【正文】 深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織。（4） 保證項(xiàng)目法人、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督單位的有關(guān)工程指令能夠貫徹執(zhí)行。（2） 負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量管理體系的建立健全，確保質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（6）技術(shù)和質(zhì)量資料齊全、及時(shí)、準(zhǔn)確。深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 34六、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施6．1 質(zhì)量管理方針及目標(biāo)6．1．1 質(zhì)量管理方針顧客至上，科學(xué)管理，精心施工，創(chuàng)優(yōu)良工程6．1．2 質(zhì)量目標(biāo)（1） 輸變電工程分部分項(xiàng)目工程合格率達(dá)到 100%；（2） 基礎(chǔ)分部分項(xiàng)工程優(yōu)良品率不低于 95%；（3） 安裝分部分項(xiàng)工程優(yōu)良品率不低于 96%；（4） 工程建設(shè)期間不發(fā)生重大質(zhì)事故；（5） 向用戶交付滿意的符合合同規(guī)定要求的工程；（6） 滿足國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范，優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)投產(chǎn)；（7） 爭(zhēng)創(chuàng)廣東電網(wǎng)質(zhì)量、安全文明樣板工程。并明確下一階段進(jìn)度計(jì)劃，預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)的不利因素，重點(diǎn)加以解決。5．5．3 計(jì)劃控制制度（1） 編制施工計(jì)劃管理制度，詳細(xì)規(guī)定各級(jí)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制深度，施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整方法，規(guī)定施工進(jìn)度計(jì)劃的管理方 法。（3） 協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)各部門(mén)、各施工隊(duì)之間的進(jìn)度關(guān)系。5．5 計(jì)劃控制深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 325．5．1 計(jì)劃控制程序 不符合 符合圖 54： 計(jì)劃控制程序示意圖5．5．2 計(jì)劃控制方法（1） 規(guī)劃：根據(jù)招標(biāo)文件要求，確定項(xiàng)目的總施工進(jìn)度目標(biāo)，然后進(jìn)行目標(biāo)分解，確定分施工進(jìn)度目標(biāo)。（3） 公司已施工過(guò)多個(gè)類(lèi)似變站電工程，擁有許多施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員，能預(yù)見(jiàn)工程可能出現(xiàn)的大多數(shù)問(wèn)題，并較好地解決這些問(wèn)題，確保工程施工順利。（8） 職工生活精神狀況影響施工5．4．2 施工計(jì)劃和潛力及開(kāi)發(fā)（1） 公司在本工程施工中，只投入了全公司中的一部分施工人力資源，由于變電站工作面較多，必要時(shí)公司可增加人力資源的投入，達(dá)到縮短施工工期的目的。（6） 設(shè)計(jì)變更太多影響施工進(jìn)度。（4） 材料、設(shè)備供應(yīng)未能及時(shí)到位，施工無(wú)法正常連續(xù)進(jìn)行，使工期延長(zhǎng)。（2） 青苗賠償對(duì)線路工程施工進(jìn)度的影響越來(lái)越大。強(qiáng)調(diào)工程建設(shè)的重要性，取得地方政府和周?chē)罕姷睦斫夂椭С?，配合開(kāi)展政策協(xié)調(diào)工作；保持與地方政府各有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系，重點(diǎn)做好與地方土地、林業(yè)、環(huán)保、公安、交通、稅務(wù)、電力、衛(wèi)生防疫等部門(mén)的各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，為施工的正常開(kāi)展創(chuàng)造良好的條件；按承諾辦事，取信于民，遵章守法，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣。供貨廠家：及時(shí)掌握材料的生產(chǎn)及供貨情況，隨時(shí)調(diào)整和安排施工進(jìn)度；協(xié)調(diào)材料的清點(diǎn)、檢驗(yàn)和驗(yàn)收配合工作；要求材料的出廠證明、材質(zhì)報(bào)告、檢驗(yàn)報(bào)告隨貨提供；材料缺件的催交、補(bǔ)充供給等工作；為廠家現(xiàn)場(chǎng)售后服務(wù)代表提供生活、交通及工作方面的相關(guān)便利。主要參建方的協(xié)調(diào)工作有：監(jiān)理單位：施工中存在的問(wèn)題應(yīng)在監(jiān)理協(xié)調(diào)會(huì)上如實(shí)反映；施工的進(jìn)度、材料的到貨情況、質(zhì)量情況應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師進(jìn)行匯報(bào)，以便進(jìn)行妥善解決，避免影響施工進(jìn)度；施工中的合理化建議應(yīng)與監(jiān)理工程師進(jìn)行溝通；按要求與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)材料的檢驗(yàn)、分部工程的中間轉(zhuǎn)序驗(yàn)收、質(zhì)量監(jiān)督檢查等工作；為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理代表提供生活、交通及工作方面的方便。各時(shí)期初步勞動(dòng)力需要量計(jì)劃如下圖：30 301541025051015202530354045201220132014月 份施工人數(shù)土 建 人 員 電 氣 人 員深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 30圖 53：勞動(dòng)力需要量計(jì)劃直方圖5．3．2 主要材料及設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃表 52 工程主要材料及安裝設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào) 主要材料及安裝設(shè)備名稱 供貨單位 接收部門(mén) 開(kāi)始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間1 水泥、砂、碎石、磚 物資部 材料站 2 基礎(chǔ)鋼材、模板 物資部 材料站 3 光纜 項(xiàng)目法人 材料站 4 電纜 項(xiàng)目法人 材料站 5．3．3 施工機(jī)具需要量計(jì)劃（見(jiàn)表 45）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，有計(jì)劃地安排施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)機(jī)具必須經(jīng)檢查后才可投入使用，施工機(jī)具需要量計(jì)劃詳見(jiàn)表 45。（7） 注意掌握天氣變化情況，做好對(duì)惡劣天氣的預(yù)防措施，減小對(duì)工期的影響。（5） 針對(duì)本工程存在的塔基征地、青苗賠償?shù)忍厥鈫?wèn)題，加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)和工作協(xié)調(diào)的力度，重點(diǎn)進(jìn)行有關(guān)方面的外界協(xié)調(diào)工作。（3） 自購(gòu)材料、設(shè)備或外委加工合同工期要求應(yīng)與總工期要求協(xié)調(diào)一致，避免拖延工期。5．2．2．4 其它措施（1） 加強(qiáng)資金的管理，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，合理安排，確保工程資金及時(shí)到位。（5） 設(shè)備安裝前，材料、設(shè)備由建設(shè)單位提供時(shí)，及時(shí)向建設(shè)單位提交要求到貨計(jì)劃。（3） 項(xiàng)目部要定期向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、公司本部報(bào)送工程施工進(jìn)度情況。5．2．2．3 信息管理措施（1） 定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，檢查施工進(jìn)度情況，解決存在問(wèn)題。（9） 開(kāi)展 QC 小組活動(dòng)，集思廣益，采取新工藝、新技術(shù)、新措施來(lái)縮短工期。（7） 土建施工要充分利用站內(nèi)工作面較多，采取積極措施，多采用機(jī)械施工，按時(shí)甚至提前完成土建工程施工。（5） 根據(jù)各工序施工進(jìn)度目標(biāo)，編制詳細(xì)的材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，指導(dǎo)采購(gòu)、加工、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)工作，確保及時(shí)到位。（3） 合理安排各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的施工順序，劃分施工層、施工段，配置勞動(dòng)力，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)、有序的流水施工。5．2．2．2 技術(shù)措施（1） 開(kāi)工前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括編制技術(shù)資料、建造臨建設(shè)施，組織人員和機(jī)具進(jìn)場(chǎng)、材料采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)等，爭(zhēng)取早日開(kāi)工。（3） 根據(jù)工程總進(jìn)度目標(biāo)要求，層層分解，建立進(jìn)度控制目標(biāo)體系。5．2．2 保證工期的措施5．2．2．1 組織措施（1） 抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)工程施工進(jìn)行高效管理。通過(guò)綜合考慮進(jìn)度目標(biāo)、工程量、投入資源、施工順序等各方面因素，我們制定了施工進(jìn)度計(jì)劃，并通過(guò)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖反映各主要施工過(guò)程的計(jì)劃進(jìn)度，詳見(jiàn)圖 51。深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 27五、工期及施工進(jìn)度計(jì)劃安排5．1 工期規(guī)劃及要求 5．1．1 工期規(guī)劃按照招標(biāo)文件要求，公司計(jì)劃 2022 年 02 月 10 日開(kāi)工，2022 年 4 月 30 日竣工，總?cè)諝v工期約 80 天。（9） 合理安排施工進(jìn)度，做到人員與工期的最佳配合。深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 26（7） 實(shí)行項(xiàng)目成本目標(biāo)考核，獎(jiǎng)懲分明。（6） 加強(qiáng)科學(xué)管理。（5） 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的材料、機(jī)具管理，提倡文明施工。（4） 嚴(yán)格控制工程材料費(fèi)支出。注意節(jié)約人工費(fèi)用，杜絕超計(jì)劃用工及超定額人工費(fèi)等現(xiàn)象。4．4．2 成本控制具體措施（1） 根據(jù)工程進(jìn)展情況，合理安排施工人力、機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，組織有效精干的施工隊(duì)伍，充分做好工程開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，盡量縮短無(wú)效待工時(shí)間，提高作業(yè)效率，加快工程進(jìn)度。（3） 項(xiàng)目部按照增收節(jié)支、全面控制、責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則，用目標(biāo)管理方法對(duì)實(shí)際施工成本的發(fā)生過(guò)程進(jìn)行有效控制。4．4 工程成本的控制措施4．4．1 成本控制原則（1） 成本控制按下程序進(jìn)行：成本預(yù)測(cè)→編制成本計(jì)劃→實(shí)施成本計(jì)劃→成本核算→成本分析→成本考核→編制成本報(bào)告。⑵電纜終端頭、中間接頭制做完成后，對(duì)電纜進(jìn)行 1 小時(shí)交流耐壓試驗(yàn)。⑹電纜終端頭制做比中間接頭制做簡(jiǎn)單，僅需注意剝削絕緣工藝，天氣必須干燥深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 25（70％以下濕度，無(wú)雨） 。⑷銅導(dǎo)體壓接用 200T 電動(dòng)壓機(jī)，確定連接可靠。⑵制做中關(guān)鍵是每道工序必須洗清擦潔凈，并用保鮮薄膜布貼包裹，以待下道工序進(jìn)行；剝削絕緣層用專(zhuān)用工具，先粗后精，到達(dá)錐形后，再用專(zhuān)用砂紙打磨，確保光滑。對(duì)于電纜終端頭制做，因?yàn)殍F塔上，應(yīng)搭簡(jiǎn)易工棚。滅火器材、工作臺(tái)，若無(wú)電源處還應(yīng)在工棚外設(shè)置小型發(fā)電機(jī)。工作條件要求高，制做時(shí)間長(zhǎng)，必須按規(guī)程要求搭建工棚，工棚內(nèi)置抽濕保溫裝置（保持溫度 30176。一般請(qǐng)供應(yīng)中間接頭、終端頭的廠家派員制做，制做人員必須有資格證書(shū)。對(duì)施工人員均應(yīng)先進(jìn)行安全教育和作出培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)配置專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)、監(jiān)護(hù)操作。 電纜溝內(nèi)回填沙⑴在電纜溝放電纜前應(yīng)先進(jìn)行防白蟻藥劑噴灑；⑵在電纜下，壓實(shí)回填 10cm 清潔河沙，并隨即再進(jìn)行防白蟻藥劑噴灑；⑶用木棍棒撬動(dòng)電纜到達(dá)布置位，電纜間距應(yīng)調(diào)整在 225cm 以上；⑷在電纜上覆蓋回填沙，填滿纜溝。牽引繩應(yīng)通過(guò)能消扭的活節(jié)與電纜頭連接，如下圖所示，嚴(yán)防電纜扭曲；深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 24 電纜固定本工程中電纜的固定采用固定線夾固定。牽引電纜用的鋼絲繩，安全系數(shù)宜取 5～6；且不能有扭折。深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 23導(dǎo)輪就位；直線上的導(dǎo)輪應(yīng)擺放一條直線，兩導(dǎo)輪之間的距離約為 2 米，彎曲線○ 2上的導(dǎo)輪距離約為 米。其計(jì)算是：P=T/R（N/M）式中：P—— 電纜側(cè)壓力 T——牽引力（N） R——彎曲半徑（m）(9)電纜的中間接頭在安裝時(shí)可用砂包進(jìn)行固定，施工后再按圖紙尺寸要求將電纜和接頭固定好。其牽引力是作用在鋁護(hù)套上，電纜的最大允許牽引力應(yīng)改為：15N/㎜2 鋁護(hù)套截面積 ≈14000N電纜彎曲牽引力的計(jì)算：（見(jiàn)下圖）○ 2當(dāng)電纜在彎曲路徑上牽引時(shí)，由于彎曲所產(chǎn)生的摩擦力，增加了牽引力，其計(jì)算是：T2＝Tlefθ式中：T2——彎曲末端牽引力（N）T1——彎曲始端牽引力（N）E——自然對(duì)數(shù)F——摩擦系數(shù)θ——弧度T1T2θ彎 曲 牽 引 力深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 22電纜側(cè)壓力：○ 3當(dāng)電纜是在戶外牽引時(shí)，可憑視力檢查電纜的側(cè)力不要超過(guò) 15000N/m。當(dāng) θ＝0 時(shí)，則上列公司變?yōu)椋篢＝fWL ＋t上述計(jì)算條件是牽引力直接作用在銅導(dǎo)體上。深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 21施放電纜時(shí)的牽引力計(jì)算：（如圖所示）○ 1 θ θθθθθT＝WL（fcosθ177。本電纜充許的最大牽引力拉力是：54917N。深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì) 20表 46：電纜敷設(shè)工序流程圖 敷設(shè)電纜(1)作好記錄：電纜敷設(shè)日期、時(shí)間、地段電纜長(zhǎng)度、盤(pán)號(hào)、天氣、參加工作人員數(shù)量、負(fù)責(zé)人等；(2)必須要有足夠的滑車(chē)，直線每隔 23m 放一個(gè)直線滑車(chē)，而且適合的位置，特別是轉(zhuǎn)角滑輪，必須要三個(gè)輪都吃上力，而且必須固定牢靠，每個(gè)轉(zhuǎn)彎處固定一人在看護(hù)好滑車(chē)有否異常，如有異常隨時(shí)叫停機(jī)；(3)在穿管口上,置喇叭口并加墊麻布、軟質(zhì)插片固定以防電纜通過(guò)時(shí)擠傷外護(hù)套；(4)牽引電纜時(shí)，電纜盤(pán)的制動(dòng)應(yīng)能靈活、牽引頭必須裝有靈活的防扭裝置；(5)助送正在走動(dòng)的電纜時(shí)應(yīng)站在牽引側(cè)，嚴(yán)防身體各部或提升勾卷入管道，洞口或?qū)蜉唭?nèi)；(6)牽引電纜時(shí),電纜盤(pán)的制動(dòng)應(yīng)能靈活、快捷，防止電纜盤(pán)的翻倒，或過(guò)放松盤(pán)；每相電纜放完后要做好相序的標(biāo)志，鋸斷電纜的鋸口，必須及時(shí)用熱封護(hù)套封口，做好防潮工作；(7)電纜二次轉(zhuǎn)彎時(shí)，其彎曲半徑應(yīng)滿足下式要求。⑺纜盤(pán)卸下時(shí)，應(yīng)擺放在工地放纜的最佳位置處，且讓電纜牽引頭在纜盤(pán)的上方，以保證在敷設(shè)電纜時(shí)，電纜從纜盤(pán)上方出纜。⑹纜盤(pán)只能用吊車(chē)上下吊裝，絕不允許用滾動(dòng)、滑動(dòng)裝卸；要保持在廠家擺置時(shí)的狀態(tài)位置。⑸電纜運(yùn)輸中應(yīng)特別注意的事項(xiàng)是將纜盤(pán)固定牢靠。⑷最佳運(yùn)輸方案是請(qǐng)廠家分二次發(fā)貨，其間隔時(shí)間為 35 天。⑵上述運(yùn)輸方案是可以做到的，也是較好的方案，應(yīng)力爭(zhēng)能夠?qū)崿F(xiàn)。廠家需用 34輛平板車(chē)運(yùn)輸。⑸測(cè)量接地電阻值時(shí)，應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師參加，并進(jìn)行旁站監(jiān)理，在取得監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證后，才能掩埋接地體。深圳市超鴻達(dá)電力建設(shè)有限公司 【京九鐵路（白田）牽引站供電工程】施工組織設(shè)計(jì)