海南島小海潟湖通道治理方案研究(參考版)
2025-05-07 07:39本頁面
【正文】 參考文獻：[1] Hubbard, ., Oertel, G. and Nummedal, D., The role of waves and tidal currents in the development of tidalinlet sedimentary. Structures and sandbody geometry: Examples from North, South Carolina, and Georgia. Jour. Sed. Petro., 1979, 9(4): 10731092.8 / 8。3) 復式斷面的雙通道體系設計方案較優(yōu)。2) 選擇現(xiàn)有口門治理有利于口門的穩(wěn)定。技術(shù)指標方案1方案2方案3北坡防洪潮水位（m） 2000年10月洪水20年一遇洪水碰10年一遇潮位10年一遇洪水碰外海20年一遇潮位納潮量(萬m3)155019902440小海平均潮差（m）口門最大漲潮流速(m/s)口門最大落潮流速(m/s)COD小海二類海水環(huán)境容量（t/y）484575749166730小海水體交換周期（天，常遇大潮）312721V4測點鹽度值（‰）最大最小養(yǎng)殖增加效益（萬元）50026003700潮汐通道穩(wěn)定性較差一般較好整治方案工程量（萬m3）188262353工程投資（萬元）386853907051 表1 小?？陂T治理方案主要技術(shù)經(jīng)濟指標比較表圖8 各方案漲潮流場圖5．結(jié)論1)小海是一發(fā)育良好的沙壩－潟湖－潮汐通道體系。按設計斷面向內(nèi)挖掉口內(nèi)淺灘，并沿北通道疏挖至和樂分洪口以上，向外疏浚與外海4m高程相接，口門外南側(cè)建攔沙堤至5m 等高線。按設計斷面向內(nèi)挖掉口內(nèi)淺灘，并沿北通道疏挖至和樂分洪口 圖7 小海潟湖通道口門斷面設計示意圖（方案3）以上，向外疏浚與外海4m高程相接，口門外南側(cè)修建攔沙堤至5m 等高線。基本思路是：落潮流走北槽經(jīng)口門深槽出海；漲潮流則漫過口門淺水面經(jīng)南槽流入潟湖，以此增大漲潮流量，改善湖內(nèi)水體的交換，同時，洪水時又可增大泄洪流量。如圖7，設計的要點是全面恢復南槽，挖掉口內(nèi)淺灘，其泥沙可堆填在鄰近的島前端并人工建成分流嘴；因為單靠口門的潮汐動力，所以必須另有工程措施，在口門南岸建一攔沙堤（攔截由南向北的沿岸輸沙），依據(jù)銅鼓嶺1984年10月至次年9月的波浪資料，周期6秒，再根據(jù)泥沙臨界活動水深及岸灘動態(tài)，攔沙堤應建至5m等深線處。南槽斷面最窄寬度為150m，兩者相加后為370m，如以水深3m計算，則面積有1,110m2，當然，兩槽均有進一步拓寬的可能。如北槽不加以整治，則口門面積頂多與其最窄處的斷面面積相當，現(xiàn)北槽斷面最窄處寬約220m，相應的豐滿系數(shù)很小，現(xiàn)北槽斷面最窄處僅有220m，平均水深小于3m，即使以3m水深計算，面積也只有660m2，相差甚遠。經(jīng)過冬半年的沿岸泥沙淤積，至2002年3月口門寬不足50m，口門斷面面積已不到100m2。因此。一個處在良好水環(huán)境狀況下的潟湖。在布朗工作的基礎上（其研究了正弦潮波對潟湖潮汐動力的影響），庫利根
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1