消防工程安全疏散設(shè)施要求規(guī)范(參考版)
2024-11-06 23:48本頁面
【正文】 。 屋頂直升飛機停機坪要設(shè)置等待區(qū)，等待區(qū)要能容納一定數(shù)量的避難人員，在其周圍設(shè)安全圍欄，等待區(qū)與疏散樓梯間頂層有直接聯(lián)系，出人口不少于 2個，以利于人員集結(jié)。在此范圍內(nèi)，不得設(shè)有高出屋頂?shù)乃恰焽?、金屬天線、航標燈桿等障礙物。宜設(shè)置屋頂直升飛機停機坪或直升飛機 救助的設(shè)施，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 起降區(qū)的大小，主要取決于可能接受的最大機種的全長。 避難層應(yīng)設(shè)有應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明，其供電時間不應(yīng)小于 1h，照度不應(yīng)低于 1Lx。 避難層應(yīng)設(shè)消防專線電話，并應(yīng)設(shè)有消火栓和消防卷盤。 避難層兼作設(shè)備層，但設(shè)備管道宜集中布置。 通向避難層的防煙樓梯應(yīng)在避難層分隔、同層錯位 或上下層斷開，但人員均必須經(jīng)避難層方能上下。 事故廣播系統(tǒng)可與火災(zāi)報警系統(tǒng)聯(lián)動，并按現(xiàn)行國家標準《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定設(shè)置。 六、 火災(zāi)事故廣播 在安裝有事故照明和疏散指示標志的場所，應(yīng)同時安裝事故廣播系統(tǒng)。 (二 )事故照明和疏散指示標志的安裝部位 封閉樓梯間、防煙樓梯間及其前室，消防電梯及其前室； 消防控制室、配電室、消防水泵室、自備發(fā)電機房； 觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、商場營業(yè)廳、地下室等人員密集的場所。 五、 火災(zāi)事故照明和疏散指示標志 建筑物發(fā)生火災(zāi)時，正常電源往往被切斷，為了便于人員在夜間或濃煙中疏散，需要在建筑物中安裝事故照明和疏散指示標志。疏散走道上的門應(yīng)該是防火門，在門兩側(cè) 1． 4m范圍內(nèi)不要設(shè)臺階，并不能有門檻，以防人員擁擠時跌倒。 疏散走道不宜過長，應(yīng)該能使人員在有限的時間內(nèi)到達安全出口，在疏散走道內(nèi)應(yīng)該 有防排煙措施。 四、 疏散走道 從建筑物著火部位到安全出口的這段路線稱為疏散走道，也就是指建筑物內(nèi)的走廊或過道。 由于火災(zāi)并非經(jīng)常發(fā)生，所以平時應(yīng)將消防電梯與服務(wù)電梯兼用，但必須滿足消防電梯的要求。 消防電梯應(yīng)有備用電源，使之不受火災(zāi)時 斷電的影響。 消防電梯間前室宜靠外墻設(shè)置，在首層應(yīng)設(shè)直通室外的出口或經(jīng)過長度不超過 30m 的
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