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正文內(nèi)容

鐵路高墩專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(參考版)

2025-05-17 03:47本頁面
  

【正文】 用 于 保 證。2) 應(yīng) 在 鋼 筋 與 模 板 間 設(shè) 置 墊 塊 , 墊 塊 應(yīng) 與 鋼 筋 扎 緊 , 并 互 相 錯(cuò) 開 。( 2) 鋼 筋 安 裝1) 鋼 筋 、 骨 架 或 網(wǎng) 片 應(yīng) 按 設(shè) 計(jì) 圖 所 示 的 位 置 準(zhǔn) 確 安 裝 , 用 支 撐 將鋼 筋 牢 固 地 固 定 , 使 其 在 澆 注 混 凝 土 過 程 中 不 致 位 移 。彎 曲 半 徑 必 須 按 圖 紙 所 示 。 澆 注○3于 混 凝 土 中 的 鋼 筋 的 露 出 部 分 , 不 能 在 澆 注 混 凝 土 現(xiàn) 場 彎 折 。所 有 鋼 筋 的 彎 折 必 須 在 溫 度 +5℃ 以 上 時(shí) 進(jìn) 行 。2) 鋼 筋 的 截 斷 與 彎 折必 須 由 合 格 工 人 用 專 門 設(shè) 備 來 完 成 。 經(jīng) 用 鋼 絲 刷 或 其 他 方 法 除 銹 及 去 污 后 的 鋼 筋 , 其 尺 寸 、 橫 截 面和 拉 伸 性 能 等 應(yīng) 符 合 設(shè) 計(jì) 要 求 。 完 成該 節(jié) 段 后 綁 扎 下 一 節(jié) 段 的 鋼 筋 時(shí) , 再 重 新 綁 扎 定 位 鋼 筋 模 具 。 墩 身 鋼 筋 直 線 段 定 位 模 具 采 用 縱 橫 向 綁 扎 φ 16 螺 紋 鋼 進(jìn) 行定 位 , 其 兩 側(cè) 圓 端 形 部 分 可 自 圓 心 向 圓 周 綁 扎 適 當(dāng) 數(shù) 量 的 扇 形 定 位 鋼筋 。測 量 放 樣承 臺(tái) 頂 處 理 、 找 平鋼 筋 制 作 綁 扎 首 段 鋼 筋 、 埋 設(shè) 預(yù) 埋 件 、 綜 合接 地模 板 制 作 , 試 拼 首 段 模 板 安 裝 、 調(diào) 整高 性 能 混 凝 土 拌 制 、 運(yùn) 輸 澆 筑 首 段 混 凝 土綁 扎 第 二 循 環(huán) 段 鋼 筋 、 埋 設(shè) 預(yù) 埋 件、 綜 合 接 地保 留 每 循 環(huán) 頂 部 1節(jié) 模 板 ,以 保 證 下 一 循 環(huán) 模 板 安 裝 拆 除 首 段 底 節(jié) 模 板 、 安 裝 第 二 循 環(huán)段 模 板 、 養(yǎng) 護(hù) 砼澆 筑 第 二 循 環(huán) 段 砼……(循 環(huán) n施 工 )綁 扎 墩 帽 鋼 筋 、 埋 設(shè) 預(yù) 埋 件 、 綜 合接 地拆 除 墩 頂 節(jié) 段 模 板 、 安 裝 墩 帽 模 板、 養(yǎng) 護(hù) 砼澆 筑 墩 帽 砼綁 扎 墊 石 鋼 筋 、 安 裝 模 板 、 墩 帽 拆模 、 養(yǎng) 護(hù)澆 筑 墊 石 砼人 孔 封 堵搭 設(shè) 墩 內(nèi) 側(cè) 鋼 管 支 架 、 內(nèi) 模 工 作平 臺(tái)搭 設(shè) 墩 內(nèi) 、 外 側(cè) 鋼 管 支 架 、 內(nèi) 模工 作 平 臺(tái)搭 設(shè) 墩 內(nèi) 側(cè) 鋼 管 支 架 、 內(nèi) 模 工 作平 臺(tái)將 拆 除 的 模 板 調(diào) 入 下 一 墩 身拆 除 墩 內(nèi) 側(cè) 鋼 管 支 架 、 內(nèi) 模 工 作平 臺(tái)圖 空 心 墩 施 工 工 藝 流 程 圖 鋼 筋 工 程鋼 筋 綁 扎 的 高 度 應(yīng) 大 于 每 次 澆 筑 的 混 凝 土 高 度 , 50 米 以 上 高 墩 每次 綁 扎 4m。 每 一 節(jié) 段 模 板 在 安 裝 前 由 測 量 人 員 進(jìn) 行 放 樣 , 檢 測 橋 墩中 心 線 、 垂 直 度 和 高 程 , 安 裝 后 復(fù) 核 , 每 安 裝 一 次 模 板 復(fù) 核 一 次 模 板24 / 62中 心 , 及 時(shí) 糾 偏 。 墩 身 的 垂 直度 采 用 全 站 儀 進(jìn) 行 控 制 , 每 施 工 完 一 個(gè) 節(jié) 段 , 分 別 在 新 澆 混 凝 土 頂 面沿 線 路 方 向 和 法 線 方 向 放 出 四 個(gè) 點(diǎn) , 再 根 據(jù) 測 點(diǎn) 控 制 下 一 節(jié) 段 模 板 安裝 的 內(nèi) 外 位 置 , 從 而 控 制 整 個(gè) 墩 身 的 垂 直 度 的 目 的 。平 面 施 工 測 量 采 用 全 站 儀 坐 標(biāo) 放 樣 法 放 樣 , 第 一 次 墩 身 施 工 放 樣可 放 在 承 臺(tái) 面 上 , 以 后 每 次 綁 扎 鋼 筋 前 在 新 澆 筑 的 混 凝 土 面 上 放 樣 。 墩 身 分 次 澆 筑 成 型 , 分 節(jié) 部 位 設(shè) 在 墩頂 實(shí) 體 段 倒 角 下 沿 和 墩 底 實(shí) 體 與 空 心 部 分 。( 2) 空 心 高 墩 施 工 工 藝 流 程空 心 墩 施 工 工 藝 流 程 見 “圖 空 心 墩 施 工 工 藝 流 程 圖 ”。實(shí) 體 橋 墩 模 板 采 用 整 體 定 型 鋼 模 板 , 高 于 15 米 的 墩 身 分 次 澆 筑 。( 4) 現(xiàn) 場 做 到 三 通 一 平 , 施 工 用 水 、 用 電 均 能 滿 足 施 工 要 求 。( 3) 定 期 進(jìn) 行 勞 動(dòng) 安 全 教 育 , 增 強(qiáng) 全 員 勞 動(dòng) 保 護(hù) 和 安 全 生 產(chǎn) 意 識(shí) 。 現(xiàn) 場 準(zhǔn) 備( 1) 物 資 材 料 、 機(jī) 械 器 具 及 施 工 人 員 已 進(jìn) 場 , 技 術(shù) 準(zhǔn) 備 工 作 已 完成 , 現(xiàn) 場 有 序 施 工 。( 4) 熟 悉 規(guī) 范 和 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) , 掌 握 各 項(xiàng) 工 序 質(zhì) 量 卡 控 標(biāo) 準(zhǔn) , 對 施 工人 員 進(jìn) 行 技 術(shù) 交 底 , 并 將 施 工 技 術(shù) 交 底 下 發(fā) 到 作 業(yè) 層 。( 2) 編 制 墩 身 施 工 方 案 , 并 進(jìn) 行 施 工 技 術(shù) 交 底 。表 機(jī) 械 設(shè) 備 配 置 表序 號 機(jī) 具 器 材 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 數(shù) 量 備 注1 塔 吊 QTZ63 型 個(gè) 102 汽 車 吊 QY25/50 輛 20/103 砼 罐 車 8m3 輛 604 混 凝 土 汽 車 輸 送 泵 中 聯(lián) 重 科 47m 臺(tái) 165 交 流 電 焊 機(jī) BX3400 臺(tái) 606 液 壓 千 斤 頂 50t 臺(tái) 247 液 壓 千 斤 頂 5t 臺(tái) 808 插 入 式 振 搗 器 N50 臺(tái) 409 手 動(dòng) 倒 鏈 15t 臺(tái) 1610 手 動(dòng) 倒 鏈 10t 臺(tái) 2411 手 動(dòng) 倒 鏈 5t 臺(tái) 40 儀 器 配 置儀 器 配 置 計(jì) 劃 表 詳 見 表 。擬 配 備 模 板 數(shù) 量 見 表 。 主 橋 下 部 結(jié) 構(gòu) 于 2022 年 10 月 25 日至 2022 年 4 月 20 日 。6 資 源 配 置 勞 動(dòng) 力 配 置勞 動(dòng) 力 配 置 計(jì) 劃 表 詳 見 表 。 分 項(xiàng) 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃網(wǎng) 絡(luò) 圖 詳 見 附 件 4。19 / 62 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 總 體 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃施 工 節(jié) 點(diǎn) 工 期 : 架 梁 開 始 時(shí) 間 為 2022 年 6 月 1 日 ; 橋 梁 下 部 結(jié) 構(gòu)完 成 時(shí) 間 為 2022 年 4 月 30 日 。5 施 工 計(jì) 劃 工 序 時(shí) 間 分 析本 標(biāo) 段 工 程 主 要 工 效 指 標(biāo) 見 表 。模 板 檢 算 見 附 件 2。模 板 由 有 資 質(zhì) 的 單 位 設(shè) 計(jì) 制 作 的 定 型 組 合 鋼 模 板 , 現(xiàn) 場 驗(yàn) 收 合 格后 投 入 使 用 。墩臺(tái)均采用高性能耐久性混凝土,為防止混凝土拌合物性能指標(biāo)下降,全部采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸,汽車泵泵送入模,分層澆筑,連續(xù)進(jìn)行,插入式振搗器振搗。主筋接頭采18 / 62用焊接連接,主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。 混 凝 土 灌 注 次 數(shù) 根 據(jù) 墩 身 的 高 度 而 定 ( 見 下 表 ) ,高 度 在 15m 以 上 的 墩 身 分 次 澆 注 , 其 中 頂 帽 和 托 盤 另 外 澆 注 。 墩 帽 部 分單 獨(dú) 設(shè) 計(jì) , 墩 身 模 板 每 節(jié) 高 度 。 墩 身 高 度 小 于 15 米 采 用 一 次 立模 澆 筑 成 型 。4 主 要 施 工 方 法 方 案 比 選見 附 件 1《 方 案 比 選 報(bào) 告 》 。 施 工 通 訊地 方 已 有 完 善 的 有 線 、 無 線 通 訊 網(wǎng) 絡(luò) 。 臨 時(shí) 供 電 、 供 水甘 肅 段 墩 身 施 工 用 水 采 用 1拌 和 站 、 梁 場 ( 2拌 和 站 ) 井 水 , 水車 拉 運(yùn) ; 寧 夏 段 水 源 相 對 充 足 , 利 用 附 近 水 源 。投 入 的 機(jī) 械 設(shè) 備 如 下 表 所 示 。 線 下 鋼 筋 加 工 場 共 設(shè) 8 座 ( 每 工 區(qū) 一 座 , 其 中 三 四 七 八 區(qū) 為臨 時(shí) 加 工 場 地 ) , 各 設(shè) 備 配 置 ( 滾 焊 機(jī) 、 數(shù) 控 彎 曲 機(jī) 、 數(shù) 控 切 斷 滾 絲 機(jī) ,采 用 桁 吊 , 廠 房 結(jié) 構(gòu) 為 可 拆 卸 裝 配 式 、 頂 部 帶 采 光 , 地 面 刷 環(huán) 氧 樹 脂漆 ) , 其 余 工 區(qū) 采 用 鋼 筋 棚 臨 時(shí) 加 工 場 , 具 體 鋼 筋 棚 設(shè) 置 見 表 1。拌 和 站 設(shè) 置 位 置 及 供 應(yīng) 范 圍 見 表 。拌 和 站 配 備 滿 足 要 求 的 技 術(shù) 人 員 , 建 立 信 息 化 系 統(tǒng) , 試 運(yùn) 行 后 經(jīng)監(jiān) 理 單 位 驗(yàn) 收 合 格 后 投 入 使 用 , 建 設(shè) 單 位 組 織 抽 查 。 拌 和 站 施 工 用 水 采取 自 就 近 地 表 水 或 打 井 抽 水 , 滿 足 施 工 生 產(chǎn) 。圖 施 工 便 道 結(jié) 構(gòu) 示 意 圖15 / 6212m、φ630*1mI25acσ4b、[圖 鋼 棧 橋 結(jié) 構(gòu) 型 式 大 樣 圖 混 凝 土 拌 和 站本 標(biāo) 段 共 設(shè) 置 混 凝 土 集 中 拌 和 站 4 座 ( 含 制 梁 場 拌 和 站 ) , 一 處 租用 , 便 于 混 凝 土 供 應(yīng) , 每 座 混 凝 土 拌 和 站 均 采 用 電 子 自 動(dòng) 計(jì) 量 系 統(tǒng) ,經(jīng) 標(biāo) 定 后 投 入 使 用 。 確 保 雨 天 不 泥 濘 , 晴 天 不 揚(yáng) 塵 ???越 老 牛 灣 武 家 溝 、 馮 岔 溝 武 家 溝 處 , 搭 設(shè) 鋼 棧 橋 , 全 標(biāo) 段 共 設(shè)置 鋼 棧 橋 80m, 鋼 棧 橋 結(jié) 構(gòu) 見 “圖 鋼 棧 橋 結(jié) 構(gòu) 大 樣 圖 ”。 另 外 隧 道 進(jìn)口 為 8 米 寬 水 泥 路 面 硬 化 ; 溝 壑 底 部 或 中 部 的 部 分 橋 梁 便 道 采 用 混 凝土 便 道 , 兩 側(cè) 做 好 排 水 溝 , 做 好 防 排 水 措 施 。 其 中 , 新 建 便 道 , 改( 擴(kuò) ) 建 便 道 。 汽 車 運(yùn) 輸 便 道 、 鋼 棧 橋14 / 62本 線 所 經(jīng) 地 區(qū) 交 通 比 較 發(fā) 達(dá) , 施 工 中 可 以 充 分 利 用 既 有 道 路 , 結(jié)合 引 入 便 道 , 形 成 完 善 的 道 路 運(yùn) 輸 系 統(tǒng) 。 駐 地 辦 公 生 活 區(qū) 設(shè) 辦 公 室 、 職 工 宿 舍 、 職 工 食 堂 、 浴室 、 廁 所 等 辦 公 生 活 設(shè) 施 ; 生 產(chǎn) 區(qū) 設(shè) 配 電 房 、 發(fā) 電 房 、 空 壓 機(jī) 房 、 鋼筋 加 工 車 間 、 木 工 車 間 等 生 產(chǎn) 房 屋 。各 工 區(qū) 按 規(guī) 模 劃 段 布 設(shè) , 駐 地 距 大 型 工 程 結(jié) 構(gòu) 物 近 并 盡 量 利 用 當(dāng)?shù)?房 屋 , 避 開 地 勢 低 洼 地 段 等 特 殊 地 點(diǎn) , 按 照 功 能 適 用 、 緊 湊 、 安 全 、經(jīng) 濟(jì) 的 原 則 布 置 , 生 產(chǎn) 區(qū) 和 生 活 區(qū) 分 開 布 置 。表 施 工 部 署 及 區(qū) 段 劃 分 表序 號 工 區(qū) 名 稱 駐 地 位 置 管 段 起 迄 里 程 管 段 內(nèi) 橋 梁 名 稱1一工區(qū)租 用 山 城 鄉(xiāng)趙 莊 村( 租 用 民 房 )DK424+~DK434+地 溝 大 橋劉 陽 山 中 橋蔡 家 臺(tái) 武 家 溝 特 大 橋老 牛 灣 武 家 溝 大 橋李 井 子 中 橋馮 岔 溝 武 家 溝 特 大 橋馮 坬 咀 子 溝 特 大 橋王 前 莊 1 號 特 大 橋王 前 莊 2 號 大 橋劉 溝 沿 特 大 橋趙 莊 村 跨 G211 國 道 立 交 特 大 橋2 二 工 區(qū) DK436+100左 側(cè) 100 米 DK434+~DK436+ 陽 山 大 橋纏 畔 特 大 橋3 三 工 區(qū) 436+100左 側(cè) 100 米 DK436+~DK443+雙 頭 溝 大 橋郭 家 山 特 大 橋年 家 莊 特 大 橋13 / 62序 號 工 區(qū) 名 稱 駐 地 位 置 管 段 起 迄 里 程 管 段 內(nèi) 橋 梁 名 稱樊 溝 特 大 橋大 良 洼 特 大 橋 ( 西 安 臺(tái) 5 墩 )4 四 工 區(qū) DK450+900右 側(cè) DK443+~DK452+大 良 洼 特 大 橋 ( 6 墩 銀 川 臺(tái) )甜 水 堡 跨 甜 羅 高 速 立 交 特 大 橋涼 水 泉 大 橋馬 坊 溝 特 大 橋 ( 西 安 臺(tái) 6 墩 )5 五 工 區(qū)寧 夏 鹽 池 縣惠 安 堡 鎮(zhèn)麥 草 掌 村( 租 用 民 房 )DK452+~DK461+饒 家 臺(tái) 特 大 橋 ( 7 墩 銀 川 臺(tái) )炭 井 溝 大 橋王 家 溝 特 大 橋宋 兒 莊 一 號 大 橋宋 兒 莊 二 號 中 橋6 六 工 區(qū) DK462+600左 側(cè) 100 米 DK461+~DK463+南 咀 溝 大 橋關(guān) 家 莊 中 橋惠 安 堡 隧 道關(guān) 家 臺(tái) 大 橋7 七 工 區(qū)惠 安 堡 鎮(zhèn)杜 記 溝 村( 租 用 民 房 )DK463+~DK475+杜 家 溝 大 橋狼 布 掌 中 橋跨 鹽 環(huán) 九 干 渠 一 號
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