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正文內(nèi)容

彎腰樹大橋1、4墩現(xiàn)澆段施工組織設(shè)計方案(參考版)

2025-05-13 12:04本頁面
  

【正文】 。 閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。 (8)墩上混凝土養(yǎng)護(hù)人員必須系好安全帶,其它設(shè)備應(yīng)拴綁牢固。若特殊情況須垂直作業(yè),應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn),并在上下兩層間設(shè)臵專用安全防護(hù)板或者其它隔離設(shè)施。 (5)塔吊吊運(yùn)材料時,應(yīng)聽從指揮信號,材料吊運(yùn)至施作面時,作 業(yè)人員應(yīng)避讓,待停 穩(wěn)后方可上前施作。 (3)高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),用障礙物圍起,并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”、“ 防止高空墜物”等警示牌。(2)登高前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。 (7)混凝土灌注結(jié)束后,要加強(qiáng)對梁段包括箱梁內(nèi)側(cè)和外側(cè)的撒水養(yǎng)護(hù)。(5)在頂板混凝土澆注完成后,用插入式振搗器對頂、腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗,確保連接處密實(shí) 、可靠。 (3)對搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域,明確責(zé)任,以防漏搗。 鋼筋密集處用小振搗棒,鋼筋稀疏處用大振搗棒。 混凝土工程(1)混凝土由拌合站集中拌制,由混凝土泵泵送入倉,拌合站的生產(chǎn)能力和混凝土的運(yùn)輸能力滿足施工需要,確保最早灌注的混凝土初凝前灌注完混凝土為控制標(biāo)準(zhǔn)。(2)鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前必須將表面油膩、漆皮、 鱗銹等清除干凈;(3)鋼筋平直,無局部彎折。用于機(jī)械連接的鋼筋必須先進(jìn)行機(jī)械連接試驗(yàn),合格后,方可進(jìn)行機(jī)械連接。檢查保護(hù)層的厚度,混凝土預(yù)埋件是否齊全,位置是否準(zhǔn)確, 長度和預(yù)埋深度是否符合設(shè)計。安裝模板時要找出中心軸后進(jìn)行對中并調(diào)平接口模板,控制好模板的平面尺寸,標(biāo)高和垂直度。5. 施工資源投入根據(jù)本工程施工進(jìn)度計劃,合理配置施工資源,具體人員及設(shè)備投入見 表 表 :圖 勞動力組織表 序號 工種 人數(shù) 備 注1 管理人員 12 技術(shù)人員 13 安全人員 14 質(zhì)檢人員 15 測量工 36 普工 107 模板工 128 水電工 19 鋼筋工 1210 混凝土工 811 電焊工 212 張拉工 413 機(jī)械操作司機(jī) 814 合計 64圖 設(shè)備配置表序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 備 注1 鋼筋切割機(jī) 12 鋼筋彎曲機(jī) 13 鋼筋調(diào)直機(jī) 14 插入式振 搗器(?50) 105 插入式振 搗器(?30) 106 電焊機(jī) 27 拌合站(JS750) 1 陳家溝中橋拌合站8 混凝土泵(HBT80) 29 塔吊(CF5013) 210 千斤頂 411 汽車吊(25t) 112 混凝土運(yùn)輸罐車(10m 3) 313 載重汽車(20t) 114 水準(zhǔn)儀 115 全站 儀(TS02) 16. 施工質(zhì)量保證措施 模板施工質(zhì)量控制 中國水利水電第八工程局有限公司烏東德水電站會東至河門口公路工程 I 標(biāo)段 彎腰樹大橋 4 墩現(xiàn)澆段施工方案20(1)確保工程結(jié)構(gòu)和其各部尺寸的相互位置正確,進(jìn)場后對模板質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,并對不符合要求的模板進(jìn)行整修。(4)抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度,確保不出 現(xiàn)任何安全 質(zhì)量事故,確保工程順利進(jìn)展。(2)精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計,明確工期,突出重點(diǎn),實(shí)行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,及時調(diào)整各工序的計劃進(jìn)度、 勞力和機(jī)械設(shè)備,確保工程按期完成。(3)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率,把住物資供應(yīng)關(guān),保證物資供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。選 拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員,配齊配足技術(shù)工人。4. 施工進(jìn)度計劃 施工進(jìn)度安排根據(jù)施工進(jìn)度要求及現(xiàn)場施工條件,邊跨現(xiàn)澆段施工進(jìn)度安排如下:2022 年 1 月 23 日~2022 年 02 月 6 日,完成 1墩柱邊跨現(xiàn)澆段施工;2022 年 1 月 3 日~2022 年 1 月 17 日,完成 4墩柱邊跨現(xiàn)澆段施工。4)壓漿后 48 小時內(nèi),必須保證梁體溫度不低于 5176。2)管道壓漿作業(yè)必須一次完成,不得中途停頓,因故停頓時間超過 20 分鐘則須用清水將已灌入孔道內(nèi)的水泥漿全部沖去,然后再重新壓漿。(切勿用 勁將已注滿水泥漿的球閥扳手開啟,否則將會弄斷扳手與不銹鋼球連接的銅軸)。清洗時將球閥用扳手拆開,在閥門保持在關(guān)閉狀態(tài)時(扳手與閻體成 90176。在完成當(dāng)日全部壓漿 后,必 須將所有壓漿喉管、壓 漿機(jī)、負(fù)壓容器、透明喉管、三向球 閥等進(jìn)行清理,以方便下一次壓漿之用。15)清洗連接至負(fù)壓容器上的透明喉管,以便下次壓漿時能容易分辨水泥漿從抽空端流出。13)開動壓漿機(jī),保持壓力于 ,持壓 3 分鐘。12)開啟置于壓漿蓋上的出氣孔,開動壓漿機(jī)。11)待水泥漿從出漿端接往負(fù)壓容器的透明喉管壓出時,檢查所壓出水泥漿的稠度。在滿意的水泥 漿從喉管排出后, 暫停壓漿 機(jī)并將壓漿喉管通過快換接頭接到錨座的壓漿快換接頭上。 以上的負(fù)壓值。啟動真空泵,開啟出 漿端接在接駁管上的閥門。7)將接駁在真空泵負(fù)壓容器上的三向閥的上端出口用透明喉管連接到抽真空端的快換接頭上。中國水利水電第八工程局有限公司烏東德水電站會東至河門口公路工程 I 標(biāo)段 彎腰樹大橋 4 墩現(xiàn)澆段施工方案165)確定抽吸真空端及壓漿端。在密封槽內(nèi)均勻涂一層玻璃膠,裝入“ O”型橡膠密封圈。4)孔道在真空狀態(tài)下,減小了由于孔道高低彎曲而使?jié){體自身形成的壓頭差,便于漿體充盈整個孔道,尤其是一些異形關(guān)鍵部位。2)漿體中的微沫漿及稀漿在真空負(fù)壓下率先進(jìn)負(fù)壓容器,待稠漿流出后,孔道中漿體的稠度即能保持一致,使?jié){體密實(shí)性和強(qiáng)度得到保證。 壓降應(yīng)及時,以張拉完畢不超過 24 小時為宜,最 遲不得超過 3 天,以免 預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕或松馳,孔道壓漿采用“真空壓漿”,具體如下:(1)真空壓漿原理主梁豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后應(yīng)及時進(jìn)行真空壓漿,真空壓漿基本原理在于:采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣,使孔道達(dá)到負(fù)壓 左右的真空度,然后在孔道的另一端用壓漿機(jī)以≥ 的正壓力將水泥 漿壓入預(yù)應(yīng)力孔道,以提高孔道壓漿的飽和度,減少氣泡影響。(6)張拉人員站在千斤頂側(cè)面操作,不準(zhǔn)踩踏攀扶油管,千斤頂內(nèi)有油壓時,不得拆卸油管接頭。(5)在張拉及使用過程中,應(yīng)按規(guī)定對張拉機(jī)具進(jìn)行校驗(yàn)和標(biāo)定。(3)豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉:用 2 臺 YCW75 型千斤頂張拉。(1)張拉順序從墩頂向合攏段方向,依次對稱。中國水利水電第八工程局有限公司烏東德水電站會東至河門口公路工程 I 標(biāo)段 彎腰樹大橋 4 墩現(xiàn)澆段施工方案14豎向預(yù)應(yīng)力筋依設(shè)計下料直接加工成型,并在梁段混凝土澆注前直接進(jìn)入梁體中。其余部位混凝土 帶模養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度 90%以上,并不少于 5 天,在混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,需特別 注意對模板接縫處的養(yǎng)護(hù),采用窄條土工布將模板接縫覆蓋并使用鋼夾固定,定時 灑水以確保土工布在養(yǎng)護(hù)期間始終保持濕潤。針對波紋管和鋼筋密集空隙小的部位,采用直徑 ?30 的小振搗器振搗。插入式振動器快插慢拔,移動距離不超過振動棒作用半徑的 倍。振搗時布點(diǎn)均勻,并保 證波紋管和壓漿管不受損傷, 對角隅和鋸齒板等鋼筋密集處用小直徑振動棒加強(qiáng)振搗,并加 強(qiáng)振搗效果檢查。
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