泥鰍養(yǎng)殖技術(shù)8-苗種培育(參考版)
2024-11-08 05:31本頁面
【正文】 泥鰍為無鱗魚，經(jīng)過長途運輸，或多或少都會受一點損傷，尤其是體表粘液脫落較多，且魚體受傷后易繼發(fā)水霉病，所以在放養(yǎng)前應(yīng)對所有鰍種進(jìn)行消毒，可用濃度 3%～ 4%的食鹽水浸洗 5～ 10 分鐘，能有效防治泥鰍繼發(fā)感染。封閉式運輸時，先將氧氣袋放入待放養(yǎng)的池內(nèi)，應(yīng)盡可能使運輸泥鰍的水溫與準(zhǔn)備放養(yǎng)的環(huán)境水溫相近（兩者最大溫差 不能超過 3℃ ，否則會造成泥鰍死亡），再將袋口打開，把鰍種放入網(wǎng)箱內(nèi)，并保持箱內(nèi)水流通暢，待鰍種體恢復(fù)正常后迅速下塘。無論采用哪種運輸方法 鰍種到達(dá)目的地后，應(yīng)做好溫度調(diào)節(jié)和降低魚體血液內(nèi)的二氧化碳濃度后才能放養(yǎng)。為避免長時間停車或預(yù)防意外，可施用增氧劑應(yīng)急，或通過拍打帆布簍增加溶氧，提高成活率。在途中因換水、增氧不便魚種出現(xiàn)異常時，可在水中加入一定的藥物，以抑制水 中的細(xì)菌活動，減輕污物的腐敗分解。途中如發(fā)現(xiàn)魚種浮頭需換水時，水質(zhì)一定要清新，防止污染或太肥的水換入，水溫相差 5℃ 以上的水不能大量換入，換水量一般為 1/2～ 1/3。反之，運輸密度則減少。 ⑶ 保持合適的運輸密度 鰍魚魚種的運輸，因運輸時間、溫度、 魚體大小和運輸工具不一，其裝運密度差異很大。 ⑵ 選取良好的運輸用水 運輸用水應(yīng)水質(zhì)清新，溶氧高，含有機(jī)質(zhì)少，無毒無臭的水。根據(jù)上述原因，生產(chǎn)中可采取相應(yīng)措施 : ⑴ 選擇體質(zhì)健壯的魚種，做好魚體鍛煉工 作 魚體拖帶污泥，游泳不活潑，或多畸形的魚種，以及身體瘦弱有病受傷的魚種均不能運輸，否則成活率很低。以降低魚種的代謝強(qiáng)度，減少其二氧化碳等的排泄量，從而達(dá)到提高運輸成活率的目的。 降溫運輸法 每年六月下旬，七月上旬，氣溫相對較高，給魚種運輸帶來不便，但為方便生產(chǎn)，可選擇降溫運輸，將裝有魚種的氧氣袋 放在盛有水的大容器 (如水箱、或帆布袋 ) 內(nèi)，讓氧氣袋浮于水面。 ② 低溫休眠法運輸 是把鮮活的泥鰍置于 5～ 10℃ 左右的低溫環(huán)境之中，使之保持休眠狀態(tài)的運送方法。再將這兩個箱子與底盤一道扎緊，即可運輸。如水溫在 20℃ 以上時，先在上層的冰箱里裝滿冰塊，讓融化后的冰水慢慢滴入鰍箱。 ① 木箱運法 箱用木板制作，木箱的結(jié)構(gòu)有三層，上層為放冰的冰箱，中層為裝鰍的鰍箱，下層為底盤。 路途較近的亦可用水箱運輸，裝水量為水桶容積的 1/3～1/2(約 25 升 )左右，裝苗種數(shù)量依泥鰍規(guī)格而定， 厘米以下的裝 6萬～ 7萬尾， ～ 2厘米的 1萬～ ， 厘米的裝 萬～ 萬尾； 厘米的裝 萬～ 萬尾； 5 厘米的裝 萬～ 萬尾； ～ 8 厘米的裝 600～ 700 尾； 10 厘米的裝 400～ 500 尾。準(zhǔn)備工作就緒后，可以加水裝魚，同時每加一噸水放食鹽 1～ 2 千克，可有效控制運輸途中由于鰍種排出的糞便和代謝物污染水質(zhì)。每只水箱的氧氣管與總管相聯(lián)接，然后接上氧氣表和氧氣瓶，或?qū)⒀鯕夤芘c氧氣瓶控制閥相接。長方體常見規(guī)格：寬 2 米 長 2～ 4 米 高 米 (注水深度 ～ 米 )，大型水箱中間須分成小隔，間隔寬度 ～ 米，一般不超過 1 米，這樣可以降低由于運動狀態(tài)下產(chǎn)生的水體波動程度，從而達(dá)到減少魚體相互擦傷的目的。 ② 帶水運輸 采用水箱裝運，水箱形狀可根據(jù)運輸需要，加工成長方體、圓桶形，敞口。此法適用于水溫 15℃ 左右、運輸時間為 3～5 小時的短途運輸。 ① 干法運輸 干法運輸就是采取無水濕法運輸?shù)姆椒?，俗稱 “干運 ”，一般適用于鰍種（或成鰍）短程運輸。此法適用于溫度在 20℃ 以下，運輸時間在半天以內(nèi)的短途運輸。用氧氣袋運輸時，還應(yīng)避免高溫，防止陽光直射，最好使用保溫車或空調(diào)車，以免影響成活率。 用于裝運鰍魚種的氧氣袋有圓桶形、正立方體等形狀，規(guī)格各異，常用塑料袋規(guī)格為長 ～ 米，寬 米，或加工為 米 米 米的立方體氧氣袋，在一面正中央粘制直徑為 15 厘米小口徑充氧口 ,長 25～ 30 厘米，便于裝魚和扎袋，裝運密度高于常規(guī)魚種的 10%左右，此法適宜長距離運輸。 ⑴ 封閉式運輸 封閉式運輸法是將鰍魚 種和水置于氧氣袋或密閉的容器中進(jìn)行運輸。其運輸應(yīng)視規(guī)格、數(shù)量和距離遠(yuǎn)近，選取不同的裝載容器、運輸工具和相應(yīng)的運輸方法。 118 鰍種運輸有哪些方法？ 泥鰍的皮膚和腸均有呼吸功能，因而運輸比較方便。身體瘦弱、游動不活潑、體表不光滑、鰭條上拖帶污泥，或受傷有病的魚種，尤其是有寄生蟲發(fā)病塘口的魚 種，更不能運輸，否則成活率很低，運輸前必須進(jìn)行鏡檢，如果發(fā)現(xiàn)有寄生蟲等疾病存在，應(yīng)及時用藥，待魚種體質(zhì)恢復(fù)后拉網(wǎng)出售。 ⑶ 防止魚體機(jī)械性損傷 泥鰍為無鱗魚，受傷后不易恢復(fù)，特別是尾部受傷后死亡率極高，因此在運輸過程的一系列操作（起魚、過數(shù)、裝袋、運輸、消毒、下塘）中應(yīng)力求做到輕快，減少鰍魚體表損傷。 ⑵ 拉網(wǎng)鍛煉 鰍種在出售前應(yīng)進(jìn)行一次拉網(wǎng)鍛煉，目的是增強(qiáng)幼魚體質(zhì)，因為拉網(wǎng)使鰍種受驚，增加運動量，使肌肉結(jié)實。 ⑴ 控制投餌。運輸途中要注意泥鰍和水溫的變化，及時撈除病傷死鰍，去除黏液，調(diào)節(jié)水溫，防止陽光直 射和風(fēng)雨吹淋引起水溫變化。泥鰍的苗種運輸相對要求較高，一般選用魚桶和氧氣袋裝水運輸較好。其運輸技術(shù)主要包括鰍種運輸前準(zhǔn)備、運輸方法和運輸后的技術(shù)處理等方面。當(dāng)鰍苗長成全長 6 厘米以上、體重 5～ 6 克時，便成為鰍種，可轉(zhuǎn)為成鰍飼養(yǎng)。方法是將配合飼料攪拌成軟塊狀，投放在離凼底 3～ 5 厘米的食臺上，使泥鰍習(xí)慣集中攝食。動植物性成分比例、日投餌量等同鰍種培育。隨泥鰍生長，在餌料中逐步增加配合飼料的比重。除施肥外，同時投喂人工飼料，如魚粉、魚漿、動物內(nèi)臟、蠶 蛹、豬血粉等動物性飼料。具體做法是在放養(yǎng)前每平方 100 米，先施基肥 50 千克。投喂水蚤時，如發(fā)現(xiàn)水蚤聚集一處，水面出現(xiàn)粉紅色時，說明水蚤繁殖過量，應(yīng)立即注入新水。同時每隔 4～ 5 天，在餌料培育池中增施雞糞、鳥糞、牛糞和豬糞等糞肥，以繁殖天然餌料。投配合飼料時，以每萬尾鰍種體重計算，每天投喂 2～ 3 次，并逐漸馴食天 然餌料。每日可增加到 4～ 5 次，投飼量為鰍苗總體重的 2%。 10 天后檢查苗情，如頭部較大，說明餌料質(zhì)或量不夠。為觀察攝食情況，初期可將粒狀飼料放在白瓷盤中沉在水底， 2小時后取出觀察，如有殘餌，說明投量過多，需減量；反之則需加量。 115 稻田培育鰍種如何施肥和投餌？ 鰍苗放養(yǎng)前期可投喂煮熟的蛋黃、小型水蚤和粉末狀配 合飼料。每 100 平方米的稻田可放養(yǎng)孵化后
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