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正文內(nèi)容

公路運(yùn)輸服務(wù)合同(20xx年v30)(參考版)

2025-06-02 01:52本頁(yè)面
  

【正文】 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。在補(bǔ)充合同未生效之前,以原合同為準(zhǔn)。,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向甲方所在地的人民法院起訴。若合同短期順延期間,雙方未能及時(shí)簽訂順延合同,默認(rèn)本合同所有條款適用于順延期間的雙方合作,且若順延期間物流責(zé)任險(xiǎn)到期。若試運(yùn)行期滿甲乙雙方均未收到對(duì)方解除合同的書面通知,則自動(dòng)進(jìn)入正式合作。雙方合作終止不影響保密義務(wù)的承擔(dān)。甲方未能遵循或履行本合同的任何約定,或者甲方在本合同中所做的任何陳述與保證(明示的或默示的)存在任何實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤,甲方收到乙方書面糾正通知后30日內(nèi)仍未予以糾正的,乙方有權(quán)通知甲方解除本合同,且甲方應(yīng)當(dāng)向乙方支付10萬(wàn)元的解約違約金,甲方對(duì)乙方的損失賠償以此為限。 雙方違約乙方未能遵循或履行本合同的任何約定,或者乙方在本合同中所做的任何陳述與保證(明示的或默示的)存在任何實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤,乙方收到甲方書面糾正通知后30日內(nèi)仍未予以糾正的,甲方有權(quán)通知乙方解除本合同,且乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付10萬(wàn)元的解約違約金。 乙方出現(xiàn)下列情形之一視為三類責(zé)任:1)非不可抗力因素(第三方盜件、乙方駕駛員盜取甲方貨物、故意破壞暗鎖或因乙方監(jiān)控不到位而導(dǎo)致貨物遺失)造成的快件遺失價(jià)值在10萬(wàn)元以內(nèi);2)非不可抗力因素(車輛自燃、車廂滲水、私自改裝等)造成的快件損壞價(jià)值在10萬(wàn)元以內(nèi);3)乙方發(fā)生重大有責(zé)交通事故或有責(zé)亡人事故;甲方可視乙方承運(yùn)線路運(yùn)行質(zhì)量、是否屬于擅自更換驗(yàn)收車輛、是否因乙方管理不當(dāng)、是否為主觀因素而造成的損失等因素,最高處以終止涉事線路合作、處罰當(dāng)趟運(yùn)費(fèi)10倍的違約金(但最高罰款不超過(guò)10萬(wàn),即如果10倍運(yùn)費(fèi)超過(guò)10萬(wàn),則以10萬(wàn)元進(jìn)行處罰,如果不超過(guò)10萬(wàn),則以10倍運(yùn)費(fèi)來(lái)處罰)、限期乙方一個(gè)月對(duì)所有承運(yùn)線路進(jìn)行整改(如果整改仍未達(dá)到甲方標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)終止所有合作線路);最低處以終止涉事線路合作,處罰當(dāng)趟運(yùn)費(fèi)2倍的違約金。 責(zé)任界定與理賠 乙方出現(xiàn)下列情形之一的視為一類責(zé)任:1)非不可抗力因素(第三方盜件、乙方駕駛員盜取甲方貨物、故意破壞暗鎖或因乙方監(jiān)控不到位而導(dǎo)致貨物遺失)造成的快件遺失價(jià)值超過(guò)50萬(wàn)元以上(含本數(shù));2)非不可抗力因素(車輛自燃、車廂滲水、私自改裝等)造成的快件損壞價(jià)值超過(guò)50萬(wàn);3)擅自將貨物交付給甲方指定收貨人以外的單位或個(gè)人,擅自扣押、留置甲方的貨物或?qū)嵤┢渌<柏浳锇踩驎r(shí)效行為的(改變營(yíng)運(yùn)路線、解開封車條、故意損壞貨物等等);一類責(zé)任屬于乙方嚴(yán)重違約,甲方可視乙方承運(yùn)線路運(yùn)行質(zhì)量、是否屬于擅自更換驗(yàn)收車輛、是否因乙方管理不當(dāng)、是否為主觀因素而造成的損失等因素,最高處以取消全部合作線路、賠償10萬(wàn)元違約金、限制合作一年(即從終止合作之日起的一年內(nèi)不能參與甲方所有線路的招投標(biāo));最低處以賠償10萬(wàn)元違約金、終止涉事合作線路,限期乙方三個(gè)月對(duì)所有承運(yùn)線路進(jìn)行整改(如果整改仍未達(dá)到甲方標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)終止所有合作線路)。“甲方損失”包括但不限于下列損失及費(fèi)用:1)甲方的收、寄方客戶貨物損失(以客戶貨物清單及貨物價(jià)值為準(zhǔn)),以及甲方客戶索賠的其他損失,如相關(guān)損失難以核實(shí)的,以甲方與收、寄方客戶簽署的書面理賠協(xié)議和金額為據(jù);2)甲方應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)(含增值服務(wù)費(fèi))等營(yíng)業(yè)收入損失,以及委托運(yùn)輸相關(guān)貨物而對(duì)外支付的運(yùn)輸費(fèi)用;3)遭遇的政府部門罰款;4)合理的調(diào)查費(fèi)用、鑒定費(fèi)用等。,視為重大違約,甲方有權(quán)單方面通知乙方解除本合同,并要求乙方支付10萬(wàn)元的違約金,違約金不足以彌補(bǔ)損失的,乙方仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任:1)違反國(guó)家法律、法規(guī),或嚴(yán)重違反本合同,導(dǎo)致合同無(wú)法履行的;2)因不當(dāng)行為給甲方聲譽(yù)造成不良影響的,包括但不限于針對(duì)甲方的群體事件、負(fù)面媒體新聞、遭遇政府部門處罰等;3)擅自將貨物交付給甲方指定收貨人以外的單位或個(gè)人,擅自扣押、留置甲方的貨物或?qū)嵤┢渌<柏浳锇踩驎r(shí)效行為的(改變營(yíng)運(yùn)路線、解開封車條、故意損壞貨物等等),或者乙方與其內(nèi)部人員或第三方發(fā)生糾紛、爭(zhēng)議,導(dǎo)致甲方貨物遭遇扣押、留置、查封等控制行為的,或?qū)嵤┢渌<翱旒浳飼r(shí)效或安全行為的;4)乙方擅自將甲方委托運(yùn)輸?shù)牟糠只蛉控浳锝桓督o第三方企業(yè)、個(gè)體或其他組織;或未經(jīng)甲方同意,在運(yùn)載甲方貨物的同時(shí)擅自辦理與本合同無(wú)關(guān)的其他業(yè)務(wù)的;5)乙方資質(zhì)瑕疵或其他違規(guī)行為導(dǎo)致政府部門查處或扣押車輛的;6)乙方違反保密義務(wù),對(duì)外公開或向第三方提供甲方商業(yè)秘密的。當(dāng)甲方連續(xù)兩個(gè)月或累計(jì)三個(gè)月無(wú)故不支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)單方面解除本合同。:、行政與刑事責(zé)任均由乙方承擔(dān),乙方應(yīng)積極采取措施避免甲方利益受損或遭受第三方索賠,否則應(yīng)賠償甲方因而遭受的經(jīng)濟(jì)損失。 乙方優(yōu)先將甲方貨物碼放在靠近車廂尾門位置,并上門收取甲方貨物。 乙方執(zhí)行零擔(dān)運(yùn)輸時(shí),將貨物運(yùn)送非甲方指定目的地造成錯(cuò)發(fā),乙方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)后30分鐘內(nèi)通知甲方,并積極采取有效方式進(jìn)行挽回。,甲方有權(quán)終止涉事線路。 由于乙方原因(如違章作業(yè)、車輛自燃、車輛故障、車廂滲水、盜搶等違法行為、無(wú)責(zé)有責(zé)交通事故等)而造成當(dāng)班承運(yùn)線路無(wú)法按照合同約定完成時(shí),甲方對(duì)此次費(fèi)用不予結(jié)算。,如乙方未及時(shí)通知甲方,并未及時(shí)采取合理措施減少損失導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的,給甲方造成嚴(yán)重影響的,甲方有權(quán)取消部分或全部的合作線路,且不承擔(dān)違約責(zé)任,對(duì)于擴(kuò)大的損失,甲方有權(quán)向乙方索賠。,造成貨物損失的,必須及時(shí)向物流責(zé)任險(xiǎn)承保公司報(bào)案,并配合甲方索賠,未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得注銷報(bào)案,由此造成的甲方損失,依據(jù)甲方對(duì)貨物受損客戶賠付金額由乙方承擔(dān)。,乙方提供詳細(xì)說(shuō)明及書面證明,經(jīng)甲方審查認(rèn)可的不承擔(dān)違約責(zé)任;無(wú)法提供證明的,乙方須承擔(dān)違約責(zé)任。當(dāng)貨物出現(xiàn)損壞(含濕損)、遺失(含滅失),乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,賠償金額以“甲方客戶提供的貨物清單及價(jià)值或者甲方賠付客戶的金額”為準(zhǔn)。氣象預(yù)警資料可提供中國(guó)天氣網(wǎng)的24小時(shí)內(nèi)天氣預(yù)報(bào)截圖、當(dāng)天新聞或報(bào)紙發(fā)布的氣象預(yù)警圖片。,在5個(gè)工作日內(nèi)提供給甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人::甲
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