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雅馬哈及其文化ppt課件(參考版)

2025-05-08 07:06本頁(yè)面
  

【正文】 TMAX 特別車型介紹(進(jìn)口篇六) 39 摒棄商品的傳統(tǒng)觀念 價(jià)格并非一切 決定顧客的購(gòu)買因素 (百分比)產(chǎn)品價(jià)格產(chǎn)品性能的穩(wěn)定值按期交貨產(chǎn)品種類技術(shù)支持和服務(wù)水平(含形象)與顧客的聯(lián)系頻率30 10 10 18 18 14 ● 客戶購(gòu)買的決定 70%取決于質(zhì)量和服務(wù),而非價(jià)格。不同于以往的騎式車和踏板車,其嶄新的設(shè)計(jì)特色,更彰顯出個(gè)性化形象。采用 500cc的水冷 4沖程DOHC2缸無(wú)級(jí)變速發(fā)動(dòng)機(jī),以及擁有能與跑車相媲美的優(yōu)異的行駛性能、轉(zhuǎn)彎性能、和快感舒適的駕乘感受。此次在國(guó)內(nèi)銷售的是 05年最新款。其中, 04年世界耐力錦標(biāo)賽將第 2站放在了中國(guó)珠海,最終歐洲車隊(duì)駕駛 YZFR1獲得了冠軍。其高性能和信賴性在 2022年的世界大賽中得到證實(shí)。高性能的車架,保證了充滿扭矩感的豪爽的操縱感,強(qiáng)而有力的鼓動(dòng)感、充滿個(gè)性的外觀、以及壓倒性的存在感能有效融為一體,為駕駛著提供了前所未有的感覺(jué)。確保舒適騎乘姿勢(shì)的寬長(zhǎng)座墊 禧發(fā)賣點(diǎn)介紹 33 經(jīng)典車系賣點(diǎn)介紹(騎式車) 激情 勁 豹 引領(lǐng)中國(guó)摩托車發(fā)展, 12年 經(jīng) 典 暢銷車 型 勁 豹 勁 虎 發(fā)動(dòng) 機(jī)內(nèi)置平衡 軸設(shè)計(jì) ,動(dòng) 力 強(qiáng)勁 經(jīng) 典 車 型重出江湖, 續(xù) 寫王者神 話 ,目前 訂單 生 產(chǎn) 34 特別車型介紹(國(guó)內(nèi)篇) 蔡依林版 麗鷹 06年 GP賽紀(jì) 念版 麗鷹 GP賽紀(jì) 念版福禧 GP賽紀(jì) 念版天 劍 07年歐洲版天 劍 35 特別車型介紹(進(jìn)口篇一) YAMAHA首次向中國(guó)市 場(chǎng) 正式投放的三款大排量摩托 車 36 05年銷售車型簡(jiǎn)介 MT 01 在歐洲熱銷的 05年版 MT01,以“ KODO(鼓動(dòng))”為設(shè)計(jì)理念開發(fā)的新型摩托車??娠@示檔位的新型儀表盤 璀璨寶石般的大型尾燈 動(dòng)感時(shí)尚的車身貼花 便于操作的循環(huán)式 4檔變速器 考慮到氣動(dòng)力特性和防濺泥功能的新型擋泥板 寬敞隱藏式后置物箱 性感的同色一體式面板 僅為 510mm的車體寬度 新潮時(shí)尚的前大燈 腳腕部份蜂腰式凹入設(shè)計(jì) 人性化低車座設(shè)計(jì) 經(jīng)濟(jì)環(huán)保 、 加速性能出眾 的 100cc發(fā)動(dòng)機(jī) 靈動(dòng)隨心控的可動(dòng)擋泥板 歐洲風(fēng)格前大燈 車型顏色 紅色、銀色、黑色 車型配置 2D0B(雙啟動(dòng) ) 2D0C(電啟動(dòng) ) 2D0F(鑄輪雙啟動(dòng)) 天戟 經(jīng)典與實(shí)用完美融合 24 新潮時(shí)尚的車體設(shè)計(jì) 安靜強(qiáng)勁的 125cc發(fā)動(dòng)機(jī) 全新的多重防盜裝置 未鎖定 鎖定 7L大容量油箱 寬大座墊和大型后座把手 可選腳剎配置 強(qiáng)力碟剎制動(dòng)器 隱藏式帶鎖置物箱 白色醒目?jī)x表盤 迅鷹,引領(lǐng)全球的新時(shí)代都市時(shí)尚型踏板車。高可靠性寬大貨架 流線型分段座墊 符合人體工學(xué)的 流線型車體設(shè)計(jì) 消音器防燙保護(hù)罩 大容量油箱 +時(shí)尚貼花 天劍王 YBR250,當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)內(nèi)旗艦車型。 組合式鯊魚嘴尾燈 17英寸無(wú)內(nèi)胎前后輪胎 連桿式單臂懸架和雙筒式減震器 雙活塞卡鉗前輪盤式制動(dòng)器 多反射式前大燈 全新 ” 星型 ” 壓鑄輪 (部分車型配置 ) 天劍賣點(diǎn)介紹(二) 22 運(yùn)動(dòng)型高透氣座墊 全新賽車式轉(zhuǎn)向燈 時(shí)尚醒目前大燈 全新技術(shù)真空胎 (部分車型配置 ) 20 啟動(dòng)可不用 起動(dòng)器 原裝 MIKUNYJAPAN化油器 獨(dú)立雅馬哈商標(biāo) 超低油耗:百
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