電力工程造價(jià)學(xué)習(xí)資料(參考版)
2025-06-03 06:30本頁(yè)面
【正文】 本文來自: 輸配電線路()網(wǎng) ,詳細(xì)出處參考線路社區(qū)：。（6）橫擔(dān)安裝，以“根”為計(jì)算單位。（5）拉線制作安裝。（4）桿塔組立。九）10kV以下架空配電線路（1） 工地運(yùn)輸是指定額內(nèi)未計(jì)價(jià)材料從集中材料堆放點(diǎn)或倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至崗位上的工程運(yùn)輸，分人力運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸，以t/km為計(jì)量單位。綜合地形增加費(fèi)：定額是按平地施工考慮，在其他地形條件下，人工和機(jī)械按總說明表中的“地形增加系數(shù)”表，按不同單項(xiàng)工程類別調(diào)增。線材計(jì)算=線長(zhǎng)度*相數(shù)*分裂數(shù)*單公里線重量*（1+損耗率）例題：某段線路長(zhǎng)度為10公里，導(dǎo)線形號(hào)為L(zhǎng)GJ185/25，為三相單回路，地線2根，形號(hào)為GJ50（119）單重為0. 4237kg/m，地形為平地，試計(jì)算該段線路的線材用量。帶電跨越措施費(fèi)——定額中的架線定額是按停電考慮，如果是帶電架設(shè)，則必需考慮帶電作業(yè)措施費(fèi)。同塔架設(shè)雙回路——新建工程中按雙回路架設(shè)。分裂數(shù)——線路中一個(gè)絕緣子串上懸掛的導(dǎo)線數(shù)，兩根為雙分裂，四根為四分裂，線與線之間用間隔棒分開。裝置性材料：電桿、橫擔(dān)、塔材、螺栓、桿號(hào)牌；接地鋼材；拉線、拉線金具四、架線工程：工程中導(dǎo)線、地線架設(shè)，按架設(shè)方式、導(dǎo)、地線截面積計(jì)算。通常轉(zhuǎn)角、終端或在幾根自立桿（塔）中均需設(shè)置耐張桿（塔）。桿塔跳躍增加費(fèi)——桿塔線路中混合有自立塔、拉線塔、電桿時(shí)，同樣安裝費(fèi)需要增加跳躍施工增加費(fèi)即：人工、機(jī)械調(diào)增2%。塔材“大代小”——鐵塔是由各類型鋼、螺栓組裝而成，鐵塔中的型鋼類型較多，一些型鋼為非標(biāo)件，可能在組裝時(shí)沒有，在保證應(yīng)力荷載的前提下，一般使用尺寸大的代替，定額測(cè)算后設(shè)定“大代小”量為5%。桿工程量統(tǒng)計(jì)——按桿重量、桿型、分段方式匯總統(tǒng)計(jì)，但桿重不計(jì)拉棒重量。桿：桿型可分為單桿、雙桿，桿型再細(xì)分又可以分為整根桿、分段桿。（暫不考慮損耗）。主要參數(shù)：鉆孔——方式（人力、機(jī)械）、土質(zhì)、孔深灌柱樁砼——孔深、方量與現(xiàn)澆基礎(chǔ)不同，鉆孔開挖不在土石方工程中計(jì)算孔深按不同土質(zhì)累加計(jì)算。裝置性材料：水泥、砂、石、鋼筋、螺栓基礎(chǔ)跳躍施工費(fèi)：預(yù)制基礎(chǔ)和現(xiàn)澆基礎(chǔ)并用的工程，施工工藝存不連續(xù)產(chǎn)生的費(fèi)用?；A(chǔ)鋼筋制安：分為一般鋼筋、鋼筋籠，鋼筋籠常用于灌柱樁基礎(chǔ)。淘挖式基礎(chǔ)超灌量為7%，巖石灌漿基礎(chǔ)超灌量為8%。計(jì)算工程量分為：現(xiàn)澆砼攪拌及澆制、基礎(chǔ)鋼筋加工及制作、保護(hù)帽澆制。裝置性材料：底盤、拉盤、卡盤、拉棒、拉線金具等。解：，坑深3 每坑方量：V= 3／6[＋(＋+2*3*)(＋+2*3*)＋(+2*3*)2] =每基方量：*4= m3三、基礎(chǔ)工程：常見預(yù)制基礎(chǔ)、現(xiàn)澆基礎(chǔ)、灌柱樁基礎(chǔ)預(yù)制基礎(chǔ)：以“基”為單位，三類要素：桿組立形式、每基塊數(shù)，平均每塊重量，匯總統(tǒng)計(jì)工程量。計(jì)算公式：V=h／6[ab＋(a＋a1)(b＋b1)＋a1b1]h ——坑深a(b)——坑底寬：基礎(chǔ)底寬+2操作祫度a1(b1)——坑口寬：a(b)+2h邊坡系數(shù)接地槽：hL例題：已知一塔基，四個(gè)現(xiàn)澆基礎(chǔ)，基礎(chǔ)類型為223，土質(zhì)類別為普通土。按不同土質(zhì)操作裕度各不相同：普通土、堅(jiān)土、水坑；泥水坑；巖石（有模板），巖石（無模板）。常規(guī)是基坑選用土質(zhì)含量較大的一種確定類別，現(xiàn)在概算工程也考慮按土質(zhì)比例計(jì)算。土石方工程：分為基礎(chǔ)土方開挖、接地槽土方開挖、施工基面開挖。工地運(yùn)輸：工地運(yùn)輸是指主要材料從集散倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至沿線桿塔位置的運(yùn)輸。例題：某新建項(xiàng)目，建設(shè)期為3年，分年均衡進(jìn)行貸款，第一年貸款300萬元，第二年600萬元，第三年400萬元，年利率為12%，建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付，計(jì)算建設(shè)期貸款利息。建設(shè)期貸款利息計(jì)算通常建貸利息按年均衡發(fā)放，所以建設(shè)期利息的計(jì)算按當(dāng)年借款在年中支用考慮即當(dāng)年貸款按半年計(jì)息，上年貸款按全年計(jì)息。單體調(diào)試和分系統(tǒng)調(diào)試的界限是看設(shè)備是否與系統(tǒng)連接。分系統(tǒng)調(diào)試是指工程的各系統(tǒng)在單機(jī)試運(yùn)后為使系統(tǒng)達(dá)到整套啟動(dòng)所具備的條件而進(jìn)行的調(diào)試工作。整套啟動(dòng)是每工日270元。調(diào)試定額的項(xiàng)目劃分即在送變電工程中需調(diào)試的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，是根據(jù)國(guó)家和電
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