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正文內(nèi)容

工業(yè)運輸和碼頭協(xié)議(參考版)

2025-05-30 18:14本頁面
  

【正文】 (b)采取乙方合理認(rèn)為必須采取的一切安全措施,以防止或減少乙方可能面臨的與產(chǎn)品有關(guān)的。 救濟措施在任何時候,乙方均有權(quán)在合理范圍內(nèi)從事以下行為:(a)采取任何措施 和工作 ,以減輕、減少、使之最小化、阻止或消除任何實際發(fā)生的或可能產(chǎn)生的設(shè)施污染 或產(chǎn)品污染或任何損害或可能損害設(shè)施和/或相關(guān)人員安全的事件或環(huán)境。第八條 安全措施 安全措施乙方應(yīng)采取一切必要的措施以保證設(shè)施及相關(guān)人員的安全,包括但不限于:雙方的雇員、承包商、代理以及來訪者。如果中國的法律、法規(guī)不允許甲方支付上述款項或提供上述擔(dān)保,則:(a) 如果乙方支付了任何費用,甲方應(yīng)及時向乙方全部歸還該費用,同時連同乙方因支付該費用所產(chǎn)生的其他全部成本(如有)。在任何給定的服務(wù)年期內(nèi),如果上海港務(wù)局退還給乙方港口費,則當(dāng)上述的服務(wù)年期屆滿后,乙方應(yīng)按照比例向甲方部分退還該筆費用。甲方應(yīng)負(fù)責(zé)所有與產(chǎn)品、產(chǎn)品的運輸方式及與產(chǎn)品有關(guān)的發(fā)生在設(shè)施外的任何及全部行為所產(chǎn)生的成本,收費和費用,包括但不限于任何及全部的費率,稅,關(guān)稅,運費,手續(xù)費,碼頭費,港口費,拖船費,進口關(guān)稅,捐稅,罰款和其他所有因交貨所因征收的金額和所有其他因產(chǎn)品所產(chǎn)生的在到達時應(yīng)被支付的或拖欠的費用、成本、收費,無論這些費用被如何命名。年費、超額吞吐費、公共事業(yè)費、輔助費用、特殊費用以及管架費每筆均應(yīng)加上這些被征收的稅費,以便甲方支付給乙方的每筆費用在扣除這些稅費后等于該筆費用不含稅的數(shù)額。自相關(guān)發(fā)票應(yīng)付之日后的第一個營業(yè)日起,至實際支付之日止,該利息應(yīng)按日累積,并應(yīng)每月計算復(fù)利。如果發(fā)生上述任何一件事情,乙方對根據(jù)本協(xié)議 條擬進行的情勢變更情況下的費用調(diào)整應(yīng)立即通知甲方。 當(dāng)年費用= 上年費用 x(1 + 通貨膨脹因素) 情勢變更情況下的費用調(diào)整如果一方遭受到了經(jīng)濟上的困難,應(yīng)通知另一方,雙方本著誠信原則進行協(xié)商后可對本協(xié)議的條款進行調(diào)整變更,從而減輕通知方所面臨的經(jīng)濟困難。 通貨膨脹的調(diào)整 年費根據(jù)下述公式逐年遞增,第一次調(diào)整應(yīng)于 2022 年 1 月 1日進行。在這種情況下(即當(dāng)乙方與 scipcor 公司順利達成上述商定時)xxx / 55,甲方應(yīng)向乙方支付乙方因向甲方提供操作服務(wù)而租賃所需的管架空間所產(chǎn)生的全部成本(包括營業(yè)稅,另加 5%)。 管架費甲乙雙方確認(rèn)并同意,甲方和乙方之間的公共管道走廊由SCIPCor 公司建造并歸 SCIPCor 公司所有。(c) 每期輔助費用和特殊費用應(yīng)在服務(wù)年期每個日歷月的第五個營業(yè)日當(dāng)天或之前開具發(fā)票。(b) 根據(jù)具體情況,甲方要求乙方進行的超出操作服務(wù)范圍的任何特殊的行為(“特殊服務(wù) ”),甲方應(yīng)向乙方支付特殊費用( “特殊費用” )特殊費用按照當(dāng)時公認(rèn)的附件 B 版本中約定的金額以人民幣支付。鋼筒及倉儲操作費在附件 B 中予以約定。鋼筒操作費在附件 B 中予以約定。軌道車操作費用在附件 B 中予以約定。油罐車操作費用在附件 B 中予以約定。甲方最遲應(yīng)在開出發(fā)票后的三十日內(nèi)按照發(fā)票的數(shù)額支付費用給乙方。上述費用的計費按照實際費用加 5%來計算(公共事業(yè)費)。甲方最遲應(yīng)在開出發(fā)票后的三十日內(nèi)按照發(fā)票的數(shù)額支付費用給乙方。超額吞吐費的單價詳見當(dāng)時公認(rèn)的附件 B 版本中的約定。每期的年費應(yīng)當(dāng)按月開具發(fā)票,并且不得遲于服務(wù)月的最后一個營業(yè)日予以支付,但應(yīng)至少提前該營業(yè)日 30 天開出該費用的發(fā)票。 年費 雙方同意,作為對乙方提供的操作服務(wù)的報酬,甲方需按照附件 B的約定支付年費。第七條 服務(wù)費 服務(wù)費甲方,作為對乙方提供的工業(yè)碼頭服務(wù)的報酬,應(yīng)向乙方支付費用(服務(wù)費),細節(jié)詳見附件 B。 留置權(quán)及扣留乙方有權(quán)留置或扣留產(chǎn)品、全部款項 (包括任何乙方代甲方接收的保險金) 、乙方現(xiàn)在或?qū)⒋砑追匠钟械?,現(xiàn)在已經(jīng)是甲方所有的或?qū)⒊蔀榧追剿械奈募唾F重物品,以確保甲方向乙方支付所有本協(xié)議項下所產(chǎn)生的或其他任何甲乙雙方簽訂的協(xié)議項下所產(chǎn)生的與設(shè)施中的其他產(chǎn)品有關(guān)的應(yīng)付款項和費用。前述約定不影響甲方的付款義務(wù)以及在本協(xié)議項下其他義務(wù)。雙方應(yīng)立即就產(chǎn)品卸貨的替代方案進行協(xié)商。 拒絕接收貨物或進行操作 對于任何托管的貨物,盡管本協(xié)議下有其他約定,在下述情況下乙方有權(quán)拒絕接收貨物或進行任何操作服務(wù):(a) 如果乙方合理認(rèn)為接收的產(chǎn)品不符合本協(xié)議 條提到的托管產(chǎn)品的詳情和信息;(b) 如果產(chǎn)品到達設(shè)施時存在著明顯的損壞或缺陷狀態(tài);(c) 如果乙方合理認(rèn)為產(chǎn)品和進行操作服務(wù)將對人、財產(chǎn)或其他產(chǎn)品造成危險或損害,或造成任何設(shè)施污染、產(chǎn)品污染或環(huán)境污染,或存在任何設(shè)施污染、產(chǎn)品污染或環(huán)境污染的危險;(d) 為防止、減少和/或消除任何設(shè)施污染、產(chǎn)品污染、環(huán)境污染所帶來的影響; (e) 為了保護設(shè)施及其工作人員的安全; (f) 如果產(chǎn)品或進行操作服務(wù)與任何環(huán)境立法或任何其他法律、法規(guī)、政府機構(gòu)制定的規(guī)則沖突,或者如果拒絕接收產(chǎn)品xxvii / 55是為了保證 (a) 遵守法律,包括遵守環(huán)境立法和 (b)遵守環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),和; (g) 如果產(chǎn)品產(chǎn)生了任何運費、港口費、接收產(chǎn)品時應(yīng)收取的費用、稅費、關(guān)稅、捐稅、罰金和/或本協(xié)議 約定的其他費用和成本。對于第三方向乙方提出的此類訴訟,甲方應(yīng)向乙方進行賠償。 (f) 乙方有權(quán)拒絕接收產(chǎn)品,或者如果產(chǎn)品已在乙方監(jiān)管的設(shè)施中,乙方有權(quán)立即移走產(chǎn)品,相關(guān)的風(fēng)險和費用由甲方承擔(dān),或者乙方有權(quán)要求甲方立即移走產(chǎn)品。乙方應(yīng)按照操作守則中的條款保存乙方樣本。甲方應(yīng)沒有任何延遲地將乙方樣本交給乙方。經(jīng)乙方事先安排評,評估師可以在產(chǎn)品裝卸時出席,并評估上述產(chǎn)品以便查明其數(shù)量、特性、規(guī)格和質(zhì)量,以及查明專用設(shè)施和共用設(shè)施是否在良好的工作狀態(tài)。除非因乙方未能遵守審慎操作原則或?qū)S迷O(shè)施發(fā)生實際泄漏,否則乙方對產(chǎn)品的任何損失或產(chǎn)品污染不承擔(dān)任何責(zé)任。 產(chǎn)品到達時的數(shù)量和質(zhì)量評估以及測量 乙方有權(quán)在接收貨物時或在接收貨物之前核實產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量是否被完整和真實地記載在托管指令中,托管產(chǎn)品的所有其他方面是否與產(chǎn)品信息一致。在接收和/或釋放產(chǎn)品之前,乙方有權(quán)檢查產(chǎn)品狀態(tài),以確保產(chǎn)品符合適用的海關(guān)法律和法規(guī)。 關(guān)稅、稅費和費用所涉及的信息和文件 如果產(chǎn)品被或可能被任何政府部門征收關(guān)稅、稅費或其他費用, 對于乙方要求的全部信息和文件,甲方應(yīng)在合理的時間預(yù)先提供給乙方,以確保產(chǎn)品的狀態(tài)以及乙方接收或釋放產(chǎn)品的權(quán)利符合乙方及相關(guān)政府部門的要求。 甲方向乙方作出的所有與本協(xié)議有關(guān)的指示、要求和其他溝通應(yīng)以書面形式或通過雙方約定的電子形式作出。 第六條 托管產(chǎn)品 托管指令 甲方應(yīng)以書面形式或通過雙方約定的電子形式向乙方提供托管指令 (“托管指令”) 。如果甲方要求乙方對特定的產(chǎn)品進行共同儲存,雙方應(yīng)立即進入真正的談判,以期在雙方間就乙方提供任何與此種共同儲存有關(guān)的服務(wù)及甲方就此應(yīng)付費用達成一致。 準(zhǔn)入經(jīng)乙方事先安排,甲方的工作人員、代理和授權(quán)代表將被授權(quán)在全部合理的時間進入專用設(shè)施和一般設(shè)施,但 (i) 對于任何這樣的檢查,甲方應(yīng)提前通知乙方并應(yīng)盡最大可能將由此給乙方造成的不便降低到最小程度,且 (ii) 所有人員尊重并遵循乙方的規(guī)定、規(guī)則和指導(dǎo)以及全部的政府規(guī)定。對任何擬進行的額外的廢棄物的處理和處置,乙方應(yīng)提前 3 天通知甲方,但如果當(dāng)時的情況根據(jù)審慎操作原則需要乙方立即開展上述額外的廢棄物的處理和處置的,則乙方不受向甲方發(fā)出上述通知的限制。 如果甲方要求乙方在專用客戶規(guī)格的范圍內(nèi)對額外的廢棄物進行處理和處置,它應(yīng)通知乙方。如因乙方不能勝任、xxiii / 55過失和/或故意行為,或乙方的遺漏行為,或乙方未能遵守審慎操作原則,導(dǎo)致終端損失的實際比率高于這個數(shù)值,乙方應(yīng)按超過該比率的損失部分的商業(yè)價值向甲方進行賠償,產(chǎn)品的商業(yè)價值由相關(guān)進口或交貨單決定。 產(chǎn)品流量的管理、設(shè)施中的損失 對產(chǎn)品流量的管理的責(zé)任歸屬參照操作手冊中的相關(guān)條款。 盡管任何定期維護和/或任何不定期維護將可能暫時地影響設(shè)施的全部運作,甲方在本協(xié)議項下的付款義務(wù)不受任何定期維護或不定期維護的影響,除非維護是因為乙方的過失或未能遵守審慎操作原則所導(dǎo)致的。 如果乙方擬進行任何定期維護或不定期維護,乙方應(yīng)盡其最大可能協(xié)助甲方減少 (i) 由此所占用的期限 (ii) 由此所產(chǎn)生的操作服務(wù)的中斷,和 (iii) 任何損失。 甲方認(rèn)可甲方要求的和乙方提供的與任何不定期維護有關(guān)的服務(wù)均應(yīng)被視為額外服務(wù),所有因此產(chǎn)生的費用由乙方根據(jù)本協(xié)議 條向甲方開具發(fā)票。 乙方應(yīng)本著審慎操作原則對設(shè)施進行不定期維護。 盡管有前述約定,甲方可以至少提前 30 天通知乙方,要求乙方對定期維護進行任何重新安排,但 (i) 如果重新安排的工作方式或時間有違審慎操作原則,則甲方不得提出這樣的要求,且 (ii) 對于乙方因重新安排定期維護所產(chǎn)生的全部成本,乙xxii / 55方將按本協(xié)議 條中額外服務(wù)的計費標(biāo)準(zhǔn)向甲方開具發(fā)票。在每個服務(wù)年期開始前不少于30 天的時間,雙方應(yīng)書面通知對方其將各自在其工廠和設(shè)施開展的定期維護。乙方應(yīng)自負(fù)費用進行所有的維護和保養(yǎng)工作,但清潔儲罐和處理廢水除外,上述兩項工作應(yīng)按本協(xié)議 條載明的額外服務(wù)向甲方開出發(fā)票。 設(shè)施檢查根據(jù)乙方事先的安排,甲方有權(quán)檢查專用設(shè)施和共用設(shè)施以確保在產(chǎn)品交到設(shè)施之前,上述設(shè)施處于清潔、適宜和良好的工作狀態(tài)。(c) 乙方對任何第三方不能、拒絕或不愿配合乙方向甲方船舶提供優(yōu)先靠泊狀態(tài)所引起的成本和費用不承擔(dān)任何責(zé)任。乙方應(yīng)努力與第三方船舶開啟并維持這種溝通 (i) 以確保他們同意甲方船舶優(yōu)先靠泊,和(ii) 有效安排甲方船舶優(yōu)先靠泊。 優(yōu)先靠泊狀態(tài)(a) 緊急情況下,甲方可要求乙方偏離上述 條載明的先到先服務(wù)原則向甲方提供優(yōu)先靠泊。在任何情況下,乙方均對因任何原因所引起的任何延遲、中斷或從靠泊的船舶隊伍中離開不負(fù)有責(zé)任,除非上述情形是因為乙方的過失或乙方未履行審慎操作義務(wù)導(dǎo)致的。 甲乙雙方同意按照操作手冊和原理和本協(xié)議的條款和條件,船舶到達設(shè)施(無論是否是甲方的船舶)將會按照“先到先服務(wù)”的原則接受靠泊和服務(wù)。 (b) 甲方認(rèn)可在營業(yè)時間外提供上述 (c)條涉及的操作服務(wù)和其他產(chǎn)品處理操作應(yīng)按本協(xié)議第 (b)條計費。 操作小時 正常的操作小時根據(jù)天氣情況、中國法律和法規(guī)、本協(xié)議的條款和條件、定期維護條款,乙方將按照下述操作小時操作設(shè)施,即:xx / 55(a) 為提供碼頭操作服務(wù),包括船舶裝卸,乙方將每天 24 小時,每年 365 天操作設(shè)施;(b) 對于產(chǎn)品從設(shè)施處的任何儲油罐到甲方在上?;瘜W(xué)工業(yè)園區(qū)的任何工廠或設(shè)施的管線運輸,乙方應(yīng)每天 24 小時,每年 365天操作碼頭;(c) 為提供其他操作服務(wù),例如裝罐和貨運服務(wù),和產(chǎn)品從設(shè)施處的任何儲油罐到甲方在上?;瘜W(xué)工業(yè)園區(qū)的卡車和/或鐵路機車車輛的運輸,乙方只在營業(yè)時間內(nèi)提供服務(wù),例如,從周一到周五的 0800 到 1700。 計劃在每月開始前不少于 30 天,對要被搬入和通過乙方設(shè)施的化學(xué)品的數(shù)量,甲方應(yīng)作出最佳估計并書面通知乙方,包括運送的細節(jié)。如果在任何服務(wù)年期,該年的每年實際吞吐量少于或等于指定的吞吐量,則不再加收額外的吞吐量費。 指定的吞吐量 每一個服務(wù)年期約定的吞吐量應(yīng)是附件 B 中載明的以公噸計算產(chǎn)品的指定的吞吐量(“指定的吞吐量”)。xix / 55(f) 每月就產(chǎn)品的輸入和輸出及產(chǎn)品的庫存為甲方準(zhǔn)備并提供報告;在甲方提供信息的基礎(chǔ)上,每月就甲方發(fā)來的與產(chǎn)品接收與交還的吞吐量的詢問作出處理;在每個日歷月的開始和結(jié)束時準(zhǔn)備產(chǎn)品當(dāng)月的庫存數(shù)量清單; 測算每月接收和/ 或交還的產(chǎn)品的數(shù)量和/或重量;根據(jù)實際盤存和書面存貨記錄準(zhǔn)備每月的損失和/或收益報告。 (d) 根據(jù)本協(xié)議 條保養(yǎng)和維修設(shè)施。(b) 所有與產(chǎn)品運輸有關(guān)或與自船舶向處理產(chǎn)品的專用設(shè)施接收產(chǎn)品有關(guān)的那些服務(wù),包括但不限于:(i) 自船舶向?qū)S迷O(shè)施接收產(chǎn)品,將產(chǎn)品再交至甲方界區(qū)輸油管道; (ii) 自輸油管線向?qū)S迷O(shè)施接收產(chǎn)品,將產(chǎn)品再交至甲方指派的船舶。 乙方應(yīng)按照本協(xié)議的條款和條件及專用客戶規(guī)格提供與產(chǎn)品有關(guān)的操作服務(wù)。經(jīng)事先預(yù)約,乙方應(yīng)允許甲方檢查和審核“竣工” 記錄。雙方最終同意上述違約金是基于對延遲行為及其結(jié)果所產(chǎn)生的預(yù)期損失的一個合理估計,從而得出的賠償金額。 乙方延遲被要求的服務(wù)期開始日期如果 (i) 乙方在被要求的服務(wù)期開始日期之前或當(dāng)天未能完成專用設(shè)施,且(ii) 甲方證明有能力在被要求的服務(wù)期開始日期接受操作服務(wù),乙方將根據(jù)被要求的服務(wù)期開始日期與實際服務(wù)期開始日期之間相距的天數(shù),按下述費率每天向甲方支付約定的違約金。xvii / 55 根據(jù)本協(xié)議 條,乙方應(yīng)在被要求的服務(wù)期開始日期完成建設(shè)工程; 雙方經(jīng)協(xié)商一致可以書面形式推遲被要求的服務(wù)期開始日期,乙方仍有權(quán)根據(jù)本協(xié)議第 7 條向甲方開具發(fā)票并按照原被要求的服務(wù)期開始日期,收取專用設(shè)施費、共用設(shè)施費和操作費。 修改如果(a) 雙方意識到需要對任何設(shè)施進行修改,以在該設(shè)施的全部設(shè)計性能內(nèi)實現(xiàn)可靠的操作,且 (b) 雙方同意在約定的日期進行此修改,雙方確認(rèn)并同意根據(jù)相關(guān)設(shè)施的實際性能與全部設(shè)計性能之間的差距,相應(yīng)地調(diào)整其自身職責(zé)。與專用設(shè)施有關(guān)的調(diào)試試驗的過程和按照本協(xié)議第 4 條發(fā)出通知的程序仍應(yīng)繼續(xù),直到甲方向乙方發(fā)出專用設(shè)施接收通知。 (b) 如果甲方認(rèn)
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