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正文內(nèi)容

臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)低碳發(fā)展實(shí)施方案(參考版)

2025-05-16 08:28本頁面
  

【正文】 2013年12月三一重工臨港廠區(qū)(二)攻堅深化階段(20132015年)全面組織實(shí)施各項工作,按照低碳發(fā)展的要求,加快推進(jìn)交通、建筑、工業(yè)等領(lǐng)域的示范工程建設(shè),逐步完善碳交易、能耗與碳排放統(tǒng)計、監(jiān)測和管理,健全低碳發(fā)展政策體系,根據(jù)工作進(jìn)度和實(shí)際情況不斷調(diào)整完善低碳試點(diǎn)實(shí)施方案。2013年12月臨港集團(tuán)9建設(shè)國家海上風(fēng)電研發(fā)與培訓(xùn)基地爭取國家發(fā)改委、能源局的支持,以華銳集團(tuán)臨港產(chǎn)業(yè)園二期建設(shè)為依托,創(chuàng)建國家級海上風(fēng)電研發(fā)與專業(yè)人才培訓(xùn)基地。2012年12月上海電氣臨港基地7建設(shè)上海電氣臨港基地能源管理中心實(shí)現(xiàn)上海電氣臨港重裝備基地10平方公里園區(qū)的能源集中供能、就近控制、統(tǒng)一調(diào)度的精細(xì)化管理目標(biāo)。2012年6月管委會華東師大5開展低碳制造與低碳辦公認(rèn)證制度研究與實(shí)踐借鑒世界自然基金會香港分會低碳制造認(rèn)證和低碳辦公認(rèn)證體系,提出臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建立低碳認(rèn)證制度的思路和工作方案,選擇部分企業(yè)進(jìn)行低碳認(rèn)證試點(diǎn),并進(jìn)行推廣。2011年12月管委會同濟(jì)大學(xué)3編制溫室氣體排放清單按照國家發(fā)改委提出的方法編制臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)2010年的溫室氣體排放清單。2011年9月產(chǎn)業(yè)區(qū)管委會2開展相關(guān)低碳建設(shè)導(dǎo)則和標(biāo)準(zhǔn)研究緊密結(jié)合臨港實(shí)際,形成一套系統(tǒng)具備先進(jìn)性、科學(xué)性與可行性的低碳建設(shè)技術(shù)方案與工程技術(shù)導(dǎo)則。第一階段為啟動實(shí)施階段(20112012年),第二階段為攻堅深化階段(20132015年),具體工作安排如下表:序號工作事項主要內(nèi)容完成時間負(fù)責(zé)單位(承擔(dān)單位)(一)啟動實(shí)施階段(20112012年)1低碳實(shí)踐區(qū)工作的組織機(jī)制建設(shè)根據(jù)低碳實(shí)踐區(qū)試點(diǎn)工作要求成立低碳協(xié)調(diào)小組和項目推進(jìn)辦公室。充分利用各種媒體宣傳、專題講座和科普的互動活動,通過低碳社區(qū)示范、低碳旅游示范等豐富多彩的展示形式,加深公眾對低碳經(jīng)濟(jì)的了解,鼓勵公眾選擇綠色出行、綠色消費(fèi),主動減少碳足跡,營造全民參與的低碳實(shí)踐區(qū)良好氛圍。(四)加強(qiáng)對外交流與合作積極引進(jìn)國外先進(jìn)的節(jié)能、環(huán)保、新能源等技術(shù),加強(qiáng)與世界自然基金會、國際氣候組織、聯(lián)合國計劃發(fā)展署等國際組織的交流與合作,聯(lián)合世界自然基金會開展低碳制造與低碳辦公認(rèn)證機(jī)制的實(shí)踐。 (三)提高低碳培訓(xùn)與服務(wù)能力依托上海海事大學(xué)、上海海洋大學(xué)、上海電機(jī)學(xué)院等高等院校以及上海電氣、華銳風(fēng)電等大型企業(yè)在臨港的教育和科研技術(shù)力量,加快可再生能源專業(yè)人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)。(二) 設(shè)立低碳發(fā)展專項資金在臨港新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金中設(shè)立低碳發(fā)展資金,每年投入10002000萬元用以支持產(chǎn)業(yè)區(qū)重大低碳示范工程,為企業(yè)爭取國家和上海市節(jié)能減排項目進(jìn)行配套,對規(guī)模利用新能源和節(jié)能產(chǎn)品的企業(yè)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼,支持建立和完善低碳發(fā)展管理工作體系,開展低碳知識宣傳普及和專題培訓(xùn)。成立以臨港管委會、各園區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、上海海洋大學(xué)、上海海事大學(xué)以及有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人組成的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)低碳發(fā)展推進(jìn)協(xié)調(diào)小組,負(fù)責(zé)總體工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。依托東海海底觀測網(wǎng)的建設(shè),加強(qiáng)對東海近海海域航運(yùn)與工程安全、海洋生態(tài)環(huán)境以及海洋災(zāi)害等的監(jiān)測和預(yù)警,完善臨港應(yīng)對極端自然氣候災(zāi)害的預(yù)警防控機(jī)制。保護(hù)和修復(fù)天然濕地生態(tài)系統(tǒng),增強(qiáng)其碳匯功能。1修復(fù)水系和濕地生態(tài)。以打造近自然景觀為目標(biāo),科學(xué)布局綠化結(jié)構(gòu),規(guī)模種植適于臨港鹽堿地的維護(hù)成本低、吸碳能力強(qiáng)的植物,改善綠地固碳能力。在應(yīng)對氣候變化的同時,加強(qiáng)災(zāi)害監(jiān)測、防范和預(yù)警能力,以提高適應(yīng)氣候變化的能力。探索建立汽車共享俱樂部,到2015年設(shè)置10個共享停車點(diǎn),提供約50輛共享汽車。1探索汽車共享機(jī)制。1推廣使用新能源汽車。推進(jìn)軌道交通21號線臨港段及臨港北站交通樞紐等交通設(shè)施建設(shè),積極爭取軌道交通進(jìn)入重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)和奉賢分區(qū)。到2015年,臨港區(qū)域的公交出行比率達(dá)到50%。開展重點(diǎn)用能企業(yè)的能源審計和能源服務(wù),以能源消費(fèi)計劃為依據(jù)開展能源需求側(cè)管理,引導(dǎo)用能單位改進(jìn)用能方式,提高終端能源利用效率。1建設(shè)節(jié)能技術(shù)服務(wù)體系。市政道路照明優(yōu)先選用LED路燈、太陽能路燈及風(fēng)光互
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