施工電梯基礎施工方案梅州項目(參考版)
2025-05-16 12:27本頁面
【正文】 附圖 。基礎驗收時必須同時驗收回頂情況，是否符合方案要求，若不符合，必須立即停止使用，按方案要求回頂后方可進行基礎驗收。十一、危險源辨識及應急措施本工程施工電梯基礎可能存在基礎傾覆（附墻未按使用說明的要求設置）、基礎斷裂或懸空（不同基底的沉降差）、地下室頂板開裂（地下室頂板未回頂或回頂不充分）等可能存在的危險因素。采用定型防護門，門關設置在門外側，為避免樓層內的人伸頭觀望或伸手開門，要求在鋼筋網架門上覆一層網眼小于50mm的菱形網片。各停靠層過道口運輸通道應平整牢固。（二）安全防護電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層一定高度的地方搭設防護棚，拱設應按高處作業(yè)規(guī)范要求進行。模板支撐和腳手架搭設完畢后應進行檢查驗收，合格后方準使用。水平加固桿、剪刀撐安裝應符合構造要求。搭設在腳手架立桿底座下應鋪設墊板。（一）地下室回頂支撐安全技術措施回頂支撐架搭設前，應按《建筑施工鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ1282000）、（J432000）和施工組織設計（方案）的要求向搭設，并向使用人員做好安全、技術交底。日常檢查、巡查重點部位：桿件的設置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構件是否符合要求；連接扣件是否松動；支撐體系桿件是否有變形的現象；地下室頂板或相連構件是否有開裂等現象。只有當基礎達到設計強度并滿足設計要求后才能進行下一道工序操作，禁止使用不合格產品。預埋框四個基準點平整度(水平高差)≤L1/1000(L為兩點間的距離，單位為米)。 經計算得到，活荷載標準值 NQ = (+)= ,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N = + 五、立桿的穩(wěn)定性計算 立桿的穩(wěn)定性計算公式 其中 N —— 立桿的軸心壓力設計值，N = —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數,由長細比 l0/i 查表得到； i —— 計算立桿的截面回轉半徑 (cm)；i = A —— 立桿凈截面面積 (cm2)； A = W —— 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = —— 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)； [f] —— 鋼管立桿抗壓強度設計值，[f] = ； l0 —— 計算長度 (m)； 如果完全參照《扣件式規(guī)范》不考慮高支撐架，由公式(1)或(2)計算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 —— 計算長度附加系數，； u —— 計算長度系數，參照《扣件式規(guī)范》；u = a —— 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = ；公式(1)的計算結果：l0== =2417/= = =15017/(424)=，立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求! 公式(2)的計算結果：l0=+2= =1800/= = =15017/(424)=，立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求! 如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計算 l0 = k1k2(h+2a) (3) k2 —— 計算長度附加系數，； 公式(3)的計算結果：l0=(+2)= =2133/= = =15017/(424)=，立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求!九、基礎的驗收要求升降機基礎按使用說明書中的標準要求制作安裝，預埋框必須用水平儀調平并與基礎鋼筋連接。 (2)模板的自重(kN)： NG2 = = (3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)： NG3 = = 經計算得到，靜荷載標準值 NG = (NG1+NG2+NG3) = 。 一、縱向支撐鋼管的計算 縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學參數為 截面抵抗矩 W = ； 截面慣性矩 I = ； (1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)： q11 = = (2)模板的自重線荷載(kN/m)： q12 = = (3)活荷載為施工荷載標準值與
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