【正文】 A. 最大應(yīng)變對(duì)應(yīng)的應(yīng)力 B. 極限抗拉強(qiáng)度 C. D. 條件屈服強(qiáng)度 鋼筋冷拉和冷拔的共同點(diǎn)是（ ）。 A. 比例極限 B. 極限強(qiáng)度 C. 屈服強(qiáng)度 D. 極限拉應(yīng)變 下列鋼筋中，（ ）是有明顯屈服點(diǎn)鋼筋。 光面鋼筋與混凝土的粘結(jié)力主要有由 、 / 和 三部分組成。 A. （ 2），（ 4） B. （ 1），（ 3），（ 4） C. （ 1），（ 2），（ 3） D. （ 3），（ 4） 鋼筋力學(xué)性能與含碳量有關(guān)，含碳量越高，強(qiáng)度 越 ，質(zhì)地 ，但塑性 。 C. 曲線的峰值越高，混凝土的極限壓應(yīng)變?cè)酱?。 A. 曲線的峰值較高，下降段坡度越陡，延性越好。 A. 立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 B. 軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 C. 軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 D. 劈拉強(qiáng)度 同一強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，它的各種力學(xué)指標(biāo)之間 的大小關(guān)系是（ ） A . B. C. D. 混凝土在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下，下列（ ）狀態(tài)下的 強(qiáng)度降低。 在保持應(yīng)力不變的情況下，混凝土加載時(shí)的齡期 越大，則徐變?cè)鲩L(zhǎng) ；水泥含量越少，則徐變 越 ；混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)，周?chē)南鄬?duì)濕度越高，則 徐變?cè)? 。 采用約束混凝土不僅可以提高混凝土的 強(qiáng) 度，而且可以提高構(gòu)件的耐受 的能力。 由混凝土應(yīng)力應(yīng)變曲線的下降段可知：混凝土強(qiáng) 度越高，殘余應(yīng)力相對(duì)的 , 高強(qiáng)度混凝土變形能 力 。公路橋涵工程中還可以采用精制螺紋鋼筋。 ? 預(yù)應(yīng)力鋼筋宜采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線，中高強(qiáng)鋼絲，也可以采用熱處理鋼筋。 ?預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C40. 公路橋涵中 鋼筋的選用原則： ? 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的非預(yù)應(yīng)力鋼筋宜優(yōu)先采用 HRB335和 HRB400級(jí)鋼筋，以節(jié)省鋼筋用量，改善我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。 ?鋼筋混凝土構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20。 ? 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。 ? 當(dāng)采用 HRB335級(jí) 鋼筋時(shí)，混凝土強(qiáng)度等級(jí) 不宜低于 C20。 （ 4）鋼筋端部設(shè)彎鉤（光面鋼筋）。 （ 2）滿足鋼筋最小間距和混凝土保護(hù)層最小 厚度。 （ 4） 澆注位置 。 （ 2） 保護(hù)層厚度及鋼筋凈間距： 越大，粘結(jié)強(qiáng)度越高。 三、影響粘結(jié)強(qiáng)度的因素 平均粘結(jié)應(yīng)力 式中： N為鋼筋的拉力， d為鋼筋的直徑， l為粘結(jié)長(zhǎng)度。 《 規(guī)范 》 規(guī)定縱向受拉鋼筋的錨固長(zhǎng)度作為鋼筋的基本錨固長(zhǎng)度，其計(jì)算公式為： dfflty?? ?二、粘結(jié)力的組成 （ 1）鋼筋和混凝土接觸面上的化學(xué)吸附作用力 ——化學(xué)膠結(jié)力 （ 2）混凝土收縮握裹鋼筋而產(chǎn)生的摩阻力 ——摩阻力 （ 3）鋼筋表面凹凸不平與混凝土之間產(chǎn)生的機(jī)械咬合作用力 ——機(jī)械咬合力 ? 光圓鋼筋粘結(jié)力主要來(lái)自 膠結(jié)力和摩阻力 。否則，發(fā)生錨固 破壞。 錨固粘結(jié)應(yīng)力： 發(fā)生在鋼筋端部（支座內(nèi)）。 作用 ：鋼筋應(yīng)力發(fā)生變化，使相鄰兩個(gè)裂縫之間的 混凝土參與受拉。 ? 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力后，若鋼筋和混凝土有相對(duì)變形（滑移）就會(huì)在其交界面上產(chǎn)生剪應(yīng)力 ,這種剪應(yīng)力 稱為 鋼筋和混凝土之間的粘結(jié)力 。 m a xm i n / ??? ??疲勞極限：當(dāng)最大應(yīng)力小于某一數(shù)值 ， 反復(fù)荷載循環(huán)無(wú)窮次 ， 材料也不會(huì)破壞 。 (2)反復(fù)荷載下鋼材的疲勞 ?疲勞破壞：在低于強(qiáng)度的應(yīng)力反復(fù)作用下，所發(fā)生破壞。 ?折算應(yīng)力 ?以主應(yīng)力表示： ?以應(yīng)力分量表示 yzs f??zs?213232221 )()()[(21 ??????? ??????zs)(3)( 222222 zxyzxyxzzyyxzyxzs ????????????? ?????????yzs f?? ?分析結(jié)果： ?主應(yīng)力同號(hào)時(shí) ， 不易屈服 ， 塑性下降 ， 越接近越明顯 。 ?條件屈服強(qiáng)度：殘余應(yīng)變?yōu)?%對(duì)應(yīng)的應(yīng)力；或 取 （ 極限抗拉強(qiáng)度 ） 作為條件屈服點(diǎn) 。 屈服階段 彈性階段 強(qiáng)化階段 頸縮 簡(jiǎn)單應(yīng)力下鋼材的性能 (1)鋼材的應(yīng)力 應(yīng)變關(guān)系 ?曲線形式： ?有明顯流幅的： 彈性 、 屈服 、 強(qiáng)化和頸縮階段 ?沒(méi)有明顯流幅的： 沒(méi)有明顯的屈服階段 ?曲線簡(jiǎn)化： 屈服前：完全彈性的； 屈服后：完全塑性的 。 二、鋼筋的強(qiáng)度和變形（ 通過(guò)拉伸試驗(yàn)獲得的應(yīng)力應(yīng)變曲線來(lái)說(shuō)明 ） 應(yīng)力 ——應(yīng)變曲線分兩類： ? 有明顯的流幅 ：熱軋鋼筋（軟鋼） ? 無(wú)明顯的流幅 ：高碳鋼（硬鋼）（預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋） 設(shè)計(jì)強(qiáng)度取值依據(jù)： ? 有明顯流幅鋼筋，取其屈服點(diǎn)強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)取值依據(jù)。 ?冷脆現(xiàn)象：當(dāng)溫度降低至某一溫度以下時(shí)， 材料變脆。 (4)溫度 ?在正常溫度下：基本不隨溫度變化 ?在高溫度下：溫度升高，強(qiáng)度、彈性模量均有下降趨勢(shì) ?藍(lán)脆現(xiàn)象： 250℃ 左右 ， 抗拉強(qiáng)度反而提高 ， 塑性和韌性下降 。 ?冷作硬化： 常溫下產(chǎn)生 塑性變形后屈服點(diǎn)提高 ， 塑性降低 。 (2)鋼材缺陷 ?偏析 :鋼中化學(xué)成分的不一致性和不均勻性 ?裂紋 ：先天的裂紋 ， 或是微觀的或是宏觀的 ?分層 ：在厚度方向分成多層 ， 各層相互連接 ， 并不脫離 ?夾雜物 ：尤其是硫化物和氧化物等 (3)鋼材的硬化