道路施工交通分流方案(終版)(參考版)
2025-06-10 04:54本頁面
【正文】 ，在分析事故原因和責(zé)任的基礎(chǔ)上找出應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn)，采取有針對(duì)性的措施，避免再次發(fā)生。，應(yīng)及時(shí)將事故情況報(bào)告給本單位、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)或主管部門。：對(duì)所管轄段內(nèi)的交通安全工作具體細(xì)化、落實(shí)、解決相關(guān)問題。，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。：，并落實(shí)到各工段。大型施工機(jī)械施工及行走，設(shè)專人指揮，疏導(dǎo)行車、行人，防止機(jī)械傷人。施工時(shí)，在橋的迎車方向前300米處放置“前方施工，車輛慢行”、限速紅色錐桶等交通標(biāo)志，并設(shè)專人（穿反光背心）負(fù)責(zé)指揮交通。，在臨近現(xiàn)況道路的施工區(qū)域加設(shè)安全防護(hù)攔，懸掛警示旗，并貼上反光條，主要路口要設(shè)安全警示燈和交通安全標(biāo)志牌。導(dǎo)改實(shí)施過程中，積極與地方相關(guān)部門配合，做到道路暢通，標(biāo)志齊全規(guī)范。在封閉端前方50m、100m、200m處分別設(shè)置限速60標(biāo)志牌，提醒司機(jī)提前減速。在百合花路、北環(huán)路與屺分公路交匯口處設(shè)置紅綠燈。詳見附圖一方案二：封閉趙瀆橋至周鐵橋段（K24+600K28+500）所有過往車輛經(jīng)北環(huán)路進(jìn)入屺分公路行駛，由百合花路回至瀆邊公路（）在北環(huán)路與瀆邊路交匯口南側(cè)、百合花路與瀆邊路交匯口北側(cè)分別設(shè)置道路封閉標(biāo)志牌及相應(yīng)的交通標(biāo)志設(shè)施。導(dǎo)改方案方案一：封閉大浦橋至周鐵橋段（K12+300K28+500）所有過往車輛經(jīng)北環(huán)路進(jìn)入屺分公路行駛，途徑342省道后由浦宜路回至瀆邊公路。因此現(xiàn)況交通問題成為工程實(shí)施的關(guān)鍵點(diǎn)，尤其是沙塘港橋的施工是重中之重。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1