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正文內(nèi)容

建筑工程旁站的監(jiān)理的方案的報告(參考版)

2025-05-09 00:43本頁面
  

【正文】 。(二)懸挑式腳手架施工搭設階段安全旁站監(jiān)理工作內(nèi)容現(xiàn)場施工條件審核(1)作業(yè)環(huán)境能否滿足安全施工條件,是否存在影響安全的不利因素。審核施工單位是否已編制落實了應急處置方案。審核施工單位是否對從業(yè)人員按工種、崗位進行安全教育并書面交底。承擔搭設、拆除懸挑式腳手架的施工單位必須是有經(jīng)國家機關(guān)審核批準的相對應的有效資質(zhì)。(2)審核施工方案是否標明立桿與建筑結(jié)構(gòu)的連接方法,外挑立桿、大橫桿的間距和剛度要求。 物料提升機吊籃載物升降時,應使載荷均勻分布,嚴禁超載;禁止帶人運行; 腳手架安裝及拆卸通過對懸挑式腳手架工程的監(jiān)理工作,使腳手架設計與施工貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用,確保腳手架在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。維修保養(yǎng)時,應將所有的開關(guān)扳至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標志,必要時要專人監(jiān)護。 在未切斷總電源開關(guān)前,司機不能離開操縱崗位。 限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并近定進行設試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運行。施工電梯梯籠乘人、載物時,應使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。 1裝拆人員必須戴好安全帽、登高人員必須系好安全帶才作業(yè)。 拆除過程的安全技術(shù)措施與安裝過程要求相同。 拆除作業(yè)應在白天天氣好的時候進行。 拆除作業(yè)中,嚴禁從高處向下拋擲物件。 井架拆除前應搭好拆除平臺。 安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。拆卸的注意要點如下: 在進行拆卸作業(yè)前,要先辦理拆卸告知手續(xù)。 6)4級風以上禁止安裝作業(yè)。 4)各標準節(jié)間連接螺栓必須緊固,用彈簧墊圈防松,并定期檢查標準節(jié)緊固情況。立柱兼作導軌架,為吊籠運行滾輪的軌道,其標準節(jié)接頭處臺階偏差應小于1mm,安裝時必須注意調(diào)整。 (五)安裝技術(shù)措施 A、物料提升機 1)架設前應先檢查桿件、配件是否符合質(zhì)量要求,虛焊或焊縫脫焊、裂縫、變形等,不準使用。d、啟動起升機構(gòu)下放吊籠2米左右,停后再升,檢查是否實現(xiàn)起升高度限位,此檢查重復數(shù)次。 b、調(diào)整鋼絲繩長度,使吊錘恰好與吊籠撞塊接觸。以后每增加9米應設一道附著。 12)按13所述方法繼續(xù)升高門架到規(guī)定的第一次使用高度,在相應的高度上,調(diào)好高度限位器后就可以正式投入使用了。此時門架升降機基本安裝好了,以下步驟總主要是如何實現(xiàn)自升問題。 9)安裝好卷揚機。 7)利用吊桿安裝好第二組標準節(jié),并將提升滑輪置于第二組標準節(jié)頂部。 5)將吊桿安置于自升平臺上。 3)將第一組立柱標準節(jié)放入套架內(nèi),下端與底架用螺栓連接。 (四)、具體安裝步驟: A、物料提升機 1)安裝底架。 根據(jù)安裝需要,備好站臺附件,如:過橋板、安全欄桿等。 安裝場地先要平整夯實,基礎承載力務求均勻可靠,禁止在松土或沉陷不均勻的基礎上安裝,基礎應經(jīng)驗收合格后才能安裝。 應具備合適的超重設備及安裝工具。 工地的專用電源箱應直接從工地變電室引入電源,距離不應超過30m。 按規(guī)定對物料提升機安裝施工進行旁站監(jiān)理, 核查安裝手續(xù)及安裝單位及人員資質(zhì),督促按方案及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)。施工現(xiàn)場物料提升機的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。 每次安裝或拆除作業(yè)前,安全監(jiān)理應督促施工單位對作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內(nèi)容進行詳細的安全技術(shù)交底。 督促施工承包單位做好逐級安全交底工作。 督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)體系,督促施工承包單位檢查各分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。 (一) 審查有關(guān)資料 審查物料提升機分包單位(租貸)的資質(zhì)和資格。    4)風力達6級以上應停止使用升降機,并將吊籠降至地面。    3)嚴禁超載使用,確保通訊裝置完好。 2)建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度。    、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理。    、安全設施的驗收手續(xù)。施工單位拒不整改或者不停止施工的應當及時向有關(guān)主管部門報告。發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的應當要求施工單位整改。:    ,制止違規(guī)施工作業(yè)。   5) 裝拆工作宜在白天進行,遇惡劣天氣應停止作業(yè)。   3) 裝拆升降機前必須向作業(yè)人員進行裝拆方案和安全操作技術(shù)的書面和口頭交底,并履行簽字手續(xù)。并經(jīng)過企業(yè)技術(shù)主管領導的審批。審核裝拆作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓考核,持有效的操作證上崗。 檢驗檢測中發(fā)現(xiàn)塔吊械的嚴重安全隱患時,應及時要求被檢單位整改糾正,并立即報告監(jiān)管工地的建設工程安全監(jiān)督機構(gòu)或建設行政主管部門。 塔吊械安全檢測是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的組成部分,檢測機構(gòu)除承擔對設備的檢測責任外,應配合建設安監(jiān)機構(gòu)對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)被檢單位有隱瞞事實真相的行為應及時責令糾正,并向安監(jiān)機構(gòu)報告。 塔吊安全檢測機構(gòu)應具備政府相關(guān)部門核準的資格,檢測人員必須持證上崗,對塔吊的檢測應當執(zhí)行監(jiān)督檢驗規(guī)程,檢測行為應“客觀、公正、及時”,檢測機構(gòu)應對檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論負責。 安裝作業(yè)前應有經(jīng)審批的專項安全技術(shù)方案,并由監(jiān)理單位向所在建設工程安監(jiān)機構(gòu)的監(jiān)督員報告。(八)加強塔吊的頂升加節(jié)和拆除的監(jiān)督管理 塔吊頂升加節(jié)、拆除業(yè)務的安裝作業(yè)隊伍,必須具備安裝資質(zhì)和符合相應等級,并在當?shù)亟ㄎk理資質(zhì)備案手續(xù);塔吊使用單位不得雇用無資質(zhì)的隊伍作業(yè)。6)運行記錄(含班前檢查記錄、交班記錄) 7)定期檢查、保養(yǎng)、維修記錄 塔吊保養(yǎng)、維修時所更換的零部件或鋼絲繩,必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書,必要時應進行質(zhì)量檢驗,禁止使用替代品。3)交接班制度1)安全技術(shù)交底制度 塔吊使用和保養(yǎng),必須遵守《塔式起重機操作使用規(guī)程》(JG/T1001999)、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144)、《塔式塔吊技術(shù)條件》(GB9462)、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332001)等技術(shù)標準、規(guī)程,由相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員指導、特種作業(yè)人員持證上崗。 塔吊的安裝、頂升、拆除,應按照經(jīng)批準的《安全專項施工方案》組織施工,由持證人員作業(yè),現(xiàn)場必須有工程技術(shù)人員指揮,安全員、監(jiān)理人員監(jiān)護。 6)設備維修保養(yǎng)證明。 4)安裝作業(yè)人員操作證; 2)制造廠的生產(chǎn)許可證和設備的產(chǎn)品合格證;辦理安裝告知手續(xù)提交的資料包括: b、與建筑物水平附著的距離; c、與建筑物的聯(lián)接形式; 4)需要附著的塔吊,使用部門必須事先按說明書的要求做出方案,寫出包括下述內(nèi)容的書面材料: 3)推廣使用動臂式塔吊和內(nèi)爬式塔吊。 2)塔吊不得在公共場所吊重作業(yè),特殊的作業(yè)必須對作業(yè)范圍作封鎖警戒;起吊作業(yè)時,起吊物不得經(jīng)過公共場所和鄰近建筑物的上空?;剞D(zhuǎn)空間;在50米以下高度、非工作狀態(tài)時吊臂不能隨風自由回轉(zhuǎn)的塔吊,必須在塔吊安裝方案中制定塔吊工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)的安全防護措施,安全防護措施的制定應以塔吊使用說明書為依據(jù)(說明書上無載明的應由制造廠出具意見),并由兩名具備工程師資格的相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員提出論證意見,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人和項目監(jiān)理機構(gòu)審批后方可實施方案。 1)塔吊與鄰近建(構(gòu))筑物和高壓電線應保證足夠的安全距離,特殊情況下必須采取必要的安全防護措施。針對高層、超高層建筑密度大等情況,工程項目的施工組織設計應妥善規(guī)劃塔吊的安裝位置,充分考慮塔吊工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)的安全環(huán)境和塔吊自身的安全。 (五)檢查塔吊使用的安全環(huán)境注冊登記內(nèi)容有:核查設備技術(shù)檔案和設備的完好狀態(tài)、設置注冊登記銘牌、永久注冊登記號和建設工程塔式塔吊管理手冊。 3)存在嚴重事故隱患、無改造和維修價值; 1)無特種設備制造許可證單位制造的和未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格; 塔吊租賃單位應當依法辦理工商登記注冊,并向當?shù)亟ㄔO行政主管部門備案,保證出租設備的安全性能,方可從事建筑工地塔吊機械的租賃活動。 5)設備、人身事故記錄; 3)塔吊每次啟用時間及安裝地點(含安裝檢測報告、安裝備案登記牌或準用證); 2)制造廠提供的使用說明書(詳見《塔式起重機技術(shù)條件》“GB/T設備檔案資料應包括:(二)檢查安全技術(shù)管理資料旁站監(jiān)理人員和施工單位負責人同時在旁站記錄上簽字后方可進行投入使用。八、旁站監(jiān)理程序塔吊在安裝拆卸承包單位應提前24小時向項目監(jiān)理部申報安裝申請,總監(jiān)理工程師確認準備工作就緒后簽認申請表并安排好旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理。拆裝塔吊的整個過程,必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行,嚴禁違規(guī)操作。注意周圍環(huán)境,如高壓線、地面承載能力等,確保拆裝安全。操作人員應佩戴必要的安全裝置,保證安全生產(chǎn)。七、安全措施施工單位對上崗前的人員進行安全教育,戴好安全帽,嚴禁酒后操作。在降塔拆除時,也必須嚴格遵守先降后拆的原則,即當爬升套降到附墻不能再拆塔身時,才能拆除附墻,嚴禁先拆附墻再降塔。 六、塔吊在安裝過程中監(jiān)理人員應進行旁站,施工單位技術(shù)負責人及安全員應在現(xiàn)場進行指導作業(yè)。當塔吊降至地面(基本高度)時,用汽車吊輔助拆除:配重吊離(留二塊配重,即平衡臂從尾部數(shù)起的第三個位置)平衡臂→拆除起重臂(整體)至地面→吊離最后一塊配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上、下支座拆除(包括拆除電源和司機室)→爬升套斜撐桿拆除→拆除最后3節(jié)標準節(jié)。以上為一次塔身下降過程,連續(xù)降塔時,重復以上過程。五、塔吊的拆卸調(diào)整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為35mm為宜,吊一節(jié)標準節(jié)移動小車位置至大約離塔吊中心10m處,使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點位置,然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應及時修復。塔吊轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗、動載實驗,靜載實驗吊重為額定載荷的125%,動載實驗吊重為額定載荷的110%。 四、固定式塔吊的基礎施工應按設計圖紙進行,其設計計算和施工詳圖應列入塔吊專項施工組織設計內(nèi)容之一,施工后監(jiān)理要及時驗收并有記錄。處理電氣故障時,須有維修人員兩人以上。塔吊的正常工作氣溫為20~+40℃,風速低于13m/s,不符合工作環(huán)境的監(jiān)理工程師應及時作出停工指令。塔吊的信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書,其信號應符合GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。三、塔吊司機屬特種作業(yè)人員,監(jiān)理工程師應檢查特種作業(yè)證書,確保人證符合。二、塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔任,并設專人指揮。 (一)塔吊安裝拆卸旁站監(jiān)理要求一、塔式起重機的安裝和拆卸工作之前,必須針對塔吊類型特點、說明書的要求和現(xiàn)場作業(yè)條件制定詳細的施工方案,包括:作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機械類型及工作位置、地錨的埋設、索具的準備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護等。若在防水層施工后開裂,將更難處理。(十五)結(jié)構(gòu)混凝土開裂預防結(jié)構(gòu)混凝土是目前既普及又難處理的一個問題。因而要停止密封材料防水,加強處理,即在門窗框和墻間留凹槽,填嵌高彈性密封膠,腰線上下交角處應做較大圓角和向外的坡度,涂刷透明防水膠加強。普通加強層為一布三涂,因室內(nèi)邊溝和坑基層外形復雜,應采用涂料防水,不宜用卷材。(十二)排溝渠、坑及室內(nèi)廚浴間做法溝、坑的交角處是最易產(chǎn)生開裂的部位。因而在施工后澆帶時,對后澆縫兩側(cè)要進行防水處理。(十一)后澆帶做法為了避免因建筑物溫差伸縮或沉降引起建筑物開裂,屢屢配置變形縫;不配置時采用后澆帶技術(shù)。(十)樁頭邊做法暗地下室防水為柔性迎水面防水工程,柔性防水到樁身處只能斷開,樁頭處就會構(gòu)成滲水通道。(九)分格縫做法為避免剛性防水層或找平層干縮和溫差造成開裂而配置分格縫,分格縫有全分格、半分格(要挾縫)、埋置塑料模條分格等,作用是將塊體的變形集中于縫中。雨水順破裂到墻內(nèi),繞過防水層漏到室內(nèi)。(八)壓頂做法壓頂處于屋面的最高處,直接暴露于自然狀況中,受氣候影響大,受整個縱向墻體溫差、構(gòu)造受力變形及墻體混凝土和砂漿干縮變形的影響也很大,因而即使是配筋混凝土壓頂,其橫向破裂也是不可避免的。地下室及水池穿過防水層的管道四周應留槽并用密封膠密封,管子中部加一圈遇水收縮橡膠條。 (六)穿過防水層管道和預埋件做法由于管道或預埋件和周圍混凝土脹縮系數(shù)的不同,在管道和預埋件周圍就會開裂產(chǎn)生滲水。(五)防水層收頭做法柔性防水層的末端(卷材和涂膜)收頭處,由于防水層的收縮,再經(jīng)雨、水微風力作用,屢屢提早翹邊、脫層,在大面積防水層之前滲漏。另外,它也是雨水集中且簡單積水的部位,并且所處位置工作面狹小,施工工序又多,施工質(zhì)量難以保證。關(guān)于天溝、檐溝和水落口處做涂膜加強,有一布三涂和二布四涂做法,即在天溝交角處大約整個天溝和檐口先涂涂料,再鋪加強胎體,再涂涂料1~2mm厚;在檐口處,構(gòu)件斷面外形復雜,可采取加強空鋪層,或先涂隔絕劑或壓敏型抗裂膠后再作加強層。不少工程的防水層,起先是溝中或溝沿防水層提早失效而產(chǎn)生滲漏,因而應在這些部位作加強層。(3) 另一種做法是在板端處板縫中或找平層上預留凹槽,先填嵌密封材料,此后按上述兩種做法填置。(2) 涂膜加強層:采用加胎體的防水涂料作加強層,涂料可采用和大面積防水層相容的高分子涂料或聚合物改性瀝青涂料。(1) 卷材加強層:采用卷材作加強層應采取空鋪的方法?,F(xiàn)澆構(gòu)造板由于鋼筋持續(xù),破綻要小不少,但普通的兩三年后都能假造可見的板端破綻。不論是現(xiàn)澆板還是拼裝構(gòu)造板,由于荷載作用發(fā)生板端負彎矩,板面下?lián)隙宥松喜苛验_,再加上混凝土、砂漿的干縮和溫差變形的影響,會使板端發(fā)生較大的板端破綻。在三面交角處采用涂料加強,效果就更好了。但由于卷材較硬挺,在交角處難以鋪平、鋪實,屢屢采
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