是加長加密錨桿,使支護(hù)的荷載傳入基巖深部;三是初期支護(hù)允許柔性變形消耗圍巖中儲存的能量;四是預(yù)留足夠的變形量防止初支侵入二襯;五是遇大變形時(shí)要增加鋼筋對二襯進(jìn)行加強(qiáng);六是加強(qiáng)隧道底部結(jié)構(gòu)。十七、大斷面軟巖隧道控制變形技術(shù)及防坍塌措施地應(yīng)力大,圍巖級別低及巖體抗壓強(qiáng)度低時(shí)會產(chǎn)生圍巖的塑性特征,主要表現(xiàn)為變形量大、變形時(shí)間長、出現(xiàn)松弛、塑性范圍大等特點(diǎn)。必要時(shí)兩層、三層重疊,形成“套管”以增大其抵抗松散地層壓力的能力。堵塞的材料以鋼筋、鋼管和型鋼為骨架,填塞草袋,劈柴和木板。施工中,首先要依靠地質(zhì)超前預(yù)報(bào)作出判斷,根據(jù)斷層或溶洞規(guī)模及填充物的性質(zhì),提前采用超前帷幕注漿或超前小導(dǎo)管預(yù)注漿進(jìn)行封堵,以加固地層并堵水。e、富水地段備足抽水設(shè)備,加強(qiáng)施工用水、排水管理,防止拱腳和基底浸泡。在大面積淋水或水流量仍很大的情況下,設(shè)置多層彈簧排水管,通過彈簧排水管將水引入墻腳縱向排水管,流入排水溝將水排出洞外。按順序分部開挖隧道斷面,施作支護(hù)。b、根據(jù)水源補(bǔ)給、涌水量和突出水壓等預(yù)測預(yù)報(bào)情況及設(shè)計(jì)要求,分別采取帷幕注漿、超前注漿堵水措施;超前鉆孔、管道引排等方法,排除部分地下水,減少水量,降低水壓。C、施工要點(diǎn)a、加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)探、預(yù)報(bào)。A、涌水預(yù)測方法根據(jù)在類似地質(zhì)條件隧道工程施工中的成功經(jīng)驗(yàn),以超前鉆孔探水為主,相似比擬法預(yù)測為輔。①、突水地段施工洞內(nèi)突水對隧道施工的危害很大,施工中必須采取相應(yīng)的防水、排水措施。采用分部開挖時(shí),其下部開挖宜分左右兩側(cè)相距交替作業(yè);斷層破碎地帶及其影響帶的支護(hù)寧強(qiáng)勿弱,并經(jīng)常檢查加固,加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測。②、施工要求通過斷層破碎帶及其影響帶時(shí),及時(shí)施作初期支護(hù)并封閉成環(huán),減少巖層的暴露、松動(dòng),各施工工序的距離盡量縮短,襯砌盡早封閉。選擇合理施工方法與工藝進(jìn)行斷層破碎帶及其影響帶施工。(2)、斷層破碎帶及其影響帶施工斷層破碎帶及其影響帶施工主要應(yīng)減少對圍巖的擾動(dòng),其施工時(shí)按照“超前支護(hù)、分步開挖、隨挖隨護(hù)、密閉支撐、勤快量測”的原則。及時(shí)安裝鋼架,加強(qiáng)支護(hù)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù),加強(qiáng)圍巖及支護(hù)監(jiān)控量測,控制圍巖的變形量,防止坍塌。⒁、直接向洞內(nèi)供電的饋線上,嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)重合閘,手動(dòng)合閘時(shí)應(yīng)與洞內(nèi)值班人員聯(lián)系確認(rèn)后再合閘。使用前進(jìn)行絕緣檢查。所有線路架設(shè)使用合理、絕緣可靠并將線牢固地固定在隧道壁上,并且不受隧道爆破影響而損壞。所有的動(dòng)力線和設(shè)置應(yīng)保持在最佳的絕緣和安全狀態(tài)。⑿、保證作業(yè)區(qū)足夠的照明。⑽、現(xiàn)場配備滅火工具,器材確保電氣設(shè)備及現(xiàn)場其他設(shè)備的安全。⑻、洞內(nèi)設(shè)備與電力電纜相接觸需移動(dòng)或工作時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。開關(guān)的更換,熔斷器熔化的更換,不得用不合格的開關(guān)熔體代替。⑹、維護(hù)和操作開關(guān)時(shí),電工必須按規(guī)定穿絕緣靴、戴絕緣手套,必須使用絕緣工具。⑷、配電系統(tǒng)全部采用TNS系統(tǒng),所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的PE相連通,總接地電阻必須小于4Ω。電工必須熟悉用電安全規(guī)程,規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行。建立健全各種規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。在雨季前作好防洪及洞頂?shù)乇硭呐欧糯胧?,防止洪水灌入洞?nèi)。各種器材做到定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪用。噴射混凝土采用濕噴工藝。隧道開挖中使用的柴油機(jī)械,在設(shè)備排氣口安裝凈化器。通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不準(zhǔn)靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不準(zhǔn)將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。洞內(nèi)通風(fēng)與防塵安全保證措施隧道通風(fēng)設(shè)備專人管理。⑻、在地質(zhì)不良地帶施工時(shí),現(xiàn)場應(yīng)有鋼支撐等配備品,一應(yīng)急需。發(fā)生堵管時(shí),應(yīng)及時(shí)疏通;處理堵管時(shí),噴嘴前嚴(yán)禁站人。⑹、作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。⑷、對未噴錨地段的危石應(yīng)及時(shí)處理完畢,腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施確保符合安全要求。⑵、對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖、噴射混凝土尚未達(dá)到一定強(qiáng)度即趨失穩(wěn)的圍巖、噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的圍巖,應(yīng)及時(shí)采取加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)的措施。隧道支護(hù)安全保證措施⑴、施工期間現(xiàn)場負(fù)責(zé)人會同有關(guān)人員對各部位支護(hù)定期檢查。車輛在洞內(nèi)行駛時(shí),施工人員嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道;不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。機(jī)械裝碴時(shí),確保隧道斷面尺寸滿足裝碴機(jī)械安全限界,并符合下列要求:裝碴不準(zhǔn)高于車廂;裝碴機(jī)與運(yùn)碴車之間不準(zhǔn)有人;為確保運(yùn)碴車就位良好和安全進(jìn)出,派專人指揮。 裝碴與運(yùn)輸安全保證措施洞內(nèi)裝碴作業(yè)的人員、車輛聽從統(tǒng)一指揮。d 、機(jī)電、電線無可靠防護(hù)。b 、爆點(diǎn)20m范圍風(fēng)流中瓦斯達(dá)1%時(shí)。爆堆檢查時(shí)間應(yīng)在爆后30min且炮煙排出后,由熟練爆破員進(jìn)行檢查。⒆、爆堆檢查時(shí)間:在此之前,崗哨不得撤離,不允許非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍;各類信號均應(yīng)使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽到或看到。 ⒄、信號:預(yù)警信號:該信號發(fā)出后爆破警戒范圍內(nèi)開始清場工作;起爆信號:起爆信號應(yīng)在確認(rèn)人員、設(shè)備等全部撤離爆破警戒區(qū),所有警戒人員到位,具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出。⒂、做好對爆破器材的運(yùn)、存、用各項(xiàng)管理工作;制定爆破施工安全管理制度、崗位責(zé)任制度;各級領(lǐng)導(dǎo)把爆破安全列為主要管理內(nèi)容,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行檢查評比,提高安全管理水平。⒁、加強(qiáng)有毒氣體及可爆氣體的監(jiān)測工作,一旦發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)必須采取相應(yīng)的措施防止中毒和爆炸。⒀、按規(guī)程要求做好爆破器材的檢驗(yàn),包括炸藥、雷管、連接器材等,保證合適、合格的爆破器材進(jìn)入現(xiàn)場,每次爆破均應(yīng)使用同廠、同批、同型號的爆破器材。爆破施工的“四大員”必須持證上崗,并在施工前對這些人員進(jìn)行必要的爆破安全技術(shù)培訓(xùn),使各級人員在掌握爆破安全技術(shù)的同時(shí)提高安全意識。設(shè)計(jì)采用非電導(dǎo)爆管線性微差起爆網(wǎng)路,在軟巖中嚴(yán)格控制每段起爆藥量及每段間隔時(shí)間,減小爆破振動(dòng)對圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞。⑾、在做方案之前要預(yù)估出現(xiàn)意外的可能性并做好預(yù)防措施,做到有備無患。⑼、爆破后要立即進(jìn)行安全檢查,檢查有無盲炮,按《爆破安全規(guī)程》(GB67222003)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,確認(rèn)無誤后再出碴。⑺、裝炮時(shí)嚴(yán)禁攜帶火種,嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,嚴(yán)禁裝藥與打眼同時(shí)進(jìn)行。爆破前爆破人員嚴(yán)格檢查爆破網(wǎng)絡(luò),確保一次起爆。⑷、當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時(shí),根據(jù)混凝土強(qiáng)度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離,一般不小于30m。⑶、爆破期間,所有動(dòng)力及照明電路均斷開或改移到距爆破點(diǎn)不小于50m的地點(diǎn)。對爆破作業(yè)面進(jìn)行安全檢查,安檢內(nèi)容包括:拒爆和半爆、爆破效果、危石情況以及發(fā)生各類事故的處理。⑵、確定警戒范圍,嚴(yán)格崗哨制度,做好爆破前的清退工作和爆破后的管理工作,炮煙不排出洞外,施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。嚴(yán)禁利用殘眼穿孔,以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼;嚴(yán)禁在工作面拆卸修理鉆孔工具。爆破完成后,剩余火工品必須全部退庫,做到帳賬相符,賬物相符。在潮濕條件下作業(yè),采用乳化、水膠等防水炸藥。對啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。火工品使用、運(yùn)輸過程中必須有公安押運(yùn)人員負(fù)責(zé)。爆破物資由爆破工程師提前2~3天上報(bào)用料計(jì)劃。十六、爆破施工安全技術(shù)保證措施火工品的安全管理⑴、爆破施工,在進(jìn)行爆破作業(yè)之前,要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,并向公安局申請購買、運(yùn)輸、儲存及使用爆炸品的許可證。⑽、繪制全洞地質(zhì)斷面、剖面的展開圖。⑺、隧道淺埋段地面下沉或工裂,預(yù)報(bào)對隧道穩(wěn)定和施工的影響程度。巖體突然開裂或原有裂隙逐漸加寬時(shí),應(yīng)預(yù)報(bào)其危害程度。⑷、預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)突然涌水地點(diǎn),涌水量大小,地下水、泥砂含量及施工的影響。⑵、可能出現(xiàn)坍方、滑動(dòng)影響施工時(shí),預(yù)報(bào)其部位、形式、規(guī)模及發(fā)展趨勢,并提出處理措施。地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)內(nèi)容⑴、對照勘測階段的地質(zhì)資料,預(yù)報(bào)地質(zhì)條件的變化情況及對施工的影響程度。調(diào)查項(xiàng)目包括掌子面正面及側(cè)面穩(wěn)定狀態(tài)、巖性風(fēng)化程度、裂隙間距、形狀、涌水情況、水的影響等等。隧道監(jiān)控量測微機(jī)處理系統(tǒng)圖 十五、洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報(bào)洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報(bào)程序洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報(bào)程序見下圖。⑵、及時(shí)將資料填入有關(guān)圖表,使能了解數(shù)據(jù)反映的變化規(guī)律,便于各斷面和不同量測手段之間的對比。位移速率標(biāo)準(zhǔn)⑴、當(dāng)每天凈空變化大于1mm時(shí),則認(rèn)為圍巖處于急劇變形階段,加強(qiáng)支護(hù),加強(qiáng)觀測;⑴、~,則認(rèn)為圍巖處于緩慢變形階段,表示圍巖向穩(wěn)定方向發(fā)展;⑶、則認(rèn)為圍巖基本穩(wěn)定。② 每次測試時(shí)都要做好記錄,并保持原始記錄的準(zhǔn)確性。② 檢查測點(diǎn)是否松動(dòng)或人為損壞,確認(rèn)測點(diǎn)狀態(tài)良好時(shí)方可進(jìn)行測試工作。⑴、施工檢測采用的機(jī)械和電子儀器,必須確保具有良好的使用狀態(tài)。 位移量測頻率表 位移速率(mm/d)距開挖工作面距離(B為洞室寬)量測頻率>5(0~1)B1~3次/天1~5(0~2)B1次/天~1(2~4)B1次/天~(2~5)B1次/1~3天<(2~5)B1次/1~15天⑵、結(jié)束量測的時(shí)間當(dāng)圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定后,以1次/3日的頻率量測2周,若無明顯變形,則可結(jié)束量測。錨桿上應(yīng)力~應(yīng)變量測,將壓力盒裝在錨桿上,形成一塊擴(kuò)大的墊圈,可直接測得加在巖體的應(yīng)力值。拱頂下沉量測方法示意圖 圍巖位移和錨桿軸力量測測位布置 隧道鋼拱架的應(yīng)力~應(yīng)變量測隧道鋼拱架的應(yīng)力~應(yīng)變量測,采用能受支撐屈服強(qiáng)度的應(yīng)力盒,放在鋼拱架支撐的底板下面,在有擠壓力或膨脹力的地層內(nèi),使用仰拱橫撐時(shí),應(yīng)力盒就放在特制的拱架上面。拱頂下沉量測拱頂下沉量測測點(diǎn),一般布置在拱中和兩側(cè)拱腰,每斷面布置三點(diǎn),當(dāng)受通風(fēng)管或其它障礙時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)位置,見圖623。②根據(jù)圍巖條件確定量測間距。一般地段設(shè)2條水平基線,埋深小于2倍開挖寬度地段和膨脹或偏壓地段設(shè)四條基線。量測斷面的間距與隧道長度、圍巖條件、開挖方法等多種因素有關(guān),按表613選用。觀察后做好記錄,并整理保存。工程地質(zhì)及支護(hù)情況觀察觀察內(nèi)容:隧道開挖后,開挖面及附近周邊的自穩(wěn)性,地質(zhì)及巖質(zhì)情況,校核圍巖分類,并繪出地質(zhì)素描圖,初期支護(hù)(錨桿、噴射砼、鋼支撐)結(jié)構(gòu)狀況有無破壞。觀察和描述,地質(zhì)羅盤。⑵、應(yīng)力應(yīng)變量測采用應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力盒、測力計(jì)等監(jiān)測鋼拱架、格柵支撐、錨桿和襯砌受力變形情況,進(jìn)而檢驗(yàn)和評價(jià)支護(hù)效果。⑶、為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù),保證隧道既穩(wěn)定又經(jīng)濟(jì)。量測目的⑴、掌握圍巖在施工中的動(dòng)態(tài),控制圍巖變形。洞內(nèi)施工地段臨時(shí)電線路采用橡膠電纜,并安裝觸電保護(hù)器,同時(shí)對各種電氣設(shè)備和輸電線路,有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維修,調(diào)整工作,檢修作業(yè)時(shí),參照《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定辦理。施工供電施工用電主要采用地方電力,隧道出口修建一處315kVA變壓器,同時(shí)配備120kw的柴油發(fā)電機(jī)組做為上場初期和施工期間應(yīng)急備用電源。E、嚴(yán)禁未裝有廢氣凈化裝置的內(nèi)燃車輛進(jìn)洞。C、通風(fēng)管要始終保持平、直、順,接頭嚴(yán)密,若有破損及時(shí)修補(bǔ)或更換。A、建立專門通風(fēng)管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目副經(jīng)理任組長,隧道隊(duì)副隊(duì)長任組員,根據(jù)職責(zé)分工負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)的管理和維修。若排煙困難時(shí),用高壓風(fēng)輔助通風(fēng)。掛鋼筋網(wǎng):有鋼支撐(格柵)時(shí),將鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊在兩榀鋼支撐的外弧上;無鋼支撐(工字鋼)時(shí),通過與錨桿焊接固定在開挖的輪廊面上,且隨巖面起伏鋪設(shè)。
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