無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院大學(xué)方案(參考版)
2025-05-13 12:10本頁(yè)面
【正文】 V帶取2根.==754NV==K==2mma1=116mm==V=K=a1=138mm===20mmL=290mmS=174mm=30mm=45mm= = =。十、潤(rùn)滑與密封(潤(rùn)滑與密封方式的選擇、潤(rùn)滑劑的選擇減速器內(nèi)傳動(dòng)零件采用浸油潤(rùn)滑，減速器滾動(dòng)軸承采用油脂潤(rùn)滑。31及167。31及167。由表151查得：截面上理論應(yīng)力系數(shù)按附表32查取。但是由于齒輪和軸是同一種材料所受的應(yīng)力條件是一樣的，所以只需校核E段左右截面即可。七、鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算鋼鑄鐵1．Ⅰ軸上與帶輪相聯(lián)處鍵的校核鍵A1028，bhL=6620 單鍵鍵聯(lián)接的組成零件均為鋼，=125MPa=125MPa滿足設(shè)計(jì)要求2．Ⅱ軸上大齒輪處鍵鍵 A1225，bhL=10836 單鍵鍵聯(lián)接的組成零件均為鋼，=125MPa滿足設(shè)計(jì)要求3．Ⅲ軸上１）聯(lián)軸器處采用鍵A，bhL=14970 單鍵滿足設(shè)計(jì)要求2）聯(lián)接齒輪處采用A型鍵A 單鍵＝125Mpa滿足設(shè)計(jì)要求八、高速軸的疲勞強(qiáng)度校核 第一根軸結(jié)構(gòu)如下：1）判斷危險(xiǎn)截面在AB軸段內(nèi)只受到扭矩的作用，又因?yàn)閑2m 高速軸是齒輪軸，軸的最小直徑是按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕是確定的，所以AB內(nèi)均無(wú)需疲勞強(qiáng)度校核。2．Ⅱ軸軸承1）計(jì)算軸承的徑向載荷：2）計(jì)算軸承的軸向載荷 (查指導(dǎo)書p125 30206圓錐滾子軸承的基本額定動(dòng)載荷Cr=,基本額定靜載荷Cor=，e=，Y=兩軸承派生軸向力為：因?yàn)檩S右移，左端軸承放松，右端軸承壓緊、2）計(jì)算軸承2的當(dāng)量載荷,取載荷系數(shù)因?yàn)橐驗(yàn)?，N所以取3）校核軸承壽命按一年300個(gè)工作日,。因?yàn)檩S上有兩個(gè)鍵槽，故最小直徑加大12%，=。由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》表22117查得帶輪軸孔有20，22，24，25，28等規(guī)格，故取=20mm高速軸工作簡(jiǎn)圖如圖(a所示首先確定個(gè)段直徑A段：=20mm 有最小直徑算出）B段：=25mm，根據(jù)油封標(biāo)準(zhǔn)，選擇氈圈孔徑為25mm的C段：=30mm，與軸承
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