路綠化工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)
2025-05-06 03:44本頁面
【正文】 本項(xiàng)目建設(shè)符合國家相關(guān)政策及地區(qū)相關(guān)規(guī)劃，并且社會效益明顯，項(xiàng)目具備完善的建設(shè)條件，建議有關(guān)管理部門給予支持，以保證項(xiàng)目盡快順利實(shí)施。有很多樹木或植物能分泌出具有揮發(fā)性的植物殺菌素，為城市空氣消毒，因而減少了空氣中作用細(xì)菌載體的塵埃數(shù)量，減少了空氣中的細(xì)菌數(shù)量，凈化了城市空氣。綠色植物還具有大量水分，從而能阻止火災(zāi)的發(fā)生，為我們的安全起了重大的作用。本項(xiàng)目的綠地空間種植了各種各樣的植物，這些被各種植物覆蓋的綠地也是人們進(jìn)行各種社會交往的理想場所，為人們提供了交流休閑的場所。人類的一切活動都是為了滿足自己的需求，而人的需求是不斷變化的。項(xiàng)目所需資金全部自籌。詳見“投資估算表”。二、實(shí)施進(jìn)度日期項(xiàng)目名稱 2009年6月7月8月9月10月11月項(xiàng)目立項(xiàng) 取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證 工程設(shè)計(jì)和招投標(biāo) 取得施工許可證 道路綠地施工（含鋪裝） 竣工驗(yàn)收、交付 第九章 投資估算及資金籌措一、估算依據(jù)、建設(shè)部頒布的《項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）二、工程范圍工程范圍為堤頂路道路兩側(cè)綠化工程。，以功能區(qū)為單元配備水計(jì)量裝置，建立定額考核制度，鼓勵節(jié)水。、摩擦阻力小，傳送能力高的材料，以減少管道的沿程損失，降低供水能耗。（四）減弱噪聲噪聲對人體會產(chǎn)生傷害，尖雜的噪聲傳到濃密的大草地，頓時(shí)大部分消失，茂密的樹木能有效地減弱噪音，起到良好的隔音或消音作用，從而減輕噪聲對人們的干擾和避免聽力的損害。（三）吸收有害氣體、粉塵項(xiàng)目綠化所種植的植被，由于具有大量的枝葉，其表面常凹凸不平，形成龐大的吸附面，能夠阻截和吸附大量的塵埃，起到了降低風(fēng)速、對飄塵的阻擋、過濾和吸收作用，而這些枝葉經(jīng)過雨水的沖洗后，又恢復(fù)其吸附作用。（二）防風(fēng)固沙，有效改善環(huán)境質(zhì)量項(xiàng)目建成后形成大量植物聚集區(qū)。本項(xiàng)目種植大量植被，植物能夠在凈化空氣、改善生態(tài)環(huán)境上起到積極的作用。四、項(xiàng)目運(yùn)營后對環(huán)境的影響（一）凈化空氣，創(chuàng)造局部小氣候植物具有很好的吸熱、遮陰和蒸騰水分的作用。嚴(yán)格用水管理，貫徹節(jié)約用水的原則，盡量降低廢水排放量。對產(chǎn)生噪聲、振動的施工機(jī)械，采取限時(shí)施工等有效措施，減輕危害。施工期間產(chǎn)生的各種固體廢物應(yīng)采取有效處置措施集中收集、及時(shí)清運(yùn)，送指定地點(diǎn)存放，避免隨意堆放可能產(chǎn)生的二次污染。經(jīng)常清洗汽車車輪及底盤上的泥土，采取灑水抑塵措施，減少施工場地和道路的揚(yáng)塵污染。（二）相應(yīng)的治理措施在本項(xiàng)目的施工建設(shè)過程中，建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位遵守國家和省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，采取措施將廢氣、廢水和噪聲等控制在法律、法規(guī)及施工管理規(guī)定的范圍內(nèi)。施工期的噪聲來源為施工現(xiàn)場的各類施工機(jī)械設(shè)備噪聲、物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼暋⑹┕C(jī)械噪聲和施工人員的活動噪聲。項(xiàng)目在施工過程中，施工車輛設(shè)備運(yùn)行時(shí)排放廢氣，在短期內(nèi)明顯影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量。三、施工期環(huán)境影響及治理措施（一）項(xiàng)目施工期的主要影響因素由于本項(xiàng)目需要種植大量的植被作物，在種植過程中大量的土方挖掘、道路及綠化墊土和車輛運(yùn)輸工程土的過程中，都會引起揚(yáng)塵?！?，最熱為7月，℃，最冷為1月，月平均氣溫為－℃。冬季，盛行偏北大風(fēng)，空氣干燥寒冷，晴朗少雪。受太平洋暖濕氣團(tuán)影響，盛行東南風(fēng)，潮濕多雨，雨量高度集中。春季：冷空氣勢力明顯衰退，氣溫回升較快，且冷暖多變，降水量較冬季偏多，較夏季偏少，空氣干燥，風(fēng)速大，蒸發(fā)強(qiáng)。依據(jù)中華人民共和國國務(wù)院第253號令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》和 市政府第28號令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》，考慮本建設(shè)工程的實(shí)際情況，主要分析項(xiàng)目建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲及固體廢物等對環(huán)境的影響，及項(xiàng)目建成后對周邊環(huán)境的影響，并對不利影響提出相應(yīng)治理措施。降雨量大時(shí)，除部分被綠地自然吸收外，其它不能被綠地自然吸收的雨水流入道路兩側(cè)的排水口內(nèi)，經(jīng)過收集后，最后流入市政管網(wǎng)。（四）給排水管材及閥門根據(jù)灌潵系統(tǒng)需不同管徑UPVC給水管材，給水閥門、快速取水閥、雨鳥地埋式旋轉(zhuǎn)噴嘴若干個(gè)。該系統(tǒng)根據(jù)不同植物的需水規(guī)律和需水量將地上灌、地面灌、淺層灌、深層灌結(jié)合起來，將降水、灌溉水和地下水統(tǒng)一調(diào)配，將不同的灌溉方法納入同一個(gè)灌溉系統(tǒng)，向植物提供“精準(zhǔn)”灌溉。（三）灌溉系統(tǒng)本項(xiàng)目綠化灌溉水源以市政中水為主，在道路兩側(cè)綠化帶上，每隔約50米設(shè)置自動噴灑灌溉系統(tǒng)。一、編制依據(jù) 1.《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》主席令第22號2.《中華人民共和國城市規(guī)劃法》主席令第23號3.《 城市排水和再生水利用管理?xiàng)l例》 市人大常委會公告第54號4.《中
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