【正文】 計劃制定：制定當月的巡檢計劃，一個月可以分多個巡次，每次巡該人員相應巡段內(nèi)的點（全部或部分）一次，時間可。 范圍設定：定義每個中繼段的部分連續(xù)點的范圍，方便計劃制定。 巡段信息：每個巡線員都必須有至少一個以上巡段（類型不同），每個巡段包括若干中繼段的全部或一部分巡檢點，這些點就是其一個巡次包含的點的最大范圍。 類型管理：管理巡段和計劃類型，作為統(tǒng)計分類依據(jù)。 讀卡信息：讀取卡的基本信息。 故障事件卡：設置卡和事件之間的對應關系。 巡檢器管理：把巡檢器和人對應起來，責任到人。 部門人員管理：設置維護單位下的部門和人員信息。 維護單位：每個維護單位都可以是一個獨立的管理個體，由中心來統(tǒng)一管理，它有自己管轄范圍內(nèi)的中繼段，部門、人員、巡檢器、事件卡等，可以獨立輸出自己單位的報表。 巡檢點卡：確定每條線路和中繼段所包含的巡檢點的信息，如名稱、卡號、位置、類型等。 線路管理：一條線路可以分成若干個中繼段，每個中繼段包含若干個巡檢點。正式使用日期可以屏蔽此前的測試數(shù)據(jù)，財務月可以適應不同單位的不同月報起止日期。本次設計中，電子巡更系統(tǒng)采用北京藍卡創(chuàng)新的電子巡更整體解決方案?？偟牟键c原則是在小區(qū)周圍設置巡更信息點，同時每單元入口處也設置信息點，從而完成對整個小區(qū)的布防，保證保安的巡更路線能夠覆蓋園區(qū)每一個角落，不留死角。計劃在園區(qū)范圍內(nèi)每30米左右布置一個信息點位，完整的記錄保安的巡更路線，從而提高整個社區(qū)的安全性。小區(qū)巡邏路線是根據(jù)小區(qū)各個巡更點的要害程度、實際路線距離、每一巡更點所要求的巡邏人員兩次到達該處的時間間隙等情況，經(jīng)過計算機優(yōu)化組合成數(shù)十條巡更路線，保存在巡更管理計算機數(shù)據(jù)庫內(nèi)。它的功能特點是：優(yōu)化巡更路線、在線巡更顯示、巡查報警功能。進場報表、繳費報表、班次報表、車道設置、參數(shù)設置、收費標準設置等。查詢卡：查詢卡顯示車卡基本信息，場內(nèi)外信息，如果是月卡車，可點擊詳細查看月卡詳細信息，包括車卡信息以及車主基本信息。系統(tǒng)管理員、收費員通過輸入用戶名及密碼才可進入系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)用戶的權(quán)限來確定對應的軟件功能操作。系統(tǒng)運行環(huán)境：WIN2000/XP 數(shù)據(jù)庫：SQL SERVER 2000開發(fā)工具：Powerbuilder ：進出控制：顯示屏上顯示進出車輛的圖像、IC卡的卡號、卡表面號、卡的類型、入出場時間、停車時間、收費金額、收費類型、狀態(tài)、車牌號碼、車輛類型、使用狀態(tài)、截止日期、自動識別、免費原因等。防護等級IP30：智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(shù)（IC卡+圖像識別）引入停車場智能管理系統(tǒng)，有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障。10% 50Hz；u 功耗：≤100W, 濕度:95%無凝結(jié)u 工作溫度:25℃70℃u 脫機記錄：10，000條　u 黑名單：10，000條u 通訊接口: RS422/RS485車輛感應器為檢測有無車輛的一種設備，通過它出入口各設備可以知道有無車輛經(jīng)過而可以判別是否需要做進一步的處理，它由感應器和感應線圈組成，感應器安放于各出入口設備的箱體內(nèi)，感應線圈則埋放于出入口地面下，地感線圈的兩端接入感應器中，其工作原理如下：感應線圈中通過極小的電流，從而在地感線圈周圍產(chǎn)生磁場，當有車輛經(jīng)過感應線圈時，該磁場得以加強，感應器檢測到該信號后即發(fā)出相應的信號。向車主報告停車時間、繳費金額及人性化語言（如“歡迎光臨”、“一路順風”）等，提高系統(tǒng)收繳費透明度。 特點：l 采用露天超高亮LED發(fā)光管，白天顯示明了；l 采用超載規(guī)模集成電路和高性能單片機，系統(tǒng)穩(wěn)定，升級方便；l 中文滾動顯示，內(nèi)容豐富；l 防雨式設計，確保全天候可靠運行；l 外觀設計新穎，系統(tǒng)分級運行且不影響系統(tǒng)整體性能；216。 中文電子信息顯示屏：中文LED顯示，安裝在出入口控制機的正面，智能卡讀寫器的上方，以漢字形式顯示停車時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關原因，明了直觀?？刂茩C箱外觀精美大方，在特定情況下。l 控制系統(tǒng)：采用專用的停車場控制主板，功能強大，具有多種讀卡通訊格式，可在線運行，也可脫機運行，系統(tǒng)采用多極隔離，抗干擾能力強，可與管理電腦和其他控制設備實時通訊，具有讀卡信息實時上傳功能，可與自動道閘實現(xiàn)連動。道閘主要技術(shù)參數(shù)如下：工作電壓：AC220177。l 配備特制的鑰匙方便道閘門的開啟，方便維護或保養(yǎng)。l 雙重防砸功能，設計為最為安全性的實施方案，設備具有精確的限位裝置能有效地防止閘桿在霍爾開關以外失效時反復不停止的擺動；同時配備紅外線檢測保護裝置，實現(xiàn)對車輛的多重防砸保護。所有道閘桿長度根據(jù)現(xiàn)場尺寸量身定制。l 道閘機箱有防塵防潮設計，可以很方便地打開機箱門蓋，便于安裝接線維護。l 采用一體化機芯控制。 下班人員上崗操作過程，方能開始操作管理。 顯示屏上出現(xiàn)登陸對話框，操作人員鍵盤上敲入自己的密碼，登記完畢，敲回車鍵進入管理界面，按屏幕提示進行管理操作；216。上班開機上班登記入\出場(中央)管理換班登記上班說明：216。 司機繳費，電腦自動記錄收款金額，值班員按下確認鍵后發(fā)出開閘信號，并存儲該車的出場圖像；車位顯示屏車位數(shù)變化；216。 調(diào)出該車輛的進場圖像供值班員比較；216。 當司機將車駛至出口處，車輛圖像顯示于電腦上；216。216。 進場后道閘自動關閉.說明：216。 電腦讀卡后，入口控制機文字、語音提示“請取卡”，車輛的圖像亦被存入電腦；216。 電腦顯示該車輛圖像，入口控制機“取卡”燈亮，并給出文字、語音提示“取卡或讀卡”；216。 臨時泊車者216。 當車輛進入，車輛停車刷卡，如果有效，道閘自動升起，司機開車入場，進場后道閘自動關閉。 系統(tǒng)硬件自檢：系統(tǒng)可自行檢測出/收卡機構(gòu)、控制機感應器、道閘感應、通訊等常見故障；216。 卡管理功能：增加車場臨時卡管理模塊，防止臨時卡丟失現(xiàn)象，每次收費員交接班，系統(tǒng)自動計算該班交班卡數(shù)量，并生成卡管理報表。 自定義報表：可根據(jù)客戶需求，自定義報表格式、內(nèi)容。 證件抓拍：在出口收費崗亭處增設一臺攝像機，則可實現(xiàn)證件抓拍功能，達到對軍警、消防等車輛的免費處理，并存儲相關記錄；216。 場中場：對于車場中有車場的情況，系統(tǒng)可靈活設置進出級權(quán)限，可實現(xiàn)場中套場，場中的場再套場等復雜情況，滿足所有大型車場；216。 黑名單：丟失IC卡可立即掛失，并作為黑名單卡號下傳至控制機，有效地防止因卡丟失而造成車輛被盜；216。 脫機功能：當電腦出現(xiàn)故障，控制機可自動判斷卡能否進出，并保存進出記錄，電腦恢復正常后自動將脫機數(shù)據(jù)取出保存到數(shù)據(jù)庫，以供查詢；（對IC卡來說，可實現(xiàn)一卡一車，對ID卡則不限制進出次數(shù)）.216。 VIP卡：VIP卡針對車場管理層上層領導，該卡可任意重復進出車場，出口放行無需圖像對比、但進出記錄和進出圖片系統(tǒng)依舊保存，以便備查；216。 控制機LED信息設置：系統(tǒng)可分別設置每個控制機上LED顯示信息,如繳費金額、禮貌有語等；216。 控制機可掛接多種讀卡器：EM讀卡器、藍牙讀卡器、南非讀卡器、瑞福讀卡器、IC讀卡器、羊城通讀卡器、條碼讀卡器等。 異常記錄：將如串口失效、讀卡器失效、無效卡、非本區(qū)域卡、月卡過期、開閘失敗等等信息記錄下來；216。 車場消息：車場每個電腦可通過系統(tǒng)車場消息相互發(fā)送信息聯(lián)系，實時顯示信息是否被對方查看等；216。 手動開閘記錄：可直接通過系統(tǒng)手動開閘，系統(tǒng)會記錄開閘時間，操作人，以及所開車道編號；216。 報表統(tǒng)計：系統(tǒng)有詳細的報表功能，供車場管理人員財務對帳、數(shù)據(jù)管理、查詢、打印，報表有：月卡用戶詳細資料報表、所有車卡資料報表、進場報表、出場報表、月卡繳費報表、每日小時報表、班次報表、月報表、系統(tǒng)日志報表等。 電腦顯示車位信息：設置車場總車位，以便系統(tǒng)實時統(tǒng)計車場停車情況，空余車位情況；216。 月卡繳費：月卡和儲值卡繳費，繳費可重新設置車輛進出車道權(quán)限、地庫權(quán)限等，同時可通讀卡、手工輸入卡號、手工輸入表面號，手工輸入車牌、手工輸入車主姓名等多種方式繳費；216。 車輛資料：記錄月卡車輛資料，如車牌、卡號、車輛顏色、車型、啟用時間、過期時間、車卡押金等資料；216。 車卡權(quán)限：系統(tǒng)可以靈活設置每個車卡權(quán)限以及地庫權(quán)限；有效防止多區(qū)車場月卡相互占位情況；216。 出口控制機刷時租：可動態(tài)設置出口控制機是否允許刷時租卡；216。 表面號輸入及查詢：任何一張卡對應一個表面號，表面號長度可靈活設置，以便使用IC卡的序列號或ID卡，方便系統(tǒng)操作人員查詢；216。 收費語音：電腦發(fā)音播報臨時卡收費金額，控制機如果有語音功能，也會播報收費金額；216。 月卡重復進出：可設置月卡是否可重復進出；216。 月卡出場開閘確認：月卡出場，是否需要確認；216。 圖像設置：系統(tǒng)可分別設置每個進出口是否有圖像監(jiān)控，車輛出場，調(diào)出入口圖像、入場時間、入場車道等詳細入場信息，供收費人員確認對比，防止盜車事情發(fā)生；216。 登陸卡：可對每個操作人員發(fā)行登陸卡，直接刷卡登陸系統(tǒng)；216。：216。 易維護性原則本工程在設計和產(chǎn)品選擇中嚴格把好質(zhì)量關，始終采用優(yōu)質(zhì)的元器件，使系統(tǒng)運行的故障率達到最低。在軟件上免費為相應的應用客戶升級，同時可擴展為考勤、門禁、收費、通道管理、巡更等管理系統(tǒng)一卡通，并可和消防、報警系統(tǒng)聯(lián)動。 可拓展性原則系統(tǒng)應滿足用戶不斷的需求，可靈活增減或更新各個子系統(tǒng)。 穩(wěn)定性原則根據(jù)目前國內(nèi)所有使用過車安產(chǎn)品的工程現(xiàn)場反饋情況分析，“車安”品牌的一卡通管理系統(tǒng)運行穩(wěn)定，性能可靠，該管理系統(tǒng)可保證常規(guī)使用現(xiàn)場24小時不間斷地工作，對系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性有保障。 實用性原則在產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)上根據(jù)市場的實際需要進行，不單純追求所謂先進而不實用的產(chǎn)品，系統(tǒng)應有良好的可學習性和操作性，使管理人員只需經(jīng)過簡單的培訓即可正常操作使用。 安全性原則本系統(tǒng)中所使用的深圳車安系列停車場系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)產(chǎn)品已通過國家權(quán)威機構(gòu)（公安部及軟件檢測機構(gòu)）測試認證，系統(tǒng)設備自身安全可靠，保證使用者操作的安全性；并且系統(tǒng)設備通過與監(jiān)控設備結(jié)合，確保使用場所的安全性。 《低壓配電裝置及線路設計規(guī)范》（GBJ5493）目標系統(tǒng)投資建設能夠達到以下目標：l 車輛進出的方便、快捷、智能化、自動化；l 車輛停放保管的安全、便捷，異常事宜有據(jù)可查；l 停車收費的合理、準確、嚴密性，避免人為作弊；l 管理的高效率、人性化、智能化、權(quán)限分類細致化；l 最重要的是成本投入經(jīng)濟、實惠，能夠大大降低運營管理成本，減少因丟車、錯車帶來的損失，同時電腦計費精確無誤，收費合理、管理嚴密，能給貴司帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟效益；l 一張卡能實現(xiàn)車輛的出入和門禁出入。 《建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GBJ 4592）216。 《安全防范工程程序與要求》（GT/T7594）216。 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》（GA/T7094 GA/T7594）216。 《電氣裝置安裝工程施工驗收規(guī)范》（GBJ/2321992）216。 《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》國家計委1988216。 《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會1997216。 《智能建筑設計標準》（DBJ08－4－95）上海市建委1996216。 《建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定》建設部1997216。10%第4章 停車場管理系統(tǒng) 本系統(tǒng)為非接觸式IC卡智能停車場收費管理系統(tǒng)，北區(qū)1進2出（根據(jù)北區(qū)地下停車場平面圖所示）、南區(qū)1進1出（根據(jù)南區(qū)地下停車場平面圖所示），該系統(tǒng)采用車安新型總線式配置，配置有中文電子信息顯示、語音提示、真空壓力波防砸車裝置、及車輛圖像對比等分系統(tǒng)。＊可選配網(wǎng)絡控制模塊：采用RTOS實時嵌入式操作系統(tǒng)，視頻壓縮標準采用MPEG4方式；＊特別說明：帶字符疊加功能；＊重點提示：全貼片生產(chǎn)工藝，穩(wěn)定性高；關鍵技術(shù)特點＊ 采用嵌入式控制技術(shù)以及大規(guī)模音、視頻切換專用芯片，超強的數(shù)據(jù)處理能力；＊ 音、視頻輸入、輸出分配模塊化、高密度結(jié)構(gòu)；＊ 控制鍵盤可以控制矩陣主機的同時，還可以控制富泰爾的DVR；＊ 內(nèi)置PELCOD PELCOP FORETELL等多種控制協(xié)議；＊ 采用創(chuàng)新的控制制碼混合器內(nèi)置方案，解決獨占設備的控制共享問題；＊ 支持第三方控制協(xié)議，和其他品牌產(chǎn)品完全兼容；＊ 菜單綜合設置，中英文菜單顯示可選擇；＊ 支持每個通道顯示（OSD）系統(tǒng)時間、日期、運行狀態(tài)、攝像機標題；＊ 支持音、視頻自由、程序、同步、群組等多種切換方式；＊ 完善的控制權(quán)限、權(quán)力等級、用戶授權(quán)，保障矩陣主機的系統(tǒng)安全；＊ 內(nèi)置16路報警輸入、2路報警聯(lián)動輸出，外接報警主機可擴展系統(tǒng)警點容量至256路； ＊ 系統(tǒng)可以擴展至16個鍵盤；＊ 可以控制恒速、變速云臺/控制電動鏡頭；＊ 無需轉(zhuǎn)換器即可直接控制智能高速球；＊ 包括4個RS485端口，1個RS232接口；＊ 可選配以太網(wǎng)控制模塊，TCP/IP協(xié)議控制；＊ 采用先進的防雷技術(shù)，設備運行安全可靠；＊ 支持多級、分級控制，采用RS485方式，最多可級聯(lián)256臺；＊ 可配二維主控鍵盤、二維分控鍵盤、三維主控鍵盤；＊ 機箱定制；技術(shù)參數(shù)額定功率﹤50W/AC220V177。 支持NTP（網(wǎng)絡校時）、SADP（自動搜索IP 地 址 ）、DHCP（動態(tài)主機配置協(xié)議）、SMTP（簡單郵件傳輸協(xié)議）等網(wǎng)絡協(xié)議 技術(shù)指標參數(shù)/型號DS8804HSTDS8808HSTDS8816HST模擬視頻輸入4路，BNC接口8路，BNC接口16路，BNC接口CVBS輸出2路，BNC接口分辨率：PAL制式704*57NTSC制式704*480環(huán)通輸出4路，BNC接口8路，BNC接口16路，BNC接口VGA輸出1路，分辨率：1024*768/60Hz音頻輸出1路，BNC接口（線性電平，阻抗：600Ω）視頻壓縮標準