【正文】 %，在中西部地區(qū)是最低的。2007年，%，%的增長水平。19902007年，%。在設計中合理的選擇管道坡度，盡量利用自然地面坡度，盡量減少管道埋深，以便水頭的利用。 節(jié)能分析 編制依據(jù)本工程節(jié)能主要編制依據(jù)如下：《中華人民共和國節(jié)約能源法》；《省節(jié)約能源條例》。天然植被將隨著工程的結束，人工林復原而逐漸恢復原狀。首先要嚴格控制挖掘的樹木和草地。項目開發(fā)單位應與運輸部門共同作好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運輸，按規(guī)定地點處置棄土和建筑垃圾，并不定期地檢查執(zhí)行計劃情況。分散于各個建設工地的棄土運輸計劃，將與公路有關部門聯(lián)系。要求施工單位盡可能地減少在施工過程中對周圍居民、工廠、學校影響，提倡文明施工，做到“愛民工程”，組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡會議，及時解決施工中對環(huán)境影響問題。管線工程施工時可能被分成多段同時進行，工程承包單位將在臨時工作區(qū)域內為工人提供臨時的膳宿。對夜間一定要施工又要影響周圍居民聲環(huán)境的工地，應對施工機械采取降噪措施，同時也可在工地周圍或居民集中地周圍設立臨時的聲障之類的裝置，以保證居民區(qū)的聲環(huán)境質量。3．施工噪聲的控制管線工程施工開挖溝渠、運輸車輛喇叭聲、發(fā)動機聲、混凝土攪拌聲以及復土壓路機聲等造成施工的噪聲。為了減少工程揚塵對周圍環(huán)境的影響，建議施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又起風的情況下，對棄土表面曬上一些水，防止揚塵。管網(wǎng)施工應采取一次規(guī)劃分期實施的策略，逐步完成，若同時施工對城市交通的影響太大是不可行的。以保證開挖道路的交通運行。道路封閉時按需進行交通管理。對于交通繁忙的道路要設計臨時便道，并要求施工分段進行，在盡可能短的時間內完成開挖、排管、回填工作。道路的開挖將嚴重影響該地區(qū)的交通。被挖樹木可能有些將被移往他處，但在挖起、運輸和移栽過程中都能使一部分樹木死亡，同時使區(qū)域內原樹木不多的問題變得更加突出，路旁人工林的破壞將使附近的居民受道路污染的影響更加嚴重。e. 對人工林的影響人工林在工程建設中由于埋管開挖土地的需要而被挖除，有些可能被移栽他處。棄土處置地不明確或無規(guī)劃亂丟亂放，將影響土地利用、河流流暢，破壞自然、生態(tài)環(huán)境，影響城市的建設和整潔。d. 棄土的影響施工期間將產生許多棄土，這些棄土在運輸、處置過程中都可能對環(huán)境產生影響。c. 生活垃圾的影響工程施工時，施工區(qū)內勞動力的食宿將會安排在工作區(qū)域內。由于采用機械化施工，對每一區(qū)段，其持續(xù)時間較短，加外施工機械和設備以晝夜間施工為主。根據(jù)《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252393）不同施工階段作業(yè)噪限值見下表。b. 噪聲的影響施工噪聲主要來自管道敷設時施工機械和建筑材料運輸，車輛馬達的轟鳴及喇叭的喧鬧聲。施工揚塵將使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚塵土，使鄰近居家普遍蒙上一層泥土，給居住環(huán)境的整潔帶來許多麻煩。（2） 施工揚塵、噪聲的影響a. 揚塵的影響工程施工期間，挖掘的泥土通常堆放在施工現(xiàn)場，短則幾個星期，長則數(shù)月。同時運輸量的增加也使得道路負荷增加，影響交通暢通。部分管道埋設在已建的主干道上，道路交通比較繁忙,工程建設時沿路開挖和管道堆放將使車輛通行受阻，使交通變得擁擠和混亂，容易造成交通事故。 項目實施過程中對環(huán)境的影響及對策 主要的環(huán)境影響本工程施工期主要的環(huán)境影響有噪聲、揚塵、棄土和土壤植被以及對交通的影響。 主要工程量近期（2020年）雨水管網(wǎng)建設工程量如下。雨水管網(wǎng)系統(tǒng)按遠期規(guī)模并適當考慮遠景要求一次完成整體規(guī)劃，實施時可根據(jù)建設發(fā)展情況分步實施，并可結合城市發(fā)展過程中的具體情況適當調整管道口徑和線路布局。充分利用現(xiàn)狀管線，完善雨水體系，使其達到規(guī)劃標準。3．、充分利用各排水流域內自然地勢，使規(guī)劃線路實現(xiàn)最短距離，管徑較小，埋深較淺，把地面徑流通過管網(wǎng)按重力流方式就近排入水體。 雨水管道設計方案 設計原則雨水管按設計暴雨強度進行計算，并隨道路的新建拓寬逐步鋪設管道，為便于地塊內雨水的排出，雨水干管應先行鋪設。表52 各種地面的徑流系數(shù)值地面種類徑流系數(shù)各種房屋面、混凝土和瀝青地面大塊石鋪砌的路面和瀝青表面處理的碎石路面級配碎石路面干砌磚、石和碎石路面非鋪砌的路面綠地綜合縣各組團用地。土壤的滲水能力也是影響徑流系數(shù)的一個因素。地面的種植情況對徑流有很大的影響。表51 暗管延緩系數(shù)采用條件地面條件—地面坡度m值的采用＜可采用m=2~之間宜采用m=＞不宜采用m（即m=1） 徑流系數(shù)徑流量與雨水量的比稱為徑流系數(shù)。集水時間如果定的過長，將造成上游地區(qū)的地面積水，定的過短則增加不必要的投資。 集水時間根據(jù)雨水管道的極限強度理論，設計降雨歷時按設計匯流時間計算，即集水時間，其包括地面集水時間t1 和管渠內雨水流行時間t2兩部分。在同一排水系統(tǒng)中可采用同一重現(xiàn)期或不同重現(xiàn)期。雨量計算采用縣短歷時暴雨強度公式：其中：q——設計暴雨強度（l/）p——設計重現(xiàn)期（年）t——設計降雨歷時（分鐘） 雨水管道流量計算公式其中：Q——雨水管道設計流量（L/s）ψ——徑流系數(shù)q——設計降雨強度（L/s縣降水有明顯的年際變化， 毫米（1975 年）， 毫米（1963 年）。由于水利工程建設滯后經濟社會發(fā)展，水利的社會管理和公共服務工作相對薄弱，水利發(fā)展還存在不少問題，水利與經濟社會發(fā)展不協(xié)調、區(qū)域水利和城鄉(xiāng)水利發(fā)展不平衡、重大工程建設輕非工程措施建設、重大資源開發(fā)利用輕節(jié)約保護、重建輕管、管理體制不順、運行機制不健全等不同程度存在。洪水最早出現(xiàn)在34 月，但鋒量不大；56 月為主要洪水季節(jié)，尤其6 月份往往造成鋒高量大洪水；89 月受臺風影響也會出現(xiàn)短歷時的洪水。暴雨出現(xiàn)的次數(shù)最多的是6 月份，其次是5 月和7 月。流域雨季為49 月，其中46 月多出現(xiàn)鋒面雨，79 月受臺風影響，既有鋒面雨也有臺風雨。第五章 雨水管網(wǎng)工程 現(xiàn)狀分析縣城區(qū)范圍內主要河流為及其支流小幕河，最大流量為1942 m3/s, m3/s。但玻璃鋼管排水管因管材價格相對較高而較少在非壓力管道中選用。UPVC雙壁波紋管、玻璃鋼管、HDPE管每節(jié)長度為6米，采用柔性接口，強度高，抗不均勻沉降能力強，且接口連接方法方便，可靠，施工方便，抗?jié)B漏效果好。目前，在市政污水管網(wǎng)工程中主要采用的管材有：鋼筋混凝土管、UPVC雙壁波紋管、HDPE管、玻璃鋼管等。但耐腐蝕性能差，防腐造價高。按其工藝成型分成兩類：一是長纖維在內膜上纏繞成型，另一類是短纖維在外膜離心澆鑄成型。國外以有廣泛使用，玻璃鋼管是一種很有發(fā)展前景的管材。國外塑料管使用廣泛，近幾年我國許多城市已有大量應用。當排水需要更大的口徑時，可建造大型排水渠道，常用建材有磚、石、混凝土塊或現(xiàn)澆鋼筋混凝土等，一般多采用矩形、拱形等斷面，主要在現(xiàn)場澆制、鋪砌或安裝。我國產量不大，在排水工程中還未廣泛使用。但石棉水泥管質脆、耐磨性能差。（4） 石棉水泥管由石棉纖維和水泥制成。室外重力排水管道較少采用。具有強度高、抗?jié)B性能好，內壁光滑、抗壓、抗震性能強，且管節(jié)長，接頭少。接口有承插和平口式。陶土管直徑不大于600mm。但質脆易碎，抗彎抗拉強度低，不宜敷設在松土中或埋深較大的地方。其接口形式具有承插式、企口式和平口式?；炷凉軆葟讲淮笥?00mm，長度不大于1m，適用于管徑較小的無壓管；鋼筋混凝土管口徑一般在500mm以上，長度在13m。 排水管材的類型目前常用的排水管材有以下幾種：（1） 混凝土管和鋼筋混凝土管這兩種管道制作方便，造價低，在排水管道中應用極廣。（5）排水管渠的內壁應整齊光滑，使水流阻力盡量減小。也應有抗腐蝕的性能，特別對某些腐蝕性的工業(yè)廢水。（2）排水管渠必須具有足夠的強度，以承受外部的荷載和內部的水壓。因此，合理選擇管材非常重要。近期（2020年）主要工程量表如下：年度道路名稱項目起止點管網(wǎng)長度（Km）管徑（mm）起點終點一期小慕河郵政橋老車站西路DN800涵管出口處 500黃金河合隆公司橡膠壩 500合隆公司至黃金河　　 500老車站北路龍洲加油站電信大樓 300老車站西路水口圍橋電信大樓 300老車站東路老車站轉盤生資倉庫 300老車站東路生資倉庫南海轉盤 300晶環(huán)路晶環(huán)門口老車站東路 300木金路東珠機械針織廠南海大道 300黃金路黃金村老車站東路 300育才路南海大道職業(yè)中學 300南海加油站對面道路船形山南海大道 300路住壩污水溝接至截污干管路住壩小慕河 300林業(yè)局至路住壩水溝林業(yè)局路住壩 排污溝改造縣委至民生巷水溝縣委民生巷 排污溝改造總工會至排澇站水溝總工會排澇站 排污溝改造縣酒廠背后酒廠小慕河 排污溝改造老酒廠梅子山壽梅路 300實驗小學梅子山壽梅路 300下 圩壽梅路河 300金龍大道高峰轉盤新車站轉盤 300金龍大道新車站轉盤三揚電子廠 300金源一路金龍大道杰友路 300圓山路濱江路圓山村 300希橋路金龍大道濱江路 400財源路金龍大道濱江路 300信安路金龍大道財源路 300路解放橋金龍大道 300　　　 800二中路二中橋新二小 300二期梅子山公園道路老東站東路百盛塔 600佛嶺公園公園內道路 300二中路新二小東風渠 300百年廣場背后道路二中路園山路 300尋茅線含水轉盤全兆線路口 300育才路南海大道職業(yè)中學 300 1000杰友西路東風渠杰友路 300東風渠道路含水村二中路 300二中路園山中路 300中學含江路排澇站 排污溝改造明山路含江路黨校 300沿江路沿江路含水轉盤 300解放橋 300住宅小區(qū)內道路貿易廣場、匯景星城　 300濱江小區(qū)、桃源一品　 300翠竹苑　 300明珠新城　 300工業(yè)園區(qū)內道路第一工業(yè)園　 300第二工業(yè)園　 300工程量匯總表如下序號管徑長度(m)備注1DN300 2DN400 3DN500 4DN600 5DN8006DN10007排污溝合計 管材選擇在污水工程中，管道工程投資在工程總投資中占有很大的比例，而管道工程總投資中，管材費用約占50%以上。流槽頂部寬度宜滿足檢修要求。，污水檢查井由流槽頂起算，雨水（合流）檢查井由管底起算。本工程管道檢查井形式，應根據(jù)萊城城區(qū)的實際情況，并結合萊蕪地區(qū)的工程習慣作法設計。電熱熔帶的強度標準應按相應的產品行業(yè)標準采用，對尚未制定行業(yè)標準的新產品，則應由制造廠提供，并應附有可靠的技術堅定證明。（2）電熔連接用電熱熔帶，其外觀應平整，電熱網(wǎng)嵌入平順、均勻、無皺褶、無影響使用的嚴重翹曲；電熱熔帶的基材為聚乙烯，其材質要求是：重力密度：；短期彈性模量：；抗拉強度標準值：；抗拉凈度設計值：。管道基礎設計支撐角2范圍必須用中粗砂填充密實，不得用土或其它材料填充。2）管道基礎（1）鋼筋混凝土管道基礎采用砂石基礎（2）高密度聚乙烯（HDPE）管管道基礎應采用土弧基礎。（9）管道的墊層應按回填材料的要求使用砂或礫石。（8）在管子接口處應隨敷管隨挖坑穴。～，且不得小于150mm。（5）當土壤承載力為80～100kPa和非巖石時，應采用原狀土作為基礎；當土壤承載力為50～70kPa時，應采用經夯實后的原土作為基礎，夯實密度應達到95%。表43 推薦的S值（mm）管公稱直徑DNS300＜DN≤500200500＜DN≤900300900＜DN≤16004501600＜DN≤2400600（3）溝槽邊坡的最陡坡度應符合現(xiàn)行國家標準《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268的有關規(guī)定。 管道基礎1）溝槽、溝底與墊層（1）溝槽的寬度應便于管道敷設和安裝，同時也便于夯實機具操作和地下水排出。R2/3其最大設計充滿度按下表規(guī)定。當居住區(qū)有實際生活污水量變化資料時，可按實際數(shù)據(jù)采用。生活污水量總變化系數(shù)可按綜合分析得出的總變化系數(shù)與平均流量間的關系式求得，即：《室外排水設計規(guī)范》（GB50014—2006）采用的居住區(qū)生活污水量總變化系數(shù)值如下表。它接受本管段服務地區(qū)的全部污水流量。 設計參數(shù)（1）設計流量每一設計管段的污水設計流量可能包括以下幾種流量：本段流量q1—是從管段沿線街坊流來的污水量；轉輸流量q2—是從上游管段和旁側管段流來的污水量；集中流量q3—是從工業(yè)企業(yè)或其它大型公共建筑物流來的污水量。根據(jù)縣城環(huán)境的要求、規(guī)劃區(qū)的發(fā)展、道路的改造和可能投入的資金等情況，分期安排