土方外運(yùn)工程施工設(shè)計(jì)方案67982(參考版)
2025-05-13 00:20本頁(yè)面
【正文】 拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！ —————獻(xiàn)給所有努力的人.棄土場(chǎng)施工場(chǎng)地。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。十 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車(chē) 輛 必 須 服 從 交 通 協(xié) 管 員 的 管 理 ， 所 有 與 社 會(huì) 路 交 叉 路 口必 須 設(shè) 專(zhuān) 人 穿 反 光 衣 指 揮 。八 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車(chē) 輛 必 須 按 照 指 定 的 路 線(xiàn) 行 駛 ， 并 注 意 交 通 安 全 ， 不 得 闖紅 燈 和 超 速 行 駛 。 裝 車(chē) 后 派 專(zhuān) 人 上 車(chē) 拍 土 、 壓 實(shí) ，并 用 擋 板 或 篷 布 覆 蓋 ， 以 防 漏 、 撒 。六 、 土 石 方 的 裝 載 量 不 得 超 過(guò) 車(chē) 箱 四 周 擋 板 的 高 度 ， 檢 查 時(shí) 以 看 不 到 土石 為 準(zhǔn) 。五 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車(chē) 輛 車(chē) 容 車(chē) 況 良 好 ， 車(chē) 身 整 潔 ， 燈 光 齊 備 ， 前 后 車(chē) 牌 要 整潔 清 晰 ， 不 得 故 意 涂 改 ， 遮 擋 車(chē) 牌 號(hào) ， 尾 牌 清 楚 。四 、 土 石 方 運(yùn) 輸 車(chē) 輛 車(chē) 廂 高 度 小 于 ， 必 須 設(shè) 置 密 閉 式 加 蓋 裝 置 或 篷布 ， 加 蓋 裝 置 必 須 狀 態(tài) 良 好 ， 蓋 板 嚴(yán) 密 。二 、 對(duì) 土 石 方 運(yùn) 輸 車(chē) 輛 司 機(jī) 進(jìn) 行 安 全 技 術(shù) 交 底 和 安 全 教 育 培 訓(xùn) ， 并 向 業(yè) 主提 交 培 訓(xùn) 交 底 會(huì) 議 紀(jì) 要 和 會(huì) 議 簽 到 表 。具 體 見(jiàn) 附 圖 1。十 一 、 繼 續(xù) 前 行 ， 上 沙 井 大 街 。九 、 稍 向 右 轉(zhuǎn) ， 繼 續(xù) 沿 新 沙 路 前 行 。七 、 下 出 口 走 廣 深 公 路 輔 路 。五 、 稍 向 右 轉(zhuǎn) 進(jìn) 入 西 鄉(xiāng) 大 道 。三 、 向 左 轉(zhuǎn) 進(jìn) 入 寶 安 大 道 。 運(yùn) 輸 線(xiàn) 路 如 下 ：一 、 從 玉 林 路 向 西 北 方 向 ， 前 往 新 安 六 路 。八 、 土 方 開(kāi) 工 挖 過(guò) 程 中 ， 每 臺(tái) 挖 機(jī) 必 須 派 專(zhuān) 人 全 程 指 揮 ， 嚴(yán) 禁 挖 機(jī) 碰 撞支 護(hù) 體 結(jié) 構(gòu) 和 工 程 樁 樁 頭 。 因 基 坑 內(nèi) 的 土 體 本 身 土 質(zhì) 較 差 ， 當(dāng) 基 坑 開(kāi) 挖 后 ， 或 多 或 少 對(duì) 支護(hù) 結(jié) 構(gòu) 有 所 影 響 。五 、 在 用 機(jī) 械 挖 土 時(shí) 必 須 注 意 ， 挖 土 深 度 嚴(yán) 禁 超 過(guò) 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高 ， 不 得 損 壞支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 體 系 。四 、 挖 土 以 機(jī) 械 為 主 ， 人 工 為 輔 ， 底 板 底 以 下 300 厚 土 體 必 須 用 人 工 開(kāi)挖 。若 表 層 土 質(zhì) 表 軟 則 第 一 層 稍 微 挖 深 點(diǎn) ， 以 減 少 下 層 挖 掘 機(jī) 翻 土 量 ， 從 而 加 快 挖土 速 度 。二 、 開(kāi) 挖 前 對(duì) 施 工 場(chǎng) 地 內(nèi) 地 下 管 線(xiàn) 進(jìn) 行 全 面 了 解 ， 如 遇 地 下 管 線(xiàn) ， 不 得 盲目 開(kāi) 挖 ， 及 時(shí) 向 項(xiàng) 目 部 、 監(jiān) 理 、 業(yè) 主 和 有 關(guān) 部 門(mén) 報(bào) 告 。 出 入 口 必 須 按 照 要 求 設(shè) 置 沖 洗 池 ， 裝 載 車(chē) 出 土 時(shí)車(chē) 輛 必 須 沖 洗 干 凈 然 后 才 能 進(jìn) 入 市 政 道 路 。十 、 參 與 施 工 的 人 、 車(chē) 持 合 法 證 件 ， 項(xiàng) 目 部 須 對(duì) 泥 頭 車(chē) 司 機(jī) 經(jīng) 常 性 組 織培 訓(xùn) 、 學(xué) 習(xí) 深 圳 市 新 的 交 通 法 規(guī) 和 有 關(guān) 泥 頭 車(chē) 運(yùn) 輸 的 各 項(xiàng) 規(guī) 定 ， 遵 紀(jì) 守 法 、 合法 營(yíng) 運(yùn) 。 當(dāng) 發(fā) 現(xiàn) 邊 坡 有 失 穩(wěn) 跡 象 時(shí) ， 立 即 采 取 削 坡 、 坡 頂 減 載 、土 釘 支 護(hù) 或 坡 腳 壓 載 等 處 理 措 施 。 抽 水 期 間 ， 做 好 坑 外 地 下 水 位 的. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手觀 測(cè) 工 作 和 因 地 下 水 位 過(guò) 渡 下 降 的 回 灌 準(zhǔn) 備 工 作 。 基 坑 內(nèi) 采 用 明 排 集 水 的 方 法 抽 走 基 坑 內(nèi) 集 水 ， 開(kāi) 挖 期間 及 時(shí) 施 工 排 水 溝 和 集 水 井 ， 以 便 及 時(shí) 排 走 基 坑 內(nèi) 集 水 。 運(yùn) 輸 車(chē) 輛 距 基 坑 邊 緣 應(yīng) 不 小 于 6m。 根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng) 停 車(chē) 條件 、 棄 土 點(diǎn) 、 運(yùn) 輸 線(xiàn) 路 和 機(jī) 械 效 率 ， 需 對(duì) 泥 頭 車(chē) 有 效 管 理 、 按 序 分 批 、 分 時(shí) 段進(jìn) 場(chǎng) 。 在 基 坑 內(nèi) 留 設(shè) 土 方 運(yùn) 輸 坡 道 ， 寬 8m， 坡 度 為1： 6。五 、 基 坑 開(kāi) 挖 期 間 ， 周 邊 區(qū) 的 土 方 開(kāi) 挖 要 服 從 支 護(hù) 施 工 班 組 指 揮 ， 不 得 強(qiáng)行 開(kāi) 挖 ， 距 坑 壁 200mm 土 方 采 用 人 工 開(kāi) 挖 ， 分 層 開(kāi) 挖 高 度 不 超 過(guò) 冠 梁 底 標(biāo) 高和 小 于 3m 高 度 。三 、 挖 至 距 基 坑 底 面 300mm 后 停 止 機(jī) 械 開(kāi) 挖 ， 采 取 人 工 開(kāi) 挖 的 方 式 進(jìn) 行 ，同 時(shí) 開(kāi) 挖 至 基 坑 底 符 合 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高 后 立 即 進(jìn) 行 防 雷 接 地 網(wǎng) 的 鋪 設(shè) ， 并 及 時(shí) 按設(shè) 計(jì) 要 求 施 工 混 凝 土 墊 層 進(jìn) 行 基 坑 封 底 ， 避 免 基 坑 底 長(zhǎng) 期 曝 露 在 外 。二 、 基 坑 開(kāi) 挖 必 須 遵 守 先 支 護(hù) 后 開(kāi) 挖 的 原 則 ， 分 層 、 分 段 、 對(duì) 稱(chēng) 開(kāi) 挖 ， 分層 開(kāi) 挖 高 度 不 超 過(guò) 3m， 每 段 不 超 過(guò) 30m， 具 體 以 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 情 況 確
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