【正文】 一經(jīng)轉(zhuǎn)讓，本保函中的“你”方將被理解為受讓人或后續(xù)受讓人。7 本保函項(xiàng)下款項(xiàng)應(yīng)以（此外寫以幣種）支付。6 本保函項(xiàng)下由我方支付的所有款項(xiàng)，不得抵消、反訴和因任何稅、關(guān)稅或收費(fèi)被減少或扣留，除非法律另有要求。但盡管有前述條款，如在收到你方還款要求后二十八天（28）內(nèi)，我方從你方或建造方收到通知，你方所要求返還的款項(xiàng)已有爭(zhēng)議并將此爭(zhēng)議按本合同條款解決，本保函的有效期將延長(zhǎng)至該爭(zhēng)議按下述第5段最終解決后的三十（30）天。3 本保函不受給予建造方的赦免或延期或你方與建造方不時(shí)對(duì)合同的修正和變更或任何解除我方作為擔(dān)保方責(zé)任情況的影響?！敖ㄔ旆健币庵福ù颂帉懸越ㄔ旆矫Q和地址）“本船”意指（此處寫以技術(shù)描述和/或名稱）2 鑒于你方與建造方簽定了合同，同意支付分期付款并按本合同同意接受此保函，經(jīng)建造方要求，我方特此不可撤消地及無(wú)條件地保證（作為第一債務(wù)人而非承擔(dān)第二責(zé)任）在建造方應(yīng)返還任一分期付款時(shí)，我方將在收到你方的付款要求（同時(shí)連同你方發(fā)給建造方的還款要求的副本）后三十（30）天內(nèi)將該應(yīng)還款項(xiàng)和合同利息以及裁決利息（如有）支付給你方或你方的指定人，但我方的責(zé)任不會(huì)超過(guò)最大責(zé)任?！袄省币庵冈诤贤?guī)定的適用任一期建造方根據(jù)本合同應(yīng)退還的分期付款，時(shí)間段為建造方收到該款項(xiàng)的時(shí)間至你方收到相應(yīng)還款的時(shí)間?！耙蟆币庵父鶕?jù)本保函要求付款的書面要求?！昂贤币庵赣山ㄔ旆胶湍惴接冢ù颂帉懸匀掌冢┖炗喌慕ㄔ毂敬暮贤昂罄m(xù)就合同所做的修改部分。（（我方特此授權(quán)并指定下述代理人來(lái)代表我方接受任何司法事務(wù)（此處寫以名稱和地址））?！百I方”意指（此處寫以買方名稱和地址）“本船”意指（此處寫以技術(shù)描述和/或名稱）2. 鑒于你方與買方簽訂了合同，同意按照本合同條款建造本船并按本合同同意接受此保函，經(jīng)買方要求，我方特此不可撤消地及無(wú)條件地保證（作為第一債務(wù)人而非承擔(dān)第二責(zé)任）買方履行其在本合同項(xiàng)下的所有義務(wù)與責(zé)任，包括但不僅限于按時(shí)支付任一到期款項(xiàng)，我方將在收到你方的付款要求（同時(shí)連同你方發(fā)給買方的付款要求的副本）后三十（30）天內(nèi)將該應(yīng)付款項(xiàng)連同本規(guī)定的利息支付給你方或你方的指定人。14．我方特此保證本保函的開(kāi)具已獲得所有必要的批準(zhǔn)和授權(quán)。12. 我方特此保證我方經(jīng)相關(guān)法律允許（包括我方各法人組織所在地、公司所在地、規(guī)定、登記和住處相關(guān)的法律）：，我方將以非我方各法人組織所在地、公司所在地、規(guī)定地、登記所在地和住處（相關(guān)處所）的貨幣支付本保函項(xiàng)下的款項(xiàng)，且，我方不可撤消地對(duì)此服從。如是電傳，請(qǐng)發(fā)（號(hào)碼）或是通過(guò)你方銀行以SWIFT或同等方式，請(qǐng)發(fā)（代碼），實(shí)際收到后生效。10. 你方在本保函項(xiàng)下的任何通知、索賠或要求應(yīng)以書面作為并由你方一官員簽字，可以郵寄或電傳/經(jīng)授權(quán)的SWIFT或同等方式提交我方。9. 本保函接受（此處應(yīng)明確適用的法律,在不明確情況下應(yīng)適用中國(guó)法律）法律管轄，我方服從于（此處應(yīng)明確爭(zhēng)議解決的地點(diǎn)，在不明確的情況下則為中國(guó)海事仲裁委員會(huì)上海分會(huì)）專屬管轄。8. 盡管有其他條款，我方特此同意本保函可自由轉(zhuǎn)讓給你方或任何受讓人。如屬后者，我方將盡量少減或少留，且如有必要，支付額外金額以使你方凈收入在減少扣留后仍等于未經(jīng)減少或扣留的應(yīng)付數(shù)額。5. 盡管本保函有其他條款，如在收到你方付款要求后二十八（28）天內(nèi)，我方從你方或買方收到通知，你方所要求支付的款項(xiàng)已有爭(zhēng)議并將此爭(zhēng)議按本合同條款（包括，根據(jù)具體情況，通過(guò)船級(jí)社、專家、調(diào)解員或以仲裁的方式）解決，我方在該爭(zhēng)議最終解決后三十（30）天，我方才支付保函項(xiàng)下的款項(xiàng)。4. 依據(jù)下述第五段，本保函有效期至下列情況較早者：(a)本船已交付給買方，買方接受本船，(b)買方或我方已支付所有擔(dān)?？铐?xiàng)，和(c)買方根據(jù)本合同條款及時(shí)和合法地取消和/或廢除了本合同。本保函在對(duì)應(yīng)的本合同各期款項(xiàng)到期應(yīng)支付給你方并加上合同利息（如有）時(shí)生效?！白畲筘?zé)任”意指保函項(xiàng)下得最大責(zé)任，包括支付合同利息（此處填寫金額）另加裁決利息?！胺制诟犊睢币庵纲I方在保函作出時(shí)或之前或之后根據(jù)本合同應(yīng)支付的合同價(jià)（買方未付款項(xiàng)）的各期款項(xiàng)（此處明確所擔(dān)保的各期款項(xiàng)）。“合同利息”意指根據(jù)本合同條款規(guī)定的利率就分期付款應(yīng)支付的利息額。NEWBUILDING標(biāo)準(zhǔn)新造船合同附件“A” （ 保函）BIMCO 標(biāo)準(zhǔn)新造船合同編號(hào)名稱： 新造船部附件A（i）買方第二及第三期款項(xiàng)不可撤消的付款保函致：（此處寫以建造方的名稱和地址）1. 在本保函中，下列術(shù)語(yǔ)有如下含義：“裁決利息”意指根據(jù)下述第五段通知我方有關(guān)爭(zhēng)議的最終裁決應(yīng)由買方支付的利息。對(duì)本合同的任何修改不具任何效力，除非通過(guò)書面形式作出并經(jīng)雙方或雙方代表簽字。買方應(yīng)在第44條（合同生效日期）所規(guī)定的生效日后表框29所規(guī)定的月數(shù)內(nèi)宣布其選擇權(quán)。(ii) 買方在建造方同意(不應(yīng)不合理地拒絕)后，可以將其在本合同下的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)移或?qū)⒈竞贤D(zhuǎn)讓給其它第三方。45．轉(zhuǎn)讓(a)建造方的轉(zhuǎn)讓建造方為確保其融資有權(quán)將本合同利益轉(zhuǎn)讓給其融資方。當(dāng)表框25所列條件得到滿足后，雙方應(yīng)立即通知對(duì)方，告知與各方相關(guān)的條件已得到滿足。44．合同生效日期(a) 本合同在表框25所列條件得到滿足后生效。(c)根據(jù)本合同發(fā)出的任何通知在被對(duì)方收到時(shí)即生效，而且在下述情況下即被視為已被對(duì)方收到：(i)如是郵寄形式，在投遞后七（7）天內(nèi)；(ii)如是通過(guò)傳真或電子形式，發(fā)送當(dāng)日；(iii)如是遞交形式，遞交當(dāng)日。第6章 雜項(xiàng)43． 通知(a)一方或其代理人根據(jù)本合同條款給予另一方或其代理人的所有通知應(yīng)用書面形式，并應(yīng)發(fā)至表框2或根據(jù)具體情況表框3所列的對(duì)方地址或?qū)Ψ綍嬷付ǖ钠渌刂?，除非本合同另有具體規(guī)定。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力。如不同意按照上述規(guī)定進(jìn)行調(diào)解，則雙方同意采用調(diào)解規(guī)則進(jìn)行調(diào)解。雙方同意將根據(jù)海事調(diào)解達(dá)成的和解協(xié)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)上海分會(huì)，共同選定或請(qǐng)求或由仲裁委員會(huì)主任指定一名獨(dú)任仲裁員，依法按照和解協(xié)議的內(nèi)容作出裁決，具體程序和期限不受中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁規(guī)則的限制。其他任何爭(zhēng)議應(yīng)提交本條(b)到(e)款規(guī)定的調(diào)解或仲裁方式解決。41. 適用的法律本合同應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律，除非表框23(a)約定了其他法律。（c）為了本分條款（c）的目的，“信息”一方指定為秘密的涉及船舶的技術(shù)信息，不包括下述信息：（i）相對(duì)方在第一次收到信息之前已經(jīng)研發(fā)且擁有的；和/或（ii）在此之后，該信息非因相對(duì)方無(wú)過(guò)錯(cuò)行為或不作為而被公眾所知。（b）各方應(yīng)保證由其提供的按照說(shuō)明書、設(shè)計(jì)圖、模型或者其他說(shuō)明指導(dǎo)的任何生產(chǎn)和/或供應(yīng)品不應(yīng)侵犯第三方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。40. 版權(quán)，商標(biāo)和專利（a）一方對(duì)由其所有并提供的說(shuō)明書、圖紙、技術(shù)描述、計(jì)算、測(cè)試結(jié)果和其他有關(guān)船舶設(shè)計(jì)和建造的數(shù)據(jù)、信息和文件等 擁有全部的版權(quán)、商標(biāo)、專利或者類似權(quán)利（以下簡(jiǎn)稱“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”）。（iv）如果出售獲得的收益不能向建造方完全支付上述買方應(yīng)付的總金額，建造方在合適的條件下，以公開(kāi)或者私人出售方式，獲得的最好價(jià)格出售未安裝或者使用在船上的買方供應(yīng)品（如果有的話），用該出售獲得的收益支付買方應(yīng)付的差額，并且將多余的款項(xiàng)退還買方。（iii）在上述任何情況下，如果出售獲得的收益超過(guò)按照上述使用收益的數(shù)額，建造方應(yīng)立即向買方支付任何該超過(guò)的數(shù)額，該數(shù)額不包括利息，只要向買方支付的數(shù)額不超過(guò)買方分期付款的總和。（i）如果出售建造完成的船舶，建造方將獲得的出售收益應(yīng)按照下列順序使用：（1）支付建造方出售的費(fèi)用以及由于買方違約導(dǎo)致建造方的其他費(fèi)用；（2）支付合同價(jià)格下所有未支付的分期款項(xiàng)，包括終止后仍應(yīng)支付的，以及按表框30規(guī)定的利率計(jì)算從應(yīng)付日到支付日的利息。建造方還應(yīng)當(dāng)退還買方的供應(yīng)品，如無(wú)法退還，建造方應(yīng)向買方支付買方為之花費(fèi)的金額。如一方或者擔(dān)保人被視為無(wú)力償付債務(wù)，則相對(duì)方有權(quán)發(fā)出通知終止本合同。（d） 工作的中止 在不影響上述分條款（b）的情況下，如買方?jīng)]有支付表框11規(guī)定的任何應(yīng)付的分期款項(xiàng)達(dá)到15個(gè)銀行工作日，建造方有權(quán)選擇中止本合同項(xiàng)下的工作，直到付清未支付的數(shù)額。（iv） 航速的降低使買方有權(quán)降低比表框13(ii)填寫金額更多的合同價(jià)格；或者(v) 買方按照條款9(c)(ii)(2)不接受主機(jī)并且終止本合同；或者2 載重量的降低使買方有權(quán)降低比表框15(ii)填寫的金額更多的合同價(jià)格；或者2 艙容量的降低使買方有權(quán)降低比表框16(ii)填寫的金額更多的合同價(jià)格；或者2 船舶狀況存在條款12（其他缺陷）以及表框17填寫的缺陷；或者2 建造方違反第14條（擔(dān)保）的規(guī)定。盡管有條款34（a）(i)（可允許的延遲—不可抗力事件）以及本條款39（a）（iii）（1），（2）或（3）的規(guī)定，但是如船舶沒(méi)有在該日期交付，除非按照條款34（a） (ii)(可允許的延遲—其他事件)的規(guī)定，買方應(yīng)當(dāng)有權(quán)利終止本合同。在收到建造方要求的15天內(nèi)，買方應(yīng)當(dāng)將其決定通知建造方。2 建造方可以在終止權(quán)利產(chǎn)生后的任何時(shí)候通知買方要求同意一個(gè)新的交船日期或者終止本合同。1 一旦建造方按照分條款(b)(ii)(2)向買方支付所有款項(xiàng)，在本合同下的保函應(yīng)當(dāng)退還的前提下，本合同應(yīng)當(dāng)視為終止并且雙方所有將來(lái)權(quán)利和義務(wù)也應(yīng)終止。該損壞應(yīng)修復(fù)到符合合同要求，并且所有的修理應(yīng)當(dāng)按照船級(jí)社和規(guī)范機(jī)構(gòu)的要求合理不附加限制地進(jìn)行。在收到價(jià)值變更通知后，建造方應(yīng)當(dāng)相應(yīng)修改買方供應(yīng)品的保險(xiǎn)價(jià)值。1 建造方應(yīng)當(dāng)向買方提供購(gòu)買的保單的副本。1 如果買方有特殊要求，建造方應(yīng)當(dāng)增加保單下的保險(xiǎn)金額以承擔(dān)船舶重建費(fèi)用或者增加買方可能要求的其他保險(xiǎn)金額。 38. 保險(xiǎn)（a） 建造方的保險(xiǎn) 從切割第一塊鋼板或類似工作（或買方供應(yīng)品的交付，以較早者為準(zhǔn)）開(kāi)始到船舶建造完畢、交付且被買方接受為止，建造方應(yīng)當(dāng)[以建造方和買方的共同名義（作為被保險(xiǎn)人）]為本船和買方供應(yīng)品投保建造方風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)，買方不負(fù)擔(dān)費(fèi)用。（f） 財(cái)產(chǎn)損壞或滅失的責(zé)任 除非本合同另有規(guī)定，各方對(duì)己方及其人員財(cái)產(chǎn)的損壞或滅失負(fù)責(zé)，除非此財(cái)產(chǎn)損壞或滅失是由對(duì)方或其分包方故意或明知可能造成財(cái)產(chǎn)損壞或滅失仍輕率行為導(dǎo)致的。 責(zé)任條款（e） 死亡和人身傷害責(zé)任 合同各方均應(yīng)對(duì)己方人員的死亡和人身傷害負(fù)責(zé)，除非造成人員死亡和傷害的原因是由對(duì)方故意或明知可能造成死亡或傷害仍輕率行為而導(dǎo)致的。共同除外條款（d） 合同終止后的責(zé)任 根據(jù)第39條（中止和終止）的規(guī)定，在合同終止的情況下，一方不再對(duì)另一方承擔(dān)任何的責(zé)任，除非該條款有明示約定。（c）第三方的更換或修理責(zé)任在船舶交接以后，建造方對(duì)由于建造方或其分包方以外的第三方對(duì)船舶的修理及部件替換所產(chǎn)生的缺陷，或由于買方對(duì)于船舶的不作為或非正常使用或保養(yǎng)所引起的缺陷，或正常的損耗不負(fù)責(zé)任。37. 責(zé)任和除外責(zé)任 建造方的除外責(zé)任（a）交船時(shí)或之前發(fā)現(xiàn)船舶缺陷的責(zé)任買方對(duì)于遲延交船或在交船時(shí)或之前發(fā)現(xiàn)船舶缺陷的救濟(jì)約定在第8條至第13條及第27條（d）（試航—驗(yàn)收或拒收的方法）。買方還應(yīng)安排和支付保修工程師往來(lái)船舶和其本國(guó)之間的交通費(fèi)用。（b）買方應(yīng)按照該船輪機(jī)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)向保修工程師提供食宿，建造方不承擔(dān)此費(fèi)用。買方及其雇員應(yīng)給予保修工程師充分的合作以便其履行職責(zé)。（f）如果保修工作導(dǎo)致船舶連續(xù)閑置超過(guò)30天，則保修期應(yīng)延長(zhǎng)屬于保修期內(nèi)的閑置天數(shù)（從船舶第一天被閑置開(kāi)始計(jì)算），而不論在此期間內(nèi)是否進(jìn)行別的工作；（g）為了不影響買方在本合同下的其他任何權(quán)利，隨著保修期的結(jié)束或如果建造方違反了本條補(bǔ)救保修缺陷的義務(wù)，建造方應(yīng)按買方要求向買方轉(zhuǎn)讓（能夠有效行使的范圍內(nèi)）或買方直接取得建造方在建造船舶中取得的分包方或供應(yīng)商對(duì)材料和設(shè)備擔(dān)?；虮ＷC的權(quán)利及利益。（e）如果是由建造方或其分包方負(fù)責(zé)修理或更換，建造方應(yīng)保證對(duì)上述分條款（b）下的船舶修理或更換提供一個(gè)附加保修期，從該修理或更換完畢之日起至按表框20所規(guī)定的數(shù)月。如果對(duì)被更換部件發(fā)生第42條（爭(zhēng)議解決）下的爭(zhēng)議，建造方應(yīng)使被更換部件能為買方檢驗(yàn)。（i）建造方應(yīng)按表框9所示貨幣向買方支付該修理或更換的合理成本和費(fèi)用。建造方應(yīng)有權(quán)委派自己的代表檢驗(yàn)將被更換或修理的保修缺陷的性質(zhì)和程度。該修理和替換應(yīng)在船廠進(jìn)行并由建造方承擔(dān)成本和費(fèi)用。35. 建造方的保修（a）建造方應(yīng)擔(dān)保船舶沒(méi)有任何缺陷（見(jiàn)定義），如果這些缺陷是：（i）在船舶按第28條（交船）交付以后在表框20（下稱“保修期”）所述的數(shù)月中被發(fā)現(xiàn)的；和（ii）被發(fā)現(xiàn)后盡快通知建造方，并最遲在保修期滿后的30天內(nèi)盡可能描述該缺陷。如果建造方?jīng)]有向買方發(fā)出此類通知，則不能要求予以延遲交船。（iii） 關(guān)于上述（i）和（ii），假如：（1）此類事件不是因建造方或其分包方的錯(cuò)誤、疏忽、作為或不作為造成的；和（2）建造方或其分包方在簽訂合同時(shí)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)或不能合理預(yù)見(jiàn)的；和（3）建造方已遵守了下述分條款（b）；和（4）建造方已盡最大努力以避免或降低此類事件對(duì)交船的影響。第5章：法律34. 可允許的延遲（a）如果下列任何事件導(dǎo)致交船的實(shí)際延遲, 交船日期應(yīng)當(dāng)順延，：（i） 不可抗力事件（1）天災(zāi)；（2）政府的任何征用、控制、干涉、要求或干預(yù)；（3）戰(zhàn)爭(zhēng)威脅或行為、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為、恐怖行為或由此導(dǎo)致的后果；（4）暴亂、民眾騷亂、封鎖或禁運(yùn)；（5）傳染病；（6）地震、滑坡、洪水、海嘯或極端天氣條件；（7） 罷工、停工或其他行業(yè)行為，但僅限于一般性質(zhì)而非僅僅針對(duì)建造方和/或合同分包方或他們的雇員；（8）火災(zāi)、意外事件、爆炸（無(wú)論在船廠或是其他地方）；（9）對(duì)于建造方所使用的公用設(shè)施的任何中斷；（10）任何和上述情形類似的，超越建造方或其分包方所能掌控的原因；（11）根據(jù)第27條（b）（試航—?dú)庀髼l件）導(dǎo)致的船舶試航的延遲。建造方有權(quán)在五(5)天期間到期后在任何方便時(shí)間將本船移往另一安全處所，對(duì)此建造