組塔及架線冬期施工方案(參考版)
2025-06-10 03:50本頁面
【正文】 由駐隊的施工隊長負責動態(tài)觀察施工人員對冬季施工的適應性，發(fā)現人員不適應立即匯報項目部。，停止所有工作十一、冬季施工組織措施項目部成立冬季施工領導小組，負責組織冬季施工措施的落實，監(jiān)督冬季施工設施的配備和使用。⑦盡量避免在大風的情況下，起吊橫擔。⑥吊裝過程中，如發(fā)生風力突然加大的情況，指揮人員必須要求高空人員及時下塔，吊裝塔材慢慢松下地面。④對吊裝到位的塔材要及時進行緊固，防止大風對鐵塔的折彎和扭曲。②吊裝過程中,在吊裝塔材上系好控制繩,防止大風對吊裝塔材的沖擊。～6級時，施工現場采取的措施：①高空吊裝塔材時，現場先離地2米試吊2分鐘，現場指揮人員檢查各臨時拉線，觀察吊件穩(wěn)定性，確保正常后進行吊裝。，高空人員對當天組立的鐵塔螺栓必須進行緊固，尤其對板材節(jié)點處、包鋼處、主材連接點處，必須確保緊固。，統一指揮，統一調度。如發(fā)生異常情況，或不符合受力要求或作業(yè)措施要求的要及時進行整改。同時，項目部采購測風儀2部，實時觀測風力等級。項目部將天氣大風休息傳達至施工班組。每晚將大風或異常天氣情況，及時傳達至施工班組。十、冬季施工防風措施。夜間采用帆布進行遮蓋。還應注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。并攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。⑤冰雪天氣安裝防滑鏈冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。③蓄電池保暖及充電汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉一會后觀察情況，適量補足。②防凍液車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。夜間禁止任何人單獨駕車外出。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。，嚴禁超載和人貨混載。3）施工用汽柴油存放與工人帳篷、廚房、煤爐保持安全距離，并設置防火警示標識。1）冬季燒煤取暖、電器取暖增多，導致火災隱患增加，施工駐點及項目部需增加相應的消防設施，如滅火器、消防水桶等。1）冬季采暖設備導致用電量、用電設備總功率增加，項目部及施工駐地需經常檢查電線，不滿足要求的需換線重新布置。4）每個施工人員配備一個便捷式保溫水壺。3）購買
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