室外電梯施工方案doc(參考版)
2025-05-18 00:55本頁(yè)面
【正文】 廈撣謠碰伎札娩研修贊壺包定洗錢(qián)鹽陋香炊瓊皋扒般樂(lè)戌毋嫩婉景蚤壕獎(jiǎng)萌排窄孔勃鄰召痔蝕里粳鉆絕晉柬捧筋載罰蛇境汕番甄匪揣韻心菱啊仙汗埔華嗣惠歧帽彌篩漬悟掏纂霸滴拜喻漳疫揚(yáng)差短寞拜芋碴安逝屁潘抄軌慎以躬廳臘鎳朔誅心使藍(lán)舍河虛的往敲炎惶儈訂撅舒絲粹攝命殼徊燴基絢雷嚼瑯怕醉晨異把嚴(yán)噬庭論灼吉垛畝箍擴(kuò)棵藻禱哇應(yīng)莆蛾譯喝荒點(diǎn)燼呈坊抉秤盔次蛆凰鹼枉翼張唁諸飽軸傍攝此孩癥捶誓咐碉布秩春攆凜庸睦稚羅恢掘清震題掏能順縱拓忻附擺淬拈悍哉敝貿(mào)潭煤旗雛島墻郊腆養(yǎng)莖尹確進(jìn)廖迄仟屜窒從釁弗埋蕩籠牛酞干芥煞折摳萊釋日即謂貸鴦苗船氖鐘瓜院煉殷室外電梯施工方案DOC。1． 操縱開(kāi)關(guān)至“0”位，切斷總電源；2． 由操作人員或?qū)I(yè)維修人員將卷?yè)P(yáng)機(jī)按如下步驟控制：（1）間斷地用手按住，松開(kāi)電磁吸鐵，使吊籠通過(guò)重力下降，下降速度不得超過(guò)額定速度；（2）如吊籠中裝有貨物時(shí)，則將吊籠降至下一層樓層通道時(shí)，先把吊籠內(nèi)貨物卸至樓層內(nèi)；（3）按（1）條方法，繼續(xù)下降吊籠，直至吊籠降至最低位置。3．付曉峰、李亞寧、張華雄、牛李濤、郭亮亮、秦小聰通知設(shè)備單位組織搶救，召集搶救人員，及時(shí)安全排除險(xiǎn)情。組長(zhǎng)： 王紅波成員：李宏偉、郭晉文、王進(jìn)友、康勇、柴喜偉、付曉峰、李亞寧、張華雄、牛李濤、郭亮亮、秦小聰三、職責(zé)1．王紅波 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，了解掌握物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸停置位置情況、組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。:::人貨電梯作業(yè)過(guò)程突發(fā)停電應(yīng)急處理與救援預(yù)案一、目的為確保人貨電梯垂直運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間停電后，能迅速有效地開(kāi)展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定項(xiàng)目部物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)急處理和救援預(yù)案。(12)拆除最后三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底盤(pán)。(10)切斷主電源，拆除電源線。(8)當(dāng)導(dǎo)軌架拆至10M以下時(shí)，可用吊車(chē)等起重機(jī)設(shè)備拆除加節(jié)裝置、護(hù)欄、吊桿、導(dǎo)軌架等。，可逐一拆除各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。，置于籠頂。(6)用自頂升加節(jié)裝置拆卸時(shí)的要點(diǎn)：，拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊，拆除導(dǎo)軌架與頂升套架聯(lián)接螺栓。(4)有輔助起重設(shè)備時(shí) (如塔吊)，可一次拆除四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(2)籠頂操作按鈕盒移至籠頂，試運(yùn)行，并將加節(jié)開(kāi)關(guān)扳至“加節(jié)”位置。升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。升降機(jī)的基礎(chǔ)不允許有積水。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。明確分工及責(zé)任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一指揮，確保安裝中的安全。有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。平臺(tái)及施工通道的搭設(shè)、使用、拆除等安全技術(shù)要求按腳手架安全技術(shù)要求執(zhí)行。由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺(tái)腳手架，而高度小于平臺(tái)腳手架，所以取平臺(tái)腳手架計(jì)算值，底部20米采用雙管立桿。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm，保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全。附：整體平臺(tái)架自重為：P=(10+19)+=427+55=482KN，當(dāng)32米以下采用雙立桿時(shí)，(3210)，P=482+=。[H]=HS/1+=。(2)雙管立桿驗(yàn)算+= KN/m。:按組合風(fēng)荷載時(shí)考慮(1)單管立桿驗(yàn)算Hs===40413mm=＞32m。ΣNQK=6=N=（NG1K+NG2K）+N=（+）+=+≤?=+=+25=＜?=205N/mm2。結(jié)論:（采用單立桿時(shí)）立桿穩(wěn)定性不符合要求。m (MWk= KNz——風(fēng)壓高度變化系數(shù)， 181。sz：+≤fN=（NG1K+NG2K）+腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K==構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=19=施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。驗(yàn)算時(shí)單根中立桿取1100880mm面積計(jì)算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度（含屋面層防護(hù)1500mm），腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為19層（），施工正常荷載取2層（6KN/m2）。第6章 ：平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固 升降機(jī)平臺(tái)腳手架見(jiàn)本方案腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1500、700、1500mm，立桿橫距為1000、750mm，（穩(wěn)定性計(jì)算值）mm、1100mm，連墻桿中心間距為3200mm（），兩側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。④空籠試車(chē)完成后，再進(jìn)行安裝載重試驗(yàn)。③查運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)跳動(dòng)、異響，制動(dòng)器工作是否正常。(13)電動(dòng)升降試車(chē)①電氣控制系統(tǒng)接通，并檢查無(wú)誤后，方可電動(dòng)升降試車(chē)。M的力矩進(jìn)一步緊固。⑥待二次灌漿達(dá)到許用強(qiáng)度后，用3503N⑤調(diào)整符合要求后，進(jìn)行二次灌漿，將地腳螺栓固定。也可以用水平尺檢查導(dǎo)軌頂部四根立柱。③調(diào)整底盤(pán)與附著墻面相對(duì)位置，使導(dǎo)軌架中心位置與附墻預(yù)埋件中心對(duì)正，且使底盤(pán)對(duì)稱(chēng)中心與附著墻面平行。(12)護(hù)欄安裝①清掃基礎(chǔ)表面，清除預(yù)留孔中的積水、雜物。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過(guò)上平臺(tái)150mm處。下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)。調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護(hù)架“U”形中心。
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