【正文】 只有你自己才能把歲月描畫(huà)成一幅難以忘懷的人生畫(huà)卷。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步 3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。（9）塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物體，對(duì)特殊情況需超負(fù)荷時(shí)必須有保證安全的技術(shù)措施。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行，如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。（6）操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、升幅和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲示意。（4）操作人員必須參加過(guò)有關(guān)部門(mén)組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后領(lǐng)取上崗證后，方可進(jìn)行作業(yè)。（2）積極參加安全活動(dòng)，認(rèn)真執(zhí)行安全交底，不違章作業(yè)，服從安全人員的指導(dǎo)。. .. . ..學(xué)習(xí)參考（4）每次附著升節(jié)后必須按規(guī)定驗(yàn)收通過(guò)后，才能投入施工。（3）附著形式和位置，必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。1 附著式、塔式起重機(jī)的使用需注意以下幾點(diǎn)：（1）四級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止爬升，如爬升過(guò)程中突然遇到大風(fēng)必須停止作業(yè)，并將塔身螺絲禁固。1塔身和所有電箱有完好的接地、接零設(shè)施，并由專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。液壓頂升系統(tǒng)各部分的有關(guān)接頭緊固嚴(yán)密，螺絲扣固緊固牢。認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲繩套，卡環(huán)是否可靠，嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更新。參加高處作業(yè)的人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，一切作業(yè)工具要用軟繩索套牢固定在某一位置，防止在施工時(shí)滑脫發(fā)生意外事故。參加安裝作業(yè)人員上崗必須戴好安全帽，佩帶安全帶,并穿軟底防滑鞋進(jìn)行作業(yè)。. .. . ..學(xué)習(xí)參考第七章 安全技術(shù)措施塔基安裝必須在白天進(jìn)行，嚴(yán)格遵守《塔吊起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144） 《建筑機(jī)械使用安全操作規(guī)程》 （JGJ33）有關(guān)規(guī)定。塔吊金屬部分與基礎(chǔ)板引出點(diǎn)接成一體。將底板鋼筋搭接焊成方格形接地網(wǎng)。 檢查完畢后,對(duì)缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行防銹、刷漆處理。2) 依次吊下各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1塔機(jī)拆散后的注意事項(xiàng) 塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。拆卸回轉(zhuǎn)塔身拆卸回轉(zhuǎn)總成吊住套架,拆下其與下支座支腳的連接螺栓,并將其用爬爪支承在塔身上,用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接,將. .. . ..學(xué)習(xí)參考平衡臂輕輕放至一面。3) 放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。1) 對(duì)吊裝點(diǎn)進(jìn)行拆卸。僅留下一塊配重塊。拆卸平衡臂配重將小車(chē)固定在吊臂根部，借助輔助吊車(chē)拆卸配重。注意：將拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進(jìn)橫梁的外端后，在頂升套架的下落過(guò)程中，當(dāng)頂升套架上的活動(dòng)地爬爪通過(guò)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步時(shí)，須用人工翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爪，以便頂升套架能順利地落到下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端。拆塔最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開(kāi)下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 2cm左右，即停止頂升。拆塔具體程序如下：1）降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸）2）拆下平衡臂配重（留一塊 ） ；3）起重臂的拆卸；. .. . ..學(xué)習(xí)參考4）平衡臂的拆卸；5）拆卸司機(jī)室；（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸） ；6）拆卸塔頂；7）拆卸回轉(zhuǎn)塔身；8）拆卸回轉(zhuǎn)總成；9）拆卸套架及塔身加強(qiáng)節(jié)。拆卸步驟與立塔組裝的步驟相反。8）負(fù)一至負(fù)四標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除使用 QY12汽車(chē)吊，在裙房屋頂將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從預(yù)留洞吊出。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。6）拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于 8m/s。4）塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)底主要受力件經(jīng)常檢查。2）在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。. .. . ..學(xué)習(xí)參考第四章 安裝單位安裝單位：湖南第二工程有限公司起重機(jī)械安裝隊(duì)總負(fù)責(zé)人：蔣吉祥技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：陳曉勇主要安裝人員：龍兵、劉雄、曾凡作、唐鵬飛、石衛(wèi)國(guó)、江興濤、鄧資生、袁永燦。3）超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)在上表幅度Ⅱ處，吊生 (50m臂 t,44m臂 ),對(duì)各機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行 810次動(dòng)作,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)器動(dòng)作可靠。2)靜態(tài)超載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)。潤(rùn)滑 根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)檢查潤(rùn)滑情況，進(jìn)行潤(rùn)滑工作。① 檢查自動(dòng)換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；② 檢查吊鉤組有無(wú)影響使用的缺陷；③ 檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求；8 吊具④ 檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求；① 檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況；② 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適；③ 檢查牽引機(jī)構(gòu)，當(dāng)小車(chē)分別運(yùn)行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有 3圈安全圈；9 機(jī)構(gòu)④ 檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無(wú)松動(dòng)。. .. . ..學(xué)習(xí)參考① 檢查各處連接軸、墊圈、開(kāi)口銷(xiāo)安裝的正確性；② 檢查變幅小車(chē)安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況；6 吊臂③ 檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。① 檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；② 檢查電纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過(guò)）；③ 檢查與司機(jī)室的連接情況；4 上、下支座及司機(jī)室④ 司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗與其它易燃物品。2 塔身 檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。此外還包括風(fēng)速儀。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。各部件之間的緊固連接狀況檢查；檢查支承平臺(tái)及護(hù)欄的安裝情況；3）檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦；4) 檢查電纜通行狀況；5) 檢查平衡臂配重的固定狀況；6) 檢查平臺(tái)上有無(wú)雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)下墜傷人；7) 檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。開(kāi)口銷(xiāo)應(yīng)按規(guī)定張開(kāi)，運(yùn)行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。(6) 安裝附著裝置時(shí),應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的 5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到。(5) 附著點(diǎn)的承載能力安裝塔機(jī)前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。允許附著框架與連接基座的高度差不大于 200mm。(3) 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。(1) 附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置，若實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符,必須與制造商聯(lián)系。3) 如工作高度超過(guò)獨(dú)立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著。(6) 在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用 8件 M36高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再