大比例尺地形圖的測繪下(參考版)
2025-05-06 08:34本頁面
【正文】 數(shù)字地面模型及其在路線工程上的應(yīng)用 ?三、數(shù)字地面模型的建立 1. 地形數(shù)據(jù)采集 （ 1）移動曲面擬合法 （ 2）最小二乘配置法 （ 3）曲面求和法 4. 地物、斷裂線處理 41 馬福義 制作 167。 3. 不規(guī)則數(shù)模：不規(guī)則數(shù)模其原始地形數(shù)據(jù)點之間無任何聯(lián)系，點的分布是隨機的，一般常采集地形特征點、變坡點、山脊線、山谷線等處，常見的有散點數(shù)模、三角網(wǎng)數(shù)模等。 數(shù)字地面模型及其在路線工程上的應(yīng)用 ?二、數(shù)字地面模型的種類及特點 1. 規(guī)則數(shù)模：是指原始地形點之間均有固定的聯(lián) 系，如方格網(wǎng)數(shù)模、矩形格網(wǎng)數(shù)模和正三角形格網(wǎng) 數(shù)模等。 數(shù)字地面模型及其在路線工程上的應(yīng)用 ?一、數(shù)字地面模型（ DTM） 能被計算機識別的“數(shù)字地形圖”，即將地圖的信息 以數(shù)學(xué)形式表達并貯存于計算機中，其中地形的數(shù) 字化表達形式稱為“數(shù)字地面模型”（ Digital Terrain Model簡單 DTM）。 地形圖的工程應(yīng)用 五、公路選線 ?可行性研究階段，在 1:50000～ 1:10000的地形圖上選擇各種可能走向，經(jīng)論證后確定路線的合理方案； ?在 1:2022～ 1:1000的地形圖上對推薦的路線方案進行紙上定線、確定路線的線形指標(biāo)； ?施工圖設(shè)計階段，首先測定路線方案所在地區(qū)帶狀地形圖，然后在所測地形圖上進行詳細選線和設(shè)計，最后再按設(shè)計線形放樣在地面上。 五、公路選線 為了確定一條合理的路線方案，根據(jù)交通部有關(guān)規(guī) 定，一條公路的設(shè)計要經(jīng)過可行性研究、初步設(shè)計 和施工圖設(shè)計三個階段。 83 地形圖的判讀和應(yīng)用 地形圖的讀法和應(yīng)用 35 馬福義 制作 求積儀 有以下特點： 自動讀數(shù) 自動計算面積 換算面積單位 動極式可以擴大 求積的范圍 跟蹤放大鏡比 描跡針使用方便 求積儀法 動極軸 動極 放大鏡 跟蹤臂 36 馬福義 制作 167。 地形圖的工程應(yīng)用 ?三、土石方量估算 3．方格網(wǎng)法 ???????????????AhAhAhAh 43 21 41 中點拐點邊點角點31 馬福義 制作 網(wǎng)格，網(wǎng)點法 1)平行線法 2)方格法 求積儀法 方法 膜片法： 167。 地形圖的工程應(yīng)用 ?三、土石方量估算 1．等高線法 分別求出面積 A3 A3 A3 A A42，則每一層的土方量 :
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