3d打印技術(shù)論文(參考版)
2025-06-08 17:43本頁(yè)面
【正文】 而三維打印技術(shù)給物流公司帶來的威脅是顯而易見的，2010年在由中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快遞有限公司（DHL）組織的一次大會(huì)上，有人就提出了這種可能性：當(dāng)公司能夠在需求產(chǎn)品的地方打印出急需的零部件時(shí)，為什么還會(huì)從國(guó)外空運(yùn)呢？。有人堅(jiān)持認(rèn)為，三維打印技術(shù)減少了對(duì)工廠工人的需求，削減低成本、低工資國(guó)家的優(yōu)勢(shì)，因而會(huì)增加發(fā)達(dá)國(guó)家的生產(chǎn)能力。許多人認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)將讓商業(yè)完全去中心化，逆轉(zhuǎn)伴隨著工業(yè)化到來的城市化進(jìn)程，人們將不再需要工廠，屆時(shí)，每個(gè)村莊都將擁有一個(gè)由打印機(jī)組成的制造廠，制造所需的物品。如今，盡管傳統(tǒng)打印機(jī)仍然打印著大量的書籍和報(bào)紙等，但更多的打印任務(wù)是由噴墨打印機(jī)來承擔(dān)的，它能按需打印出書籍、標(biāo)簽、照片等。印刷機(jī)同那些可以進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)器一樣，高效地打印出同一物品的副本，但是，其在打印個(gè)性化文件時(shí)的效率并不高。爭(zhēng)議有些業(yè)內(nèi)人認(rèn)為，三維打印技術(shù)對(duì)制造業(yè)的影響將可與噴墨打印機(jī)對(duì)文件打印的影響相媲美。（下圖為F35的鈦合金整體框，目前美國(guó)仍然只能使用水壓機(jī)來進(jìn)行這種構(gòu)件的生產(chǎn)）如今，中國(guó)已具備了使用激光成形超過12平方米的復(fù)雜鈦合金構(gòu)件的技術(shù)和能力，成為當(dāng)今世界上唯一掌握激光成形鈦合金大型主承力構(gòu)件制造、應(yīng)用的國(guó)家。早期基本屬于跟隨美國(guó)的學(xué)習(xí)階段，不過卻后來居上，其中，中航激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)取得的成就最為顯著。我國(guó)于1999年開始金屬零件的激光快速成形技術(shù)研究，在國(guó)家“863”、“973”計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目等的大力支持下，集中開展了鎳基高溫合金及多種鈦合金的成形研究，形成了多套具有工業(yè)化示范水平的激光快速成形系統(tǒng)和裝備；掌握了金屬零件激光快速成形的關(guān)鍵工藝及組織性能控制方法，所成形的TCTA1TA12等鈦合金及Inconel 718合金的力學(xué)性能均達(dá)到或超過鍛件的水平，為該技術(shù)在上述材料零件的直接制造方面奠定了基礎(chǔ)；近年來，我國(guó)在飛機(jī)鈦合金大型整體結(jié)構(gòu)件的激光快速成形方面取得了重要突破，有效解決了激光快速成形鈦合金大型整體結(jié)構(gòu)件的變形開裂及內(nèi)部質(zhì)量控制兩大技術(shù)難題，通過對(duì)鈦合金零件凝固組織的有效控制，所成形的飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件的綜合力學(xué)性能達(dá)到或超過鈦合金模鍛件，已通過裝機(jī)評(píng)審并得到應(yīng)用。2005年，美國(guó)從事鈦合金激光成型制造業(yè)務(wù)的商業(yè)公司Aeromet由于始終無(wú)法生產(chǎn)出性能滿足主承力要求的大尺寸復(fù)雜鈦合金構(gòu)件，沒能實(shí)現(xiàn)有價(jià)值的市場(chǎng)應(yīng)用而倒閉。為此，1985年，在五角大樓主導(dǎo)下，美國(guó)秘密開始了鈦合金激光成形技術(shù)研究，1992年這項(xiàng)技
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1