級配碎石墊層施工組織方案(參考版)
2025-05-16 03:11本頁面
【正文】 四川川交路橋有限公司色鑼路B標(biāo)項目經(jīng)理部二〇一七年七月三十一日 專業(yè)整理分享 。因搶救傷員、疏通交通及等防止事故的擴大原因需要移動現(xiàn)場物件時，做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。（6）在救助行動中，救援機械設(shè)備和救援人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保救助行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。（4）在事故發(fā)生地點設(shè)置必要的指示、警告標(biāo)志標(biāo)牌，引導(dǎo)過往車輛通行，避免再次發(fā)生事故；對事故中損壞的設(shè)施或路段進行搶修、加固，及時排除事故隱患，避免事故進一步擴大。事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。緊急處理措施（1）通知相關(guān)人員將工程技術(shù)檔案（內(nèi)容包括：地質(zhì)地形、地層土質(zhì)、橋涵設(shè)計以及特殊的工程處理措施等）立即送至事故現(xiàn)場，供營救人員參考。在事故急救處理階段后，以最快時間書面形式將事故內(nèi)容報告相關(guān)部門，并對事故后續(xù)處理情況進行續(xù)報。，及時對預(yù)案進行修改和完善。，做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。，組織人員和物資疏散工作。組織機構(gòu)職責(zé)，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度。施工現(xiàn)場、料庫及材料堆放地、機械存放及維修車間均配備滅火器具，杜絕隱患。項目經(jīng)理部組織定期的安全生產(chǎn)大檢查，對安全隱患責(zé)令限期整改。路面施工隊設(shè)二名專職安全員，佩以紅袖章及上崗證，與工人跟班作。嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度和操作規(guī)程。六、安全保證體系建立一個有權(quán)威的以各級領(lǐng)導(dǎo)為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括項目經(jīng)理、總工、項目副經(jīng)理、專職安全員班組長等，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實落實“誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)，誰負(fù)責(zé)安全”。，凡檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后再轉(zhuǎn)入下道工序施工。嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部三檢制度（即自檢、互檢、交接檢），即先讓現(xiàn)場技術(shù)員進行自檢，再由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進行互檢，工序交接要對前一工序施工再進行檢驗，以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。每填筑一層測放中樁、邊樁及標(biāo)高。三檢為自檢、互檢、交接檢，砸“三不”為材料不合格不施工，上道工序未經(jīng)驗收下道工序不施工，試驗不合格不施工。明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相的保證措施，堅持樣板引路，以點帶面。建立完善的質(zhì)量管理制度、施工隊兩級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組 ，由項目經(jīng)理任組長，項目總工和項目副經(jīng)理任副組長，各部門負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)制訂規(guī)劃，組織實施，檢查診斷，總結(jié)評審。五、質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，以質(zhì)檢部和工程部為職能部門，形成以專職質(zhì)檢總工程師為龍頭，由工區(qū)質(zhì)檢員、各施工班組技術(shù)負(fù)責(zé)人及測量、試驗等人員和其它部門人員組成的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)。、主動及時與業(yè)主及其他施工單位取得聯(lián)系，根據(jù)其他單位提供的信息及時調(diào)整破碎時間和方案。、按照規(guī)范設(shè)置施工標(biāo)志牌、道路封閉標(biāo)牌、限速標(biāo)志、交通安全錐等。、施工現(xiàn)場，夜間設(shè)置照明設(shè)備，以確保行人行車安全。、對既有道路、施工便道、便橋要經(jīng)常檢查，加強日常維護，保證施工期間的正常使用，做到路面平整、無坑槽，路拱適度、無積水，邊溝排水暢通。、對既有公路交通有影響的工點，配合建設(shè)單位，同當(dāng)?shù)卣⒐步痪块T及公路管理部門在工程起點設(shè)立通告，說明工
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