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正文內(nèi)容

太原理工大學(xué)微機(jī)原理與接口技術(shù)課程設(shè)計交通燈設(shè)計(參考版)

2024-11-07 19:19本頁面
  

【正文】 通過把該算法的內(nèi)容,算法的執(zhí)行順序在計算機(jī)上實現(xiàn),把原來以為很深奧的書本知識變的更為簡單,對實驗原理有更深的理解。在系統(tǒng)加電調(diào)試中,針對一些問題,熟練掌握了根據(jù)原理分步測試,將錯誤之處縮小的最小范圍內(nèi)。在程序中添加了黃燈閃爍,更加醒目。 第六章 交通燈 設(shè)計心得與體會 此次實習(xí)可以說是獲益匪淺。但是卻不像定時控制,能用數(shù)字顯示器顯示當(dāng)前燈色剩余時間,以便于駕駛員隨時掌握自己的駕駛動作,及時停車或啟動。目前,有一種使用“模糊控制”技術(shù)控制交通燈的方法。采用定時控制經(jīng)常造成道路有效應(yīng)用時間的浪費,出現(xiàn)綠燈方向車輛較少,紅燈方向車輛積壓。交通燈的時間控制顯示,以固定時間值預(yù)先“固化 ”在芯片中,每次只是以一定周期交替變化。它們一般由“通行與禁止時間控制顯示、紅黃綠三色信號燈和方向指示燈”三部分組成。十字道口的交通紅綠燈控制是保證交通安全和道路暢通的關(guān)鍵。這次實驗通過使用了 8255 可編程并行接口實現(xiàn) 了對南北、東西方向交通的分別控制。 第五章 設(shè)計體會及小結(jié) 通過這次課程設(shè)計,讓我在課本的基礎(chǔ)上,更深入的了解了各種芯片的用法和程序的完成過程,調(diào)試方法及技巧。 太原理工大學(xué)《微機(jī)原理與接口技術(shù)》課程設(shè)計 15 5.南北方向的 紅 燈 亮 后轉(zhuǎn)為東西方向放行 1 分鐘。即東西方向的紅燈和南北方向的綠燈同時點亮 60 秒鐘; 4.南北方向放行 60 秒鐘后,轉(zhuǎn)為南北方向的 黃燈閃爍 128 次 ,以警示將切換紅燈。此時南北方向仍維持紅燈點亮。黃燈滅 OUT DX,AL MOV CX,80H LOP 2: CALL DELAY1 LOOP LOP2 POP CX LOOP TTT 黃燈閃爍 64 次 MOV AL,30H 兩個路口紅燈亮,綠燈滅 OUT DX,AL CALL DELAY1 延時 CALL DELAY1 CALL DELAY1 CALL DELAY1 CALL DELAY1 MOV AL,21H 南北路口綠燈亮, 東西路口紅燈亮 OUT DX,AL CALL DELAY10 延時 60 秒 CALL DELAY10 CALL DELAY10 CALL DELAY10 CALL DELAY10 CALL DELAY10 MOV AL,20H 南北路口綠燈滅 OUT DX,AL MOV CX,0040H 南北路口黃燈閃爍 128 次 GGG: MOV AL,0CH OUT DX,AL PUSH CX MOV CX,80H LOP3: CALL DELAY1 LOOP LOP3 MOV AL,00H OUT DX,AL MOV CX,80H LOP4: CALL DELAY1 LOOP LOP4 POP CX LOOP GGG MOV AL,30H 兩個方向紅燈亮,綠燈滅 OUT DX,AL CALL DELAY10 延遲 10 秒 MOV AH,06H MOV DL,OFFH INT 21H 太原理工大學(xué)《微機(jī)原理與接口技術(shù)》課程設(shè)計 14 JNZ PPP JMP LLL PPP: MOV AX,4C00H INT 21H DELAY1 PROC NEAR PUSH CX MOV CX,OFFFFH CCC: LOOP CCC POP CX RET DELAY1 ENDP DELAY
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