【正文】 ⑶、施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理手續(xù)。⑵、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng) 實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍己選定，目前己開(kāi)始熟悉投標(biāo)圖紙，中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施⑴、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位 為加快本合同的建設(shè)，我公司將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 （3）、施工中根據(jù)工程進(jìn)展不斷調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，采用最優(yōu)方案，合理配置足夠的施工設(shè)備和人員，從技術(shù)、施工設(shè)備、人力資源及資金等方面提供可靠的保障。確保目標(biāo)工期兌現(xiàn)。根據(jù)招標(biāo)文件精神要求和進(jìn)度安排，嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工。道路工程，施工計(jì)劃工期半個(gè)個(gè)月。 土地平整工程計(jì)劃工期1個(gè)月。 一、工程進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 （一）、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求，計(jì)劃工期5個(gè)月，我公司按4個(gè)階段宏觀控制工期：l、清理、除雜、設(shè)置座標(biāo)及臨時(shí)設(shè)施。 第二章 工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施 本工程時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較緊，但可以多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行施工，所以工期能確保在5個(gè)月內(nèi)完成。大型車輛軸載大，對(duì)路基具有壓實(shí)作用，但是長(zhǎng)時(shí)間在同一路線上行駛，會(huì)導(dǎo)致過(guò)度碾壓，形成車撤，反而對(duì)路基有害。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。開(kāi)始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過(guò)4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；～，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）～。 3）、壓實(shí)施工 通過(guò)上述的準(zhǔn)備工作，在確定了所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水最后，對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)施工。各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。 2）、根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實(shí)機(jī)械 土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機(jī)械也不同。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。在土石路堤的路床頂面以下50cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，可使在路床高程范圍之內(nèi)強(qiáng)度均勻一致，并有利于加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)與土石路堤之間的結(jié)合。 c、由于填石路堤空隙大，在行車作用之下易產(chǎn)生推移。如果均勻硬質(zhì)石料，則不論石料類別如何，可混在一起填筑，如果均勻軟質(zhì)石料且壓實(shí)后的滲水性基本相同，也可混在一起填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水性良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。 C、注意事項(xiàng) a、若將壓實(shí)后滲水性差的細(xì)粒土填在路堤兩側(cè)，則雨后填筑于路堤中部滲水性好的土吸收的水分無(wú)法排除而降低路堤承載力，甚至路堤中部形成水囊，使路面嚴(yán)重破壞。 裝載機(jī)與自卸汽車配合運(yùn)輸時(shí)，合理布置取土場(chǎng)地的汽車運(yùn)輸路線，設(shè)置必要的標(biāo)志。用平地機(jī)配合少量人工整修邊坡和路基表面及路拱拱度。 兩側(cè)取土，填高在3m以內(nèi)的路堤用推土機(jī)從兩側(cè)分層堆填，并配合平地機(jī)分層整平。 機(jī)械施工時(shí)，根據(jù)各段落工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理的規(guī)定運(yùn)行路線。 B、施工作業(yè)方法 土方路堤常根據(jù)路段地形情況的不同分別采用水平分層填筑法或縱向分層填筑法兩種形式。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng)，防止因草皮、樹(shù)根腐爛而引起路堤沿陷，對(duì)基層進(jìn)行相應(yīng)的處理。 C、路基填方材料的強(qiáng)度符合規(guī)范要求。 B、液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。雨季施工或因故中斷施工時(shí)，將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施，特別是雨季施工更要加強(qiáng)這方面工作。此外還根據(jù)圖紙要求進(jìn)行放樣，編制施工預(yù)算，對(duì)準(zhǔn)備用做填料的土進(jìn)行土工試驗(yàn)等。 （2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準(zhǔn)同意后即提出開(kāi)工報(bào)告，獲批準(zhǔn)后開(kāi)工。 （二）、施工方法 施工前準(zhǔn)備工作 （1）開(kāi)工前，在全面熟悉設(shè)計(jì)文件交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)并報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。5）、施工材料的儲(chǔ)存是保證施工材料質(zhì)量和及時(shí)供應(yīng)的重要步驟。 4）、每批材料都要進(jìn)行檢測(cè)、鑒定。 2）、計(jì)劃選用和訂購(gòu)的施工材料首先要進(jìn)行檢測(cè)、鑒定，對(duì)于自己不能檢測(cè)、鑒定的施工材料，委托有關(guān)權(quán)威部門(mén)或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)、鑒定。施工材料的質(zhì)量最終決定整體工程的質(zhì)量，施工材料準(zhǔn)備的數(shù)量是否充足、供應(yīng)是否及時(shí)是決定工程能否按時(shí)完工的關(guān)鍵。依據(jù)施工平面圖及現(xiàn)場(chǎng)考察情況，建設(shè)施工與管理所需的辦公室、住房、醫(yī)療衛(wèi)生、工作場(chǎng)地、工地試驗(yàn)室、消防設(shè)施等。素土路面30cm厚。 7）、高壓配電線路的導(dǎo)線與拉線、電桿、構(gòu)架間的凈空距離不應(yīng)小于200mm。5%；安裝及調(diào)整垂時(shí)必須認(rèn)真測(cè)量弧垂，觀測(cè)弧垂應(yīng)使用弧垂板或其他器具進(jìn)行。 4）、為補(bǔ)償由于滑車磨擦造成的前后檔弧垂的不平衡，緊線時(shí)應(yīng)進(jìn)行過(guò)牽引，然后松回，反復(fù)幾次直至前后弧垂一致為止。導(dǎo)線在展放過(guò)程中，不應(yīng)有磨傷、斷股、扭彎等現(xiàn)象。 3）、緊線時(shí)應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。緊線時(shí)應(yīng)檢查接線管理或接線頭以及過(guò)滑輪、橫擔(dān)、樹(shù)枝、房屋等有無(wú)卡住現(xiàn)象。 緊線1）、緊線前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體作業(yè)人員講明施工方法及指揮信號(hào)，緊線工作必須由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)，分工要明確。放線 1）、放線工作要設(shè)專人指揮、統(tǒng)一信號(hào) 2）、采用張力放線時(shí)，要設(shè)專人看守放線架，以免牽引時(shí)造成線盤(pán)飛出傷人 3）、采用舊線代替新線的方法放線時(shí)，在每基桿塔的下方和跨越架下方設(shè)專人看守，防止導(dǎo)線的接頭被滑輪及跨越架卡住，造成倒桿事故。 絕緣子安裝 1）、按運(yùn)行需要準(zhǔn)備絕緣子 2）、用2500V絕緣電阻合格兆歐表測(cè)量絕緣子的絕緣電阻合格；有制造廠商標(biāo)、合格證，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 橫擔(dān)安裝 1）、按照安裝需要選取熱鍍鋅橫擔(dān) 2）、配電線路選用的金具， 3）、金具的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并無(wú)嚴(yán)重銹蝕、變形。除指揮人員及指定人員外，其他人員必須遠(yuǎn)離桿下2倍桿高的距離以外； 2）、起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)為56；鋼絲繩套應(yīng)吊在電桿的適當(dāng)位置，使被吊起的電桿與地面基本垂直； 3）、電桿吊起落坑時(shí)，桿根不要碰坑壁，應(yīng)由指定人掌握桿根方向防止落土影響電桿埋深； 4）、桿塔起立離地后，應(yīng)對(duì)各受力點(diǎn)處做一次全面檢查，確無(wú)問(wèn)題后再繼續(xù)起立。組立電桿時(shí)，吊車站位應(yīng)適當(dāng)合理。 桿塔組立 施工方法：使用吊車組立（12T或15T）。 7）、人口密集和交通要道旁要防止行人掉入坑內(nèi)，坑的四周安裝圍欄，設(shè)警示牌，夜間掛紅燈、擋板等。電桿、拉線基礎(chǔ)與溝渠邊沿距離不應(yīng)小于1m，小于1m時(shí)應(yīng)有保護(hù)基礎(chǔ)的措施。 4）、一般土質(zhì)電桿埋高深度不應(yīng)小于桿高的1/6。 3）、電桿基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、地質(zhì)情況等條件設(shè)計(jì)。組織外來(lái)人員施工時(shí)，應(yīng)交待清楚，做出標(biāo)記，并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。 電桿定位： 1）、直線桿：順線路方向位移小于設(shè)計(jì)檔距的5%，垂直線路方向小于50mm； 2）、轉(zhuǎn)角桿：位移不應(yīng)超過(guò)50mm； 3）、基坑使用底盤(pán)時(shí)，坑底表面應(yīng)保持水平。 3）、裝卸工作必須遵守起重機(jī)械安全管理規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，工作前檢查裝卸工具和設(shè)備情況，不符合標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁使用。 2）、運(yùn)輸前要認(rèn)真了解運(yùn)輸器材的重量，外型尺寸，運(yùn)輸器材不得超載、超高、超寬、超長(zhǎng)。該工程共架設(shè)高壓線867m。 （七）架設(shè)高壓線選取截面積為50mm2的導(dǎo)線，即高壓輸電線所選導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ50。 6）、引線安裝 從線路埋深處至地面以及至三相插頭這一段引進(jìn)或引出線及從地面到接線三相插頭處這一段地埋線，因易受鼠患危險(xiǎn)或人接觸機(jī)會(huì)較多，引線采用加裝套管加以保護(hù)。 回填土完畢后，再?gòu)?fù)測(cè)一次絕緣電阻值。對(duì)地埋線溝無(wú)夯實(shí)要求，應(yīng)自然下沉，回填土應(yīng)高出地平面約30cm作為沉降層。同一線路只能由一端向另一端逐步回填，不可多處同時(shí)進(jìn)行，第一層土填好后，應(yīng)進(jìn)行一次絕緣搖測(cè)，以便發(fā)現(xiàn)隱傷，及時(shí)處理。在線路有地下接頭的地方，要留一段距離不填土。第一步，隨排線逐漸進(jìn)行。如需要在地下接頭的地方，～。 線路的始端、末端線頭，要留足接入控制開(kāi)關(guān)或接線箱的長(zhǎng)度。 相序的規(guī)定為：面向受電側(cè)，左側(cè)L1相、中間為L(zhǎng)2相、右側(cè)為L(zhǎng)3相。 3）、沙土墊層 首先用自卸三輪車將沙土運(yùn)到溝邊，采用人工散撒，為保證墊層的厚度，首先在溝底打上木樁，,然后用自制工具找平。在放線時(shí)要留有一定得余度，以備接頭和膨脹伸縮用。放線時(shí)嚴(yán)禁在地面上拖線前進(jìn)，防止打卷、扭折、交叉、擰絞或繼續(xù)損傷。對(duì)于有粗細(xì)不勻、護(hù)套層損壞等缺陷的地埋線，在浸水測(cè)試時(shí)不容易測(cè)出，而在放線過(guò)程中認(rèn)真檢查可以發(fā)現(xiàn)。 2）、放線 放線前，要嚴(yán)格檢查地溝質(zhì)量、測(cè)試地埋線，放線過(guò)程中不得損傷地埋線。挖溝深度一般要求在凍土層以下，,，溝底要求平整、硬雜物要清理干凈。先在地面測(cè)量放樣，在確定的路徑上將一個(gè)直線段劃分為一個(gè)區(qū)，三點(diǎn)成一線，每10～20m立一個(gè)小木樁。 地埋線路施工方法地埋線路大部分為隱蔽工程，抓好線路的敷設(shè)工作，是確保地下電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要關(guān)鍵。 3）、復(fù)測(cè)、定位 根據(jù)監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)交樁和書(shū)面材料，復(fù)測(cè)中如發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，要及時(shí)報(bào)告甲方復(fù)測(cè)、糾正，在重新交樁后，施工方應(yīng)再次按上述程序上報(bào)，直至準(zhǔn)確無(wú)誤，甲方認(rèn)定為止。中心線測(cè)量時(shí)，應(yīng)每隔20～30m打一個(gè)中心樁，中心樁的間距應(yīng)統(tǒng)一，以便于統(tǒng)計(jì)距離和施工取材。 測(cè)量放線 1）、施工測(cè)量控制： 測(cè)量控制：針對(duì)本工程的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)建立平面控制系統(tǒng)，以便在整個(gè)施工期間針對(duì)其他工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測(cè)量控制。 （2）所用主材、附材已運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)格、型號(hào)符合圖紙要求，數(shù)量滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，質(zhì)量合格。 （2）電工常用工具、克絲鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、壓接鉗、錫鍋、鋼鋸、放線架、酒精噴燈。包裝完整，絕緣層完整無(wú)損、無(wú)老化、厚度均勻，耐熱、阻燃電纜電線的外護(hù)層有明顯的標(biāo)識(shí)和制造廠標(biāo)。材料要求 1）、電纜電線有合格證，合格證上有生產(chǎn)許可證編號(hào)，有檢驗(yàn)報(bào)告及“CCC”安全認(rèn)證標(biāo)志，電纜電線上應(yīng)標(biāo)明線纜型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度及出廠日期，線纜上的標(biāo)示清楚、齊全。低壓線采用地埋式。 11）、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定記錄。 9）、鋼材材質(zhì)證明。 7）、設(shè)計(jì)變更洽商記錄。 5）、交接試驗(yàn)報(bào)告單。 3）、設(shè)備材料進(jìn)貨檢驗(yàn)記錄。 （1）產(chǎn)品出廠試驗(yàn)報(bào)告單。 應(yīng)具備的質(zhì)量記錄 1）、產(chǎn)品合格證。 6）、對(duì)安裝完的電氣管線及其支架應(yīng)注意保護(hù)，不得碰撞損傷。 4）、在變壓器上方作業(yè)時(shí)，操作人員不得蹬踩變壓器，并帶工具袋，以防工具材料掉下砸壞、砸傷變壓器。 3）、變壓器器身要保持清潔干凈，油漆面有碰撞損傷。 成品保護(hù) 1）、變壓器門(mén)應(yīng)加鎖，未經(jīng)安裝單位許可，閑雜人員不得入內(nèi)。 e、變壓器及其附件外殼和其它非帶電金屬部件均應(yīng)接地，并符合有關(guān)章節(jié)要求。 d、引向變壓器的母線及其支架、電線保護(hù)管和接零線等均應(yīng)便于拆卸，不妨礙變壓檢修時(shí)的移動(dòng)。 b、零線沿器身向下接至接地裝置的線路，固定牢靠。檢驗(yàn)方法：觀察檢查和檢查安裝記錄。 c、有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)部分潤(rùn)滑良好，動(dòng)作靈活、準(zhǔn)確。 （2）變壓器附件安裝應(yīng)符合以下規(guī)定： a、與油箱直接連通的附件內(nèi)部清洗干凈，安裝牢固，連接嚴(yán)密，無(wú)滲油現(xiàn)象。 b、裝有氣體繼電器的變壓器頂蓋，沿氣體繼電器的氣流方向有1%～%的升高坡度。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查。 檢驗(yàn)方法：實(shí)測(cè)或檢查定相記錄。 檢驗(yàn)方法：檢查安裝和調(diào)試記錄。 b、驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)移交下列資料和文件： 變更設(shè)計(jì)證明； 產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、試驗(yàn)報(bào)告牟、合格證及安裝圖紙等技術(shù)文件； 安裝檢查及調(diào)整記錄。 g、變壓器空載運(yùn)行24h，無(wú)異常情況，方可投入負(fù)荷運(yùn)行。并做好詳細(xì)記錄。 d、油浸變壓器帶電后，檢查油系統(tǒng)本應(yīng)有滲油現(xiàn)象。 b、變壓器第一次受電后，持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于10min，無(wú)異常情況。各種標(biāo)志牌掛好，門(mén)裝鎖。 h、保護(hù)裝置整定值符合規(guī)定要求；操作及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正常。 f、油浸變壓器油系統(tǒng)油門(mén)應(yīng)打開(kāi)，油門(mén)指示正確，油位正常。 d、接地線良好。 b、變壓器應(yīng)清理、擦拭干凈，頂蓋上無(wú)遺留雜物，本體及附件無(wú)缺損，且不滲油。 （2）變壓器試運(yùn)行前，必須由質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢查合格。 變壓器交接試驗(yàn)的內(nèi)容： a 測(cè)量繞組連同套管的直流電阻； b 檢查所有分接頭的變壓比； c 檢查變壓器的三相結(jié)線組別和單相變壓器引出線的極性； d 測(cè)量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)； e 測(cè)量繞組連同套管的介質(zhì)損耗角正切值tgδ； f 測(cè)量繞組連同套管的直流泄漏電流； g 繞組連同套管的交流耐壓試驗(yàn)； h 繞組連同套管的局部放電試驗(yàn)； i 測(cè)量與鐵芯絕緣的各緊固件及鐵芯接地線引出套管對(duì)外殼的絕緣電阻； j 非純瓷套管的試驗(yàn)； k 絕緣油試驗(yàn)； l 有載調(diào)壓切