【正文】 工作票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前， 派專人測尺檢查， 深度足夠， 挖好馬道， 回填夯實(shí)后， 負(fù)責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認(rèn)。（3）大型機(jī)械進(jìn)場前必須經(jīng)過相關(guān)部門的檢查驗(yàn)證。 緊線起重 傷害、 高處墜落、 機(jī)械傷害 632（1） 架線前應(yīng)認(rèn)真檢查工器具， 倉庫要有工具出庫檢查試驗(yàn)記錄并簽字， 防止不合格工器具流入作業(yè)現(xiàn)場。（2）使用前進(jìn)行檢查、 試驗(yàn)。（6）展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。（4）嚴(yán)禁在跨越架上臨時錨固導(dǎo)引繩， 地線等。（2）展放過程中應(yīng)注意廢棄的機(jī)井、 深坑等；過沼澤或濕陷地段時應(yīng)有防沉措施。 絕緣子串掛設(shè)施絕緣子串及放線滑車起重傷害632安全監(jiān)護(hù)人隨時提醒作業(yè)人員不得在吊物下方停留或通過，防止物體打擊。 （12）按規(guī)定辦理退重合閘等手續(xù)， 并征得運(yùn)行單位同意，施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人現(xiàn)場監(jiān)督。 （10）跨越不停電線路時，新建線路的導(dǎo)引繩通過跨越架時，應(yīng)用絕緣繩作引繩。（8） 跨越架、 操作人員、 工器具與帶電體之間的最小安全距離必須符合 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 第二部分： 架空電力線路中表 （1） 表 的規(guī)定。（6）嚴(yán)格按照規(guī)程要求的安全距離搭設(shè)，監(jiān)護(hù)人必須隨時檢查搭設(shè)情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求必須立即整改。 （4） 必須指定專職監(jiān)護(hù)人， 明確工作負(fù)責(zé)人。 （2）跨越架同排立桿每 6～7 根應(yīng)設(shè)剪刀撐， 每隔 2 根立桿應(yīng)設(shè)一支桿， 跨越架兩端及中間應(yīng)裝設(shè)可靠的拉線。 (5)展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過，若要穿過時，必須采取可靠的壓線措施。(3)施工結(jié)束后， 現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查， 待全部作業(yè)人員（包括工具、 材料）撤離桿塔后方可下令拆除接地線， 工作接地線一經(jīng)拆除， 該線路即視為帶電， 嚴(yán)禁任何人再登桿塔進(jìn)行任何作業(yè)。 跨越電力線施工 停電跨越作業(yè)觸電、電網(wǎng)事故181(1)按要求辦理停電工作票，并嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作，嚴(yán)禁約時、 口頭停送電。（3）跨越架的施工搭設(shè)和拆除由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工。 跨越 10 千伏及以上帶電運(yùn)行電 力 線路、公路等特殊跨越架搭設(shè)和拆除 倒塌、 物體打擊 1353（1）編制專項(xiàng)施工方案。（8）拆跨越架時應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行， 架片、 架桿應(yīng)有人傳遞或繩索吊送， 不得拋扔。（6）當(dāng)拆跨越架的撐桿時，需要在原撐桿的位置綁手溜繩，避免因撐桿撤掉后跨越架整片倒落。（4）應(yīng)懸掛醒目的安全警告標(biāo)志和搭設(shè)、 驗(yàn)收標(biāo)志牌。（2） 跨越架的立桿應(yīng)垂直、 埋深不應(yīng)小于 50cm， 跨越架的支桿埋深不得小于 30cm， 水田松土等搭跨越架應(yīng)設(shè)置掃地桿。 當(dāng)抱桿剩下一道腰環(huán)時， 為防止抱桿傾斜， 應(yīng)將吊點(diǎn)移至抱桿上部，循環(huán)往復(fù)， 將抱桿拆除。 吊裝塔頭 物 體 打擊、 機(jī)具傷害 1423嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書安全技術(shù)要求， 按抱桿的吊載計算， 仔細(xì)核對圖紙手冊的吊段重量參數(shù)， 嚴(yán)禁超重吊裝。 (3)起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵” 固定好。 懸浮抱桿分解組立裝塔片 物 體打擊、 高處墜落 632(1)拆除受力構(gòu)件必須事先采取補(bǔ)強(qiáng)措施，嚴(yán)格監(jiān)護(hù)， 必要時應(yīng)編制施工方案。 地面塔片組裝 其他 傷害 181塔材組裝連鐵時， 應(yīng)用尖頭扳手找孔， 如孔距相差較大， 應(yīng)對照圖紙核對件號， 不得強(qiáng)行敲擊螺栓。 地錨坑選擇及設(shè)置 物 體打擊、 起重傷害 1203工作票上應(yīng)注明坑深尺寸， 地錨埋設(shè)前， 派專人測尺檢查， 深度足夠， 挖好馬道， 回填夯實(shí)后， 負(fù)責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認(rèn)。(2)抱桿直接支在松軟土質(zhì)時， 根部采取防沉措施； 支在堅硬或凍結(jié)地面時， 根部采取防滑措施。 臨時接地 觸電 452鐵塔塔腿段組裝完畢后，應(yīng)立即安裝鐵塔接地，接地電阻要符合設(shè)計要求。 火災(zāi)、中毒452煤爐要遠(yuǎn)離可燃物，并做好排煙措施，進(jìn)入養(yǎng)生棚之前要先通風(fēng)。 4．4..6振搗觸電181使用前檢查振搗器絕緣情況， 確保絕緣良好； 在受電側(cè)應(yīng)安裝漏電保安器， 并指定專人戴絕緣手套穿絕緣鞋操作。 物體打擊632下料時不許在跳板邊翻車下料， 跳板邊緣應(yīng)設(shè)擋板； 下料時必須經(jīng)下料漏斗溜下， 下料時坑上、 坑下應(yīng)密切配合，坑內(nèi)人員應(yīng)停止一切工作。(3)大坑口 基礎(chǔ)澆制時， 搭設(shè)的澆制平臺要牢固可靠，平臺橫梁應(yīng)加撐桿，以防平臺橫梁垮塌傷人 （含施工電源）觸電632基礎(chǔ)施工前應(yīng)配備漏電保安器， 無漏電保安器的作業(yè)現(xiàn)場， 禁止?jié)仓剖┕ぃ?發(fā)電機(jī)、 攪拌機(jī)在使用前應(yīng)將外殼安裝保護(hù)接地線，攪拌機(jī)電源線應(yīng)架空。 現(xiàn)場澆筑作 業(yè)高處墜落422(1)跳板材質(zhì)和搭設(shè)符合要求，跳板捆綁牢固，支撐牢固可靠， 有上料通道。 鋼筋綁扎安裝作業(yè)其他傷害181施工人員嚴(yán)禁穿短袖、 短褲、 拖鞋進(jìn)行作業(yè)。 模板安裝和支護(hù)作業(yè)其他傷害272人力在安裝模板構(gòu)件， 應(yīng)用抱桿吊裝和繩索溜放， 不得直接將其翻入坑內(nèi)。（5）駕駛員出車前要對車輛外觀進(jìn)行檢查：車廂板連接掛鉤是否裂紋；欄桿是否有開焊現(xiàn)象； 車廂與車體連接的銷子是否丟失； 輪胎氣壓等， 對查出的隱患及時消除。（3） 運(yùn)輸前必須熟悉運(yùn)輸?shù)缆罚?掌握所通過的橋梁、 涵洞及穿越物的穩(wěn)定性和高度， 必要時進(jìn)行加固、修復(fù)。 車輛傷害542（1）施工車輛在運(yùn)輸貨物時嚴(yán)禁裝載超高、 超長、 超重貨物， 遵守車輛交通規(guī)則。 、沼澤地基坑開挖坍塌682流沙坑容易塌方，施工時應(yīng)派人監(jiān)護(hù)。 特殊基坑開挖坍塌823泥沙坑、 流沙坑施工中容易塌方。 基坑開挖物體打擊181人工打孔時扶錘人員帶防護(hù)手套和防塵罩采取手臂保護(hù)措施，打錘人員和扶錘人員密切配合。 序號工序作業(yè)內(nèi)容可產(chǎn)生的危險固有風(fēng)險評定D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施土石方工程一般土石方開挖坍塌 452房屋結(jié)構(gòu)件及板材應(yīng)牢固， 禁止使用損傷或毀爛的結(jié)構(gòu)件及板材，搭設(shè)和拆除作業(yè)應(yīng)指定工作負(fù)責(zé)人，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底， 拆除破舊臨建房及霜凍雨雪天氣屋面作業(yè)時， 應(yīng)做好可靠的防墜、 防滑措施，作業(yè)中加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。 復(fù)雜地形作業(yè) 高處墜落54 2（1）提前對施工道路進(jìn)行調(diào)查、 修復(fù)， 必要時應(yīng)采取措施。 中毒181（1）在有毒蛇、 野獸、 毒蜂的地區(qū)施工或外出時,應(yīng)攜帶必要的保衛(wèi)器械、 防護(hù)用具及藥品。（4）在茂密的林中或路邊砍伐時應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，樹木傾倒前應(yīng)呼叫警告。（2）多人在同一處對向砍伐或在安全距離不足的相鄰處砍伐時， 應(yīng)保持的安全距離,為樹高度的 倍。 序號工序作業(yè)內(nèi)容可產(chǎn)生的危險固有風(fēng)險評定D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施線路部分項(xiàng)目部駐地建設(shè)駐地臨建臨建搭拆坍塌、 高處墜落422房屋結(jié)構(gòu)件及板材應(yīng)牢固， 禁止使用損傷或毀爛的結(jié)構(gòu)件及板材，搭設(shè)和拆除作業(yè)應(yīng)指定工作負(fù)責(zé)人，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底， 拆除破舊臨建房及霜凍雨雪天氣屋面作業(yè)時， 應(yīng)做好可靠的防墜、 防滑措施，作業(yè)中加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。采用雙重絕緣或有接地金屬屏蔽層的變壓器， 二次側(cè)不得接地。（8）行燈電源必須使用雙繞組變壓器， 其一、 二次側(cè)都應(yīng)有熔斷器。 行燈電源線應(yīng)使用軟橡膠電纜。 管、 槽內(nèi)的電線不得有接頭。 工棚內(nèi)的照明線應(yīng)固定在絕緣子上， 距建筑物不得小于 。 在坑井、 溝道、 沉箱內(nèi)及獨(dú)立高層構(gòu)筑物上，應(yīng)備有獨(dú)立的照明電源。 達(dá)不到規(guī)定安全距離時，應(yīng)采取隔熱措施。 燈具高度低于此標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)設(shè)保護(hù)罩。 嚴(yán)禁使用碘鎢燈。 序號工序作業(yè)內(nèi)容可產(chǎn)生的危險固有風(fēng)險評定D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施施工用電 現(xiàn)場照明布置 觸電、火災(zāi)632（1） 照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)隔離開關(guān)、 短路與過載保護(hù)電器和漏電保護(hù)器， 照明燈具的金屬外殼必須與 PE 線相連接，照明設(shè)備拆除后， 不得留有可能帶電的部分。（8）相線、 N 線、 PE 線的顏色標(biāo)記必須符合以下規(guī)定：相線 L1 （A）、 L2（B）、 L3（C）相序的絕緣顏色依次為黃、 綠、 紅色； N 線的絕緣顏色為淡藍(lán)色； PE 線的絕緣顏色為綠／黃雙色。（6）保護(hù)零線（PE 線） 必須采用絕緣導(dǎo)線（綠／黃雙色線） 。（4）在保護(hù)零線（PE 線）每一處重復(fù)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于 4Ω；在工作接地電阻值允許達(dá)到 10Ω 的電力系統(tǒng)中，所有重復(fù)接地的等效電阻值不應(yīng)大于 10Ω。（2）保護(hù)零線（PE 線） 應(yīng)由配電室（總配電箱）電源側(cè)工作零線（N 線）或總漏電保護(hù)器電源側(cè)工作零線（N 線） 重復(fù)接地處專引一根綠黃相色線作為局部接零保護(hù)系統(tǒng)的保護(hù)零線（PE 線）。 序號工序作業(yè)內(nèi)容可產(chǎn)生的危險固有風(fēng)險評定D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施施工用電 保護(hù)接地或接零 觸電632（1） 在施工現(xiàn)場專用變壓器供電的 TN—S 三相五線制系統(tǒng)中， 下列電氣設(shè)備外殼應(yīng)做保護(hù)接零， 即接PE 線。 使用于潮濕或有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品，其額定漏電動作電流不應(yīng)大于 15mA，額定漏電動作時間不應(yīng)大于 0．1s。（4）漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在總配電箱、 開關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè)， 且不得用于啟動電氣設(shè)備的操作。（3）配電箱、 開關(guān)箱的電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動連接。 220V 或 380V 單相用電設(shè)備宜接入 220／380V 三相四線系統(tǒng)； 當(dāng)單相照明線路電流大于 30A 時宜采用 220／380V 三相四線制供電。序號工序作業(yè)內(nèi)容可產(chǎn)生的危險固有風(fēng)險評定D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施施工用電 配電箱及開關(guān)箱安裝觸電632（1） 配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、 分配電箱、 開關(guān)箱， 實(shí)行三級配電。 敷設(shè)直埋電纜觸電632（1） 電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線； 需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。（2） “三相五線” 制低壓架空線路的 L 線絕緣銅線截面不小于 10mm2，絕緣鋁線截面不小于 16mm2， N線和 PE 線截面不小于相線截面的 50％，單相線路的零線截面與相線截面相同。呂梁大土河220KV站110KV接續(xù)線工程固有風(fēng)險匯總清冊序號工序作業(yè)內(nèi)容可產(chǎn)生的危險固有風(fēng)險評定D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施施工用電 架設(shè)架空線路觸電632（1） 架空線路的路徑應(yīng)合理選擇， 避開易撞、 易碰、 易腐蝕場所以及熱力管道。措施：（1）液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合， 并注意壓力指示， 不得過載。措施：(1)上下瓷瓶串， 必須使用下線爬梯和速差自控器。措施： (1) 跳線安裝時， 必須掛設(shè)保安接地線將絕緣子串短接， 防止感應(yīng)電傷害， 掛設(shè)保安接地線時， 先掛接地端后掛導(dǎo)線端。措施： (1) 作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)合格后方可使用。（4）壓力表應(yīng)按期校驗(yàn)。（2）切割導(dǎo)線時線頭應(yīng)扎牢，并防止線頭回彈傷人。壓接存在機(jī)械傷害風(fēng)險。措施： (1）放線前的通信工具認(rèn)真檢查， 保證電池充足電， 并配備必要的備用電源。 工作票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前， 派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道， 回填夯實(shí)后， 負(fù)責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認(rèn)。張力放線時牽引繩與導(dǎo)線連接存在機(jī)械傷害危險；地錨坑的埋設(shè)存在起重傷害風(fēng)險。牽引繩與導(dǎo)線連接存在機(jī)械傷害危險。 牽引繩連接存在跑線、觸電危險。（2）使用前進(jìn)行檢查、 試驗(yàn)。 導(dǎo)引繩連接存在物體打擊危險。（3）跨越架的施工搭設(shè)和拆除由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工。措施：（1）編制專項(xiàng)施工方案。措施：嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書安全技術(shù)要求， 按抱桿的吊載計算， 仔細(xì)核對圖紙手冊的吊段重量參數(shù)， 嚴(yán)禁超重吊裝。(3)鋼絲繩端部用繩卡固定連接時， 繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊， 且繩卡不得正反交叉設(shè)置；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 6 倍；繩卡數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。桿塔施工時抱桿系統(tǒng)布置存在起重傷害危險；措施：(1)組塔前， 應(yīng)根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的要求分拉線坑， 各拉線間以拉線及對地角度要符合措施要求， 技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)檢查。附件2大土河220KV站110KV接續(xù)線工程存在的風(fēng)險有：桿塔施工時地錨坑選擇及設(shè)置存在物體打擊、起重傷害等危險。2. 回填地錨坑；初步恢復(fù)地貌。用繩索將磨繩和滑輪松至地面。5. 啟動絞磨至抱桿離地，用抱桿下部控制繩將抱桿底部向塔身外方向拉出，緩慢松磨直至抱桿下部拆除段落地，解除分解點(diǎn)處的連接繩套，將拆除部分移出塔外。繼續(xù)緩慢松磨，抱桿即將落地時，用控制大繩將抱桿底部向塔身外方向拉出，使其落地，繼續(xù)松磨至抱桿頂部靠近塔身，將抱桿頂部牢固固定在塔身。塔上人員將抱桿臨時固定在橫擔(dān)上；放松四面拉線并拆除，拆除起吊滑輪組，用繩索將拉線和起吊滑輪組松至地面。（九）拆除抱桿1. 在鐵塔橫擔(dān)中部的主材上掛設(shè)滑車，用提升抱桿的專用磨繩連于抱桿下端，在抱桿底部綁扎控制大繩，提升抱桿至下承托不受力后停止?fàn)恳?。就位時，用鋼絲繩、倒鏈調(diào)整橫擔(dān)連接點(diǎn)尺寸，裝設(shè)連接螺栓；視地線頂架重量，可隨橫擔(dān)連接同體吊裝，或用抱桿單獨(dú)吊裝。具體施工依據(jù)方案要求操作。上下曲臂視重量可以整體吊裝或分解吊裝。吊裝時，牽引磨繩應(yīng)通過塔內(nèi)轉(zhuǎn)向滑車、地面轉(zhuǎn)向滑車，連至絞磨。循環(huán)往復(fù)直至將塔身吊裝完畢。2. 在吊片上升過程中，塔上人員應(yīng)