【正文】 武漢科技大學(xué)車輛工程系 七、比亞迪股份有限公司 F3 武漢科技大學(xué)車輛工程系 七、比亞迪股份有限公司 F6 武漢科技大學(xué)車輛工程系 七、比亞迪股份有限公司 Bulid Your Dreams 公司標(biāo)志 。代表車型包括 F0、 FF3R兩廂、 F F8運(yùn)動型家用轎車、 DM雙模電動汽車等。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。目前，比亞迪在全國范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近 700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過 13萬人。 橢圓形狀呈犄角之勢，意喻吉利忠誠、頑強(qiáng)、勤奮和使命感。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 吉 利 標(biāo) 志 橢圓形為基本圖形構(gòu)架，表示橢圓形在動態(tài)中是最穩(wěn)定的，預(yù)示并祝愿吉利的事業(yè)穩(wěn)如磐石，在風(fēng)雨中屹立不倒。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 吉 利 標(biāo) 志 “橢圓 ” ： 象征地球，表示面向世界、走向國際化；橢圓在動態(tài)中是最穩(wěn)定的，喻示及祝愿吉利的事業(yè)穩(wěn)如磐石 。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 六、吉利控股集團(tuán) 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司投資數(shù)億元建立的 北京吉利大學(xué) 、 海南吉利三亞學(xué)院 、 臨海浙江吉利汽車技師學(xué)院 等高等院校，在校學(xué)生已達(dá) 3萬人，培養(yǎng)出的近萬名畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到 95％以上，為中國汽車工業(yè)人才戰(zhàn)略作出重大貢獻(xiàn) 。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 六、吉利控股集團(tuán) 集團(tuán)總部設(shè)在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟(jì)南等地建有汽車整車和動力總成制造基地，擁有年產(chǎn) 40萬輛整車、 40萬臺發(fā)動機(jī)、 40萬臺變速器的生產(chǎn)能力。 中國汽車公司與品牌 六、吉利控股集團(tuán) 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。 整個(gè)標(biāo)志又是 W和 H兩個(gè)字母的交叉變形設(shè)計(jì)，為 “ 蕪湖 ” 一詞的漢語拼音的聲母，表示公司的生產(chǎn)制造地在蕪湖市 。標(biāo)志中間 A為一變體的 “ 人 ” 字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營理念 。 CHERY 是英文單詞 CHEERY（中文意 思為 “ 歡呼地、興高采烈地 ” ）減去一個(gè) “ E”而來，表達(dá)了企業(yè)努力追求、永不滿足現(xiàn)狀的理念。 2022年至 2022年是奇瑞的第二次創(chuàng)業(yè)階段，企業(yè)從產(chǎn)品關(guān)注層面的 “ 品質(zhì)、科技、時(shí)尚 ”轉(zhuǎn)向更具人文關(guān)懷的 “ 更安全、更節(jié)能、更環(huán)保 ” 的造車?yán)砟?，力?2022年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷 100萬輛。占據(jù)著承東啟西、連接南北的樞紐地位，是長江流域重要的工業(yè)基地和物流中心。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 167。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 公司標(biāo)志 以天體運(yùn)行軌跡 ——橢圓為基礎(chǔ)，捕捉 “ 長安 ” 漢語拼音 “ CHANGAN”中 “ C”、 “ A”兩個(gè)關(guān)鍵發(fā)音字母作為其造型設(shè)計(jì)的基本要素，經(jīng)過抽象、組合，變形而成一個(gè)永恒運(yùn)行的天體，一個(gè)攀升的箭頭、一個(gè)精致的方向盤，又如一輛輕巧的汽車奔行于縱橫阡陌的公路之上。 2022年 3月，馬自達(dá)汽車公司參股長安福特，公司正式更名為“ 長安福特馬自達(dá)汽車有限公司 ” （長安福特馬自達(dá)汽車），三方持股比例為：長安 50%，福特 35%，馬自達(dá) 15%。主要制造和銷售長安奧拓牌微型轎車。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 公司標(biāo)志 武漢科技大學(xué)車輛工程系 四、長安汽車 (集團(tuán) )有限責(zé)任公司 長安汽車集團(tuán)的前身是于 1862年由清朝大臣李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，隨著世事的變遷，她先后經(jīng)上海、蘇州、南京再遷移至重慶，距今已有 140年的歷史，是中國近代史上第一家工業(yè)企業(yè)，也是中國最早的兵工廠。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 上海通用五菱汽車有限公司 2022年 11月 18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其中上汽集團(tuán)占有股份 %，通用中國占有 34％，柳州五菱汽車有限公司占有 %。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 上海通用汽車公司 上海通用汽車公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品包括別克系列、塞歐系列、君威系列、凱越系列等幾十個(gè)車型，既有家用型轎車又有中高檔商務(wù)用車。 2022年 4月 12日，中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協(xié)議，合營期延長至 2030年。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 上海大眾汽車有限公司 上海大眾汽車有限公司 ( 以下簡稱上海大眾 )位于上海西北郊安亭國際汽車城，是中德合資的轎車生產(chǎn)企業(yè)，成立于 1985年 3月。 （ 4） 服務(wù)貿(mào)易 ：上海汽車集團(tuán)股份公司海外公司、上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司、上海汽車進(jìn)出口公司、上海汽車工業(yè)銷售總公司。 （ 2） 上市企業(yè) ：上海汽車股份有限公司（上汽股份儀征汽車分公司、上汽股份汽齒總廠、中國彈簧廠、上海粉末冶金廠、上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司）、韓國雙龍汽車（上海）有限公司。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 公司發(fā)展歷程 1951年，上海公交修造廠試制成 1000型有軌電車； 1985年 3月，上海大眾汽車有限公司成立； 1990年 3月，上海汽車拖拉機(jī)工業(yè)聯(lián)營公司更名為上海汽車工業(yè)總公司； 1995年 9月，上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司成立； 1997年 6月 12日，上海通用汽車有限公司成立 ； 2022年 12月，上海汽車集團(tuán)股份有限公司成立。 2022年，上汽集團(tuán)整車銷售超過 169萬輛，其中乘用車銷售 ，商用車銷售 ，在國內(nèi)汽車集團(tuán)排名中繼續(xù)保持第一位。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 二、東風(fēng)汽車公司 東風(fēng)汽車品牌 東風(fēng)悅達(dá)起亞 武漢科技大學(xué)車輛工程系 三、上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司 武漢科技大學(xué)車輛工程系 概 況 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司（簡稱 “ 上汽集團(tuán) ” ）是中國三大汽車集團(tuán)之一，主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。 東風(fēng)汽車公司原名為第二汽車制造廠。2022年 2月 22日，東風(fēng)與康明斯簽署合作協(xié)議，將 B、 C系列整合，注冊資本近 1億美元，年生產(chǎn)能力超過 13萬臺，產(chǎn)品覆蓋 100～ 370馬力，滿足歐 IV排放標(biāo)準(zhǔn)。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 東風(fēng)康明斯公司 1985年，二汽以產(chǎn)品許可證方式生產(chǎn)康明斯 B系列產(chǎn)品， 4BT和 6U兩種機(jī)型。 公司股本總額為 100000萬股，其中，東風(fēng)汽車公司持有 70000萬股國有法人股，社會公眾股為 30000萬股。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 東風(fēng)汽車股份有限公司 東風(fēng)汽車股份有限公司是由東風(fēng)汽車公司獨(dú)家發(fā)起，采用公開募集方式設(shè)立的股份有限公司。主要生產(chǎn)經(jīng)營東風(fēng)雪鐵龍 C5 、凱旋、世嘉（三廂 / 兩廂）、薩拉 分別在武漢、襄樊兩地建有武漢工廠和襄樊工廠。設(shè)計(jì)建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn) 30萬輛轎車、 40萬臺發(fā)動機(jī)。總部位于湖北武漢。目前，東風(fēng)日產(chǎn)旗下?lián)碛行乱淮旎[、奇駿、逍客、軒逸、騏達(dá)、頤達(dá)、駿逸、驪威等多款暢銷車型，完成了五大車系的戰(zhàn)略布局，覆蓋轎車、 MPV、 SUV、 CROSSOVER等領(lǐng)域，成為行業(yè)內(nèi)車型最多，產(chǎn)品線最完整的企業(yè)之一。 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司由花都工廠、襄樊工廠、發(fā)動機(jī)分公司以及研發(fā)中心組成，有員工7000余人。年生產(chǎn)能力 30萬輛，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。東風(fēng)乘用車公司英文名稱為 Dong Feng Motor Corporation Passenger Vehicle Company (縮寫 DFPV)。 東風(fēng)汽車有限公司所生產(chǎn)的商用車使用東風(fēng)品牌，所生產(chǎn)的乘用車使用日產(chǎn)品牌，此外，還分別使用東風(fēng)和日產(chǎn)兩個(gè)品牌生產(chǎn)輕型商用車。 東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司成為東風(fēng)汽車公司主要的資本運(yùn)作平臺，包括了東風(fēng)汽車公司旗下主要的業(yè)務(wù)及附屬公司。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 公司體系 武漢科技大學(xué)車輛工程系 公司體系 東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司 武漢科技大學(xué)車輛工程系 公司體系 東風(fēng)汽車有限公司 武漢科技大學(xué)車輛工程系 東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司 東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司是東風(fēng)汽車公司下屬在香港聯(lián)交所上市的控股子公司 。經(jīng)過 40余年艱苦不懈的奮斗，在國家直接投資 億元的基礎(chǔ)上，相繼建成了十堰、襄樊和武漢三大基地，聯(lián)合發(fā)展了云、柳、杭等企業(yè)，制造基地分布上海浦東和廣州、惠州、深圳等地。 東風(fēng)汽車公司的前身是第二汽車制造廠。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 二、東風(fēng)汽車公司 武漢科技大學(xué)車輛工程系 概 況 東風(fēng)汽車公司創(chuàng)立于 1969年。其品牌價(jià)值高達(dá) 。出口的一汽載貨汽車在其前面標(biāo)有 “ FAW” 字樣，意為第一汽車制造廠。 該標(biāo)志也是第一汽車集團(tuán)公司打印在零部件上的一個(gè)產(chǎn)品商標(biāo)。公司所屬的品牌有“ 太湖 ” 、 “ 遠(yuǎn)征 ” 和 “ 解放 ” 三大品牌。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 一汽客車有限公司 一汽客車有限公司是根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)原則，在原一汽集團(tuán)公司客車底盤廠、無錫汽車廠和大連客車廠基礎(chǔ)上進(jìn)行資源整合，于 2022年 9月 30日正式成立。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 一汽解放汽車有限公司 一汽解放公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是解放品牌的中重型系列載重汽車。 主要車型系列包括普力馬、福美來等主打產(chǎn)品， 14年間共推出 15個(gè)系列共 27個(gè)品種。 紅旗旗艦 武漢科技大學(xué)車輛工程系 一汽海馬汽車有限公司 2022年 2月，一汽集團(tuán)、海汽集團(tuán)與海南省政府達(dá)成框架協(xié)議，共同組建一汽海馬汽車有限公司。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 一汽轎車股份有限公司 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為紅旗系列轎車及其補(bǔ)充型新產(chǎn)品。主要業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售轎車及其配件。 武漢科技大學(xué)車輛工程系 天津一汽豐田汽車有限公司 天津一汽豐田系列車型 武漢科技大學(xué)車輛工程系 一汽轎車股份有限公司 一汽轎車股份有限公司 (簡稱一汽轎車 )，是中國第一汽車集團(tuán)的控股子公司，是中國轎車制造業(yè)首家股份制上市公司。2022年 8月，一汽集團(tuán)與豐田汽車公司簽署了合作協(xié)議。是中國第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車股份公司及奧迪汽車股份公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，