25t吊車吊裝施工組織設(shè)計方案(參考版)
2025-05-05 18:18本頁面
【正文】 閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅持下去，讓我們共同進(jìn)步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜。(18) 要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。 (15) 當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時，道路必須平坦堅實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。 (13) 起吊重物達(dá)到額定起重量的90％以上時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上的操作動作。 (11) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。 (9) 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 （7) 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。 （5）應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。 （4）作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。支腿有定位銷的必須插上。 （2）起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查項目應(yīng)符合下列要求： 1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好； 2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； 3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； 4）各連接件無松動； 5）輪胎氣壓符合規(guī)定。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可起吊； (32) 起吊長、大重物必要時應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉(zhuǎn)，動作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。 (29)施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則: 1）信號指揮不明不準(zhǔn)吊； 2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊； 3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； 4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊； 5）吊物上有人不準(zhǔn)吊； 6）埋在地下物不準(zhǔn)
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