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正文內(nèi)容

國(guó)際貨物買賣合同形式與內(nèi)容(參考版)

2025-05-15 23:18本頁(yè)面
  

【正文】 ? 四、我國(guó)通常采用的仲裁條款的格式 ? 我國(guó)根據(jù)獨(dú)立自主、平等互利的原則,并參照國(guó)際上的習(xí)慣做法,在總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,各公司一般采用下列三種仲裁條款格式。凡訂有仲裁協(xié)議的雙方,不得向法院起訴。 ? (四)裁決效力 ? 裁決效力指裁決的終局性、強(qiáng)制性以及是否對(duì)裁決進(jìn)行上訴的問題。 ? (三)仲裁地點(diǎn) ? 仲裁地點(diǎn)往往決定仲裁所適用的規(guī)則以及按哪一國(guó)沖突規(guī)范確定合同的實(shí)體法,因此在國(guó)際貿(mào)易仲裁中,爭(zhēng)議雙方都力圖在本國(guó)進(jìn)行仲裁。每一個(gè)常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)都自行制定自己的仲裁程序規(guī)則,而且在一般情況下,在哪一個(gè)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁,就采用哪一機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則。 ? (二)仲裁程序規(guī)則 ? 仲裁程序規(guī)則規(guī)定進(jìn)行仲裁的具體手續(xù)與做法,其中包括仲裁申請(qǐng)、指定仲裁員、仲裁庭組成、審理、答辯、裁決及其效力等。 ? 其二,設(shè)立臨時(shí)性仲裁庭解決爭(zhēng)議,即由雙方當(dāng)事人指定仲裁員自行組成仲裁庭裁決,案件處理完畢仲裁庭自行解散。 ? (一)仲裁機(jī)構(gòu) ? 國(guó)際上或世界各國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)都是民間性質(zhì)的,主要有兩種: ? 其一,由常設(shè)的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。否則,依中國(guó)法律,該仲裁協(xié)議無效。因此,雙方當(dāng)事人不愿將爭(zhēng)議提交法院審理時(shí),就應(yīng)在爭(zhēng)議發(fā)生前在合同中規(guī)定出仲裁條款,以免將來發(fā)生爭(zhēng)議后,由于達(dá)不成仲裁協(xié)議而不得不訴諸法院。 ? ( 3)仲裁機(jī)構(gòu)取得以爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)。這兩種形式的仲裁協(xié)議,其法律效力是相同的。 ? 訴訟 ? 國(guó)際貿(mào)易訴訟是國(guó)際民事訴訟的一種,它是指國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)議當(dāng)事人將其爭(zhēng)議提交某一國(guó)家的法院予以審理并做出判決的爭(zhēng)議解決方法。 ? 仲裁 ? 仲裁( Arbitration)一詞來自拉丁文,指爭(zhēng)議當(dāng)事人通過協(xié)議方式將爭(zhēng)議提交第三方(仲裁機(jī)構(gòu))進(jìn)行裁決解決的方式。如,聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)于 1980年通過了 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)調(diào)解規(guī)則 》 ,供當(dāng)事人選用,該規(guī)則對(duì)調(diào)解作了詳細(xì)規(guī)定。調(diào)解方式主要源于我國(guó)。 ? 調(diào)解 ? 調(diào)解是在當(dāng)事人之外的中立第三方的主持下,由第三方以中間人的身份在分清是非和責(zé)任的基礎(chǔ)上,根據(jù)法律和合同規(guī)定,參考國(guó)際慣例,從中幫助和促使?fàn)幾h各方在互諒互讓的基礎(chǔ)上達(dá)成公平的調(diào)解協(xié)議,解決各方爭(zhēng)議。這些方式可單獨(dú)使用,也可聯(lián)合使用。 ? Company shall not be liable for any failure to fill the estimated requirements of Dealer arising out of a cause or causes beyond its control, including, without limiting the generality of the foregoing, pliance with any law, regulation rule or other government action, acts of God, fire, war, sabotage, labor disputes, flood, shortage or failure of supply of materials or equipment, or interruption of or delay in transportation. 第四節(jié) 仲裁條款 ? 一、國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)議的解決方式 ? 國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)議的解決方式由國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中的當(dāng)事人在相關(guān)合同或協(xié)議中協(xié)商確定。實(shí)際業(yè)務(wù)中常規(guī)定事故發(fā)生時(shí)立即電告買方,并在事故發(fā)生后 15天內(nèi)航郵證明書。 ? ( 2)不可抗力事故的范圍,應(yīng)采用我國(guó)最常用的規(guī)定辦法,即綜合規(guī)定的辦法在買賣合同中訂明。在英美法中,有 “ 合同落空 ” 原則;在大陸法系中有所謂 “ 情勢(shì)變遷 ” 或 “ 契約失效 ” 原則。最后,由法院或仲裁庭確認(rèn)事故是否是免除當(dāng)事人責(zé)任的不可抗力事故。 ? 發(fā)生不可抗力后,受不可抗力事故影響的一方應(yīng)立即將發(fā)生的不可抗力速勝,對(duì)合同的影響程度以及要求停止履行或延期履行合同的意圖通知對(duì)方,并由當(dāng)?shù)厣虝?huì)出具證明,證明事故的發(fā)生、時(shí)間、地點(diǎn),對(duì)合同的影響程度。在國(guó)外,這種證明文件一般應(yīng)由當(dāng)?shù)氐纳虝?huì)或法定公證機(jī)構(gòu)出具。 ? (三)不可抗力事件的通知和證明 ? 不可抗力事件發(fā)生后如影響合同履行時(shí),發(fā)生事件的一方當(dāng)事人,應(yīng)按約定的通知期限和通知方式,將事件情況如實(shí)通知對(duì)方,對(duì)方在接到通知后,應(yīng)及時(shí)答復(fù),如有異議也應(yīng)及時(shí)提出。此外,在考慮免除遭受不可抗力一方的責(zé)任時(shí),還要看意外事故與當(dāng)事人未履行或不能按期履行合同之間是否存在因果關(guān)系。解除合同還是延遲履行合同,取決于不可抗力是持續(xù)相當(dāng)一個(gè)時(shí)期還是暫時(shí)的,對(duì)合同履行的影響程度如何、合同的標(biāo)的是金錢交付還是提交貨物。究竟如何處理,應(yīng)視事故的原因、性質(zhì)、規(guī)模及其對(duì)履行合同所產(chǎn)生的實(shí)際影響程度而定。示例如下: ? (二)不可抗力事件的處理 ? 發(fā)生不可抗力事件后,應(yīng)按約定的處理原則和辦法及時(shí)進(jìn)行處理。這種規(guī)定辦法,既明確具體,又有一定的靈活性,是一種可取的辦法。因此,也不是最好的辦法。但賣方需用傳真通知買方,并須在 15天內(nèi),以航空掛號(hào)信件向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)出具的證明此類事件的證明書。這類規(guī)定辦法過于籠統(tǒng),含義模糊、解釋伸縮性大,容易引起爭(zhēng)議,不宜采用。 ? 關(guān)于不可抗力事件的性質(zhì)與范圍,通常有下列幾種規(guī)定辦法。 ? (一)不可抗力的性質(zhì)與范圍 ? 不可抗力事件有其特定的含義,并不是任何一種意外事件都可作為不可抗力事件。在這種情況下,不能援引不可抗力免除當(dāng)事人的責(zé)任。如地震和海嘯,無論如何防范也不能避免,不能抗拒的。 ? ( 3)事故不是由任何一方的疏忽或過失引起的,由一方的過失引起意外火災(zāi)發(fā)生,導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行,則視同違約,違約方要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 ? ( 2)事故是在訂立合同時(shí),雙方不能預(yù)見的。有時(shí)當(dāng)事人在合同中改變了不可抗力概念通常的含義,需要在合同中訂明雙方公認(rèn)的不可抗力事故, ? 具體來說,不可抗力事故應(yīng)具備以下四個(gè)條件。在美國(guó)習(xí)慣上認(rèn)為不可抗力僅指由于 “ 自然力量 ” ( Act of God)引起的意外事故,不包括社會(huì)力量引起的意外事故,所以在美國(guó)的貿(mào)易合同中,往往不使用 “ 不可抗力 ” 一詞,而稱之為 “ 意外事故 ” 條款(Contingency Clause)。 ? 就一般情況而言,不可抗力來自兩個(gè)方面:自然條件和社會(huì)條件。根據(jù) 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 》 規(guī)定,合同簽訂后,如發(fā)生了合同當(dāng)事人訂約時(shí)無法預(yù)見和事后不能控制的障礙,以致不能履行合同義務(wù),則可免除責(zé)任。在大陸法律國(guó)家的法律中,有所謂 “ 情勢(shì)變遷 ” 或 “ 契約失效 ” 原則的規(guī)定,其意思是指簽訂合同后,不是由于合同當(dāng)事人的而發(fā)生了當(dāng)事人預(yù)想不到的情況變化,致使合同不可能再履行或?qū)υ瓉淼姆尚Яπ枳飨鄳?yīng)的變更。在英美法系中,有 “ 合同落空 ” ( Frustration of Contract)原則的規(guī)定,其意思是指合同簽訂后,不是由于合同當(dāng)事人的過失,發(fā)生了當(dāng)事人意想不到的事件,致使訂約目的受到挫折,從而造成 “ 合同落空 ” 。 ” 第三節(jié) 不可抗力條款 ? 不可抗力條款( Force Majeure, Act of God)是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見的,不能避免的,人力不可控制的意外事故,導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行,遭受不可抗力的一方可由此免除責(zé)任,而對(duì)方無權(quán)要求賠償。如果貨物已經(jīng)過加工,買方喪失索賠權(quán)利。不同的商品應(yīng)規(guī)定不同的索賠期限,按照法律和國(guó)際慣例,受損害一方只能在索賠的期限內(nèi)提出索賠,否則即喪失索賠權(quán)。 ? ( 2)索賠期限的確定要適當(dāng)。根據(jù)損失的原因和責(zé)任的不同,索賠有三種不同的情況。如賣方未按合同規(guī)定的裝運(yùn)期交貨,延期 10周后,買方有權(quán)撤銷合同,并要求賣方支付上述延期交貨罰金。但賣方須向買方支付不超過延期交貨部分金額的 5%的罰金。當(dāng)違約方支付約定的違約金后,并不能免除其履行債務(wù)的義務(wù)。為了體現(xiàn)公平合理原則,如一方違約給對(duì)方造成的損失大于約定的違約金,守約方可以請(qǐng)求法院或仲裁庭予以適當(dāng)減少。根據(jù)我國(guó)合同法的規(guī)定,在確定違約金數(shù)額時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)預(yù)先估計(jì)因違約可能發(fā)生的損害賠償確定一個(gè)合適的違約金比率。 ? 違約金的數(shù)額一般由合同當(dāng)事人商定,我國(guó)現(xiàn)行合同法也沒有對(duì)違約金數(shù)額做出規(guī)定,而以約定為主。 ? 罰金或違約金與賠償損失雖有相似之處,但仍存在差異,基差別在于:前者不以造成損失為前提條件,即使違約的結(jié)果,并未發(fā)生任何實(shí)際損害,也不影響對(duì)違約方追究違約金責(zé)任。在買賣合同中規(guī)定罰金或違約金條款,是促使合同當(dāng)事人履行合同義務(wù)的重要措施,能起到避免和減少違約行為發(fā)生的預(yù)防性作用,在發(fā)生違約行為的情況下,能對(duì)違約方起到一定的懲罰作用,對(duì)守約方的損失能起到補(bǔ)償性作用。 ? Quality/Quantity Discrepancy: In case of quality discrepancy, claims should be filed by the Buyers within 3 0days after the arrival of the goods at port of destination。 ” ? “ Any claim by the Buyer regarding the goods shall be filed within days after the arrival of the goods at the port of destination specified in the relative B/L and supported by a survey report issued by a surveyor approved by the Seller” ? 質(zhì)量 /數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方必須于貨物到達(dá)目
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