【正文】 縱向水平度：≤橫向水平度：≤2解體出廠的?？v向水平度：≤橫向水平度：≤2解體出廠的泵安裝水平度≤縱向： 橫向：3平板式配汽閥的閥板與閥座接觸面積≥70%活塞式配汽閥的活塞與汽缸徑向間隙4吸液閥、排液閥用煤油檢漏試驗，應(yīng)3分鐘無滲漏5雙缸泵的兩缸行程差≤5%HH：額定行程6密封處泄漏量≤20滴/分簡圖及說明： 自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：螺桿泵安裝檢查記錄 機—49工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢查項目技術(shù)要求檢查結(jié)果備 注1安裝中心線偏差177。8(1)金屬填料時，填料各平面及徑向密封面應(yīng)接觸均勻，接觸面積：≥70%填函蓋與柱塞徑向間隙：～(2)錐形填函各填料元件應(yīng)貼合緊密無間隙，接觸面積：≥70%8吸入閥、排出閥煤油檢漏試驗，5分鐘無滲漏9潤滑管路潔凈暢通簡圖及說明： 自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：蒸汽往復(fù)泵安裝檢查記錄 機—48工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注1安裝中心線偏差：177。主瓦與主軸接觸面積：≥70%軸瓦與軸頸的徑向間隙：軸瓦與軸頸的軸向間隙：主軸承端面與端蓋的間隙：5曲拐軸頸與連桿大頭軸瓦接觸：≥70%簡圖及說明： 自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：機動往復(fù)泵安裝檢查記錄（二） 機—47工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注十字頭銷與連桿軸套接觸面積：≥70%十字頭銷與連桿軸套徑向間隙：十字頭銷與連桿軸套軸向間隙：6十字頭與機座導(dǎo)軌孔間隙：7填料接口應(yīng)切成45176?？v向： 橫向：2標(biāo)高偏差：177?？v向： 橫向：標(biāo)高偏差：177。2安裝標(biāo)高偏差：177。2安裝標(biāo)高偏差：177。水平度偏差：≤7聯(lián)軸器安裝端面間隙：聯(lián)軸器安裝徑向位移：聯(lián)軸器安裝軸向傾斜：≤簡圖及說明： 1—機殼； 2—調(diào)節(jié)缸； 3—連接板； 4—球形螺母； 5—檔板； 6—伺服馬達(dá)A—件4端面之間的距離；B—件6之間的距離；C—件2之間的距離 圖一 連接伺服以A、B、C位置自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：軸流鼓風(fēng)機安裝檢查記錄（三）機—41工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注8連接剛性中間軸時(1)連接一端，未連端的徑向跳動：δ≤δ≤L：中間軸上度(2)連接另一端，未連端的徑向跳動：δ≤D：中間軸直徑9靜葉角度值：調(diào)節(jié)缸位移值：轉(zhuǎn)子跳動：動葉和靜葉的葉頂間隙：密封間隙：軸承軸向串動間隙：軸承壓蓋過盈量：油封間隙：機殼中分局部間隙：10管路應(yīng)潔凈、暢通，連接機器法蘭時，應(yīng)監(jiān)視聯(lián)軸器的移動，復(fù)測機組的調(diào)平精度。水平度偏差：≤縱向： 橫向：簡圖及說明： 自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：軸流鼓風(fēng)機安裝檢查記錄（二）機—40工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注4下機殼安裝縱向水平度：≤橫向水平度：≤四個支座的定位螺栓應(yīng)位于孔中心5裝配定子時，連接調(diào)節(jié)缸和伺服馬達(dá)時各端距離：A：圖一 B： C：6增速器安裝中心線偏差： 177?？v向水平度偏差：≤軸頸上測量橫向水平度偏差：≤機殼中分面上測量3其他附屬設(shè)備（ ）安裝中心線偏差：177?？v向水平度偏差：≤結(jié)合面上測量橫向水平度偏差：≤2主機安裝：中心線偏差：177。徑向軸承與軸頸頂間隙：徑向軸承與軸頸側(cè)間隙：推力軸承與止推盤接觸面積：≥70%推力軸承與止推盤軸向間隙：軸承與軸承蓋過盈量：可傾瓦軸承的瓦應(yīng)能擺動自如：12轉(zhuǎn)子軸向跳動：徑向跳動：與氣密體的氣密間隙：13軸與密封浮環(huán)徑向間隙：內(nèi)環(huán)、外環(huán)位置準(zhǔn)確簡圖及說明： 圖二自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：離心鼓風(fēng)機安裝檢查記錄（四）機—38工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注14上、下機殼接合面局部間隙：當(dāng)工作壓力≤：≤當(dāng)工作壓力：≤15增速器底面與底座應(yīng)貼合(1)未擰進螺栓前局部間隙：≤(2)軸瓦與軸徑接觸面積：軸瓦與軸徑頂間隙：軸瓦與軸徑側(cè)間隙：軸瓦與軸承壓蓋過盈量：(3)齒輪嚙合頂間隙：齒輪嚙合側(cè)間隙：齒輪嚙合接觸面積：沿齒長： 沿齒高：(4)箱體中分面局部間隙≤簡圖及說明： 自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：軸流鼓風(fēng)機安裝檢查記錄（一）機—39工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注1底座安裝中心線偏差：177。標(biāo)高偏差：177。標(biāo)高偏差：177?？v向： 橫向：2標(biāo)高偏差：177?？v向： 橫向：2標(biāo)高偏差：177。五可調(diào)葉片在關(guān)閉狀誠下與機殼徑向間隙S：S=(1/1000～2/1000)dd：轉(zhuǎn)子直徑六電動機軸與風(fēng)機軸找正(1)聯(lián)軸器徑向位移偏差：≤ 軸向傾斜：≤(2)有中間傳動軸時，中間軸兩端每對半聯(lián)軸器兩端面之間間隙差：圖一每隔90176。3安裝水平度（或鉛垂度）：≤二解體出廠的風(fēng)機1垂直剖分機組：水平度≤(1)軸承座與底座平面接觸面積：≥70%(2)主軸與進氣室同軸度≤(3)依次組裝葉輪、機殼、靜子、擴壓器三水平剖分機組(1)水平度≤(2)左右分開式軸承座，軸孔與主軸頸同軸度≤簡圖及說明： 自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：軸流通風(fēng)機安裝檢查記錄（二）機—33工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注3立式機組安裝水平度偏差≤四葉片安裝角度偏差177。D5電機與風(fēng)機聯(lián)軸器安裝外么小者取大值(1)端面間隙D：葉輪外徑(2)徑向位移≤(3)軸向傾斜≤簡圖及說明： 圖二 進風(fēng)口或密封圈與葉輪進口圈之間的安裝尺寸S1—進風(fēng)口軸向插入深度S2—進風(fēng)口與葉輪之間徑向間隙 自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：軸流通風(fēng)機安裝檢查記錄（一）機—32工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注一整體出廠的風(fēng)機1安裝中心線偏差：177。自檢：班組長：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員意見：質(zhì)檢員：離心通風(fēng)機安裝檢查記錄（二）機—31工程編號分項工程施工單位單位工程設(shè)備型號分部工程安裝圖號施工日期年 月 日序號檢 查 項 目技術(shù)要求檢 查 結(jié) 果備 注(2)軸瓦與軸頸軸向接觸長度≥80%(3)軸瓦與軸頸頂間隙：(4) 側(cè)間隙：(5)接觸點數(shù)：每2525范圍內(nèi)(6)軸瓦與壓蓋之間的過盈量：～(7)軸承推力瓦與主軸推力盤接觸面積≥70%4以轉(zhuǎn)子軸線為基準(zhǔn)找正機殼圖二(1)機殼進風(fēng)口與葉輪進口圈軸向插入量S1=S=10/1000水平度：≤2軸承箱安裝(1)整體式軸承箱安裝水平度≤縱向： 橫向：(2)左、右分開式軸承箱：縱向水平：≤左、右分開式軸承箱：橫向水平：≤主軸頸處水平：≤軸承孔對主軸線對稱度：≤兩側(cè)密封徑向間隙之差：≤圖一3當(dāng)滑動軸砂時，(1)軸瓦與軸頸的接觸角度：≥60176。4對防銹油封的零件進行脫脂5冷卻水系統(tǒng)進行嚴(yán)密性試驗，無滲漏6支承環(huán)與氣缸鏡面間隙：支承環(huán)與環(huán)槽端面間隙：7刮油刃口朝向來油方向8組裝時應(yīng)在活塞桿表面，氣缸鏡面涂一層M0S2粉簡圖及說明：