海上貨物運輸合同種類范本(參考版)
2025-05-17 12:24本頁面
【正文】 承運人在目的港必須核對收貨人的身份，將貨物交給運單記載的收貨人。運單記載的貨物數(shù)量或重量是承運人接收貨物的初步證據(jù)，至卸貨港發(fā)生貨物滅失、短少或損壞，承運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，除非承運人能夠證明貨物的滅失、短少或損壞是由于承運人可以免責(zé)的事由造成的。運單首先是貨物運輸合同，賴以確定承托雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。實踐中，還有按季度、半年、一年簽訂的運輸合同，也存在航次租船合同形式。前者適用于計劃內(nèi)大宗物資運輸，后者適用于零星貨物運輸和計劃外貨物運輸?！备鶕?jù)這一規(guī)定，水路貨物運輸形式有二：一是月度貨物運輸合同?！薄叭绯?、托運雙方當(dāng)事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以運單作為運輸合同?！薄 ∵\單是國內(nèi)水路貨物運輸最基本的合同形式。我國《海商法》第四條還規(guī)定：“中華人民共和國港口之間的海上運輸和拖航，由懸掛中華人民共和國國旗的船舶經(jīng)營?！蔽覈煌ú扛鶕?jù)該法規(guī)定，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)制定和發(fā)布了《水路貨物運輸合同實施細則》，自1987年7月1日起施行。我國《海商法》第二條第二款規(guī)
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