鐵路附屬工程施工方案(參考版)
2025-05-31 01:19本頁面
【正文】 6．在設(shè)置聲屏障地段，不設(shè)防護(hù)柵欄，但要與其順接。 3． 防護(hù)柵欄施工時間， 2022年底前完成。如有必要可將 下橫欄 的混凝土標(biāo)號提高至 C35。 4．與既有鐵路并行地段，參照既有鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 2．柵欄的下橫欄距地面的空隙不大于 10厘米，確保柵欄的高度不小于 （ ）。 . （ 2）埋入立柱時要嚴(yán)格控制好位置，定位后用 C20砼澆注，保證立柱橫向不移位，豎向垂直，待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 70%后方可撤去支撐。設(shè)置范圍由監(jiān)理組織設(shè)計、施工單位現(xiàn)場調(diào)查，待方案批準(zhǔn)后實施，其余地段采用 防護(hù)柵欄。 （ 8）防護(hù)柵欄跨越水溝處，直接跨越，跨度過大時，適當(dāng)加密設(shè)支柱，下部采用鋼絲網(wǎng)封閉。 防護(hù)柵欄 ShanghaiWuhanChengdu Railway Hubei CO., LTD 31 2．安裝 （ 6）隧道進(jìn)出口，防護(hù)柵欄設(shè)置于路肩上，并與洞門順接，同時對隧道進(jìn)出口洞頂采用浸塑網(wǎng)進(jìn)行封閉，浸塑網(wǎng)設(shè)在塹頂以外至少 2米并與洞口處柵欄順接形成封閉，順接地段在線路兩側(cè)保持對稱布置，增加美感。 （ 4）路堤與橋連接，防護(hù)柵欄在橋臺下或墩頂距地面高度大于 3米跨處包圍連接，形成封閉。 防護(hù)柵欄 ShanghaiWuhanChengdu Railway Hubei CO., LTD 29 2．安裝 （ 2）路塹地段，沿路肩線安裝，必須確保電纜溝槽在防護(hù)柵欄內(nèi)側(cè)。 時防護(hù)柵欄移至路肩上，比照路塹地段設(shè)置 (但須報公司批準(zhǔn) )。對因地勢限制，難以保證平滑整齊的，至少保證 50米范圍不得錯臺，最大錯臺高度按 米控制?！?0176。 防護(hù)柵欄 ShanghaiWuhanChengdu Railway Hubei CO., LTD 27 2．安裝 ①要求線路封閉嚴(yán)實、不留有間隙； ②沿線路方向順直，確因地面坡度限制，難以保證成直線時，順直長度不得小于 50米，兩段直線間的順接不得大于 30176。 防護(hù)柵欄 ShanghaiWuhanChengdu Railway Hubei CO., LTD 26 2．安裝 （ 1）路堤地段，沿征地紅線內(nèi) ，確保順直長度不小于 50米，可適當(dāng)優(yōu)化平面位置，順直優(yōu)先。 防護(hù)柵欄 ShanghaiWuhanChengdu Railway Hubei CO., LTD 24 二、實施方案 1．預(yù)制 （ 1）按供應(yīng)半徑 20公里合理設(shè)置預(yù)制廠集中預(yù)制。 5．公司《漢宜鐵路附屬工程施工細(xì)則》（滬漢蓉鄂鐵工 [2022]190號）。 3．鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步做好客運專線
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