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西氣東輸天然氣管道工程泰州-如東置換投產(chǎn)方案(0版)(參考版)

2025-05-18 01:26本頁面
  

【正文】 11 附件附件 1:注 氮 參 數(shù) 記 錄 表附件 2:泰州站置換期間參數(shù)記錄表附件 3:站場、閥室置換期間參數(shù)記錄表附件 4:氣頭檢測記錄表附件 5:各站工器具材料配備附件 6:閥室操作組工器具配備附件 7:投產(chǎn)用設(shè)備工器具材料附件 8:投產(chǎn)人員聯(lián)系電話附件 9: 投產(chǎn)投產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案附件 10: 投產(chǎn)保駕預(yù)案附件 11: 投產(chǎn)時間安排表附件 12: 線路走向圖及站場、閥室工藝流程圖附件 13:置換期間的工藝流程操作附件 14:升壓期間的工藝流程操作附件 15:關(guān)于編制《西氣東輸管道泰州如東管道試運投產(chǎn)方案》的函24 / 27附件 16:陰極保護系統(tǒng)投產(chǎn)運行方案。. 其它情況置換升壓階段,場站人員應(yīng)編號上崗,1為在崗值班人員、3為在站人員。如投產(chǎn)期間趕上雷雨天氣,一定要采取臨時安全措施,避免有人為的天然氣外泄操作(如放空) 。23 / 27在投產(chǎn)之前,全線的避雷、接地裝置必須安裝完畢。在搶救傷員的同時,必須做好自我保護。4. 急救措施:一旦發(fā)生窒息事故,應(yīng)及時將窒息者撤至空氣新鮮處,讓窒息者呼吸氧氣進行急救,嚴(yán)重者可進行現(xiàn)場人工呼吸,并送醫(yī)院搶救,在轉(zhuǎn)送途中要盡可能地進行繼續(xù)搶救。3. 預(yù)防措施:對有可能存在漏氣的工作區(qū)或氮氣放空區(qū),做好氮氣及天然氣的檢測和場地的通風(fēng)。 氮氣、天然氣窒息預(yù)防1. 氮氣引起的窒息:氮氣是惰性氣體,如果在空氣中含量過多,則空氣中氧的含量相對減少, 會使人感到供氧不足,繼而發(fā)生窒息現(xiàn)象直至死亡。 置換投產(chǎn)期間特殊故障在置換投產(chǎn)期間,如果下游管線由于某種原因致使置換無法繼續(xù)進行,可根據(jù)實際情況將氮氣封存在上游相對獨立的一至兩段管段內(nèi),并將封存氮氣管段前后混氣段放空。22 / 27 管道爆裂,天然氣大量外泄該類事故可能在升壓過程中發(fā)生,一旦事故發(fā)生,發(fā)現(xiàn)人立即上報上海調(diào)度室、監(jiān)督指導(dǎo)組,嚴(yán)格按照 A 類應(yīng)急預(yù)案程序及時響應(yīng);投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織各方面的力量,及時準(zhǔn)確地確定事故地段;通知事故區(qū)所屬標(biāo)段的保駕隊伍立即奔赴現(xiàn)場進行搶修,同時通知所屬地段的場站立即派人前往事故點上、下游最近的兩個線路截斷閥室(站場) ,如果線路截斷閥不能自動關(guān)閉,手動將其關(guān)閉以減少爆管處天然氣的泄放量,并從兩個閥室(站場)將事故管段的天然氣放空。打卡封堵時現(xiàn)場要采取嚴(yán)格的安全措施,嚴(yán)格控制一切可燃物進入危險區(qū),避免事態(tài)的擴大。場站操作人員聯(lián)結(jié)螺栓未緊固或緊偏 泄壓后均勻擰緊 施工單位法蘭漏氣墊片損壞或偏置 更換 施工單位盲板質(zhì)量問題 更換盲板 施工單位盲板漏氣密封件問題 更換密封件加注密封脂 施工單位 應(yīng)急措施 管線小型漏氣小型漏氣指的是管道本體、焊縫及閥門、法蘭連接處,因出現(xiàn)砂眼、裂縫、密封不嚴(yán)等而引起的程度不很嚴(yán)重的漏氣,這類漏氣可采用打卡堵漏、緊固法蘭螺栓、更換墊片等方式解決。運行單位施工單位場站管線流程不通調(diào)壓橇不通關(guān)閉場站干線出氣閥憋壓,提高調(diào)壓橇背壓。故障現(xiàn)象 原 因 處 理 措 施 處理單位閥門故障 切斷氣源予以檢修 施工單位污物、異物堵塞 切斷氣源疏通堵塞管道 施工單位有冰堵或水化物熱水外部解凍疏通管線或閥門,消除冰堵或水化物。嚴(yán)格遵循安全規(guī)定。投產(chǎn)前識別出哪些場所有存在窒息的風(fēng)險并制定出預(yù)防措施。 投產(chǎn)保駕組線路管道打孔盜氣、線 投產(chǎn)前和投產(chǎn)期間 及時確定事故位置, 投產(chǎn)保駕組21 / 27路管道小的漏氣。 投產(chǎn)保駕組管道、設(shè)備小的機械損傷投產(chǎn)前檢查、維護、保養(yǎng);各站準(zhǔn)備充足的備件。投產(chǎn)保駕組雷電產(chǎn)生的危害 投產(chǎn)盡量避開雷雨天氣。投產(chǎn)保駕組配電系統(tǒng)故障 投產(chǎn)前檢查、維護。投產(chǎn)保駕組通訊系統(tǒng)故障投產(chǎn)前檢查、維護;各站準(zhǔn)備充足的備件。及時確定事故位置,現(xiàn)場進行安全警戒,做好事故初期控制工作,防止事態(tài)擴大投產(chǎn)保駕組儀表自動化系統(tǒng)故障投產(chǎn)前檢查、維護;各站準(zhǔn)備充足的備件。投產(chǎn)前和投產(chǎn)期間加強巡查。及時確定事故位置,現(xiàn)場進行安全警戒,做好事故初期控制工作,防止事態(tài)擴大投產(chǎn)保駕組線路穿跨越管道事故的處理。投產(chǎn)保駕組線路水工保護遭到毀壞后的恢復(fù)。投產(chǎn)前和投產(chǎn)期間加強線路巡查。及時確定事故位置,現(xiàn)場進行安全警戒,做好修復(fù)準(zhǔn)備,做好臨時入場道路修建等。及時確定事故位置,現(xiàn)場進行安全警戒,做好事故初期控制工作,防止事態(tài)擴大。做好事故初期控制工作,防止事態(tài)擴大。投產(chǎn)保駕組置換升壓過程中,因節(jié)流產(chǎn)生冰堵和過大的震動。謹(jǐn)慎操作,避免天然氣超速。風(fēng)險項目 事前預(yù)防 事中控制 事后應(yīng)對部門20 / 27全線置換期間天然氣不經(jīng)過流量計,給氮氣段速度的控制帶來一定的困難。保駕預(yù)案具體見附件 10。具體人員聯(lián)系方式及應(yīng)急搶險物資見附件。3. 投產(chǎn)期間要在人員集中的投產(chǎn)小組指揮現(xiàn)場配備 120 救護車,用以應(yīng)對各種突發(fā)事故造成人員傷害。 對疾病預(yù)防的要求1. 投產(chǎn)期間要注意防治流行性疾病,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早治療” 。19 / 27 對車輛、消防的要求1. 投產(chǎn)期間各種車輛必須服從 HSE 工作組的指揮,將車輛停放在站外指定的安全位置。4. 放空、排污口應(yīng)設(shè)警戒區(qū)。如果氧氣濃度低于 %,必須在經(jīng)過處理使氧氣濃度高于 %以上后才能進行相關(guān)作業(yè)。為防止發(fā)生爆炸事故,“使用便攜式可燃?xì)怏w報警儀或其他類似手段進行可燃?xì)怏w檢測時,被測的可燃?xì)怏w或可燃液體蒸汽濃度應(yīng)小于其與空氣混合爆炸下限的 10%(LEL) ”,如果達(dá)不到上述要求禁止作業(yè)。必須先用便攜式可燃?xì)怏w檢測儀測試,確認(rèn)安全后方可進入。6. 投產(chǎn)前各場站、閥室的預(yù)留頭處應(yīng)裝閥門,其露空側(cè)應(yīng)加裝盲板。4. 投產(chǎn)前各場站應(yīng)將所有閥門編號、設(shè)備編號、氣體流向箭頭等標(biāo)示設(shè)置完畢。2. 投產(chǎn)期間各場站的固定式可燃?xì)怏w濃度報警系統(tǒng)必須投入使用。7. 進入場站、閥室人員必須關(guān)閉手機等非防爆電子產(chǎn)品。5. 各場站及閥室的安全消防器材必須配備齊全到位,場站人員及參加投產(chǎn)人員必須會正確使用。4. 投產(chǎn)期間嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進入場站和閥室。2. 投產(chǎn)前組織參加投產(chǎn)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本方案,并進行詳細(xì)技術(shù)交底,達(dá)到分工明確,職責(zé)清楚。8 HSE 要求 對組織及人員的要求1. 參加投產(chǎn)的所有人員均應(yīng)服從投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,按調(diào)度指令行動。 升壓期間的檢漏方法 在升壓階段,各站按要求對本站進行檢漏,閥室操作組人員對閥室、重點穿跨越進行巡查檢漏,并完成相關(guān)操作。升壓的最終壓力值與冀寧干線壓力平衡,分別穩(wěn)壓檢漏。 置換操作詳見附件 13。,觀察是否有氣泡產(chǎn)生。氮氣段行程預(yù)測時間表:序號 站場及閥室 間距(km)氮氣~空氣混氣預(yù)計到達(dá)時間天然氣~氮氣混氣預(yù)計到達(dá)時間1 泰州分輸站 0 8:002 R03閥室 11 10:153 R04閥室 11 11:404 R05閥室 16 12:255 泰興分輸清管站 13:156 R06閥室 14:507 R07閥室 15:558 如皋分輸站 16:509 R08閥室 18:2010 南通分輸站 19:4011 R09閥室 20:1012 R010閥室 21:2013 R11閥室 22:2514 如東分輸清管站 23:30 置換期間的檢漏方法 φ150 以上的法蘭連接處纏繞一圈,在膠帶側(cè)下方扎一小孔,在小孔處檢測有無天然氣泄露。詳見附件各站場的置換投產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 站場、閥室放空引氣、檢測情況表序號 站場及閥室 間距(km) 備注1 泰州分輸站 0 注氮氣、天然氣點2 R03閥室 11 放空、檢測點3 R04閥室 11 放空、檢測點4 R05閥室 165 泰興分輸清管站 放空、檢測點6 R06閥室 放空、檢測點7 R07閥室 8 如皋分輸站 放空、檢測點9 R08閥室 10 南通分輸站 放空、檢測點11 R09閥室 12 R010閥室 放空、檢測點13 R11閥室 14 如東分輸清管站 放空、檢測點 剩余氮氣的排放地點置換剩余氮氣在如東分輸清管站進行排放。投產(chǎn)置換采用“氣推氣”
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