【正文】 2 mm水準(zhǔn)儀激。針對這些原因，制定如下有針對性的技術(shù)措施，加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格要求施工人員做到：1. 頂管施工前，項(xiàng)目部必須對機(jī)手進(jìn)行交底，使其要明確管頂與道路的垂直距離、土質(zhì)、地下水等情況，明確頂進(jìn)長度、管徑、管材，明確頂進(jìn)坑、接收坑與道路的關(guān)系，明確頂進(jìn)方式，明確頂管對道路的影響；2. 進(jìn)、出洞時(shí)，對洞口進(jìn)行注漿加固處理，保證土體穩(wěn)定，防止洞口出現(xiàn)坍塌；3. 頂進(jìn)施工中，保證頂進(jìn)速度穩(wěn)定，不能出現(xiàn)忽快忽慢的現(xiàn)象；4. 頂進(jìn)中，為防止管道與土體摩擦造成的土層結(jié)構(gòu)破壞，須同步注入潤滑泥漿，并根據(jù)現(xiàn)場埋深與土質(zhì)，確定保持的泥漿壓力；6. 在路面之下頂進(jìn)過程中，為防止頂管機(jī)迎面土壓失衡引起的坍塌，必須始終維持泥艙壓力；7. 為了防止路面沉降值過大，應(yīng)適當(dāng)增加泥艙壓力，保持泥艙壓力在設(shè)定壓力值的上限附近，但不能突破上限，以防路面隆起；8 接管時(shí)，觀察管節(jié)是否有后退現(xiàn)象，如有后退現(xiàn)象，會喪失泥艙壓力，此時(shí)使用二個(gè)手拉葫蘆，固定在最后一節(jié)管的二側(cè)；9. 頂進(jìn)施工中，設(shè)專人進(jìn)行巡視檢查，仔細(xì)觀察路面，察看路面是否有隆起、沉降、出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象，或原有裂縫出現(xiàn)加大、變小、泥液溢出等現(xiàn)象，做好檢查記錄、保留影象；10. 做好應(yīng)急物資的儲備，特別是預(yù)備足量的30毫米厚鋼板，當(dāng)出現(xiàn)道路沉陷事故時(shí)，立即在道路上滿鋪鋼板，保證道路暢通；11. 設(shè)立施工監(jiān)測小組，全程進(jìn)行施工監(jiān)測。7. 頂進(jìn)施工完成后，立即進(jìn)行加固注漿處理，通過管內(nèi)注漿孔注入固結(jié)漿，在管線區(qū)域內(nèi)，以充填注漿為主，注漿壓力不能過大，但一定要保證密實(shí)。并做好觀察記錄，保留影象；5. 頂進(jìn)施工時(shí)，在掘進(jìn)機(jī)距管線水平距離的前、后五米距離內(nèi)，降低頂進(jìn)速度，并降低1020%的泥艙壓力。頂管施工時(shí)，須對其進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)措施如下：1. 頂進(jìn)施工前，需明確該管線的位置，可采取挖探溝的方式進(jìn)行尋找。為防止停頂時(shí)發(fā)生抱管現(xiàn)象，每停頂五小時(shí)，對管外壁進(jìn)行潤滑泥漿補(bǔ)注一次，每停頂十小時(shí)開動主頂千斤一次，緩慢向前推進(jìn)100毫米。通風(fēng)管要固定在工作坑側(cè)壁及鋼筋混凝土管內(nèi)壁的上，固定要牢固。為改善管內(nèi)工作環(huán)境，在管道施工的全過程中采取通風(fēng)措施，加大管道內(nèi)空氣流通，營造良好的作業(yè)環(huán)境。應(yīng)急電源采用的是地面?zhèn)溆靡慌_發(fā)電機(jī)，在管道內(nèi)斷電時(shí)及時(shí)供電以保證照明、通風(fēng)、施工的正常進(jìn)行。 頂管中的安全措施 管內(nèi)照明 管道內(nèi)每10米裝一只照明燈，照明燈采用24V的安全電壓供電。如果頂進(jìn)過程中個(gè)別地段出現(xiàn)塌方，應(yīng)認(rèn)真記錄塌方位置和范圍，以便頂管完畢后，從地面自上而下鉆孔壓漿填充；